点评车型: 2024款库里南 四座版

4.6分“优秀”

除了不智能，其他都还好，尤其是不能自动开门，没有上车脚踏板，对女孩子不方便

点评车型: 2024款库里南 Black Badge

4.29分“优秀”

【最满意】劳斯莱斯以生产豪华轿车擅长，但这也使得其产品偏向于成熟和稳重，而为了能够更突出个性，以吸引更年轻的用户群体，所以Black Badge版本诞生。作为劳斯莱斯产品系列的一个特别版，从官方网站的介绍来看，这一系列突出个性、魅力、力量等你能想到的赞美词汇。 【最不满意】即使采用了后轮转向技术，但标准轴距版超过5.7米的车长也很容易让你陷入窘境，因为我们的城市中有很多地方设计的时候并没有考虑到开车会遇到的实际问题，只是画条线分出车道工作就结束了。 【驾驶感受】实际上只要你不是刻意用力将油门踩到底，它都能表现出劳斯莱斯应该有的从容。当我用不同力度去踩油门踏板，而不是刻意控制右脚时，每次起步也都能稳稳当当，既不会突然往前窜，也不会赖在红绿灯下面不走。城市道路中的超车也能够一气呵成，并且后轮转向也为敏捷的动作提供了帮助。 【乘坐体验】　追求极致舒适的劳斯莱斯其实并没有完全放弃路感，如果说幻影有点像坐游艇，那库里南就更像是在公路上开。减振系统能够把来自路面的颠簸过滤掉，但路感却没有完全剥离，有时候还能够感觉到刚刚连续压过的两块车道线，谁要更厚一些。

点评车型: 2024款库里南 四座版

4.64分“优秀”

2024款库里南 四座版 车评 今天我们来看一下2024款库里南四座版。这款车是库里南系列的最新一款车型，采用了全新的设计语言和技术，给人留下了深刻的印象。外观方面，新车的前脸采用了大尺寸进气格栅和流线型的车灯设计，让整个车头看起来非常精致。车身线条流畅，线条感十足，给人带来了强烈的运动感。 进入车内，首先映入眼帘的是大尺寸的中控屏幕和全新设计的座椅。中控屏幕支持多点触控，操作起来非常方便。座椅采用了高级皮革和记忆棉材料，坐起来非常舒适。此外，新车还搭载了BOSE音响系统，音质非常出色，让人感觉就像在现场听演唱会一样。 动力方面，2024款库里南四座版搭载了一台6.7T V12发动机，最大功率可达571马力，最大扭矩为850牛米。搭配8速自动变速器，0-100公里加速仅需5.2秒。同时，新车还采用了四驱系统，保证了车辆在各种路况下的稳定性和安全性。 总的来说，2024款库里南四座版是一款非常出色的豪华运动轿车，不仅外观时尚，内饰豪华，而且动力表现也非常强劲。无论是城市驾驶还是高速行驶，都能够带给驾驶者非常愉悦的驾驶体验。

点评车型: 2018款库里南 五座版

5分“优秀”

库里南的命名来自于南非1905发现的世界上最大的一颗钻石的命名。这个库里南也算是我至今开过的SUV里最舒服的一台了，而且从动力上来说，能轻松让你驾驭的了，当你在道路上驰骋时可以源源不断的给你动力上的输出，尽管它的油门踏板略微的沉重，但是依旧可以让你轻松控制。当你把库里南开在路上的时候它会给你一种无形的威严，更甚至你开上它不会比开超跑的吸引力低，这就是700多万的库里南给你带来的那种感觉。其实库里南不仅仅是乘坐的舒适，它开起来也是特别的舒适的，当你开库里南的时候并不会被人嘲笑为你是司机，从一些官方数据来看，购买库里南的用户基本都在30岁以下，而且购买劳斯莱斯的用户有20%都是20岁以下的用户。开着库里南就像是在开着一台移动的城堡。当然对于劳斯莱斯来说，只要客户有任何要求都可以满足，这既是劳斯莱斯的极致服务。库里南的车内静音处理的也是近乎极致，库里南的选装配件就更是达到了夸张地步，随随便的一个小选装就是近万元，当然最贵的一个选装项就是揽景座椅达到了35万元，劳斯莱斯还有一个必不可少的选装就是雨伞，其实也没有外界夸张的宣传的那么贵，选装也就是28000元。劳斯莱斯之所以能成为世界顶尖的品牌除了它的内装全部采用纯手工定制外，就光组装一台库里南就需要5个星期，可见库里南的工程师们对待这台车的用心程度。所以对于库里南来说，这个车就没太多必要去聊它的价格了，因为能买得起这个车的用户，都会选择定制一台属于自己风格的车。个人驾驶体验下来有种爱不释手的感觉，除了大了点外真的挑不出任何的毛病。

