【满意】
1.首先就是性价比真的很高,用A级车的价格享受B级车的待遇,这个版本基本裸车都在14万元以内,15万多就可以落地了,无论是气场还是空间上,红旗H5都要比很多A级车都要强大。
2.动力还是很出色的,1.8T+48V轻混系统,最大功率已经接近了200马力,无论是城市路段还是高速路段,动力表现都很出色,综合油耗基本控制在百公里10升以上,对于一台标准的B级轿车而言,还是能够接受的。
3.外观设计还是很前卫大气的,车头给人一种庄严肃静的感觉,而车身侧面则采用年轻人喜欢的轿跑车的设计,为这台车增添运动感,尤其是19英寸的轮毂,这在同级别中还是少有的,气场很强大。
4.配置比较丰富的,带有远程启动、车联网、语音控制系统、LED大灯、自动大灯等,基本上满足了我对B级车的使用需求。
【不满意】
1.油耗确实高一些,日常驾驶综合油耗基本在10升以上,甚至要比同级别美系车还费油。
2.悬架不太舒服,在舒适和运动之间没有一个很好的平衡。
3.轮胎噪音比较大,尤其是高速行驶。
4.中控屏幕的显示效果不够细腻,颗粒感还是挺明显的。
【油耗】NEDC综合油耗百公里6.4升,日常实际驾驶综合油耗在百公里11升左右。
【优惠】目前现金优惠26000元。
没事你穷嘚瑟啥:油耗11升基本准确,我的时速30,油耗表显9.6,基本再加一个油。
乐天派OoO:不上新五吗
车是2022年年初买的,临近过年,本人20岁上大学,这辆车是家里给本人买的的第一辆车。上学期间是家里人在开,本人都是在假期开,跑了也有小八千公里,总结了一些优缺点。
优点:
1.外观很大气优雅,气场比较足,老少通吃,尤其是那个19寸的金属拉丝轮毂,视觉体验上一个档次(个人感觉新款的设计不如老款的设计庄重,新款设计比较秀气)
2.前中段动力比较足,在三挡之前加速体感还是比较强的
3.底盘较软但不松散,毕竟是主打舒适的轿车,底盘调教比较软也是情理之中,但底盘调教软不等于松散,跑高速还是很稳当的,120km/h以上除了噪音感觉不到很快
4.物美价廉,当时临近过年买的,优惠小两万,16+落地一款配置较足的B级车也很实惠了,而且红旗还是首任车主终身质保
5.空间表现比较出色,毕竟是B级车可能主要是因为后排地台比较低,后备箱进深也比较大
6.品牌加持,毕竟是被誉为国车的品牌,红旗的产品也多用于正式场合甚至国际场合,开红旗的时候素质也会不自觉提高(个人看法)
缺点:
1.首先要吐槽这个噪音控制,尤其是胎噪,刚刚上面说的19寸轮毂虽然好看,但这也导致轮胎扁平比更扁,而且原厂配备的优科豪马轮胎也太抠搜了,物理学上这轮胎的噪音就小不了,再加上这根本就没有消音设计的轮胎,高速上感觉像在开飞机,风噪控制也一般
2.相比较同级别的其他国产车,配置略低,我买的是1.8t的最低配,副驾驶是手动调节座椅。但是1.8t的次低配配置看上去还可以,相差一万块钱,当时也没考虑这么多。
3.内饰用料还能接受,软包比例也比较大,但内饰做工不太好,中控上的塑料饰条稍稍一用力就能按动。
4.油耗简直是个玄学(偏高,毕竟加油的钱花了不少),高速上最低开到过4.9,城市最高开到过35.2,在城市里日常代步油耗也在10个以上,两万公里综合7.7,2.0t的EA888也这油耗了吧(个人看法 ,毕竟油耗和驾驶人的开车习惯有关)
5.车机响应太慢,像用了十年的安卓手机,有时候刚启动车要倒车,车都倒完了,倒车影像还没打开。刚买的时候语音还能识别很多,现在语音能不能识别全看天。
总的来说车确实是好车,也希望红旗可以改良一下车辆的一些通病,国产车一定会越做越好。
头条用户:旗韵16万?你真是冤大头,16万都能买顶配了,
精神小胖子415:本来想买,看了你的评论,太全面了,还是放弃吧
李宇轩7:这车低配不是13万以内落地吗
点评车型:
2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗韵版
4.2分“优秀”车头偏长,后备箱偏短,方向盘不够顺滑轻盈,不如迈锐宝的丝滑。配置高,变速箱平顺。油耗表可能是欢乐表,后期验证吧!总体性价比超高!
斜街不见不散:大哥,正常优惠就能裸车10.8了吗,还是1.8t的
头条用户:油箱表才是最无语的嘞
回首梦半年:纯市区