点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱智远运动版
4.93分“优秀”【购车经历】
说起这次购车经历真是一波三折,让人抓狂又让人惊喜,去年7月份就考虑买车,深圳正好有车展,就去逛逛。
开始备选车辆只有GLC/Q5L/X3,最喜欢的就是Q5L的sporback 版本,于是车展就奔着这三款车去的。
但是到了展会,实车看了后,感觉GLC外观不符合胃口,后排空间和内饰是真不错,Q5L和Q5L sportback外观不错,内饰是真丑,后排坐的太难受了,不过座椅是真的厚。X3没去车展,所以没看着。
逛完展会,准备走的时候,看到了沃尔沃展台,老婆说就顺便去看了下,开始对B5没啥感觉,但是听销售说有T8,T8可以上绿牌,解决了我没深圳指标的问题;另一方面是T8的马力不算电机就有三百匹,算电机接近四百匹,加速5.5秒,新款还有水晶档把,一对比,我发现就心动了,但是当时没订车。
回到家几天天天逛懂车帝,然后再次去4s店看了Q5L和X3,4s的Q5L坐进去味道太大了,一两分钟就想吐,考虑后面要小孩就放弃了,X3的感觉不错,但是销售不咋鸟人,就拉倒了。GLC直接放弃不看了。7月20日准备直接去沃尔沃4s店,真好平台上认识的XC60老车友说可以推荐我去一家4s,优惠力度大,我就直接去了,到那没多久就签合同交定了,接着就是漫长的等车过程。
开始定车时销售说最晚一个半月一定能提,然后到8月中问要9月初,9月初问要9月中,到了9月中再问,说月底一定可以,然后到了月底,直接完犊子,说他们4s店准备关门不卖沃尔沃了。听到这消息,那感觉是真的五味杂陈啊,等来等去,车没等到,等到4s倒闭了,然后就是一直沟通怎么解决,,最后方案就是原价转定另一家4s,国庆节当天就去了另一家4s签新合同,11号左右车就到了,验车的时候看了车是10月10日产的,可想而知,没有一脚踢,验车到提车上牌又搞了两星期,10月底终于开上自己心爱的车了。
【提车价格】
因为7月就定了,落地41.5,转定也是原价转定,所以在10月份涨价潮,我没受到影响,还算满意,送了脚垫、车模、雨伞、记录仪、保养、头枕抱枕,新车提车加满油。
【外观内饰】
外观我是越看越喜欢,选的晨光银,在不同光照下有不同颜色,而且耐脏。
内饰简约,水晶档和宝华中置提升档次,没有多余的按钮,风格冷淡,但是属于耐看型,车内是一点味道没有,除了座椅真皮带点,沃尔沃的空气净化功能真不是盖的。
【驾车感受】
油门:
用电情况感觉油门比较软,不怎么跟脚,但是用油就不一样了,随踩随到,深踩就更不用说了,5.5秒不是说的,推背感,发动机的嘶吼声让人兴奋。
智能:
科大讯飞的语音很好用,反应很灵敏,高速acc和领航是真好用,全程只需手握方向盘,双脚得到解放,前面又车就和前车保持距离和车速,没车就保持设定的速度,哪怕中间插进一辆车也会自动减速,特别堵车的时候,很好用。
【油耗】
目前跑了3800多公里,油耗6.6,还算满意,充电次数多了油耗应该更低,但是在深圳充电算上停车费还不如直接烧油,还是算了。
【不满意的地方】
①后排空间只能算够用,但是中间凸起和前排座椅下面的滑竿太窄,导致后排坐的人并不怎么舒服
②车机功能太少了,虽然是安卓系统,但是app是真的少,语音功能目前就只有基础的开空调导航播放音乐等,待完善。carplay还没有,U盘不能用等。
③车机经常没网络,都5g时代了,咋网络还是lte的,起码也搞个4g的吧
④提车第二天就出现了排气故障灯,后面跑高速就没了。前段时间出现胎压故障问题,后面按照车友的方法又消失了
【最不满意的地方】
减配一脚踢,现在还没有任何方案。
提车4个多月更换了天窗,因为天窗边缘的胶条变形导致很难关上。
小卒过河吗:哪个配置?这个价格怎么会有宝华?
懂车帝阿杜:顶配才41.5,这个价格现在有吗?同深圳,是哪家店呢,我也是再考虑,低配的话没有宝华韦健就没有灵魂
航海家v6:深圳哪个店?
