点评车型: 2023款传祺M8 宗师系列 2.0TM 混动 御尊版
【空间表现】 第二排在三排坐人的情况下,也能保证一米七几的身高能够伸直腿。第三排的空间即使是长途出行也能应付,不会委屈。美中不足的是它的后备箱空间不论是深度还是平整度都一般。 【舒适性】 第二排的乘坐体验十分舒适,但是会有细碎的震动从底盘传上。 【最不满意】 怠速的时候,隔音非常好,但是速度快起来底噪明显。
大熊的小马驹:羡慕,我不知道啥时候才能提这车,家里老二才9个月
实必讯:同色
·传祺M8
【空间表现】 第二排在三排坐人的情况下,也能保证一米七几的身高能够伸直腿。第三排的空间即使是长途出行也能应付,不会委屈。美中不足的是它的后备箱空间不论是深度还是平整度都一般。 【舒适性】 第二排的乘坐体验十分舒适,但是会有细碎的震动从底盘传上。 【最不满意】 怠速的时候,隔音非常好,但是速度快起来底噪明显。
大熊的小马驹:羡慕,我不知道啥时候才能提这车,家里老二才9个月
实必讯:同色
【空间表现】 这车空间比较大,和轿车不在一个世界,真的大。比6座SUV也大太多,如果当作4座用,二排滑到最后,用起来特别满意。 【舒适性】 舒适性很好,第一排座椅柔软,第二排柔软宽大,有点日产大沙发的感觉,是我喜欢的,而且坐姿很高,视野好。 【第三排空间】 第三排空间满意,比塞纳的缺角小板凳好太多了! 【最不满意】 次顶配没有L2,没有主动刹车,除了360没有任何驾驶辅助,而且现在也没有原厂加装的机会。买顶配贵3.5万,不实用的东西太多。配置不合理。奔驰还可以自己去加装,目前这个车也没有发现可以自主加装的,如有希望车友推荐。 【购车经历】 第一次买国产车,希望质量能好,不要经常修理就好。 【提车价格】 23.28万元,优惠0.8万。加1500元带10次基础保养,不含工时。保险4500元。置换补贴没享受到。其他没有了。 【驾驶感受】 隔音真的不错,但是有小石子打底盘的声音很严重,之后喷了20瓶汉高底盘装甲,目前感觉有改善很多,但是还是略微有小石子声音。发现是因为轮拱表面是塑料的,没有软层,小石子直接打上去所以出现这个声音。目前还没有找到可以适配的改装带软层的轮拱。
臻锋彩钢:你这个百公里12升的油耗是开冷风空调的还是没开空调的油耗??
灿烂暖阳1s8:中国的车,没有超越的新关念。只有模仿和跟着别人走,而且价格还想卖高价。要知道,消费者不是韭菜了。没那么啥了!
到你碗里去 :加装挡泥板,小石子声音会好点,前轮基本没有,路况特别不好,后轮还是会有点。 换了避震桶,感觉比原厂好很多,过坑没有开船的感觉。 换了前轮刹车卡钳,刹车性能也比原厂好很多,再也不需要猛踩刹车了 下一步准备换大灯
个人用车还是比较节省,算数老司机的驾驶,开着空调走国道油耗能控制在8.3-8.6之间,不过在市内油耗明显提高,市内、国道、快速路加起来一箱油能跑差不多700公里。 【空间表现】 空间无可挑剔比奥德赛舒服些 【第三排空间】 第三排空间也不错,不过最不满意的地方根大家都一样,就是第三排座椅为什么不改成隐藏式的???后尾箱空间只能说凑合不敢说够用 【购车经历】 我购车的地方是河北秦皇岛店,因为有区域保护有很多霸王条款,但是想要提车就得忍…很多去买M8的车主都是看够车对车满意,但是我对4S店销售很不满意,态度不能说恶劣,只能说都是奔着M8车去的,销售本身自身业务能力有限 【驾驶感受】 整体感觉不错,但是这两天高速度拉车感觉30-40升挡顿挫很明显,其他地方还算满意。 以后多多分享用车感受吧
用户6617360937220:这是最新款吗?2013?
任健号:暖风够用吗?