点评车型: 2018款库里南 四座版

4.57分“优秀”

劳斯莱斯库里南其实是没有竞争对手的一款车型，抛开价位不谈，同为超豪华品牌的宾利添越没有四座版车型，后排乘坐舒适性以及尊贵感肯定和库里南没有比，再加上劳斯莱斯在品牌上更加强势，所以只要预算到位，选择库里南准没错。【乘坐体验】先来说说乘坐体验，库里南轴距超过3米，前后排腿部空间完全绰绰有余，我自己的身高是185cm，前后排腿部空间和头部空间都非常好，配置方面不用多说，前后座椅加热、按摩都是标配，然后还可以选装通风以及后排小桌板，舒适性没得挑。值得一提的是，宾利添越我自己也试驾过，就我自己的感受来看，库里南内部空间视野要比添越更好，尤其是坐在后排时，这一点其实超出我的预期。 【驾驶感受】动力方面，库里南用的是6.7T V12双涡轮增压发动机，匹配的采埃孚最高型号的8AT变速箱，这款变速箱和普通宝马车型不一样，据说是和宝马M家族用的8AT是相同的型号，平顺性、动力衔接以及换挡逻辑都非常好；此外，库里南底盘有很强的厚重感，过减速带几乎都感觉不到底盘传来的震动，整车舒适性和NVH性能完全对得起它这个价格。 不过库里南裸配车型很少，基本上是现车，这款实拍车型选装了深翡翠绿外车漆和白绿松双拼内饰，同时还选装了星空顶以及一些其它舒适性配置。所以，如果是追求性价比，可能宾利添越更加合适，但只要预算够，库里南带给你的乘坐体验和尊贵感绝对是其它车型比不了的。

点评车型: 2020款库里南 Black Badge

4.57分“优秀”

本身来北京是为了给小牛保养，结果稀里糊涂的去了劳的店，说真的第一眼没有那么惊艳，当当和某越某牛对比的话，这个我只能说是无可挑剔。也不高，本来让销售说的想定BB版，结果他说有现车，那得赶紧拿下 正好年底了 生活吗给自己点刺激是好的 20岁把自己所有的继续买了一台号称王者的座驾 堪称夜店，商业场没输过的王 驾驶体验因为昨天刚提，暂时感觉和urus差不太多，第一次开大型suv，打算明天拖回青岛试试越野，下下地，我的车可不能太娇惯，劳斯莱斯生来本就猥琐畏惧 动力响应很积极，毕竟这缸数在这 不要看网上的评价 也不要觉得自己一辈子买不起 每个人都有自己的机会 加油吧铁子们 还有啊 题外话 我不是家族继承人 只是个普通的小孩 其实无论怎么车无论怎么样只是一个四个轮子上架了一个铁皮 有好有坏 只是个爱好

点评车型: 2018款库里南 四座版

4.57分“优秀”

兄弟，这不是车，这是一台移动宫殿...这是一台在路上享有“阶级特权”的移动别墅 劳斯莱斯库里南，作为劳斯莱斯的第一款SUV，从现在二手车行情疯涨就能看出来，有钱人真的非常喜欢这台车。 这台车在我手里用了一周，我开去聚餐，去买菜，谈生意。总而言之，什么场景我都试过了。确实很全能 总的来说，外形非常家族化，特别霸气，值得一提的是库里南的前脸超级高，引擎盖打开后，我居然摸不到盖子.. 动力方面，劳斯莱斯一贯的风格，6.75 V12排量巨大，加速不慢，但是不会让你感觉到他的暴躁。地板油后车子滑行加速，很优雅。 隔音方面，只能说无敌。只要窗户一关，外面的世界就跟你分隔开了。 舒适程度，悬架非常非常舒服，开在高速上像坐在船，但后排我感觉角度有点诡异，跟车主的感觉一样，无论如何，都不太舒服 质量问题比较大，劳斯莱斯的品控也不算是特别好。反正门已经坏掉几次了，还有各种小问题。 我最大的感觉就是开在路上，大家都对我礼貌了不少 哈哈哈

点评车型: 2020款库里南 Black Badge

4.64分“优秀”

