点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版
4分“优秀”【空间表现】
家庭够用,前排后排,后备箱都不错
【提车价格】
落地15.5 这价格应该还有得谈
【最不满意】
内饰差,中配自动大灯,自动雨刮,电动折叠后视镜,电动座椅都没配
【驾驶感受】
还不错,家里有台别克君越,感觉探歌开起来更舒服,没那么累,方向盘准。中配版本有自适应巡航,开高速简直太舒服了。
【油耗】
市区油耗8-10 高速5-7 新车磨合中
【动力表现】
动力足,经济模式跑了很久,有次满载状态下,经济模式开空调,上陡坡有点吃力,换了模式之后杠杠的!
目前来说没有遇到什么大问题。买探歌这辆车主要是外观加上这辆车小巧。在城区里面跑,简直太舒服不过。总的来说还是很满意。但是内饰和一些配置上面就不太美丽,准备自己改改自动大灯和电动折叠。
用户8725422624469:这是哪款 中高配的吗
超幸运的小洋:师傅,落地好多钱
#今日🌼:这款有后视镜加热吗 怎么开
点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版
4分“优秀”【驾驶感受】
操控性比较好,提速超车很灵活,路感比较好会降低乘坐的舒适性,总体上来说挺不错的
【空间表现】
外观看起来有点小,但里面乘坐空间够大不会显得拥挤,主要压缩了后备箱的空间,后备箱确实有点小
【油耗】
油耗在我接受范围内,我主要加95的油(92也行,但有的说它对发动机不太友好,我就不找这个麻烦了,还是忍点小痛上95的吧),买车19天了,平均油耗大概8.2左右吧,基本上都在城市里开,道路宽敞很少堵车,这个油耗比较满意。
【最满意】
外观小巧精致,操控性好,提速给力,ACC很实用(120以内)
【最不满意】
后备箱有点小,内饰塑料感比较强,没有装备多色氛围灯
【购车经历】
3月26号提车,在这之前纠结了两个月(意向车型:比亚迪宋DMI,途岳,哈弗H6s,逍客,锐放,哈弗神兽),上述车型也都试驾过,最后各方面综合考虑(侧重油耗,保值率,稳定性)选了探歌。开了也有一段时间了,总体感觉不错,物有所值,没有为自己的选择后悔!!
幸福海风lit:落地多少?
饭拾玖:大庆那家店阿
遗忘13350:帅气
点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版
4.2分“优秀”探歌这车动力真的够家用,油耗大概在七点几个这个也是看个人开车习惯,操控性各人觉得不错方向好控给我感觉穿梭自如,空间方面家用的话是稍微落了点
其实选择探歌最大一个原因就是外观,一次偶然机会看到楼下停了辆风暴蓝的探歌,我看到这车那一刻我脑海里不自觉的就幻想自己也有这么一辆这车。从那时开始我就每天必会打开懂车帝看看这车图片及关注车友圈里车主用车动态。
也是从这刻开始我也慢慢的了解到了探歌的各项缺点,甚至有时感觉它缺点多的我无法接受,就在我有点想放弃看这车时探歌各项配置都加了不少,让我对它的不满又弥补了许些。
也是从这刻开始,我也慢慢接受了探歌的缺点,就算有人在和我说探歌哪里不好怎样,我都会说句自己喜欢就好。
孤痞🏹:裸车15.6?这么高
用户272685061:今天刚提的158700
用户2812521445541:16
万买个干湿双离合
点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版
3.7分“良好”2.11提车,当天去当天就订了好像是有点太草率了,本来是准备买本田的没谈好路上碰见个大众进去看了谈了谈就定了,各方面来说还行,买回来感觉车好像是有那么点小,不过日常需求是够的,买回来才知道加95,确实太草率了
【最不满意】
内饰确实塑料感满满
【购车经历】
人生中第一辆车
【提车价格】
总共落地16.7
【驾驶感受】
动力可以
【油耗】
城市油耗九个左右,高速油耗六个左右
【销售态度】
本田态度不行就走了,路上碰见大众,态度不错就买了
【乘坐体验】
坐着还行吧,不大也不小
【空间表现】
后备箱确实不大,本来车就不大,买回来感觉自己的车好小呀
总体来说还行吧,买都买了。
买了白色感觉太普通了,准备贴膜,换个风格
π_π950:终于找到一个和我落地一样的价格了,心里好受些了
RehabLx3:怎么跟我行驶证照的一模一样
一汽大众一钟存:坐标成都,探歌舒享落地15.55w
点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版
4.4分“优秀”【最满意】
外观满意,在大众suv家族里面算是最年轻的了,探歌舒享版是性价比最高的,配置丰富,安全配置高。
【空间】
空间还是挺满意的,后排空间够大,头部空间也不错,大众的车后排空间都不错。前排也不错,中控台也不会占用太大的空间。后备箱的空间稍微有点小,只有401L。
【动力】
1.4T的涡轮增压发动机,配上7档双离合,换挡的确快很多,动力还是完全够用的,动力能够源源不断,第一次换带涡轮增压发动机的车,还是挺满意的,也没有卡顿的现象。
【操控】
以前我开的福克斯,操控非常不错,当时开亲戚朋友的大众车,操控不好,很笨重的感觉,没想到现在的大众车也追求操控性了,指向精准,方向盘也比较轻,挺不错的。
恕我直言你就是个弟弟:舒享不是主副驾10项电动座椅?
