点评车型: 2020款大指挥官 2.0T 两驱精英版
大指挥官采用了方方正正的造型,符合Jeep在人们心中的一个固有形象,车顶平直的线条,能够让第三排乘客头顶更宽敞点,另外后备厢的纵向空间也能变得更高,实用性方面还是不错的。 内饰在用料和做工方面还是不错的,皮质手感很好,中控台大部分都用软性材质覆盖,双缝线针脚很细腻,哑光的木纹内饰也低调中透出一些质感。 大指挥官采用了2 3 2的座椅布局,第一排和第二排是重点,并且更注重实用性,第二排没有使用独立的两个座椅来进一步提升舒适性,而是更在意乘坐人数。这种布局与同级别的SUV保持一致,毕竟对于SUV来说,第三排的使用率不高,只是偶尔应急,这样的布局是很合理的。第二排座椅两侧的座椅都比较有型,还设计了侧向的护翼来提升包裹性。第三排跟多数中型SUV一样,座椅位置比较低,乘坐舒适性要比前两排差不少。空间方面,得益于第二排座椅可以前后移动,所以即使是第二第三排都坐进成年人,空间也可以接受。 动力方面,2.0T发动机与阿尔法·罗密欧那台同源,只不过这次用在了横置平台上,技术上这款发动机有几个亮点,比如气缸盖集成排气歧管,水冷式中冷器等,新设计可以提升发动机的工作效率,所以与对手相比,这款发动机有更好的数据表现。9挡自动变速箱都在安静工作,换挡很平顺,响应速度也比较敏捷,这台变速箱在120km/h时可以挂上9挡,此时转速为1500rpm。 悬架的调校偏欧洲车型的那种感觉,注重支撑性,同时对于路面的颠簸过滤也做的不错,风格上跟锐界有些相似。悬架过滤颠簸的能力会让人很舒服,而在非铺装路面时,也不会显得很狼狈,因为悬架和轮胎能够将即将到来的颠簸进行缓冲,不会有强烈的冲击感。
吴所谓7221:落地多少啊