正能量孔雀jJz:
车辆跑高速满载挂定速100-110 油耗7个很满意 跑城区夏天油耗11-12个 【空间表现】 车辆做6个人的时候空间非常好,也非常舒服,但是后备箱小一点。 【舒适性】 因为改了一下音响,做了隔音,整个车辆在跑高速的时候,静谧性也挺好的。 【第三排空间】 第3排主要是宝宝跟阿姨做,非常完美,空间也挺大的。 【最不满意】 其实也没什么不满意的,如果有混动的话,价格还是一样的话,那就非常哇塞了,因为那样城区使用车辆的成本就会比较低。 【购车经历】 购车没有什么优惠,但是4S店送了全车的地板,是大理石地板,还有脚踏,还有终身全合成机油,但是这个加了2000块钱 【驾驶感受】驾驶感受就觉得,跟开船挺像的,但是比别克GL8要好 【最满意】 最满意的地方就是20来万块钱,有一个很好的外形,跑高速,不错的油耗。不错的舒适性,挺大的空间。
A 2019 汽车大神:轮毂多少钱在哪买吧,我就差轮毂没改了
肖二哥7368:评论区油耗,你是最友好的
我勒个去去去去0:想咨询一下改的这个大师版外观花了多少钱?
关注这台车一年多了,自从二宝出生后一直在寻找七座的车,看了奥德赛,艾力绅,M8,库斯途(因为之前是台现代IX35,特意去现代4S店看看库斯途)该说不说日系混合动力车是真心省油,一开始想选择奥德赛的,但是大儿子很喜欢M8,所以最终选择了传祺M8,21.98万0优惠,没有加价,销售的小美女还是很给力的没用我等车帮我抢到一台,要不需要等两月才能提车,本人家用,主要拉着全家溜达,出门逛逛啥的, 【空间表现】 这就不用多说了,大众都认可的地方,无需多言了,说后备箱空间小的可以去看看其他的MPV,相差都不算太大的, 【舒适性】 因为我买的是21.98万那款,前排没有通风加热,相对于驾驶员来说多多少少差点意思,但对于中间排该有的都有了还是不错的,反正我是没啥机会体验了,我就是全家的司机😄 【第三排空间】 整体来说还行,三个人也能坐下,坐两个人是最舒服的。 【最不满意】 最不满意的地方就是走砂石路,石头子蹦底盘的响声是真的大。油耗我是能接受,这么大的车还可以了。 总结下,总体来说这台车还是完全OK的,不要道听途说,自己去体验了才知道。相信大众的口味吧,车要不好也不会月销8000+了。
309ximo:前脸保险杠离地间距是不是太低了,平时过沟坎蹭底吗?谢谢
舍得174543625:鞍山老乡啊市里开实际油耗多少?
嘴唇有点甜835:这车我开过 科技感满满的 内饰豪华 空间大 车子也很大 车头帅气 我发现了一个缺点 就是开起来 隔音很差
【空间表现】乘坐空间足够舒适,尾箱空间略显不足。 【舒适性】滤震效果二排比较舒适,三排感受偏低(但是依然在可接受范围内)。 【第三排空间】在第二排调整到合理的舒适距离内,三排依然不显局促。 【最不满意】尾箱空间较小,除非把第三排翻折,否则装不了太多东西。 【驾驶感受】指向性稍显模糊,动力感受一般(够用,关键得舍得给油)智能驾驶辅助功能丰富,长途驾驶非常舒服。 【油耗】市区内油耗略高(武汉市内13-15),高速8.7-9[块头毕竟也挺大的,这油耗算中规中矩了] 【保养】小保养大概五百多块钱吧
