点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.39分“优秀”选车的时候先看的宝马X3,也试驾了,感受还是不错的。心里都已经差不多认定宝马了。本着货比三家的原则,顺便看了一下沃尔沃XC60B5,感觉中规中矩,开着动力一般。销售说可以试试T8,问了一下价格,优惠后竟然在预算之内,决定试驾了一下。当时试驾的机械和涡轮双增压,开起来真的太爽了!就他了!等车期间不断经历颜色和新电池考验,一直拖了三个月才提车,最终定型长续航版牛仔蓝。
现在车子开了一年半了,跑了20000多公里,大约三分之一纯电里程。这个车非常适合我个人的用车场景,62公里市内纯电办事基本够用,远郊出差高速用油对发动机状态也很友好。长途高速油耗7个左右,还是很经济。除了后排空间确实不大,其他都很完美!
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.39分“优秀”车型很好,动力强,没有味道,很环保,后排间再大一点更好一些,不应定中型SUv
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
3.5分“良好”内饰虽然有木质的点缀,但是硬塑料居多,与豪华感差点儿意思!隔音效果不如人意!续航在市区60+,跑点儿顺畅的路,可以达65+,甚至70+,前排座椅带腿托,用起来就是舒服。车机系统有很大的提升空间,主屏居然没有时间显示,主屏右侧的显示的不知所云,黄色指针,油滴的显示令人费解,不显示发动机转速和档位。
一阶基因锁:别怪车,应该多阅读手册或者问4s,或者其他车友。
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.29分“优秀”XC60的外观简洁大方,设计上没有一丝赘余;内饰沉稳大气,操作起来丝滑顺手。试驾了不下十个车型后选择了窝窝,作为一个十几年本本族,开着窝窝是有十足安全感的!
开了一个月,窝窝已经陪我走过郊区的好山好水,每一次的小长途,对我来说既是对车技的提升,也是与窝窝之间更好的磨合。
换挡超级顺手省力,水晶档把拨起来不要太有感觉喔!车机带的app完全可以应对日常行驶,不必再驾着手机在车里,也消除了小物件的安全风险。后备箱的空间很大,露营工具们完全可以躺得开。
选择窝窝最最看重的确实还是让人安心的安全与环保配置,正夏提车,没有租到地下停车库,车整日暴晒在毒辣的太阳下,依然毫无味道;自动纠正道路与自动刹停也介入过几次。希望我的窝窝能够陪我长长久久。
Rose134027448:我也刚刚提,你有送什么赠品嘛…我这完全42.97拿裸裸的车
正直文艺杰西:哈喽,落地多少呀,订车到交车用了多久呢
JRDgr:插混办下来多少了
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.22分“优秀”【购车经历】
从这代雷神之锤发布之后就特别中意,不过那时候已经提了ATSL了,去年结婚后考虑换suv,其实也没多看别的车,经典BBA:老婆是老款c,glc内饰看腻了,q5外观不喜欢,X3其实犹豫过很久,但最后在配置和品牌里还是选了配置。一开始考虑的是B5智远+宝华,当时落地在39.5,后来销售和我说都这个价格了考虑T8吧,一看动力比ATSL没降级,配置还比B5更高,上当了!21年12月初下定T8,后来舍不得宝华,1月初让销售重新下单咬咬牙上了宝华。2月底开票,3月初疫情出不去,4s板车拖过来,好评。
【空间表现】
前排没啥问题,后排我爸妈体格都不是很大只,反馈下来还行吧,肯定不如加长的车型。
【舒适性】
前排个人感觉非常舒服,很容易找到了一个适合的坐姿,要吐槽的一点是座椅记忆不带腰托,上次玩腰托之后调不回去,腰疼,调了好久才知道舒服的位置。
后排爸妈反馈是不错,但是对比对象是ATSL,到底舒不舒服不好说好吧。
【安全性】
这个不谈了,提车以后开车比较小心,没触发过aeb,之前试驾的时候触发过一次,很棒。
【驾驶感受】
无敌。用油的时候动力很强,用电的时候动力跟脚,为了省油已经变成电动机的形状了。
方向轻盈指向挺精准的。
【最不满意】
噪音过大了,上了高速宝华也不太好使。胎噪、发动机声音较大,22款没有隔音玻璃,不知道如果去换会不会有提升。
悬挂很硬朗,但是横向摆动大的时候有点晃悠。
没有开放u盘也是个小问题。
【油耗】
只在高速上用过油,7-8个,这么大体重,还是suv,很合理。不过对于18.8度电池为啥城市里只能开60km表示疑惑。
王嚒ni:噪音真的很大吗?那宝华不是废了吗?真的很喜欢这车
摇摇车职业选手:这个价格有宝华?
