说Jeep不能不谈4X4,4X4搭载的是新一代轻量化Active Drive智能四驱系统,有“自动/雪地/运动/沙泥”四种模式。在测试场地遇到交叉轴路况时,仅需要稍作等待,四驱系统就能由两驱切换为四驱,实时动态分配扭矩,提升抓地力,顺利脱困。Grand Commander大指挥官采用牧马人,阿尔法罗密欧同源发动机配备了单涡轮双涡管增压技术、中置缸内直喷技术。加上采埃孚9at变速箱。大指挥官虽然
采用承载式车身的SUV,但是车身270Mpa-1500Mpa高强度与超高强度钢的比例高达76%,其中1500Mpa以上强度热成型钢达到13%,相当于指甲盖大小的面积上承受13吨以上的压力。前后防撞梁是铝合金的看了懂车帝测试,比途昂要强,目前来说懂车帝实验室最高记录保持者,头部安全气囊,膝部安全气囊,安全气帘七座车哪哪都是。智能遥控两门无钥匙进入,遥控远程启动,遥控一键升降玻璃。
【内饰用料】
说内饰,双层夹胶隔音玻璃,带主动降噪。隔音是我非常满意点之一。纳帕打孔小牛皮,主驾副驾支持座椅加热,座椅通风。后排支持座椅通风(我是高配还有座椅刺绣),包裹性舒适性也很惊喜,肉眼可见之处都是皮质包裹,车内LED小灯很多还都支持亮度调节,让人感动是10个日本阿尔派音响前面是分频,下面低音,后面环绕音布局合理,音质清晰饱满,低音浑厚。
【来说油耗】
油耗上综合是8.6,一半高速一半市区,据说高速上定速95是最节油的。这车行驶了三年两万公里,低速油耗是高,正常使用油门和刹车9.8-10.9区间。但是高速上和我家日产蓝鸟是差不多的。6.8-7.1区间。
【驾驶感受】
动力上前段随叫随到,中段加速有一点点迟滞。很多人对美系车变速箱吐槽,顿挫,抖动,但是在Jeep大指挥官上,ZF 9at平顺来说很丝滑且无顿挫感,响应积极,很激进那种。
【最不满意】
最大的不足就是仪表盘时速表虽然常用了大尺寸液晶加上机械指针,但是机械表盘刻度太紧凑,刻度和数字都挤一堆上了,容易超速。然后就是刹车还是软,我一直都是提前刹车。
【总结】
总结一下这车,很香,是一款好车,用料和配置我认为值33万,比起汉兰达那内饰,外观,动力,个人不喜欢,对比途昂那7档双离合还是要强出很多。我是92年30岁年纪开这车既不高调,还能兼顾家庭,七座大尺寸SUV还是很香。
不懂车USA老大爷:三大件如何?顿挫感强不强?稳定性如何?和开拓者如何选
自在幸福星辰:我开的假大指?市区非拥堵,表显油耗都在14以上。
Jeep大指挥官Overland:四驱智享带后座加热,遮阳帘
本人是第一批购买大指挥官的人,现在已经跑了12万公里,整体来说车没有出现过什么问题,车的外观还算可以,整体配置不错,性能不错,外观硬朗,油耗有点高,市区需要12个油-13个油,完全市区夏天跑有时候能达到14个油,高速8个油-9个油,一箱油全部是高速油耗能低至7个油,车内液晶屏不够智能化,本人更喜欢长方形的大屏,仪表盘太小气,档杆有点太长,内饰可以说是中规中矩的那种,没有放手机的地方,没有脚踏板,加装的脚踏板容易坏,落锁不能自动叠耳,第三排坐人有点不舒服,座位有点低还有点拥挤,副驾驶的老板键只能前后移动,靠背没法使用老板键,使用了3年整了也没有什么异响,可能是平时我比较爱惜车吧,总体来说我还是比较满意的!