【外观颜值】 M8的颜值相当可以,领秀版的前脸大气犀利,大师版的霸气张杨,不论哪款都特别吸引眼球。 【内饰】 M8内饰还算是精致,所见之处基本都有软包,唯一不足的是内饰很多镜面钢琴烤漆,如果不做保护,特别容易刮花。 【配置】 总体配置相当丰富,从最低配的豪华到顶配的旗舰版,有多种配置方案可选。配备的车联网和智能车机,也都排在车机排名的前列,对于配置相当满意。 【空间表现】 M8整体空间还算不错,正常家用足够宽敞舒适,唯一不足的是同比同等级其它品牌Mpv后备箱略小,在商用车中,过小的后备箱可能无法装下一车人的行李物品。如加装三排滑轨,又会缩小车内空间。准备购入的车友们可以参考一下! 【驾驶感受】 车辆整体舒适性可以算Mpv车型中的中上游水平。全车真皮座椅也挺舒适,驾驶感相比轿车也没有太大区别。8At变速箱不会感到特别明显的顿挫。 【第三排空间】 原车的第三排空间一米八的身高可轻松坐下,并且将中排座椅稍微前移,还有将近四指的空间。 【最不满意】 最不满意的就是中门异响问题严重,几乎所有M8都有反应中门异响。虽然通过调试可解决,但过不了太久又会出现烦人的异响声。 【油耗】 油耗方面由于我跑高速较多,基本能控制在8个油以内,市里油耗8-10个之间,总体油耗还算满意! 【动力表现】 动力方面表现优秀,我平时都开节能模式,平坦的道路上已经可以满足动力需求了,毕竟2.0T的发动机还是很有爆发力的!高速上超车反应也很迅速,加减档比较及时! 【可靠性】 车辆的可靠性我比较有发言权,因为车辆已经行驶超过20万公里,发动机,变速箱,底盘三大件都没有出现问题。出现过一些小故障,在接受范围内。换过一次前轮轴承,换过一个转向灯底座。其它没有发现问题。 【用车成本】 保养方面还算可以接受,4S店基础保养600块钱左右,正常像我高速行驶差不多合0.4~0.6元一公里,可以算作经济实用型的车型了。
木牛流马009:木地板好丑
用户237641418449:你们这油耗真的是10-12个油。。??我他妈怎么听说15以上。。
1716385989:一年6个月,你跑20万公里,你干啥呢?赛车手啊
整车基本挺好开,就是在N档怠速的时候腿部会有轻微的震动感,有时严重有时又很轻,不知道磨合一段时间咋样。 【第三排空间】 第三排空间非常够用,200斤的坐进去没问题。 【油耗】 新车刚跑460公里,表显12.1。 【驾驶感受】 动力很好,底盘悬挂比较满意,静音效果也很好。 【舒适性】 暂时没发现有任何响声,座椅包裹性好,中排200斤坐进去没问题,一样很舒服。 【最不满意】 除了怠速有震动感,就是车内塑料感还是很强,车内顶棚做工一般,用力按压就凹进去,很软。 【空间表现】 空间没的说,确实够大,坐七个成年人一点问题没有。 【提车价格】 置换补贴便宜三千,找人又便宜二千,共优惠五千。 【购车经历】 去两趟直接提车了
小菠萝giao:我也定的黑色 还没到车
用户7474131303696:车友群,麻烦了一下
用户2679566071678:用车各方面还行就是车机反应慢连wifi老是在那里转,语音唤醒经常没反应
外观喜欢,缺点就是只有主驾驶的窗户是一件升降,其余都不是,感觉厂家有点扣。换挡2-3有轻微顿挫。 【驾驶感受】 方向很轻,动力充沛 【油耗】 目前市内是10个油 【购车经历】 现金优惠了6k,送木地板,全车膜,迎宾踏板,4次基础保养 【亮点配置】 其实个人感觉没有什么亮点的配置,别的同价位的车也有,甚至比这个车多 【空间表现】 空间是不错,家庭用车绝对够用 【提车价格】 现金优惠6k裸车21.38 【舒适性】 感觉减震调校的一般,隔音也一般 【最不满意】 20来万的车,只有主驾驶的窗户是一键升降,前排座椅没有通风加热,座椅前后都是手动调节,低速换挡有顿挫感。 【第三排空间】 空间够用,我朋友1.75米坐最后一排,他说不憋屈。当然是短途乘坐,长途还没跑过。
头条用户:顿挫是缺陷,没有办法的
老德州一百姓:真好,优惠了六千,我的一点也没优惠
风趣松鼠3I5:堵车的时候水温会过中线一格不?
