点评车型: 2020款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪华运动版
【提车价格】 裸车价填的就是。论坛找到的个上海朋友出的二手20年6月上牌,顶配全满选配。 【最满意】 这个车的优势项目,所谓人无我有的配置,基本全在顶配和选装里 ,首先这个全真皮空调椅,加热是热风通风是吸风,并且声音极小,比普通的电热丝加热和吹风强的多,这玩意在这车上只有顶配有,厂家不开放这个椅子的选装是真的遗憾。 另外的优势流媒体后视镜和825音响大家都能选就不谈了,效果也很好。 【驾驶感受】 d档普通模式市区龟速司机不超过60慢踩油门来开的话还凑合,急动力请求降档慢 ,20以下堵车路段收油门极大概率出现拖拽感。 于是我平常都是动态模式开 能有一定的缓解,但不要期望过高。补了个图 市内龟车风格驾驶员可以参考设置,悬架在更新了之后也可以调到舒适 只保留发动机动态。 动态模式s档深踩油门在3000转之后动力响应才能说是比较跟脚。 【最不满意】 到我手之后遇到过两个需要去4s店的问题 第一个是左后尾灯自己无故开裂 去4s店里索赔了个新的。 第二个是2月行驶中出现电压不稳 ,所有驾驶辅助系统和驾驶模式切换全部失效禁用 ,副驾前机舱内伴有哒哒哒哒哒类似鼠标点击的清脆声音。去4s检查一日后说是线路接触问题 ,已解决目前没有复发。 维修这个问题的时候似乎顺便更新了车身控制系统 ,可调悬架从以前的特软-硬 变成了硬-更硬, 选装了这个的可以去店里要求更新。 【保养】 另外上海的狗比4s店应该是把前车主骗了 ,做了保养单子上显示换了空调滤芯 ,但是我去保养的时候师傅发现卡扣都没拆过 ,滤芯拆出来巨脏。机油也给加多了 ,抽出来6升多 ,新加入一桶5qt直接到上限。 不建议用原厂嘉实多,参数一般并且噪音大,动力响应也慢,我自己加的彭斯pup,安静顺滑的多。 自己买了个后视镜流水灯换上去了 180多的那个,不要去买那些四五百的,纯哄苕 脚垫不建议用全包的,会挡油门踩不到底,当然你要是龟车驾驶员那当可以随意。 【油耗】 武汉市内 35左右平均速度 油耗差不多9.8 还凑合吧。
王韦学完了:这种大满配 是不是试驾车退役啊
赞恩奘奘:二手多少入的朋友?
WH.:最后一张图片是啥