【最满意】
最满意的就是电车出行非常的方便,没有限制。续航能力也是非常满意的,买之前听说电车标的续航,跟实际用的续航差距很大,买之前心里还是没底,不买指标就浪费了。可是当我用了一个月之后发现这荣威的电车续航标的跟实际差距还真不大,上下班周六日休息出去玩四百多的续航就够用了。而且电车还比费油的省钱多了。
【最不满意】
最不满意的大问题到是没有,就是外观上我感觉还是有一些普通了一点,因为现在可以在大街上看到很多这样的车,基本上大概的样式都是一样的,我觉得我买一辆车是希望它的外观更加的吸引人,能够脱颖而出的。
【最满意】
续航还是不错的,因为我上班要去老城区,晚上还要回新城区的家,来回加起来要有40-50公里,加满电正好够我跑一个星期左右。一周充一次。外观和汽油车I5差不多,但我的是瓦罐,比汽油车来的更实用,因为我后边能装更多东西呀。外观和内饰也很合我的意。
【最不满意】
这个车的方向盘感觉有点小,可能跟我以前开大车有关系吧,总感觉像手里握了两根棍,感觉不太结实。还有就是底盘过坑的时候感觉有点硬,颠的屁股疼。
【最满意】
外形很时尚大气,配置也很丰富的纯电旅行车荣威ei5性价比很高的,也算超值的一款车了,车型大气空间很大,而且新能源优势很明显的,买车的时候补贴和优惠也可以省了不少钱,不限号不限行出行无忧了
【最不满意】
因为选的是低配版本的荣威ei5,没有天窗,也不是自动空调,一分钱一分货吧,这也无可厚非的,就是新车刚入手的时候感觉有点刺鼻的异味,皮革的味道有点影响到乘坐感了
外观上,荣威Ei5路上见得最多的就是给人感觉是网约车专供,荣威这老气横秋盾形LOGO使得这台车很难让人觉得和如今的新能源科幻、简洁的风格产生一丝关联,作为新能源车型来说外型上很难引起用户的兴趣,估计这也是这款车大量作为网约车市场存在的愿意,大部分人很难为其外观而买单。
内饰方面,荣威Ei5的7英寸全液晶仪表盘以及8英寸中控大屏,放在当下看也已经比较普通了,内饰整体的风格还是传统的汽油车布局,中规中矩没啥特别的亮点。不过这个风格的好处就是各个功能区域划分清晰,操作起来上手没啥难度。
空间方面,这款车对于拉客或者家用来说,基本上是没什么问题的,整体舒适度还都OK。续航方面2021款荣威Ei5的NEDC续航里程达到了501km,对于日常使用来说也已经够用了。
重点聊一下驾乘感受,动力表现上新能源车型的电机开起来加速感还是很强的,只不过能量回收如果设置得过强的话会直接影响后排乘客的感受,在市区行驶时反复踩油门和收油的状态下很容易使得后排乘客有头晕的情况产生。