【最满意】如果有机会体验这台车，相信你也会和我一样，把库里南的价格放在等式左边开始疯狂计算，有此想法就说明我们不是劳斯莱斯的用户。从某种角度来说，其间有一道巨大的阶级鸿沟，我们只能从自身视角去揣测劳斯莱斯车主的日常，但这是无用的，是管中窥豹。 【最不满意】想要成为劳斯莱斯的拥有者，可不只是车辆落地价这么简单，你需要更庞大的资本去驾驭这台车，哪怕只是一个车位和一次保养价格。 【驾驶感受】底盘方面，前后桥均为双叉臂结构，并配以空气悬架及电子防倾杆，摆臂、连杆等部件均为轻量化铝合金材质，并在轮腔内部布局了大量隔音材质。作为最顶级的汽车，库里南BB版在用料上做到了极致。库里南开起来完全不像一台体重超过2.7吨的巨物，它的油门调校温润且顺畅，动力参数和发动机缸数有足够的压迫力，但它们并不残暴，也没必要残暴，即便全力加速，也显得十分得体。仪表盘上没有发动机转速表，取而代之的是动力储备表，这十分有趣。 【乘坐体验】作为一台SUV而言，库里南在公路上的行驶表现是顶级的，它使用了最奢侈的用料和工艺，只为了将噪音和颠簸隔绝在车外。更奇妙的是，在提升驾驶节奏后，它居然能展现出矫健的一面，在快节奏的驾驶动作面前，它依然能保证优秀的车身平衡，绝不会出现狼狈不堪的样子，也不会让后排乘客有不适感。

点评车型: 2018款库里南 四座版

4.36分“优秀”

尺寸大、动力强、配置豪、舒适度高，再加上劳斯莱斯的logo， 成就了劳斯莱斯有史以来第一台SUV，也是迄今为止市面上价格最高的量产SUV。610万的起配价，随便选几个配置价格就超过700万！你得到了什么？ 拥有强劲动力却如丝顺滑的6.75L V12双涡轮增压发动机，匹配GPS模块的8AT变速箱，全世界最好的皮质、最优质的木饰板，最舒服的底盘，这就是现在你能买到最全能的劳斯莱斯，来到这个价位，基础的部分做到优秀是理所当然，而车主更在乎的其实是欢庆女神logo所带来的附加值。至于库里南这台车的外观是否真的好看，可能真的没有这么重要了。

点评车型: 2018款库里南 五座版

4.64分“优秀”

劳斯莱斯库里南车头的布局与全新一代幻影很相似，但是所有元素都被放大了。包括帕特农神庙式进气格栅、全LED车灯，底部的镂空的格栅，尺寸都要比全新一代幻影更大一些。虽然单一看每个东西不会太出挑，但是组合再一起就有一种超级尊贵的典雅气质，而且气场十分强大。车身侧面长度与轴距可以说比MPV车型都要大，没有过多复杂的设计，但是巨大身躯可以说给人一种不怒自威的气场。而对开式车门设计，两扇车门均可开启乎90度，把英式贵族的感觉营造到了极致。内饰将奢华与简洁对称的功能之美融为一体。中控面板的边框由手工打磨的金属条包裹，不仅将上部的仪表板和中部的控制台连接起来，更通过容纳仪表板上的横向设计元素，增加了掌控感。三幅式设计的方向盘看上去尺寸不小，足够厚实。中间多功能控制区有实木点缀，以至于开着也有一种生活的仪式感。而全新液晶显示屏和数字化中控面板又悄无声息的告诉人们它在与时俱进，抬头巨大的天窗为宽大的车内再次释放出更多空间优越感，另外车内大量真皮材质的飞天女神设计非常细腻，纹理也非常清晰。手枕同样采用真皮包裹，搭配钢琴烤漆饰板和镀铬按键，提升了整车内饰的精致感。后排巨大舒适的座椅可以说不但高贵而且实用性也不差，不但可以搭配小酒吧，还可以办公休息两不误。动力上，全新设计的6.75L双涡轮增压V12发动机，最大特点就是安静，可以说开起来丝毫不会有一般发动机巨大声响，把尊贵典雅气质做到了极致。

点评车型: 2018款库里南 四座版

4.43分“优秀”

用车成本确实难以承受，其次油耗表现令人发指，后排乘坐感受无可挑剔，动力完全够用，空间舒适，隔音良好，外观十分满意。无论是驾驶还是乘坐体验都是十分一流，个性定制内容十分丰富。

点评车型: 2020款库里南 Black Badge

4.7分“优秀”

车内极其安静，坐姿舒适，动力够用。平时开车出门，不懂的人几乎不会关注，而且选的 bb 版，整体更加的黑了，所以晚上几乎都不会有人认出来是一辆 rr 。动力方面过百以后才能感觉到v12，随便加速随便超车，从容确实是很从容。如果确实要谈论效果，那只有路上遇见 urus ，大 G ，或者各种超跑的时候，能明显感觉到被关注，或者遇到发烧友的时候，认得出来是个 rr ，认得出来是个 bb 。车内隔音还是做足了的，转向比我那辆奔驰s急还轻，轻的可怕。整体而已，开的很轻松，音响感觉一般，不如s急的大柏林。 最不满意 油耗高，油箱感觉有点小，出远门总要惦记加油，没有安全感，市区代步30个左右，高速25个左右。

