点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版
3.9分“良好”外观:秀气。在加长轴距的前提下仍能保持比例不失调。
内饰:硬塑料,档把丑。但是,功能布局基本符合人体工学,全液晶仪表能营造一定的驾驶氛围。
空间:大。以4米3的车长来说,乘用空间是有惊喜的。
配置:够用。原车带换挡拨片、电动尾门值得点赞。旋钮调节的靠背很酸爽。
油耗:低。这个车表显数值比较准确,不是欢乐表。目前跑了4000多没上过高速,市区综合7点几。
底盘和NVH:轿车底盘,钣金到位,喷涂完整。此外乏善可陈,胎噪大,风噪大。
【驾驶感受】
驾驶性:及格边缘。油门不够线性,刹车点头严重。对比一汽大众历史上的驾驶者之车宝来,差距很大。
乘坐舒适性:不合格。悬挂硬,还可以说是调校风格的原因,但是“颠”的体感就非常难受了。经过较高的减速带时,明显感到悬架不能一次收敛到位,有多余的颤动。陡直的后排靠背,偏硬的填充,又进一步放大了这种感受。这方面体验,不如同平台的特供车途岳。
操控性:满分。车头指向精准,车身跟随循迹,侧倾来得柔而可控。结合驾驶性和乘坐性表现来看,这台车应该是保留了欧洲原版调校。
————以下更新7000公里驾乘感受————
驾驶性:略微上调驾驶性评价。因为排除正常的涡轮迟滞,其实单纯考虑油门脚感,主观评价还是比较舒适的。刹车脚感也都没问题。这么说吧,脚感至少比通用那几台SUV要好。关于驾驶性的减益动态,有两个:1. 特定工况下,对于动力请求的响应,延迟时值过长,具体说就是2档上大坡的时候,这种动态出现频率稍高些,推测与扭矩平台,特别是与2档锁止机制密切相关。2. 偶发地、但是无规律地出现刹车点头。有时候很平整的路面,并且刻意柔和地去踩刹车,也会出现刹车点头。总之就是这台车想做到无感刹车比较难,得靠运气。
乘坐舒适性:静态的部分,空间开扬感可以。座椅陷入感、包裹感明显不足,但支撑感足够,特别是前排有可调节腰托,对长时间驾驶比较友好。动态的部分,除了前面说的收敛不到位之外,主要问题是太直接了,没什么隔绝。可能是因为这个车比较高级吧🐶
操控性:满分5分我想给6分可以吗?优秀的Y轴动态,让人有信心以更高的速度通过大角度匝道或者直线并道这样的场景。转向手感更是丝般顺滑,力矩既线性又精确。这方面是真的可以给一个高级的评价,不加狗头的。一辆代步车,底盘结构和用料都很普通,还加长了,还抬高了,操控性还能调得这么NB,破大众还是有点东西的。
連陰雨:你是我见过得评价探歌最客观的
最帅的人徐小飞:为什么你的液晶仪表是这个颜色?
手动挡车主:干双离合不能买
点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版
4分“优秀”【驾驶感受】
操控性比较好,提速超车很灵活,路感比较好会降低乘坐的舒适性,总体上来说挺不错的
【空间表现】
外观看起来有点小,但里面乘坐空间够大不会显得拥挤,主要压缩了后备箱的空间,后备箱确实有点小
【油耗】
油耗在我接受范围内,我主要加95的油(92也行,但有的说它对发动机不太友好,我就不找这个麻烦了,还是忍点小痛上95的吧),买车19天了,平均油耗大概8.2左右吧,基本上都在城市里开,道路宽敞很少堵车,这个油耗比较满意。
【最满意】
外观小巧精致,操控性好,提速给力,ACC很实用(120以内)
【最不满意】
后备箱有点小,内饰塑料感比较强,没有装备多色氛围灯
【购车经历】
3月26号提车,在这之前纠结了两个月(意向车型:比亚迪宋DMI,途岳,哈弗H6s,逍客,锐放,哈弗神兽),上述车型也都试驾过,最后各方面综合考虑(侧重油耗,保值率,稳定性)选了探歌。开了也有一段时间了,总体感觉不错,物有所值,没有为自己的选择后悔!!
幸福海风lit:落地多少?
饭拾玖:大庆那家店阿
无始无终:
点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版
4.2分“优秀”探歌这车动力真的够家用,油耗大概在七点几个这个也是看个人开车习惯,操控性各人觉得不错方向好控给我感觉穿梭自如,空间方面家用的话是稍微落了点
其实选择探歌最大一个原因就是外观,一次偶然机会看到楼下停了辆风暴蓝的探歌,我看到这车那一刻我脑海里不自觉的就幻想自己也有这么一辆这车。从那时开始我就每天必会打开懂车帝看看这车图片及关注车友圈里车主用车动态。
也是从这刻开始我也慢慢的了解到了探歌的各项缺点,甚至有时感觉它缺点多的我无法接受,就在我有点想放弃看这车时探歌各项配置都加了不少,让我对它的不满又弥补了许些。
也是从这刻开始,我也慢慢接受了探歌的缺点,就算有人在和我说探歌哪里不好怎样,我都会说句自己喜欢就好。
孤痞🏹:裸车15.6?这么高
用户2812521445541:16
万买个干湿双离合
用户272685061:今天刚提的158700
点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版
4.4分“优秀”【最满意】
外观满意,在大众suv家族里面算是最年轻的了,探歌舒享版是性价比最高的,配置丰富,安全配置高。
【空间】
空间还是挺满意的,后排空间够大,头部空间也不错,大众的车后排空间都不错。前排也不错,中控台也不会占用太大的空间。后备箱的空间稍微有点小,只有401L。
【动力】
1.4T的涡轮增压发动机,配上7档双离合,换挡的确快很多,动力还是完全够用的,动力能够源源不断,第一次换带涡轮增压发动机的车,还是挺满意的,也没有卡顿的现象。
【操控】
以前我开的福克斯,操控非常不错,当时开亲戚朋友的大众车,操控不好,很笨重的感觉,没想到现在的大众车也追求操控性了,指向精准,方向盘也比较轻,挺不错的。
恕我直言你就是个弟弟:舒享不是主副驾10项电动座椅?
不懂车的酱酱爸:福克斯转探歌的车主挺多的
与你无瓜Cynthia: