点评车型: 2018款大指挥官 2.0T 四驱智享版 国VI
对于这个车是目前同级别最爱了,最喜欢还是个大,动力强,开起来舒服。 车是好车,却被搞停产,唉??…… 懂它是好车的不多,喷子们高兴了,停产加以后只有进口Jeep,让他们又少了一个选择。
Pooha:还没攒够钱,已经停售了
爱生活的湖泊gnT:冷车启动1档不进2档 你们是这样吗
浩辰ii:准备入手二手的了,修车到底贵不贵?有没有配件?
对于这个车是目前同级别最爱了,最喜欢还是个大,动力强,开起来舒服。 车是好车,却被搞停产,唉??…… 懂它是好车的不多,喷子们高兴了,停产加以后只有进口Jeep,让他们又少了一个选择。
Pooha:还没攒够钱,已经停售了
爱生活的湖泊gnT:冷车启动1档不进2档 你们是这样吗
浩辰ii:准备入手二手的了,修车到底贵不贵?有没有配件?
这个车必须要热车,启动的时候,有一点点抖。但是热车1分钟以后就正常了。目前开了2千多公里,高速油耗8个压住,但是市区拥堵的时候可能在11左右。目前驾驶下来觉得高速的时候风阻还是比较大的,跟他的车身造型设计有关。动力还是不错的。我自己在外面加装了锁车自动升窗后视镜折叠和远程启动效果还不错。因为之前开的是吉普指南者,对吉普的整体性能还是比较认可的,尤其是长途旅行。所以看到大指打折的时候就用吉普指南者置换了一辆大指。本质上是比较喜欢吉普的品牌。
谈资738:7万公里了,油耗常年12个以上
✨花吃了*:长期高速能搞到8.5左右,市区堵车多要11多。但车机是真的拉
用户4037532988100:妈的我买的可能是假车,4儿子赠送的首保卷作废不给用还要自费首保,防冻液管刚开始渗,现在直接冻漏防冻液了,质保期内4儿子和厂家都告知不给保,让自费修理,妈的谁买谁后悔,大过年的不够糟心的
外观非常漂亮,是我喜欢的那种类型,有着一股阳刚之气,不娘,内饰也很不错,没有廉价的塑料感,真皮座椅非常舒服,配置上差那么一点,音箱啊,自适应巡航啊,都需要再向上一个配置才有,有点遗憾,动力很充沛,基本随叫随到。
我爱大指挥官:漂亮,开着更爽!
任飞扬指挥官:
大指挥官最满意的就是动力在高速随意超车没有说动力不够用的时候,空间就是够用别奢求太多,油耗最低7升多点每百公里在县城目前没超过12升对于一辆美国车来说油耗挺好了,目前的小问题不多前几天出现的后视镜迎宾灯出现小故障过了几天自己好了,目前还没有遇到什么问题,车现在还在继续服役状态,很喜欢
随意0987:绝对好车,被广汽霍霍完了
我爱大指挥官:车是好车,动力没得说,开了几年了,从来没后悔过
任飞扬指挥官:
车的空间绝对够用,动力日常家用太够用了,配置方面当时买的没有选装包,所以稍微差点意思,外观说实话尾部不如21款的好看
Y车事:为什么很多人都说尾巴新款好看,前脸老款霸气
我爱大指挥官:同感!
任飞扬指挥官:
Jeep情怀,男人的最爱。毫不犹豫的选择,都说车机不好,如果来个1米以上的大屏—那画面满满的廉价感,够用就好。外观我选择我喜欢,动力系统没得说,四驱一般路况足够用。期待更多的迷人旅程!
haier169:什么配置
犷汽大厦B:白色好好看
Jeeper20220826:不错
外观霸气,气场不输BBA,侧面极其好看。 内饰皮质包裹,高级感好,门把手柔顺。 配置没有驾驶辅助,缺少并线辅助,对于新手不太友好。carplay好用。车机足够一般家庭需求。 空间高度,宽度都足够。后备箱大,空间很好!!第三排比同级要舒适,可调后靠角度拓展 方向盘阻力柔,跟手,指向清晰,驾驶动力好,人车合一感好,没有开船感。避震比同级福特好很多,柔韧性佳。(开过福特evos和新蒙迪欧换壳,底盘稀碎,内饰除了大屏一无是处)。新手倒车和狭小地方进出要多磨合。高速刹停有顿挫,不够线性,低速刹停降档感明显。80以内一般是5档。 建议关闭自动驻车,自动启停少用。 油耗目前450km,14.5,略高,多城市短途(10km)内。 空调制冷快,车内除了新车香味,无异味。 非常满意的一部车。性价比极高。 260t+9At已经秒杀多数20万➕的双离合车型了,加上购置税减半,太合适了。 落地价格含行车记录仪,全包地垫加威固车膜。 发票价格199800
Flyer8835:自动驻车很好用啊,现在是买车必配的功能了。
用户7394050999107:第一辆车就是jeep,可是存在欺诈销售,销售手段可见一个品牌的深度,这辈子再也不会买jeep了,我儿子也不会买
黑腕31:自动驻车是很好用的,在停车场停可以关了
抄底购入,性价比极高,动力强劲,外观大气,空间够用,气场很足。也算圆了我的jeep梦,什么绝版什么售后,在价格面前都可以承受。期待磨合期过后,进一步降低油耗! 【最不满意】 不满意的是内饰风格比较老旧,没有车外启动功能(没有加包) 【驾驶感受】 油门初段异常灵敏,很窜。这点需要一段时间适应。 【提车价格】 落地23.8万,不过需要贷款,一年后提前还款的话,算上利息差不多落地25万了。 【购车经历】 最开始是打算在国产新能源车型里选,毕竟油价高。 试驾了以下车型 Wey拿铁dht,做工用料质感几乎无可挑剔,发动机声 音稍大,但也可以接受,座椅舒适度也很棒。唯一不 能接受的就是很袖珍的仪表盘。再就是担心拿铁名字 像vv系列一样没有传承,影响保值率。再就是车属于 紧凑级suv,偏小一些。 GS8,首先进入4 s店,整体的观感让心里有了落差,装 修比较陈旧,服务也比较一般。车的外观确实霸气, 空间够大。内饰只能说中规中矩,但是相比拿铁还是 缺少了一份质感。刹车脚感稍微有点奇怪,不过都说 是丰田混动的风格,可能是crbs动能回收的缘故,不是 那么线性。车其实还可以,但是4 s店服务,确实有点 拉胯,劝退。 Byd护卫舰07,这车还没有上市,唐的外观个人不是 很喜欢,所以顺便试驾了汉dmi,各方面都很满意,但 是个人需求还是需要suv。出于对于汉的试驾感受,盲 订了护卫舰07。但是后续的各种挤牙膏似的曝光,护 卫舰07的定位是低于唐汉系列的,充其量是宋的加强 版,所以曝光出来的内饰明显跟唐汉不是一个级别, 兴趣抖降。 正在对护卫舰07失望之际,看到了广汽菲克解体的新 闻,说清库存,价格会很美丽。于是抱着了解的心态 问了一下销售,真的有惊喜。
龟山勇士:在网上买个钥匙配件按钮,找个电工搞上去,几十元,可以远程启动
leo:你是猛人!真爱粉!
帝晓妖:四驱豪华23.8?加安装包了吗
价格没有参考价值,我买的是试驾车,跑了一万一千公里,车况良好,四豪加包加翻毛皮内饰,送了十次保养,总体来说比较满意。 油耗:市区开空调10个油,高速开空调7.3 缺点:发动机噪音大,隔音差点事儿。
Flyer8835:我滴个神啊,这么便宜,只要试驾车没什么问题,那你真是赚大了。济南哪家店买的,价格含了置换补贴了吗
OJT282:我也买的试驾,黑4豪+包,2970公里,22.7。
任飞扬指挥官:艾玛,这车隔音估计是同级领先
【外观】很传统,不张扬,是我喜欢的硬派风格。 【空间表现】前后空间很好,第二排横向略窄。 【舒适性】驾驶位挺好,可调选项多。副驾右脚右侧空间有点小。 【第三排空间】靠背可调角度大,坐着相对舒服。 【最不满意】 车机功能确实落后了,好在我开车用的不多。 【购车经历】 一直挺喜欢JEEP,现在购车有购置税优惠,就把原来的旧车置换了。 【驾驶感受】 底盘比较硬,支撑性不错。动力还是挺给力的,虽然起步感觉车比较笨重,但中段加速杠杠的,地板油加速很爽。自适应巡航好用,可以省点精力。过弯感觉侧向支撑不足,可能是离地间隙高加上轮距窄的原因,跟小车没法比。因为时间短,只在城里上下班开了开,只用了自动模式,还没体验一下他的其它模式和越野能力。 【油耗】 上下班堵车13个多,跑跑快速路很快降到11个多,跑高速肯定更低。
标配来说性价比同级别合资车很厚道了,动力真强,油耗还可以,但是对于我一个人通勤50公里来说太浪费,可能是油门太敏感,停车位时真是得小心翼翼的。目前没什么毛病,都很满意,就是这个虚踩刹车速度太低自动驻车时声音又大又难听……有jeep基因,所以车子底盘很扎实,过坑洼路很有自信,但是舒适型稍差,座椅不是那么舒服。车机内饰一般,不过选jeep的人应该不会太在意这个,都是随性豪放洒脱的人吧。起步轻点油门就弹射了,搞得我随时随地都像在跟别人飙车。20款以前车屁股不大好看,但是现款车灯改了,但是车屁股还是直着下来的,自助洗车机洗完后车屁股没洗到……带别人看你车,要让他从前面45度角看,那是不是一两360度无死角的车。这么大的车,操控很流畅,堪比我以前的福克斯和新买的微蓝6,车身大适应就好。
辽解之:同款
黑色大指的外观,绝对的霸气,为了这个颜色也确实多付了一点支出的,内饰对于我们这种中年油腻大叔就完全够看了,一二排空间没得说,绝对宽敞,但第三排也真的只能应下急而已了。阿阿尔派的音响谈不上优秀,但佛系听歌还是觉得不错的。驾驶感受真的不错,只要舍得给油,动力那是嗷嗷的,但油耗也是蹭蹭往上涨。开了几天,大指真的不会让你后悔的。
米乐守护神:落地多少
超人不会飞142522245:同款
用户7955456844356:刚准备入手就听说广汽菲克解体了 在纠结
挺好的,外观,内饰,空间,动力,都挺满意的,除了油耗稍微有一点高,和我的路程以及驾驶习惯有关,路程:家到公司不到5公里,16个红绿灯,过程还有修路路段,一个红绿灯过不去的那种,驾驶习惯就是开车有点急,不是飙车,就是舍得踩油门那种,原来开索八也是13.5,所以这个14只感觉稍微一点高啦,最不满意的是油箱不大,原来索八也是70升,这个一点没多!
任飞扬指挥官:
theBirdman:问一下~落地多少?
据我所知布林肯:前面的是什么车?蔚来?还是理想
抛开最不在乎的啥吉普保值率,最关心的油耗居然也是我最满意的,目前在市区跑了三天,平均油耗显示7-8,着实让我放下了顾虑,放下了偏见!动力足,气派,高大上,五十万的豪车感,至少甩汉兰达一条街,媲美奥迪Q5,直逼宝马x5,稳得一匹! 开大指挥官,做人生赢家!!! 现在已经开了一星期了,总体还算满意,车机系统还是苹果carplay好用,话不多说,车是用来开的,不是用来玩的,不知道为啥那么多人黑大指挥官,是不是因为服务太差了,毕竟吉普店全市就一家,一副爱买不买的样子,过了这村没这店啊!碰上个坚持不懈的销售顾问,那就是缘分呐,你想买,她想卖,你有情来他有意~磨了一个多月最终还是成交!怕的就是卖完车对你爱答不理!这是我最不希望看到的!哥买的真不是车~
选选选选择择:我特别喜欢这个棕色,可媳妇说啥不干,最后上了黑内。当初就该坚持
鹰之格格:有没有同城车主啊,俺是临沂的
大唐探花:欢迎加入大指大家庭!