这台车我盼了8年,今年又纠结了半年,最后下定决心买GL8,本人出镜,爱车展示!纠结半年的原因是红旗的Hq9今年的9月21号才出报价,结果红旗报价一出,令我大失所望,于是22号果断联系成都通源,订车定配置,2023款GL8外观时尚,空间大,驾驶舒适,空气过滤系统非常有用,操控性好!2.0T发动机起步谈不上猛,但是够用,前排两个座椅中间的储物箱,拉低了整台车的档次,40万的车,应该再大气豪华一些! 【空间表现】 空间表现上来说,毋庸置疑,MpV王者的称号不是白来的,调节好中排座椅位置,七个人乘坐,太够用了!9月29号提车,30号从成都将车开回内蒙古,全程2620公里,截止到10月16号,总计行驶3015公里,我独自一人驾车,全程高速,并没有太大的疲劳感,我这台车平均油耗10升左右,吃细粮95号油!内饰的纳帕真皮非常舒服,但是没有颜色选装服务,属实有点遗憾!座椅不耐脏,给保养增加了很大工作量! 【舒适性】 陆尊的驾乘体验总体来说,是非常好的!座椅功能齐全,二排通风加热按摩一应俱全,舒适型非常好! 【第三排空间】 第三排空间乘坐舒适型够用,座椅柔软度和靠背倾斜角度都非常好! 【最不满意】 前保险杠离地间隙小,三排座椅前后不能调节,三排靠背后仰不能调节,建议三排座椅增加前后调节用滑轨,增加三排座椅后仰角度调节,将中排座椅滑轨取消改成无滑轨座椅,因为四条滑轨的存在,滑轨缝隙的清洁工作十分尴尬!我的车就采用了双层脚垫全覆盖滑道的方法,减少滑道的杂物和尘土的进入!另外四门的门槛和踏步材质不耐脏,清理起来费时费力!建议出厂配置铝合金防滑门槛和踏步! 【驾驶感受】行驶了3000多公里,一路走来,这台车带给我很大的欣喜,以前只开过2.4胖头鱼和尖头25s的GL8,说实话,以前的车型,驾驶起来没有什么舒适型可言,但是自2023款以后的陆尊,驾驶感受真的很好,本人驾龄30年,开大车出身,自己家也换了四五台车了,这台车真的没让我失望! 【动力表现】 动力表现方面,2.0T发动机,起步确实肉,后劲倒是可以,提速超车也很灵便,换挡目前没有感觉到顿挫和抖动迟滞等情况,毕竟商务乘用车不是用来比动力和加速性的! 【油耗】 目前高速和城市道路总体计算,百公里10升多一点,这个油耗我是很认可的,毕竟两吨多的车,加上坐三四个人,我个人可接受的油耗是13升以内即可! 【空间表现】空间上来说,这款车就没必要细述了,
乃斯,体验感很好,方向盘很轻,不像一个这么大的车,油耗也低,三胎了,原来的君越难不足不了日常的生活,我想换530,我媳妇做了一天工作,说塞纳既能照顾家,又出去有面子,我媳妇也让了一步,最终选择了他,直接上了铂金,就怕后期这里不满意哪里不满意不过听媳妇的没有错,确实挺好,就是高速噪音大点,不过能接受,座椅没有君越的座椅的包容性,开时间长了颈椎有点累,不过家里人都满意,这点小事花点钱弄个头枕解决了,从提回来就是各种的买买,后备箱的垫子,碳纤维的门踢板,座椅的坐垫,等等的,花了两千大洋,值了,听说新款涨钱了,在这新车降钱的时候他居然涨了,我试着也不会说了,就这样吧,啥保值不保值的,车是开的又不是买了为了卖的,对吧!
先说用车背景吧:家里原来的是第一代迈腾,开了十来年了。除了小毛病多其他都很好,做工、用料、设计感、科技感、驾驶感(傻快)这些都挺好的。今年老车有点太老了,和老婆商量着换个车吧。选车目标就是家用七座,看了SUV觉得三排座椅那是真的给狗狗都不坐😤😤太敷衍了。就看七座商务了,第一想到的就是塞那😄,GL8太商务没考虑,本田家的据说噪音大,NVH不好。其他能选的也没几辆了,看了大众巍然,魏然也挺好的,做工、用料、设计全是满满的德味👍。习惯了大众的车觉得魏然也挺好的,但是一个缺点就被Pass了,三排座椅没有隐藏功能,不能完全收起来,就这一点就果断放弃了。认认真真的考虑过电车,怕被割韭菜了,没敢选,觉得电车还得看看市场表现😂😂😂。坐过也开过国产车,觉得和老牌车企还有体验上的差距(纯纯个人看法,不喜勿喷!!!)。算是为了向电车过度吧,倾向于了混动,混动第一考虑的就是丰田😊。然后就是塞那和格瑞维亚了。来回反复的看,来回的对比,来回的试驾,来回的砍价格。经过了和塞那的反复对比。最终定了格瑞维亚。年轻、运动。😂😂😂😂。目前提车一个月时间,跑了3600㎞,整体对车辆还是非常满意的。
