发布作品

    宝骏530怎么样_宝骏530值得买吗

    ·宝骏530

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.48
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共61人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.08-11.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.48
    • -
    • 外观
    • 3.87
    • -
    • 内饰
    • 3.36
    • -
    • 配置
    • 3.37
    • -
    • 空间
    • 4.03
    • -
    • 舒适性
    • 3.28
    • -
    • 操控
    • 3.21
    • -
    • 动力
    • 3.25
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.58分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安CS55 PLUS3.73外观4.08
    • 捷达VS53.62外观4.06
    • 瑞虎73.58外观3.86
    • 宝骏5303.48空间4.03
    • 哈弗M63.42空间4.03

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.58-
    • 长安CS55 PLUS3.73外观4.08

    宝骏530·全部评分

    点评车型: 2018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V

    购车总价 | 裸车购买价格11.58万,整体购车话费13.3万,第一次买车没啥经验,让交多少钱交多少!!店里赠的贴膜脚垫跟6次基础保养! 同级对比 | 买车时本来考虑购买哈弗H6来着,毕竟是长期销量第一的车型,但后来考虑油耗的问题,就选择了宝骏530这款车! 故障吐槽 | 车机死机了算不算故障,去店里也查不出来,还有右侧前车门行驶中有异响,远光灯亮度不够,自己准备大灯了,专门针对远光狗!轮毂有点小了,不配套!! 空间 | 身高180调好驾驶座椅头部腿部都有很大的空间!后排平时坐三个人无压力,挤挤的话四个也是可以的!储物格也够用。后备箱也很大,能拉很多的物品,就是大件也可以把后排座椅放倒,也能装下! 驾驶体验 | 动力够用,起步有点肉,速度起来之后还是很稳的!方向盘灵敏,指向精准,多少有点虚位,不过不影响使用,悬架调校的不错,避震效果很棒,刹车平稳 颜值 | 外观真的是太棒了,如果能换个车标就更棒了,他的眯眯眼大灯是一个亮点设计,开上路很有识别性, 车身比例完美,线条流畅,尾部低调而不中庸,很受看! 油耗 | 百公里综合油耗7.0,高速油耗6.0,平时就是上下班开一开来回30公里左右,市区堵车的情况最多的时候到过九个,感觉油耗还能接受吧,毕竟车重在那里

    2018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 02018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 0
    2018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 12018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 1
    2018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 22018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 2
    2018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 32018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 3
    2018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 42018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 4
    2018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 52018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 5
    2018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 62018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 6
    2018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 72018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 7
    2018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 82018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 8
    2019-06-16

    萌妹子评车看着太大气了,好喜欢,刚有打算今年买车

    头条用户这款车真是很漂亮,很心水.

    斗笠蓑衣81245这么多做广告的!大烦人!

    点评车型: 2018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V

    油耗 | 用车一个月左右市区加郊区油耗7个左右,现在3万公里,油耗还是7个这样,还行,就是DCT毛病比较多,天窗问题也多

    2018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 02018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 0
    2019-10-22

    萌妹子评车挺好的,性能什么都很好,我哥哥的车子就是这个

    叶子默这车值得买,质量很好.油耗低.

    点评车型: 2018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V

    购车总价 | 整车七七八八算完以后,落地价为13万左右。 同级对比 | 买车以前对比过景逸X5,试驾之后,感觉宝骏更具有科技感,所有就选择了宝骏。 驾驶体验 | 动力1.5T个人感觉是够用的了,起步很轻盈不肉,换挡也没有顿挫感,高速跑到150方向盘也不飘,稳稳的。 颜值 | 外观很好看,车身非常的霸气,整车车身非常板正,车身线条也很优美,车顶还有一个行李架。

    2018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 02018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 0
    2018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 12018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 1
    2018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 22018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 2
    2019-10-18

    点评车型: 2018款宝骏530 1.5T 手动尊贵型 国V

    购车总价 | 10.8万左右 同级对比 | 就想买一辆车平时接送孩子,偶尔出门旅游,530正好能满足我所有的需求,也没再想买轿车这种车型,530真的很实用。 空间 | 我觉得空间应该是这部车最大的亮点了,一家人出门足够使用了,尤其是把座椅放平之后,睡个午觉休息一下很舒适。 油耗 | 到现在已经开了2000多公里了,油耗已经稳定在8升左右,这种车型能这么省油也是少见了。