【空间表现】 非常棒,乘坐舒适, 【第三排空间】 够用,并不拥挤, 【购车经历】 家里的车夏郎,需要换,看了好多,多方面比较,先选的福特,后来定的指挥官,非常棒选择 【油耗】 平均10.11可接受,那么大的车, 【亮点配置】 非承载车身,安全配置第一,适合诗和远方! 【驾驶感受】 2.0T,九AT的配置,动力充沛,响应积极
【最满意】 最满意价格 哈哈 之前朋友买的时候还要小三十万呢 哈哈这会我比他便宜了好几万,感觉赚大了。太开心了,车都是一样的,这款车驾驶感和乘坐感真的很舒服。 【最不满意】 内饰也是真的丑 哈哈 跟现在车的内饰比起来 真的不能看,没对比就没有伤害。不过我个人都能接受,开车的时候也不会一直盯着屏幕看,而且虽然屏幕小 但是该有的功能他都有了 足够使用。爸爸倒是觉得这个屏幕挺好看的。 【驾驶感受】比较满意,之前试驾了XT4,感觉还是XT5舒服很多,个人驾驶感受哈 【乘坐体验】后座前座空间都很空敞,特别满意后排平铺的地板,爸爸妈妈带小孩坐很舒服,不像我家之前的车中间还有隔断 小孩经常跘一下。 【油耗】油耗开了几天在12个油,后面应该还会降。能接受这个油耗吧,毕竟现在国产车都要14.5个油的 这2.0T的车后面我估摸也就在10个油左右吧。 【购车经历】之前朋友在这买的 ,虽然那销售离职了 ,我就换了个销售。小伙还是挺靠谱的,价格也给到位,还送我小礼品,虽然东西不贵重,但心意很好。很开心。也考虑要不要去周边城市看看 后来想想还要开车去 也不是很方便 这边价格人呀都挺好的就支持自己城市的JDP吧 交车是拍了照片,用上了 本来平时不是很喜欢拍照的 工作人员说留着纪念吧 确实不好看也拍一下,纪念意义还是很大的。感谢铜陵惠和的销售团队们。希望后期售后也能让我很满意 那我就更加开心了,后期肯定会推荐朋友再买这款车的。
外观耐看、大气,坐姿比较舒服,配制简单不low,续航中规中矩,行驶过程中无异响,配合前后双层夹胶玻璃非常的静音、舒适。我用“动如脱兔、静如处子”来形容特斯拉modely这款车。19寸轮毂不大不小,开起来很舒服,路面反馈比较精准,都说modely的悬挂调校非常的颠,我感觉下来确实是有点,但是相较于我之前置换掉的那款车而言已经柔软很多了。然后说一下特斯拉的整个购车流程体验,四个字总结:“毫无套路”,按着他们交付群的引导一步一步走,直至提车上牌,全程非常的靠谱,也没有额外收取任何其他费用。从油车换到电车最直观的感觉就是提速非常的快,虽然我没有激烈驾驶的习惯,还是感觉开启来非常的得心应手,超车非常的有信心,加上车身高度比我以前的轿车高了不少,所以整个驾驶安全性上可谓是提升了不少,目前开了五天时间,很多功能还没去尝试,待以后慢慢码字分享。
作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!
汉兰达这第四代新款是混动的,之前的老款是纯油的,开的挺舒服,所以再买车还是买了同款,是四驱尊贵版,感觉比之前的小了一些,自己感觉哈,其他的就是辅助驾驶比原来好了,电动尾门,抬头显示,用车机的导航抬头显示也会有地图,这个真的很不错,车机是连着蓝牙比较多,我真款没有carplay,自己加装的360,也算将就,毕竟车体大一点,停车窄的地方方便一些,没有方向盘加热目前来说早上开车挺冷,还好有座椅加热,北京这边早晚高峰出行堵车,所以没有机会好好试试新车的各项性能,目前是7.8个油,我开车也是从来不看油,2+3+2的结构,家庭用车还挺方便,常用七座的话,这车不建议,空间没那么大,不常用七座可以,我是工作商务➕自己家用,总体来说车不错,我老婆很喜欢,自己是开什么车都一样,
【空间表现】 空间我挺满意的是这个车全部后排中间没有凸起,这样对后排中间这个坐的舒服度一下就上来了,后排靠背还能调一下角度,后排座位还能前后移动,也对比了其他很多车型的。 【舒适性】 整个车膈音做的不错,试驾了四驱的蜂鸟地盘,这个不是他们吹的,真的不错,大家可以自己去店里试驾感受, 【购车经历】 整体购车体验都不错,也是试过其他牌子的,也对了车子内部空间,最后选择了xt5 【最不满意】 就是这个内饰,几年了一直没有变化,这么小的屏幕,现在国产人都用上电视机了,你们什么时候换代 【驾驶感受】 从其他车过来,对车子的刹车和油门,还是有点不适应的,这个得慢慢去习惯, 【油耗】 市区里开10个到10个样子,在高速能看到6到7个,这个也看自己怎么开的, 【维修成本】 基本上小,1000的样子,但是有时候搞活动可以送,购车的时候也送了保养,以前的车子也要500左右,这个毕竟是豪华品牌,会多那么一点,不过还好是一万公里做一次。