极速同江1O0:t8比b5贵了8万
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4分“优秀”【最满意】除了一贯的安全性设定外,这台车最让人满意的地方就是舒适性好,驾乘都很舒适,包括NVH表现等,都不错。其次是动力,因为有了T8混动,所以加速性能真的很好,即便在馈电状态下也是的。
【最不满意】照顾舒适性后,车辆的底盘偏软,激烈驾驶时信心不够足,然后内饰设计稍微素了点,后排空间小了点。
【驾驶感受】因为动力很好,所以不用担心城市、高速各种工况下的动力输出,并且因为有电机,所以起步更平顺。不过,因为底盘偏软,所以激烈驾驶时,底盘响应不积极,总体是偏向舒适性的调校。
【乘坐体验】后排空间还可以,算不上优秀,并且后排中间有地台,也会影响一些空间体验,不过座椅舒适性不错。
【油耗】车辆油耗比较低,馈电状态下,表显油耗7点几升的样子。
【续航】纯电续航一般,仅有64公里,多加的电机主要为动力贡献去了。
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.36分“优秀”选择T8的看重的是两点:一是跨界的动力能带给我更多的驾驶激情,五秒多的零百加速能力基本上秒杀市面上绝大部分车了,和纯电车比提速也不怂,够胆时速直接拉满,路上也没遇到几个能坚持PK到底的车。二是混动车省油带来的长续航能力和油费的节约,基本上我上班通勤用电足够了,一箱油平常上班,周末带家人周边玩玩轻松突破1200㎞。目前行驶2200多㎞,平均4.1的油耗。作为四驱2吨多的车,真的感觉超值。有几点小遗憾:为什么要加个限速180?真是糟蹋这个动力了,明明身怀绝技,偏要封住任督二脉。还有360全景影像,第一次倒车时一块砖头在影像里和一堵墙一样高,作为老司机看着车机影像真有种不敢倒车的感觉。三是亏电状态下的发动机声音有点尴尬,仿佛是扯着嗓子告诉旁边的车,老子是油车不是电车,别看挂个绿牌。总之,沃尔沃是自己不悔的选择,已经是两辆沃尔沃车主了,喜欢它安全,低调,有内涵的成熟表现。从没想过去和身边朋友圈子里的BBA去比,也曾相互换了开对方的车,也相互夸赞对方的优点,其实鞋子大小只有自己知道,买车喜欢就好。
改一个不是数字的名字:看到你说节约邮费我就看不下去了,这车比B5高处大几万,何况买T8的人我就不行会在意这点油耗,23款双层玻璃了,在我看来把唯一的短板补齐了。
John73m3:每次倒车都关掉自动刹停
沃沃紫薯布丁:要秒电车等高速公路,中段加速才是真的猛。
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.21分“优秀”【空间表现】
中型SUV后排空间整体还是比较局促的,乘坐感受一般
【舒适性】
前排驾驶位,驾驶整体感受非常好,座椅属于相对而言偏硬的那种,支撑性好,长期使用下来,感觉很舒服
【安全性】
这个就不用去多说了,作为汽车行业安全的领头羊,各方面主被动安全都很完美,全速域自适应巡航,citysafe城市安全辅助,各种感应器足够全面,而这些安全配置的成本要远比那些大屏要更加高,实际使用过程中已经很多次避免了危险,安全方面,沃尔沃都是全线标配不减配,这点值得所有车企学习!
【最不满意】
还是噪音的问题,尤其是时速50~55公里左右的时候,左前轮轮胎的ong ong噪音让人很不舒服,高速100-120,车子会有明显的闷雷声,很影响感受,原车255的胎噪音不小!后排乘坐空间很一般!希望能解决这个问题,那就是完美的车!
【购车经历】
增购车辆,原先是22款XC60 B5,使用感受好,又买了一台T8,整体感觉满意,尤其是本地经销商服务好,售前售后都值得信赖!
【提车价格】
41.5裸车价,保险1万多,差不多43落地,原本想选装宝华韦健的,会耽误提车时间,很难受,下次换车目标V90或者XC90,肯定要宝华韦健!
【驾驶感受】
动力充足,提速快,方向指向性也足够精准,方向盘很轻重力度可调,驾驶轻快,但转向角度大,掉个头需要多打几把方向,起步也是电机,停车可以用电运行空调,舒服,
【油耗】
如果具备很好的充电条件,能做到综合油耗2点几,如果日常不充电,纯油跑,配合自动混动模式,市区一般10个左右,高速多一般综合8个油短距离可纯电,长距离用油,兼顾电车舒适性又没有里程焦虑,很棒的车!
热情的沙滩Ku:纯电续航里程太少
蓝天白杨415:插电混动版车型没有备胎,如何应对长途中爆胎?
人到中年情非得已:保险不是送的吗?还有没有电用混动要8个~10个油啊?磨合后会不会降?