    2018款宝骏530 1.5T 手动尊贵型 国V 图 02018款宝骏530 1.5T 手动尊贵型 国V 图 0
    2018款宝骏530 1.5T 手动尊贵型 国V 图 12018款宝骏530 1.5T 手动尊贵型 国V 图 1
    2018款宝骏530 1.5T 手动尊贵型 国V 图 22018款宝骏530 1.5T 手动尊贵型 国V 图 2
    2019-10-21

    小小农民工x不错

    点评车型: 2019款宝骏530 1.5T CVT尊贵型 国V

    购车总价 | 11万左右 同级对比 | 510和530无论颜值还是性价比都极高,本来510的车体已经够大了,没想到530比他还要大不少,空间真的很重要选530没错。 驾驶体验 | 动力没得说,涡轮增压介入之后有推背感,超车更是不在话下。方向盘很轻快,档位操作很顺畅。 油耗 | 目前的油耗在9个左右吧,开的时间不是很长,可能还没有过磨合期,后期多跑一跑应该会好不少。

    2019款宝骏530 1.5T CVT尊贵型 国V 图 02019款宝骏530 1.5T CVT尊贵型 国V 图 0
    2019款宝骏530 1.5T CVT尊贵型 国V 图 12019款宝骏530 1.5T CVT尊贵型 国V 图 1
    2019款宝骏530 1.5T CVT尊贵型 国V 图 22019款宝骏530 1.5T CVT尊贵型 国V 图 2
    2019-10-22

    一抹眼光一般都是国3

    点评车型: 2018款宝骏530 1.5T DCT豪华型 国V

    购车总价 | 148000贵的要死 同级对比 | 一般 空间 | 还可以 油耗 | 8L耗油 颜值 | 一般 内饰 | 一般 噪音大,油耗高,车头太土了,很颠簸售价好贵,功能没什么

    2018款宝骏530 1.5T DCT豪华型 国V 图 02018款宝骏530 1.5T DCT豪华型 国V 图 0
    2019-10-14

    小袁生活事这么多缺点你还买?

    点评车型: 2018款宝骏530 1.5T 手动尊贵型 国V

    购车总价 | 10万左右 同级对比 | 空间大的车确实很实用,像530这种颜值和性价比都高的车型真的无可挑剔,彻底打消了我买哈弗的念头。 空间 | 2750的超长轴距就足以说明他的空间有多大了,第二排坐三个成年人完全没有问题,而且后排地板是纯平的,坐中间也不难受。 油耗 | 油耗也是一个很让我惊喜的地方,原本以为这么大的车型会是个油老虎,没想到现在开了40000多公里,平均油耗才6个多点。

    2018款宝骏530 1.5T 手动尊贵型 国V 图 02018款宝骏530 1.5T 手动尊贵型 国V 图 0
    2018款宝骏530 1.5T 手动尊贵型 国V 图 12018款宝骏530 1.5T 手动尊贵型 国V 图 1
    2018款宝骏530 1.5T 手动尊贵型 国V 图 22018款宝骏530 1.5T 手动尊贵型 国V 图 2
    2019-10-22

    点评车型: 2018款宝骏530 1.5T 手动豪华型 国V

    购车总价 | 裸车价格9.18万,整体下来花费了10.38万,我是全款买的车。店里赠了2次基础保养,贴膜脚垫。 同级对比 | 一开始本来打算买吉利博越的,赶上店里有活动也过去看车了,可能是人太多的原因,没人理,自己在那转了一圈就出门了,看到宝骏店就进去了,因为之前在网上也了解过宝骏530,对这个车的印象也不错,加上销售很热情,介绍的很详细,脑袋一热就下定金了!事实证明我选择是正确的! 故障吐槽 | 故障没有。吐槽的话有几点,车的密封性不好,容易进灰尘,中控需要经常擦拭。隔音不行,胎噪风燥大,高速尤为明显!轮毂太小了,跟整个车身不是很搭。还有就是不知道自己手法的问题还是啥,个人感觉挂二挡比较费劲,不知道别的车友有没有这个问题! 空间 | 宝骏530的空间很大,我身高1.7米多,坐哪都很舒服,后排可以翘二郎腿,做三个人不会觉得挤。储物空间很多,钥匙手机啥的放置都很方便!后备箱也很大,过年送礼啥的无压力,装大件的话,后排座椅还可以放倒,很人性化的设计很方便! 驾驶体验 | 动力充足,起步超车都很给力,不用担心动力跟不上!方向盘灵敏,有一点点虚位,不过不影响使用。方向盘精准不会自己抖动,曾经试过双手离开方向盘车速80码,跑了3公里,很稳一直跑的钱直线!悬架偏硬了,不过运动型车型都这样! 颜值 | 外观很赞,很喜欢,外观很大气,无论是车的前脸还是侧身都特别耐看。特别是前…脸很霸气,很喜欢车的大灯组,超级赞! 油耗 | 百公里油耗在7.5个左右,夏天开空调也是这个样子,经常跑城镇结合道路,偶尔出去旅游走走高速,高速油耗在6个多点,这么大车型油耗我很满意!

