点评车型:
2018款MG6 PHEV 45T E-DRIVE智驱混动PILOT超级互联网版
2.72分“一般”名爵6混动版这款车型,外观还比较好看,有一个大掀背,内饰一般配置还可以,有ACC自适应巡航,自动大灯,泊车辅助,自动驻车,人机交互系统也挺好用的,语音识别还是很灵敏的!夏天 冬天可以远程遥控降温 跟加热,夏天如果不充电的情况在市区开走走停停还是比较耗油的,达到8个油左右,冬天省点6个油左右,高速上5个油左右,120码还是挺稳的!车子开了两年多了,就充了几回电,每次充完电还没开个40公里就没电了,感觉很鸡肋,后来就索性不充电了!在家充电的话那个充电枪拿来拿去太麻烦了,还有目前市面上慢充的充电站很少,有时候想去充个电车位被燃油车占位了,不像充电的新能源汽车快充的充电站比较多,到哪都可以充电,现在一直都是加油开
老款登陆舰:我想问问,你的车都出过什么毛病?我也是18款的插电混,小电瓶,前置摄像头,左右侧摄像头,都坏了,现在汽油高压泵也坏了,需要更换,这三年半,我很少用油,基本都是用电,现在想出手,最多8万
三蚊鸡吃鱼蛋:充电的话油耗会低一点吗
乐天派132674007:亏电油耗这么高吗
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3.06分“良好”发动机漏油,纯电续航太短,全车异响,质量差这坏那坏,质保一过全都坏完。
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4.14分“优秀”二手车太香了,同等价位外观无敌,动力无敌,辅助功能无敌,音响无敌,油耗也不高,唯一不好的就是亏电的时候发动机声音大,不过音乐可以掩盖掉,问题不大
用户8799201431770:我想知道这车一箱油可以跑多远
寡 王:亏电,油耗怎么样?
老款登陆舰:虽说二手车性价比高,但是这车你买到就是闹心,希望你调整好心态吧
点评车型:
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购车总价 | 全车落地下来20万以内,优惠幅度还是不错的,各种配置也很丰富,斑马系统,自适应巡航,全LED大灯,全息影像等。
同级对比 | 当时买的时候对比过卡罗拉和英朗,卡罗拉在同价位里还是名爵颜值更高些。英朗的舒适性感觉没名爵好,所以决定买名爵了。
驾驶体验 | 车座比较舒服,但对于驾驶员座来说,包裹感还是不够,肩部没有支撑,有腰部支撑,这点不错,可以手动调节。悬架硬了点,走颠簸路段,会有点震。动力是真的给力,尤其是起步,一脚油门下去,反应很激烈,有一种窜出来的感觉,推背感马上就有了。加速也很快,超车也不是件难事。
颜值 | 外观真是时尚大气,很符合年轻人的活跃动力,全系标配日间行车灯,高配的LED自动大灯,车身线条流畅优美,真是越看越喜欢。
内饰 | 内饰设计比较简洁,有皮质包裹,很运动,10.1寸大屏,采用斑马系统,语音功能强大,用起来很方便,科技感十足!
空间 | 空间表现力是非常不错的,前后排空间划分很好,给人视觉上看起来要宽敞不少,我178的个子坐在驾驶位头部空间还是充足,坐起来没有压抑感。后备箱因为有电池占了一部分地方,但也能满足日常家用。
续航 | 平时充满电的话大概也就3个小时,上下班都是沥青路,为了节省点油钱都是切换到纯电模式,我家离公司也就几十公里,周末跟朋友去玩切换标准模式,百公里也就2.3L这个油耗也是很理想了!
小饱马莉:车头像马自达,车身像思域,车尾像奔驰,内饰像大众!四不像
手机用户52587965531:油电混合的是不是又要加油?又要加电,不能一直加电吗,充电大概要多久?打算买一辆一直加一店,不想加油,不知道好不好
用户66818676745:有自适应巡航吗?
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故障吐槽 | 4000公里,混动系统故障,全车没电2次,换了新电瓶也解决不了,保养换机油漏油,一个半月叫3次拖车,厂家是把消费者当傻子吗?
Yang126315402:我四万公里换电瓶,你着三千太离谱了。系统故障经常跳出来,大部分重启高定,后来懒得找4儿子了,重启或者放一晚上莫名好了。心累。
快乐94034:停车六天,电瓶无电。电瓶不肯换。找别人搭火六次。欲哭无泪。
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驾驶体验 | 加速迅猛,90左右会有一次顿挫,比较明显,影响舒适度及驾驶感受
颜值 | 外观时尚,不再赘述
保养维护 | 注意馈电问题
内饰 | 内饰简洁,仪表台全塑料,座椅仿皮,差评,家里还有一辆rx5两驱顶配2.0T,全真皮包裹。
续航 | 油电六百多大概
空间 | 空间够用
故障吐槽 | 小电瓶已更换,馈电无法启动,故障灯全亮,必须搭电,雷达感应不太灵敏,已经撞了一次了,自动刹车没启动过,不知道是不是设置的灵敏度不对,360是真模糊!顶配没有电尾门,不应该,行李箱打开角度大,关门费劲!
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跟了我一年半了,总的来说很好开,方向盘轻便女孩子也能轻松驾驭。油电混合起步加速都很快,满电情况下会先用电行驶20km左右发动机才会介入。颜值也够,特别喜欢MG6一贯的掀背设计,放东西真的很方便。
点评车型:
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驾驶体验 | 动力没的说,混动都不差,指向中规中矩,悬挂偏硬但还有点韧性,刹车较为灵敏,再加上动能回收我一般调到3级,没接触过的需要适应
油耗 | 油耗满意,目前平均油耗没过4,亏电在4到6,脚重点能到7,电耗的话要想达到官宣53km需要在eco模式下佛系驾驶
空间 | 内部空间足足够用,就是后备箱因为电池的原因会比较高,去掉隔板还算够用
颜值 | 80%买这车的就冲颜值去的,当然是算上油版车型,混动有很大一部分牌照原因
购车总价 | 现在应该有不少优惠了,但当时我买车的时候还有一个原因是只有这款混动免息分期额度比较高,其他要么没有要么很少,不然很有可能选博瑞GE PHEV了,毕竟顶配几乎一样的价格是个B级车,还有L2级别自动驾驶
故障吐槽 | 小电瓶亏电几乎是通病,之前一直没找到网上有什么有效解决方案,前段时间第三次亏电后开到4儿子检查,给提高了充电电压,至今暂时没再亏过点,12V电池电压低的警告也暂未再出现,同病车友可以参考
用户8104120175698:怎么提高充电电压,指给小电瓶充电电压吗?
路112909:馈电的情况,市区油耗多少
凡是繁的烦:贴纸哪买的?好喜欢!求链接
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驾驶体验 | 动力:动力真的不错,加速快,随叫随到。
发动机:发动机应该是三缸的,亏电状态下,发动机会有抖动。强制充电模式和电量保持模式下,发动机噪音大。
空间:驾驶舱空间没啥问题,就是后备箱空间由于电池挤占了一些空间,不过买个菜应该也够用了。
保养维护 | 4s店挺少的,除了正常保养,大件维修,尽量还是不要去4s店了,要排队。
颜值 | 颜值那必须是刚刚的,虽然总是被吐槽抄袭痕迹,但还是很耐看。
#内饰
内饰有点塑料感。