点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智雅豪华版
4.07分“优秀”【购车经历】
本身是21款XC60车主,当时急提车,拿了库存的xc60 ,没有宝华,没有空悬,没有HUD……一直以来都耿耿于怀,后来22款上市后,安卓车机自带音乐APP高德导航,很是眼馋,但也没有提过购车的事情。直到长续航版出来,加上生病,激发了我换车的欲望。后来在老婆的支持下,重新置换了。
我的车应该是停产前最后一批车,也是我们当地最后一台车,不得不说挺幸运的。也不知道这个时候大家都提不到车,我发出来是不是有点伤口上撒盐啊,哈哈哈
【空间表现】
这个车空间表现只能说及格吧,后排只能说够用,也不感觉局促,但是和舒适宽敞是不挨边的。
【舒适性】
真皮nappa打孔座椅很舒适,柔软度也可,带通风和加热,另外带的那个座椅按摩简直就是来搞笑的,没啥用。只能说聊胜于无吧……
【安全性】
安全性方面都不用说了,沃尔沃说第二,敢说第一的也没几个。之前那辆车救我2次,一次免于碰撞,一次主动转向避开障碍物。所以对沃尔沃很信任。
【驾驶感受】
动力表现非常强劲,带来很强的自信感,超车变道都游刃有余。操控指向也非常精准,自适应巡航非常省心。
【油耗】
长续航版出来后,通勤可以做到完全用电,之前都是返程刚开始就没电了。21款虚标严重。不过长续航版不是64KM吗?为啥我的充满显示62KM?
【最不满意】
车机还是有点不稳定,刚提车的时候地图无法在仪表盘正常显示,重启车机后暂未再次发生,一次信号切为3G无法恢复LTE,重启网络后恢复正常。
【保养】
赠送6次基础保养含工时费,加上买延保送的一年内4次保养,再加上置换时承诺的转移原车保养次数,以后保养应该比较省心了。用到报废估计保养次数还没用完。
S60T8沃尔玛:兄弟,你是真任性啊,我一开始以为你是燃油版的置换新能源版的,看到最后你是老款新能源置换新款,我靠,真是有钱任性啊
John73m3:据说23款续航86
HeandLee:忘记坐沙发了,坐个板凳吧
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智雅豪华版
4.36分“优秀”对于要花大价钱买T8车型的消费者来说,看中的不仅仅是作为插混车型,能够挂绿牌,免购置税等新能源福利,强劲的动力也是其看中的,毕竟5S左右的0-100km/h加速时间能带来的体验不是虽然什么车都能给予的。
【最满意】
新款XC60 T8配备的插混系统电机功率增至146马力,系统最大功率增至456马力,峰值扭矩709牛·米。官方公布的新款XC60 T8加速时间仅5.0秒。仅电机的输出就能满足城区大部分通行需求,当你需要动力的时候,电机会先行一步爆发,发动机随之跟上,动力衔接出色,爆发够猛。
听我一句劝,市区不要随便尝试Power模式,动力的爆发会让你有些猝不及防,在拥堵的市区行驶多少会令人太过紧张。
作为全系最顶配,标配空气悬架,它提供50mm的升降范围,在其帮助下,无论是侧向支撑性还是滤振性都相对B5车型更加优秀,同时在出色滤振性下,其乘坐舒适性也有所保障。
作为最新改款的XC60,最大的变化恐怕就是其搭载的智能车机系统了,一套好用的智能车机能带来的好处自然不言而喻,特别是越多功能被整合进大屏后,系统操作的复杂度就会增加不少,甚至连使用率最高的空调都整合到了屏幕内,如果只是依靠手动操作的话,难度肯定是比原先实体按键难度要大的。
沃尔沃XC60这套新的车机系统,基于原生安卓开发而来,并进行了本土化的升级和改良,拥有高德地图、腾讯爱趣听、天猫精灵等本土化生态应用,如果用户有华为账号的话,也可以直接使用华为账号登陆车机,相应的信息也会得到关联。
而来自科大讯飞的智能语音系统,主要针对车辆控制内容,在特定场景下能够支持免唤醒操作,还能支持连续对话,大大降低了手动操作的成本。
而系统内置的天猫精灵则能为车主带来更丰富更智能的车联网体验,无论是点外卖还是智能家居功能全部都支持,还能为你的宝宝一问一答的来场答疑解惑。
【最不满意】
不得不说尽管XC60有着2865mm的轴距,但后排空间照同级的标杆车型来说还是有些紧张;因为新车机系统是基于安卓的,carplay自然就缺席了,这对于苹果手机用户而言就不够友好了。
侠客很稳Care:图片并不是智雅豪华的哦!
四缸机鸳鸯织就欲双飞:我是沙发