    2018款宝骏530 1.5T 手动豪华型 国V 图 02018款宝骏530 1.5T 手动豪华型 国V 图 0
    2018款宝骏530 1.5T 手动豪华型 国V 图 12018款宝骏530 1.5T 手动豪华型 国V 图 1
    2018款宝骏530 1.5T 手动豪华型 国V 图 22018款宝骏530 1.5T 手动豪华型 国V 图 2
    2018款宝骏530 1.5T 手动豪华型 国V 图 32018款宝骏530 1.5T 手动豪华型 国V 图 3
    2018款宝骏530 1.5T 手动豪华型 国V 图 42018款宝骏530 1.5T 手动豪华型 国V 图 4
    2018款宝骏530 1.5T 手动豪华型 国V 图 52018款宝骏530 1.5T 手动豪华型 国V 图 5
    2018款宝骏530 1.5T 手动豪华型 国V 图 62018款宝骏530 1.5T 手动豪华型 国V 图 6
    2018款宝骏530 1.5T 手动豪华型 国V 图 72018款宝骏530 1.5T 手动豪华型 国V 图 7
    2019-05-22

    蒲东春199怎么可能官方指导价就是9.18万!你这个真实性欠佳

    萌妹子评车很难判断的,这东西不贵,贵的是贴膜的人工费,人工费又是很灵活的.

    用户104216347060最好看自己需要选择配置!

    点评车型: 2018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V

    购车总价 | 裸车价格11.58万,整体价格13万,店里装了个行车记录仪,送了3次保养,贴膜跟脚垫! 同级对比 | 买车时有考虑买哈弗H6的,但油耗觉得太高了接受不了,又对比了长安cs55感觉空间没有530大,放弃了,还是选择了宝骏! 故障吐槽 | 故障没有,吐槽的话,轮毂太小了,跟这么大的车身不匹配!隔音跟密封做的不好,车内老是有灰尘,高速行驶时风噪胎噪大。内饰细节处理的不是很好! 空间 | 空间很大,我身高178调到最舒服的驾驶位置后,头部退步都还有不错的空间,不会感到拘束感!后排空间也很大,平时坐三个人完全没问题。储物格也蛮多的,很方便! 驾驶体验 | 1.5T的动力家用完全足够!起步超车都很棒!方向盘灵敏,指向精准,跟轻操控起来很方便,老婆操控起来也不觉的累。悬架有点硬,销售说运动型的车型都这样! 颜值 | 外观很棒,忠于颜值陷于才华!买车时首先考虑的就是好不好看,(因为我是个颜值控)宝骏530的外观大气稳重,富有运动感,很容易就吸引了你的目光! 保养维护 | 半年或5000公里保养一次,因为店里赠送了保养,没花钱,二保时加钱换的机油滤芯汽油滤芯花了30块钱! 油耗 | 现在综合油耗8个,跑市区的话10个油左右,高速油耗在6.5个,这个油耗我很满意了!

    2018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 02018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 0
    2018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 12018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 1
    2018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 22018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 2
    2018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 32018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 3
    2018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 42018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 4
    2018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 52018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 5
    2018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 62018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 6
    2018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 72018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 7
    2018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 82018款宝骏530 1.5T DCT旗舰型 国V 图 8
    2019-05-30