奇峰42:我也喜欢有CD的,可惜大指没有了
李勇57389661:四驱和两驱比较
洪涛山翁:怎是右舵呀
【空间表现】
总体空间布置比较优质
【舒适性】
真皮座椅加自动座椅加热加持舒适度极高
【第三排空间】
弟弟185的身高刚好,不是很好但是够用
【最不满意】
发动机噪音太大,热车时间过长。
点评车型:
2018款大指挥官 2.0T 四驱智享版 国V
4分“优秀”变速箱换挡的平顺性一般,大毛病没有,偶尔会有不致命的小问题,比如雨刷器,引擎盖关闭感应导致引擎鼓掌灯亮起。总体来说车不错,外形和质量nice
点评车型:
2018款大指挥官 2.0T 四驱智享版 国V
购买 大指挥官 前看了各种论坛及贴吧介绍大指挥官,自我感觉全部都是扯皮,说的一个比一个不靠谱, 我在购买车之前了解过 途昂 发现神行 都去试驾过,1,途昂是真的大,大到你都怀疑你自己开的是不是SUV 颠簸路面感觉自己开了一个大卡车,我这样描述确实很严重,不过坐在第三排绝对让你能感觉到 坐船的感觉在加上颠簸的感觉哈, 2,发现神行开起来那叫一个舒服呀,不过买7座的话小到让你怀疑人生,
咱说回 大指挥官 试驾我试的是顶配 上去车一脚油门把我给吓到了,动力那叫一个狠呀, 赶紧问了一下车重,不过发动机声音有点过大了,这个是我对大指挥官唯一不满意的地方,我自己的新车还没有上牌, 准备上完牌弄点吸音海绵或者其他材质的东西弄一下 发动机舱看看能否降低一点点, 咱说一下 配置把, 我购买的是大指挥官智享版,该有的配置都有了自我感觉哈, 发动机启停功能上车我就会关闭, 我只用HOLD这个功能相当不错, 用着也很舒服, 空间方面:第三排座椅过度一下绝对没有问题,如果不怎么使用的话后备箱空间很大, 底盘悬架做的相当稳重及实在,颠簸路面过度特别好,不比豪华车差,这是我最满意的地方。我老家农村的尝试了一下土路及山路那感觉真叫一个舒服。
#底盘悬架满分
#前排座椅很舒服
#操控精准
#外观气派
#内饰造型好
旭日东升8465576513386:我也看过 途昂 最后还是选择了大指挥官,
不吃鱼skr:老哥你又拍视频又不系安全带的。要注意安全呀!!
用户8182245811906:正在考虑入手,平均油耗多少?
点评车型:
2018款大指挥官 2.0T 四驱智享版 国V
非常满意。油耗8-11.5总之不后悔就是了。他带你去不了很远的地方,但是他可以带你安全回家。
点评车型:
2018款大指挥官 2.0T 四驱智享版 国V
同级对比 | 性价比可以,比汉兰达好,汉兰达说是保值,但是都加价了!
内饰 | 内饰同价位算是非常豪华了
空间 | 空间在同价位同级别里算中等
油耗 | 油耗非常给力非常好,告诉6.5左右,纯市区并且堵车11.5,1000公里时候综合油耗8.9(除了越野,其他路况都走了)。
颜值 | 颜值这方面每个人都不同,我个人挺满意的
驾驶体验 | 驾驶体验可以,提速快,到120公里时候提速还是很轻松的推背!!
故障吐槽 | 新车时候走几个小问题得去4s店升级系统来解决,比如向左打死方向盘自动会切换成四驱模式造成左后轮位置异响和震动,自带的导航不好,不如百度life或者直接手机导航。语音交互做的一般。发动机刚启动时候声音较大,低速时候也大,还能接受。到60公里以上非常安静,,,,,!!保养自己换了好的机油后声音有明显的下降!建议加钱补差价换好机油,最起码用大切的机油。
vinslee:什么型号机油,推荐一下谢谢
38铁粉魁拔:合资就是合资,一对比甩开国产车几条街,唉……