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4分“优秀”【空间表现】
基本够用,后排放了个儿童安全座椅还能坐下两个成人,但长途的话这么挤着坐还是不会太舒服的。
【舒适性】
座椅一开始会觉得有些硬,但是习惯后明显感觉身体的包裹性和舒适性在提高,重点是坐得时间长后也不会觉得很累。
【安全性】
作为沃尔沃的看家本领我想已经无需多言了,同时对于它倒车时的车侧预警印象深刻。
【驾驶感受】
动力很完美,L2的自动驾驶超出预期,高速上还可以各种炫耀其残暴的马力了。
【油耗】
纯电续航短了些,混动模式下市内通勤也很省油,有70升的大油箱,满油满电能跑1000km左右了。
否定先生ZIV:xc60 t8并不是同价位性能最好的,也不是同价位最豪华的,但是一定是同价位综合最强的,兼顾了性能,豪华度,安全性,综合来说,暂时没有更好的选择
小树小花小草:深标嘉
浙CLXX778:满油满电绝对跑不了1000Km,加满油显示续航1000公里。
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4分“优秀”满意:动力非常好,响应快而且后劲十足,是一台开起来很不像沃尔沃的沃尔沃;底盘很灵活,插电混动带来的车重并没有影响到他的灵活性,开起来像个两厢小钢炮。
不满意:后排有点小,而且中间的凸起很明显,乘坐起来有点不舒服。车机界面有点不好用,各个菜单的打开方式不熟悉的话容易找不到。
驾驶感受:起步第一下和一般的沃尔沃没什么大区别,依旧是沉稳且厚实的感觉,但是越往后踩越感觉油门窜,很明显这是一个以性能为主要属性的车。
乘坐体验:前排的舒适性还是不错的,无论是车机系统还是音响效果,抑或是车辆的隔音减震,都配得上一个豪华品牌该有的调性,只不过后排乘坐空间确实小了点,腿部空间并不大,而且坐垫也比较短,
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4分“优秀”续航里程太少,每天充满电开出去,回来就充电,充电太勤,电池老化更快。
【空间表现】
后排空间太小,座椅也不能调,后排储物空间也没有,只有左右门两边,前排座椅后面两个网兜根本放不进东西,哪怕是一瓶水也塞不了。
【安全性】
安全性方面值得赞,方向较正,前后防碰都很好,
【舒适性】
底盘太硬,路面有一点小沟坎,就颠的很。
【油耗】
跑长途油耗也不底,混动模式60公里的电用完,油耗开始上升,平均下来机车显示8.3。
秦向阳2:底盘确实太硬,我带空气悬挂的也是如此。和轿车相比,明显颠。
宁静致远djchou:是松林灰吗?这个颜色感觉怎么样啊?总怕图片有色差,我也相中这个颜色了
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
3.79分“良好”续航一般,平时都是用油,动力响应没问题,就是急加速发动机噪音太大,不舍得狠踩,新车没有味道,这个好评
用户639141559494:具体油耗怎么样
宇宙小飞鸡:已经长续航了,不错了
用户661465401583:充电时间需要多久呀?
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
3.86分“良好”从21款纯油到22混动改款,一直比较喜欢这车。
摇号很久没中,看了下纯油下来价格差不了多少,配置还没t8高,正好有库存现车,就买了(毕竟现在提新车要那么长时间)。
裸车42.79,送玻璃膜,脚垫,记录仪,枕头,2年无忧,5次保养,保险1.4。
车子无异味,我妈非常容易晕车的都说没啥味。安全方面的配置,细节很到位,主动安全救我这个新手司机几次。后排空间对我家的平均身高(全家我最高170ᥬ😂᭄)够用,但也不算宽敞。动力非常猛,作为城市新手都不敢踩到底,只在试驾时踩满过一次。深圳早晚高峰,25度空调,纯电表显62,实际大约50,不知道是实际就这样,还是我姿势不对;混动模式没记过里程,油耗大约6-8;纯油模式,9-10个油,我不是那种不舍得踩油门的人,这个车重,感觉还可以,不知道技术好些后能不能降点
满级退堂鼓选手:和燃油版比,发动机的噪音怎么样?
用户8040964163169:谁能录音下t8汽油发动机的声音吗,应该不是拖拉机的声音吧,上次试驾没注意听声音,用的电
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
3.71分“良好”动力没话说,内饰简约是我喜欢的风格。后排中间地台隆起比较恶心,不过平时载人较少。电机和发动机的智能化切换逻辑有待优化。
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
3.86分“良好”动力强劲,底盘沉稳,内饰耐看,车机全方位拉胯,隔音一般,用电时安静,用油时狂野,发动机声音大且糙,主动安全配置全,驾驶辅助顺手,内饰有点味道(可能和送的脚垫有关)。
看晚霞的时候不要说话:宝华可以选吗,老哥
用户5121696137163:销售说混动模式噪音会小点 ?比油车噪音还大吗?
Zackow:一般性能车声音都不小