    口袋忍者感觉舒服!不像那些车

    萌妹子评车不知道后面还会有什么样的惊喜呢

    点评车型: 2019款宝骏530 1.5T CVT豪华型 7座 国V

    空间 | 七座530完全满足的全家出行的需求。想起之前一家出行总是坐的挤挤的,即便家人没说,也能感觉到他们的不舒适,加上小孩又比较好动, 所以七座的空间真的太实用不过。 【动力】上班出行这个动力是妥妥足够,去公司路上有一段比较斜的陡坡,爬坡还是挺轻松的。红绿灯起步也都还是比较平稳,上班出行杠杠的! 【操控】电子助力的方向打着还是很顺手,轻巧灵活。然后就是前后雷达+倒车影像,还是很有实用性。之前的旧车就是为了节省一些 选了没有这些配置的,虽说是老司机,但难免不会有失误的时候。 油耗 | 上班出行难免堵车等红绿灯,走走停停8-9个油耗左右吧,出游走高速肯定就相对少一些。所以说油耗也是因人而异。 驾驶体验 | 挂档没有明显的顿挫感,过一些不平坦的路也不会生硬的感觉,舒适度是这款车对我最大的吸引点,买车那天是朋友开车载我们去的,他那个车就不说什么牌的了 价格不便宜 空间简直和他的外观一点都不符合,还是我的530舒适 后排翘个二郎腿是没什么问题,游玩时带个充气垫,在车内休息一下完全没问题 。 颜值 | 官方叫这款车为型鲨,确实符合。C字大灯和行李架又带有运动风。气质足够 内饰 | 8英寸的大屏显示,全皮座椅档次感很足,双色拼接的内饰也很温馨的感觉,电动天窗,定速巡航,胎压监测。座椅门扶手是皮质包裹还是蛮有感觉得,最喜欢的应该是多功能的方向盘了 连接了蓝牙接个电话,调一下声音的大小 ,想上下曲都很方便。 故障吐槽 | :新车刚开没多久,故障倒是没有发现什么,就是觉得轮毂能再大一点的话就更满意了。还有油耗比我想象中高了一点点,但是也可以接受,可能跟自己开车习惯也有关系。

    2019款宝骏530 1.5T CVT豪华型 7座 国V 图 02019款宝骏530 1.5T CVT豪华型 7座 国V 图 0
    2019款宝骏530 1.5T CVT豪华型 7座 国V 图 12019款宝骏530 1.5T CVT豪华型 7座 国V 图 1
    2019款宝骏530 1.5T CVT豪华型 7座 国V 图 22019款宝骏530 1.5T CVT豪华型 7座 国V 图 2
    2019款宝骏530 1.5T CVT豪华型 7座 国V 图 32019款宝骏530 1.5T CVT豪华型 7座 国V 图 3
    2019款宝骏530 1.5T CVT豪华型 7座 国V 图 42019款宝骏530 1.5T CVT豪华型 7座 国V 图 4
    2019-05-25

    萌妹子评车这款车外观看着好大气空间也大开着肯定舒服

    伊人笑这是一款非常值得推荐的车

    蓝天70197479亲,这个有胎压监测吗?

    点评车型: 2018款宝骏530 1.5T 手动精英型 国V

    购车总价 | 裸车价格7.98万,全部办下来花费9.2万左右。店里赠了6次基础保养,脚垫跟贴膜! 同级对比 | 之前准备买长安cs55的,后加俩车在网上对比了一下,宝骏530在空间还是外观上都占有比较大的优势,加上老婆也比较中意530,就选择了宝骏! 故障吐槽 | 没出现过故障,就是风噪胎噪有点大,不过这个级别的车都是这个问题,路上音乐开大点还可以接受!密封性不好,车内容易进灰尘。内饰不是皮革的! 空间 | 宝骏530的空间没得说,我身高182座哪里都无压力,后排空间也很大,座我车的朋友都说空间挺大的。储物格的话好像是没有眼镜盒,别的还可以!后备箱也很大,家用肯定是没问题的! 驾驶体验 | 动力足够,起步超车都很给力。方向盘很稳,转向精准。离合器节点很清晰,容易上手!开着很舒适!底盘调教的也不错,小坑小洼的可以完美过滤掉! 颜值 | 外观很赞,整个车设计很新潮,大灯设计很前卫,看起来很高端霸气!相比之前的几款车,此车可以说是颜值担当了,适合我们年轻人! 油耗 | 百公里油耗8个左右,我都是上下班跑市区开开油耗在8.3个左右,跑高速的话还是比较省油的油耗在7个左右,很不错的油耗表现了!