【空间表现】 空间表现很好,7座很宽敞, 【舒适性】 舒适性很棒 【第三排空间】 能够坐3人,实打实的7座车 【亮点配置】 二排带按摩功能,座椅通风,家里老人坐的很舒服,之前妈妈有一些晕车,坐这个车,他的感觉挺好 Acc,IQdrive,长图跑起来没那么累 【油耗】 市区9.5,高速8 【购车经历】 犹豫了很久,也对比了很多的车型,换车的想法从年初就开始了,一来是家里人多,需要一个7座车,二来我原来的车也确实有些年头了,于是就看了很多车型,GL8,奥德赛。。等等,看完之后还是觉得这些车都太像面包车,感觉有点土,7座的SUV锁定途昂,于是就带着媳妇去了4S店,试驾了途昂,顺便也一起看了威然,本来我自己也是在威然和途昂之间纠结许久,途昂的知名度很高,在中大型SUV里面销量排名也很靠前,威然知名度会比途昂差一些,但是媳妇非常喜欢威然的二排,舒适度很高,相对来说,途昂就不具备这个优势,而且威然的外观看起来不那么像面包车,也就没那么像商务车,而且底盘也比较高,记得有朋友跟我提起过,曾经在成都租威然去过稻城亚丁,这也印证了这台车能够适应相对复杂的路况,综合考虑下来。还是觉得这个车比较适合家用,有MPV的舒适,设计上摈弃了传统MPV设计的土气,同时拥有较好的通过性,简直太合适了,当然也感谢4S店为我们精心准备的交车仪式,仪式感满满。总的来说呢,买车需要根据自己的实际情况来选择,威然确实能够满足一家人出行,我们也是周末会经常带娃出游,二排的舒适性,能够让妈妈和媳妇同时享受,超大的行李箱也能够满足你携带足够的露营装备,内饰的设计比较简洁,也是家人喜欢的类型,所以最终的选择也是和家人一起商定的结果,非常满意的一个购车旅程。
实话说,像GL8这种MPV车型,乘客的地位远比驾驶员更高,尤其是这款六座的艾维亚版本,整车的装潢、配置会和驾控感受形成更鲜明的对比。 造型上,GL8往往给人一种较浓的商务气息,毕竟在商务接待领域摸爬打滚这么多年。至于乘坐感受方面,我认为才是GL8拳头产品力的部分。和它沉稳大气的形象一样,同样是舒适平稳。它的滤震性、隔音性均是十分在线,舒适感不像一些中大型SUV的那种开船感,它的避震韧性会把沟沟坎坎过滤得非常和缓,不会过多影响在车上乘坐的你。 内饰方面,大面积的的皮质包裹,以及波尔多红和碧玉白双拼的配色,就很显质感和豪华感,牌面实力算是营造啊到位了。再加上后排啊两张集聚通风、加热、按摩等功能于一体的航空座椅,舒适效果就更相得益彰了。 至于不太受关注的动力部分,GL8采用2.0T+9AT的动力组合,输出线性之余,响应也相对跟脚,完全超出了我对于这副2.0T机器拉动这台车重超过2吨的巨无霸的期待,不过关于GL8在高速公路上的传说,平常我也偶有所闻。只能说一个字:绝。 但相比时下兴起的新能源MPV而言,我认为GL8也并非无可挑剔。包括智能化方面,油耗表现方面,后者皆是有不小的进步空间。
【最满意】 外观优雅,一看就是家用MPV。动力顺滑,非常适合家庭场景实用。油耗特别的省。 【最不满意】 内饰比较廉价、科技系统功能少,智能性和娱乐功能欠缺。 【驾驶感受】 整体感觉就是非常的顺滑,没有哪里有疙瘩起伏让人不舒服的地方。其实它的动态感觉非常接近凯美瑞的混合动力车型。只是车身大了,车的中心往上移了,所以开起来要更加舒缓一点。不要太过激进地转向并线,因为快了容易让人感觉到心虚。转向、油门、底盘这些都做的恰到好处,如果你正常地在城市里开车,不激烈驾驶,整体上你都会感觉到非常轻松淡定。 【油耗】 动力上虽然谈不上强劲,但是充沛和足够用是够得上的。而且自吸发动机配合电动机的顺滑动力输出也是一大看点。至于相比很多同级燃油MPV,11升左右的油耗,赛那6升左右的油耗实在太扎眼了。只要考虑到燃油成本多少都会多看它一眼。