点评车型: 2020款库里南 Black Badge

4.39分“优秀”

【购车经历】 一直想考虑入手一台兼并驾驶与乘坐体验的车，有时候想自己开带着家人出去度假的时候可以方便点但是一直没有时间去购买。后来路过店看了一辆内饰是橙色的库里南一下子吸引到了我，于是去体验了一下实在没忍住就下定了。后排因为考虑家庭原因就没有选择四座的版本，选了这个五座版的BB版。BB版的部分车一般交车比较快，如果考虑全定制的朋友可能需要多等一段时间了。 【驾驶感受】 虽然这是一台2吨多的suv，但是驾驶感觉非常轻盈，转向精确，动力随叫随到，有时候开起来都差点忘记自己开的是一台suv了。 【空间表现】 虽然这是一台大型suv，但是我觉得后排空间虽然比较大，但没有达到让我觉得很舒服的那种感觉，如果后排空间能再大一点就好了。 【内饰】 橙色内饰显得这台车没有那么的商务和沉重，坐在车内稍显活力与运动的感觉，与车外庄严肃重形成落差，是我喜欢的感觉。

点评车型: 2020款库里南 Black Badge

4.64分“优秀”

作为顶级豪华品牌，劳斯莱斯库里南的出现让双R家族又增添一员“猛将”，库里南将SUV做到了极致奢华，尤其是当我走近它的时候，从车身尺寸到它展现出的气场，都是很多大型SUV也无法比拟的。今天我试驾的这台车是2020款Black Badge车型，新车依旧采用了帕特农神庙式前进气格栅设计，车头中央屹立了一个飞天女神，辨识度自然不用多说。车身采用金色腰线，每处细节都体现了奢华感。 由于劳斯莱斯的个性化定制十分丰富，所以每台车都会根据车主的喜好展现出不同的性格，我试驾的这台车，内饰采用黑色为主色调，在仪表台和门底板处都使用了橙色点缀，车内大部分配件都为纯手工工艺，中控台中央镶嵌了一块10.25英寸的中控屏，对于它来说，车机的功能强大与否已经不重要了，因为劳斯莱斯追求的就是极致奢华的驾乘感受。星空顶的配备让车内在夜晚显得十分有情调，在Bespoke Audio扬声器的加持下，不论从视觉感受还是听觉感受都是一种顶级享受。 新车依旧采用了很有仪式感的马车门式对开门设计，后排拥有两个独立座椅，只有这样，才能拥有更好的乘坐环境。在两个座椅中央还配备了车载冰箱，为了满足夏天的时候坐在后排的老板可以随时有冷饮。 后备厢为分段式开启方式，下方的部分配备了两个座椅和一个小桌板，当行驶在景色怡人的地方时，可以停下来，坐在上面，一边欣赏风景一遍品尝饮料。 动力方面，这台车搭载一台6.7升双涡轮增压发动机，最大功率为600马力，最大扭矩为900牛·米，作为一台SUV来说，这个数据已经相当可怕了，但是谁又会开着它在马路上狂飙呢，但是在起步的时候我还是轻试了一脚，地板油的推背感十分强大，已经忘记自己驾驶的是一台大型SUV了，不得不说，官方给出的0-100公里/小时加速所需时间仅为5.1秒的时间还是很快的！当路过减速带的时候，不需要刻意放慢速度，坐在车内的人丝毫感受不到一丝震动。 最后总结，这款车型的指导价为780万元，但是加上各种个性化定制后的价格应该已经超过1000万了，对于库里南来说，同级别基本找不到对手了。从各个角度来看，它都接近完美，对于有钱人来说，它的作用只是让出行更加舒服，更加体面，但是对于大多数人来说，它都是个梦想，好好努力挣钱吧。

点评车型: 2021款库里南

4.93分“优秀”

库里南的车子从外观内饰上基本没有可以挑剔的地方，够豪华，够舒适，空间足够大，马车对开门车身作为劳斯莱斯的特色，更显优雅。要说五座和四座的该怎么选择，除了价格差，豪华程度还是非常明显的，不是人员问题，首选肯定四座。可选颜色还是比较多，买的最多外观颜色应该还是以黑色为主的。但是在中国，劳斯莱斯车主平均年龄已经降到39岁了，二十多岁的都可以占到百分之二十，所以在路上还是可以看到很多颜色鲜艳的大劳，可以算是各个年龄段的车主了。因为BB版的动力比普通版的还要多29匹，动力上是可以的，行驶的时候打弯的时候都很稳，唯一一个美中差一点点的可能是因为车子太大了，有点开船的感觉，操控上不能达到满分。还有，要上公司牌，更加划算！