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱智远运动版
3.57分“良好”沃尔沃XC60在同级别SUV中是一个较为特立独行的存在,他始终在坚持沃尔沃自己说的一些理念,而这也让他具有了很独特的一些魅力。从外观方面看来,雷神之锤大灯,维京之斧尾灯,这台车就算是改款也坚持不过度设计的理念,整车线条极为干练,最终出来的效果也是对的起这种坚持的,运动版车型外观相比豪华版,有大量的镀铬条黑化,有很强的运动感。因为并没有进行加长,这台SUV车型在后排空间方面的表现,略差于同级对手,只能是中规中矩的水平,因此重视空间的消费者并不是这台车的目标群体。内饰延续了这种简约风,整体设计基本没什么改变,全液晶仪表的UI设计更为现代,并且加入地图显示功能。中控屏幕使用了全新的系统,支持原生安装常用app,这更符合消费者的日常用车习惯。T8插电混动系统则是一个强大的存在,系统综合功率达到了288kW;扭矩达到了640N·m,因此动力感受远超同级车型,0-100km/h加速5.5s,是一个非常出色的成绩。插电混动系统的动力感受与传统燃油动力也存在区别,初段更敏捷的他能提供一种很奇妙的驾驶感受。相比同级对手,他的运动性取向更加深入,其明显的性格和略高的售价,也让他注定是一个小众的选择。
单纯溪水Lc:T8电4驱的话烂路越野应该不咋的哈?因为后2电机只有240Nm扭矩,可想而知的哈
自在自律自由6677:插电车后期会涉及到换电池麽?
一定要相信咣:车友圈22款t8智远运动第一人
跟豪华比感觉怎么样?我正纠结在要豪华还是运动,豪华水晶档把确实有逼格,但运动熏黑装确实帅。
楼主是不是自己加装了挡泥板?
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱智远运动版
4.07分“优秀”动力 空间都不错,公司和家里都有充电桩,基本都是用电,冬天开空调大约60%的里程不开的话85%。开了1000公里提车加满的油还剩一半。用车跟经济看不到总里程和总油耗有点……
【提车价格】
关于价格解释下:我是沃尔沃员工,享受8年以上政策也就是优惠13个点(52.79x0.13=6.8W). 上海是直售所以价格透明。
【驾驶感受】
总体来说很棒,最满意的就是经济性!真的好省钱!提车加满的一箱油目前还剩四分之一,行驶2600公里左右……1月和2月电费共180,公司充电免费。上下班往返30公里,现在天气转暖充满一次往返没问题。家里基本不充电专薅公司羊毛!4月份挑战0元用车一个月?
【最不满意】
这块怎么也绕不过去车机系统及APP ……作为员工我确实也觉得我们在这块还需要做的更好……
大老虎2008:这个价格有点太低了吧
kdragon:你们这帮人好歹看看文章再评论啊
EvenHsu-:评论区的人都不看人家说的啥?一个劲儿质疑?人家说了自己是员工..我真的无语了……
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱智远运动版
4.57分“优秀”整体还行,就是后排有点窄,马力足,操控好,省油,踩多少油门给多少马力,电池小了点,公路上的坦克不是吹的,底盘篇硬。动力线性。
【空间表现】
窄,
【安全性】
公里坦克
【油耗】
低
【驾驶感受】
篇运动,踩多少油门给多少马力
车机系统黑屏三次,小沃有时候没反应,有时候很灵敏,送的宝华中置也还没给我装还不知道效果,领航辅助很牛逼,零失误,开高速主要的怕打瞌睡因为一直盯着前面的路很烦躁,沃尔沃的领航系统牛逼,直接交给他跟车,转弯,自己减速,就可以偶尔欣赏外面的风景就不会那么犯困了,人无完人,何况是车呢,计划明年暑假开着公路上的坦克带着我的两个宝贝来个内蒙古或昆明长期的自驾游,会觉得很安全。
贴地飞人车合:压根就不相信是水晶做的
油门踩进发动机里:水晶档把是怎么回事 我问4s 他们说不能换
怼泰迪:落地多少呀?
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱智远运动版
4.89分“优秀”22款XC60T8智远运动:相信沃尔沃,所以选择!整车低调有内涵,内饰简约时尚、驾驶动力十足、驾驭感觉良好。提车半年行驶6000+,期间只在4s充满过一次电,平常驾驶主要以混动+自动、电量保持或充电为主,市内混动+自动,高速上混动+充电,人车磨合越来越好,略发短文以作记念!
【空间表现】
对空间整体满意,尤其是后背厢,真的很能装,非常适合诗与远方,用心去感受路…。
【舒适性】
动力十足,驾驭感觉良好,无论是超车加速,油门响应秒跟,不过不要超速行驶啊。
【安全性】
因为信赖沃尔沃,所以选择,期间倒车多次触发自动驻车功能,一次触发自动躲避动能,太强了。
【最不满意】
提车后发现减配了后背厢自动感应一脚踢功能,本人觉得一脚踢挺方便的,可惜减配了,问4s店,也没回应。
人民实干家:当纯燃油车开可以吗
用户1979603146009:仪表盘显示几个油?
大城子他叔:这车有备胎吗
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱智远运动版
4.28分“优秀”宝华韦健音响超值,因为音响才买的车,提速快 安全 高速噪音不小 运动轮胎容易鼓包,轮毂也很容易蹭到路牙 外观个人感觉车尾最好看 总体家用比较满意
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱智远运动版
4.36分“优秀”XC60是沃尔沃销量最好的一款SUV,确实符合大部分家庭的用车需求,而T8版本的XC60还拥有着强大的动力和在部分地区新能源额度的优势。只是价格一直是制约消费者的因素,前不久在上海地区,沃尔沃大部分混动车型降价,幅度不低,但也不足以吸引大量消费者。算是比较可惜的。