    2018款宝骏530 1.5T 手动精英型 国V 图 02018款宝骏530 1.5T 手动精英型 国V 图 0
    2018款宝骏530 1.5T 手动精英型 国V 图 12018款宝骏530 1.5T 手动精英型 国V 图 1
    2018款宝骏530 1.5T 手动精英型 国V 图 22018款宝骏530 1.5T 手动精英型 国V 图 2
    2018款宝骏530 1.5T 手动精英型 国V 图 32018款宝骏530 1.5T 手动精英型 国V 图 3
    2018款宝骏530 1.5T 手动精英型 国V 图 42018款宝骏530 1.5T 手动精英型 国V 图 4
    2018款宝骏530 1.5T 手动精英型 国V 图 52018款宝骏530 1.5T 手动精英型 国V 图 5
    2018款宝骏530 1.5T 手动精英型 国V 图 62018款宝骏530 1.5T 手动精英型 国V 图 6
    2018款宝骏530 1.5T 手动精英型 国V 图 72018款宝骏530 1.5T 手动精英型 国V 图 7
    2019-04-21

    萌妹子评车可以,性价比很高

    头条用户优点,外观大气,内空间超大,省油,配置齐全,性价比高.

    头条用户你这图片一下高配,一下低配

    点评车型: 2018款宝骏530 1.5T 手动舒适型 国V

    购车总价 | 裸车价7.58万,当时新款优惠力度很小,一共优惠的2000元,没有加装任何配置,购置税和保险费,还有一些小的费用,一共花费1万多一点, 落地价8.5万。 同级对比 | 看这台车的同时也看了很多款车,最具竞争力的就是长安的cs55。最后由于价格原因没有谈拢,感觉还是宝骏的性价比高。 颜值 | 外观漂亮,流线型的设计冲击力很强,整体弧度完美,很耐看,灯组很帅气,和整体衔接完美,亮点突出。 空间 | 空间比较大,前后排都很够用,后排做三人毫无压力,后备箱空间大,很实用。 驾驶体验 | 起步肉一点,其他还是很不错,中途驾驶顺畅,顿挫感小,提速快,方向盘轻巧,指向性强,底盘扎实,悬架硬,高速过弯无压力。 油耗 | 油耗低,平时市区拥堵,油耗在8左右,开长途时会省很多,6个油能搞定。

    2018款宝骏530 1.5T 手动舒适型 国V 图 02018款宝骏530 1.5T 手动舒适型 国V 图 0
    2018款宝骏530 1.5T 手动舒适型 国V 图 12018款宝骏530 1.5T 手动舒适型 国V 图 1
    2018款宝骏530 1.5T 手动舒适型 国V 图 22018款宝骏530 1.5T 手动舒适型 国V 图 2
    2018款宝骏530 1.5T 手动舒适型 国V 图 32018款宝骏530 1.5T 手动舒适型 国V 图 3
    2018款宝骏530 1.5T 手动舒适型 国V 图 42018款宝骏530 1.5T 手动舒适型 国V 图 4
    2018款宝骏530 1.5T 手动舒适型 国V 图 52018款宝骏530 1.5T 手动舒适型 国V 图 5
    2018款宝骏530 1.5T 手动舒适型 国V 图 62018款宝骏530 1.5T 手动舒适型 国V 图 6
    2019-05-27

    点评车型: 2018款宝骏530 1.5T 手动舒适型 国V

    购车总价 | 便宜 故障吐槽 | 没有啥问提 空间 | 空间大,后座还能放下 内饰 | 好看 保养维护 | 正常维护,正常保养 颜值 | 养殖很好 驾驶体验 | 视野好开的舒服 油耗 | 油耗低

    2018款宝骏530 1.5T 手动舒适型 国V 图 02018款宝骏530 1.5T 手动舒适型 国V 图 0
    2018款宝骏530 1.5T 手动舒适型 国V 图 12018款宝骏530 1.5T 手动舒适型 国V 图 1
    2018款宝骏530 1.5T 手动舒适型 国V 图 22018款宝骏530 1.5T 手动舒适型 国V 图 2
    2019-12-08

    狼心狗肺这样不累这车花了多少钱?脚踏板和车身纹路一共加了多少钱呀

    点评车型: 2018款宝骏530 1.5T 手动尊贵型 国V

    新手,新车,平均油耗5.8.还行吧,宝骏530,18款手动尊贵型的!

    2018款宝骏530 1.5T 手动尊贵型 国V 图 02018款宝骏530 1.5T 手动尊贵型 国V 图 0
    2019-05-04

    萌妹子评车这车真不错

    用户104216347060整体质量相当的不错,性价比很高,皮实耐用,在这个价位里是个很明智的选择.