不懂车的酱酱爸:福克斯转探歌的车主挺多的
与你无瓜Cynthia:
点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版
3.7分“良好”动力不错,外观是自己喜欢的类型,内饰大众一贯风格,配置性价比较高,车子大小尺寸空间正合适,本人喜欢小车。低档顿挫明显,不知道是不是自己开车的问题,过减速带总向低档位跳档
点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版
3.79分“良好”动力不错,外观时尚潮流漂亮,内饰硬塑料给人的感觉低廉,市区堵车油耗10到13个左右,高速省油
点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版
3.93分“良好”整体印象:对于大众T-ROC探歌,我一直停留在大众入门级SUV的概念之上,但殊不知,其实探歌下面还有探影,由此可见,大众也真是把“套娃”给玩得666了。当然,探歌目前市场优惠有2万多,所以相比指导价16万多的车型,其实现在去购买还是可以便宜一些的。前不久,我就去4S店试驾了探歌的两驱车型,下面来跟大家分享下感受。
动力表现:T-ROC探歌全系都是搭载的1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米。变速箱方面,前驱车型配备7挡干式双离合变速箱,四驱车型则为7挡湿式双离合变速箱。
行驶质感:探歌开起来的动力表现依旧是典型的大众风格,刚起步时油门需要稍微给重一些,正常走起来后车辆就变得十分轻快,动力输出也是给多少就有多少。变速箱方面,换挡动作十分干脆,低速行驶时1-2挡的顿挫也几乎很难察觉。当然,1.4T发动机主要还是在前中段的加速都非常不错,只要你上了高速,然后在高速巡航再加速时,排量的劣势,便会使得中后段的再加速能力表现还是相对一般。噪音控制的还不错,只有当转速超过4000转之后才会有噪音传入车内。悬架的设定比较中性,对于路面细小颠簸过滤得比较到位,遇到大的坑洼时,也能及时地稳定住车辆的上下跳动,整体感很强,这也是探歌作为德系车的优势。
乘坐空间:虽然探歌是一款尺寸偏小的紧凑型SUV,但我身高178cm,坐在它的后排,头部空间可以剩余1拳,这挺不错。另外,腿部空间则达到了1拳4指,相比海外版的T-ROC车型,这后排空间明显也是有所提升的。不过,后排中间受限于较高的地台,中间乘客舒适性也是有点影响的,所以这点大家要注意。
购买建议:最后,在T-ROC探歌全系车型中,两驱舒享智联版是我最推荐的车型,配置方面拥有倒车影像、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、多功能真皮方向盘、10.3英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、真皮座椅、电动后备厢等。功能上很齐全,我认为完全可以满足大家的日常用车场景和需求。总之,如果你所在地区的探歌可以优惠到3万以上,那么不妨就选这个版本回家吧。
点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版
3.43分“良好”其实从这车一上市就开始关注,这么多年 兜兜转转,最后还是提了这车,不得不说是缘分。首先买车也是看中了德国车,大学的时候就决定第一辆车一定要是德系的。第一辆车嘛,就选中了大众~看中这车也是因为看着年轻,配准还算OK,内部空间也比较宽敞~除了硬塑料太多,总体还是喜欢的!
【驾驶感受】拿了驾照就没碰过车,所以提车不敢开,找朋友开回来的,他评价这车挺好开,底盘很稳,转向也比较灵活
【提车价格】赶在“缺芯片”时候,高了….
【动力表现】还不错,速度加起来以后超车也是轻松的
【空间表现】外观看着不大,内部空间还是很足,我也没那么高,空间富裕。出门什么的也没那么多行李要放,被压缩的后备箱也够了。
【最不满意】硬塑料多,手动座椅(虽然也不常调,但是每次去按的时候….心情总是不太美丽
微笑pasta8660:你的21最新款舒享版落地多少钱啊
释然远方:上路多少钱
我的导航不认道:出厂日期是多少