    狗都没你这么累多少钱落地的

    点评车型: 2018款宝骏530 1.5T 手动尊贵型 国V

    油耗 | 油耗还凑合,7.8 同级不错对得起这个价格。驾驶体验扭力梁指定没独立悬挂舒服也还不错。家用来说也够用!车够大

    2018款宝骏530 1.5T 手动尊贵型 国V 图 02018款宝骏530 1.5T 手动尊贵型 国V 图 0
    2019-12-26

    小冰是国内汽车中比较好的车型,比较多的实用好,比较大气,配置好。

    前往

    同级车热门评分

    4.14分“优秀”
    长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型

    55plus二代提车作业有感 #CS55P提车作业??♂️ 情况介绍 因家里父母过来一起生活 马上二胎,之前的十代思域经常上班代步,明显感觉用车大小和时间冲突,决定增加买一个车,优先suv。 ?选车对比 预算10到12w,选车过程中遇到H6三代,国潮,初恋,朗逸,凌派(原来想增加一个轿车,看过国产suv过就不再看合资轿车,1.0t三缸一样价格,啥配置没有我就想都这样了为什么不选国产 )宋por,考虑过瑞虎,无奈小地方没有4s点,以后麻烦。crv rav4太贵超出预算,还啥配置都没有,用习惯无钥匙进入一键启动真的适应不来。 直至碰到二代55p,没办法外观直接爱了,而且是满眼的爱,甚至这车多大内饰什么样都无所谓了,喜欢车子的金属拉丝面板,没有指纹的感觉,试驾了一圈用了节能模式,感觉到顿挫了,脚也点麻了(后来才知道共振问题)。方向盘也用不习惯,最终还是毫不犹豫的选择继续去订购,销售不停给我放歌试歌的声音让我加油门后来提车知道是遮盖胎噪和顿挫。 ?晒晒价格 购车一波三折不做太多赘术,总之不要相信和互相理解4s,很难沟通,划重点,和4s所有的事情尽可能在合同上明确出来。费用127000落地车身优惠2000,三者200w,购置税9903(可以少1000)。-购车补贴5870-大客户补贴3000-增购2000=116310 送三年六次保养,膜 底漆 挡泥板 脚垫。划重点,以后买车经验就是所有赠品换成一个底盘装甲,其他全部自己买比较好。 ✏️新车初体验 动力够用 家用可以了�。配置够用,都挺方便的,操控有点虚位,方向盘手感不错。一些功能还在摸索。 ? 真实感受 空间一般 标准的suv入门紧凑。油耗目前8个,没开几次。底盘非常不错紧绷,很干脆,方向盘低速很好打,高速很紧,我很喜欢的风格。 优点: 1.动力 够用 还不错 不管虚不虚 家用不提那些 2.配置 这个价位 配置真的很丰富 而且系统流畅 3.外观 外观够漂亮 4.油耗 中规中矩 有点快乐表 多跑跑再更新 5.座椅 挺舒服 前排腰部支撑差点 6.方向盘操控感觉好 松紧适应 7.底盘 底盘 底盘最有惊喜,非常好,整,紧,过沟坎干脆,没有余震和明显弹跳,我喜欢的类型。 8.内饰 虽然部分地方塑胶感,但是整体整洁,层次感分明,细节设计很用心思, 9.液晶仪表在上方,不影响开车同时看仪表非常棒,仪表字体偏小色差偏差一点,不妨碍喜爱。 10.后排扶手出风口充电孔都具备 赞👍合资车不敢想 11.驾驶室储物空间挺大的 12.一些按键调节杆质感也不错,我的第一台本田车和搓麻将一样,整体调节键也是没有质感。 能看到的配置内饰外观优点等预期内,底盘和方向盘驾驶感觉已经超出预期 ? 槽点反馈 1.大灯,提车回来的时候就发现了,真的不太行。 2.侧面看起来车身短没有亮点,没有线条感 3.胎噪风噪 试驾的高配邓录普轮胎还好一点 4.升降挡有点犹豫 5.不能撸方向盘 6.前后排的坐垫短,长途前后面都会累 7.后备箱短 家里有185以上成员,经常拉多货的可能不是最优选项 8.刹车应该有共振但是可以忽略 9.雨刮目前用的比较少还没有发现严重擦响问题 10.最重要的,在网上一些车评就和销售一样宣传介绍这个车,还有网络水军真的是恶心。国产车敢于正视承担才能进步。 11.车标 其实车已经很时尚漂亮了 如果改成一个大v也行啊 12.要是at就完美了 也不会这个价格了 10w出头车配置和外观动力总体上目前还是很满意 ? 改装原因 4s送的膜没有贴,自己网上500块买的,透过不是那么好,外观升级一大截。100买的脚垫和尾箱垫。90买了一堆电动头枕。90元两把钥匙套。牌框25。 保养和其他配件 如有质量问题后续再反馈,不管国产车怎么样,已经在进步,在配置内饰外观动力性价比已经有自己的优势,即使不爱不要喷,10w到15w已经给了我们更性价比的suv车子做选择,10w出头能买到什么牌子的合资车打在评论区,也间接的促进了合资车的提供服务态度和更好车子消费者。祝国产车越来越好,支持国产。

    3.90分“良好”
    瑞虎7 2023款 超能版 1.5T 手动超能卫士瑞虎7 2023款 超能版 1.5T 手动超能卫士

    23年底快考完驾照提的白色虎7手动,电子手刹自动驻车,自带倒车影像,有自动大灯,中控左边是esp关闭按键和大灯高度调节,外观上这车正面看有点呆板,侧面后面倒是还可以。车身的红色条太村了,没办法高配才是银色的。铝合金轮毂倒是比高配黑色的更让我喜欢。驾乘空间基本够用,座椅软。动力也算还行吧,后备箱可以46比例放倒,但是空间很一般。而且后备箱地板不平。动力上这车1.5t基本够用了。看着大开起来挺利索,大大吐槽一下手动挡的内饰,太惨了,我只能用惨来形容,档位旁边一排按键除了陡坡缓降按键都是假的,估计和自动挡一起开模的懒得另外弄。前排点烟器和usb口在扶手箱非常不方便,每次插拔都要打开扶手箱才行。杯架很浅,放个易拉罐饮料可以,放高点的杯子就不稳了。空调面板是全触屏,不如机械旋钮的实用,只能低速或者停车的时候用。手动挡的车机就只有两个功能,听广播和usb连接投屏,好在自带百度carlife和苹果carplay。只能说这价位就别想要啥自行车了中控的实体按钮和方向盘上的功能键太多功能重合,但是偏偏没有定速巡航,虽然用的少但是没有就很恶心。艾瑞泽5手动却有定速巡航很离谱。 简单讲,这个价位买台紧凑型suv家用就是基础代步,再加上对奇瑞机械素质的信赖。不要妄图有过高的享受和智能驾驶辅助类的东西。目前还不到一千公里,我对这个车还挺满意的以这个价位来说 【空间表现】 空间宽裕,尤其后排很舒服 【舒适性】 乘坐舒适,座椅柔软 【最不满意】 内饰简陋到令人发指 【驾驶感受】 动力足够,开起来轻盈 【油耗】 新车不稳定,7-8个左右 【最满意】 这个价位买这么一辆车我只能说性价比非常高了

    4.90分“优秀”
    哈弗M6 2023款 PLUS 1.5T 手动豪华智联型哈弗M6 2023款 PLUS 1.5T 手动豪华智联型

    我个人喜欢手动,所以买的手动。也能买到自动低配了。空间内饰动力什么的完全符合我得需求。因为这是我第二台车。我属于老司机,耐用不坏拿过来就能跑是我的需求,让我意外的是本来听说和差视频都说八九个油,自动挡十个油,哈弗车费油,我觉得SUV八九个不多了,买之前安慰自己,现在开的轿车还七八个油呢。没想到提车后加满油实测几次,综合下来七个多,说实话,高速不是很省油,最省油是高架畅通八九十巡航。七个油百公里。高速也不会超过八个,国道也还可以。因为我是外地提车,跑了一百多公里单人空车,测出来七个半油。油耗这一点很欣慰。动力虽然若点,但是省油真的实惠。动力方面看跟什么车比,这东西怎么也比小面有劲,怎么也没有兰博有劲。但是家用足够。拉着一件三四五个成年人,城市逛个街比夏利强,夏利A+我也开过。六个油。但是没动力。这个车爬坡不行。转速拉不起来,一点不走陡坡必须靠冲。半坡要是熄火了,很难起步。手动挡是这样,不知道自动挡会不会好点。我以前的轿车就算你撤了不走但是轮子疯狂摩擦飞转,这个不行。弹离合也不行,转速很快就会下来。说到底排量小,低扭差。但是正常公路爬坡路段没事。我指的越野路段,爬山很陡那种路段。还有一个问题,也是因人而异,我个子高腿也就长,膝盖外侧没有肉那里正好顶在中控大屏下那个镀铬面板那里。硬碰硬,疼。希望那里改成软包。别的没什么路。地盘对我开了四五年轿车的人来说非常够用。这个车,说心里话,买的称心如意,是真的挑的最顺心的。现在车开了三千公里了,从辽宁开到了上海又开到了安徽蚌埠。乡村国道高速市区郊区环线泥路都走过了。

    4.00分“良好”
    长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型

    【提车价格】 裸车9.68W(低开发票),三年分期落地12.26W,送脚垫、1080贴膜卡(自己又补了3080)。 【空间表现】 外观非常大气,内部空间没有看上去那么多,但也足够。 【驾驶感受】 还是比较舒适,一直用ECO模式,NOR模式加速、上坡都非常给力。SPR模式还没用过。 【亮点配置】 自适应巡航和自动驻车很赞,高速上基本上都用自适应巡航(尤其是无限速变化路段),百米内前方车辆速度大于等于我的速度,车辆速度不变;前方车辆小于我的速度,车子会自动降速,解放了双脚。 【乘坐体验】 还行,但由于人太矮(164),座位已经调到最高,上大坡时也看不到前方😂。过水泥路有轻微抖动,过减速带抖动比较厉害。不能平滑通过。噪音也比较大。 【维修成本】 开车第二个星期,就换了一个580的朝阳轮胎 【油耗】 最低油耗6.2L/KM(表显)。 现在已经走了913KM,表显油耗8.0L/km。 但实际是欢乐表。根据小熊油耗,我在前500KM的油耗达到了9.9L/KM,而表显是8.7L/KM。买了车开不起😂。不知道后面会不会降下来。 【购车经历】 购车经历不太爽。 去年开始在懂车帝一直关注哈弗6、比亚迪宋、CS55、CS75,后来最终选定55。看了有半年,决定六月末、七月初买车,正好赶上购置税减半。 本来看形势还会降价,准备七月末再买。但是销售打电话,说可以优惠1W,反复确认后赶到了长沙。 到了4S店,优惠给,但是又加了乱七八糟的服务费,GPS费,解押费等等。其实做了很多准备,但当时心里已经慌了,一通乱砍,开到现在这个价。其实知道已经被4S店坑了,但想着也算是同级别价格较低的,也就算了。当时应该静下心第二天再去的。现在也只能认命了,只能安慰自己,这不是最高价。 另外旧车置换只给我3000,直接开回家摆着😡 购车的整个经历也是倒霉又离奇: 1、自己开旧车出发,玻璃升降失灵,风噪太大,中途下高速到A镇修理🌚。 2、修好开到B镇(如果从A镇上高速,必须往回开,路程又远了不少),B镇高速路口封了,说有某个领导来视察🌚。 3、抄小路走一个小时到C镇上高速。 4、车上充电器、充电宝未带,手机快没电了。挨到一个服务区D,没有充电宝,不卖充电器🌚。 5、继续上高速,到服务区E,手机已经关机,必须扫码才能进去🌚。磨了半天把我放进去充电,充了电再扫码。 6、最终比正常时间慢了两个多小时才到🌚。 7、跟销售磨了很久,准备提车。分期要建行、工行的卡,没有。去办卡。此时时间已经接近下午五点,建行快停工了。建行员工迅速帮我办卡,在快办好时,整个银行停机🌚。作罢。 8、第二天清早去办卡,填好各项资料,到机子上办理——显示我已经办理,工作人员用钥匙把机子打开,卡在里面🌚,昨天已经办好,因为停机吞卡了。 9、贷款当天没有下来,把车提走,但是没有上牌🌚 10、到家开车第二个星期,右后轮被刮烂,换一个轮胎(580)🌚。我旧车开了这么多年,从来没有被刮过。 11、7月15日再次到长沙上牌,网络出现问题,不能上牌🌚。销售建议我先去贴膜。贴了膜,到四点半才在缓慢的网速下上牌。 【最不满意】 1、油耗太高。 2、被4S店各种套路,防不胜防。 3、置换被套路,后来又发微信给我说可以再聊聊,直接回复他“车子不卖”。几千块钱不如送给我哥做人情。 4、经历太过离奇和倒霉。 4S店:长沙中南大世界 润锦