【满意】
1.首先就是性价比真的很高,用A级车的价格享受B级车的待遇,这个版本基本裸车都在14万元以内,15万多就可以落地了,无论是气场还是空间上,红旗H5都要比很多A级车都要强大。
2.动力还是很出色的,1.8T+48V轻混系统,最大功率已经接近了200马力,无论是城市路段还是高速路段,动力表现都很出色,综合油耗基本控制在百公里10升以上,对于一台标准的B级轿车而言,还是能够接受的。
3.外观设计还是很前卫大气的,车头给人一种庄严肃静的感觉,而车身侧面则采用年轻人喜欢的轿跑车的设计,为这台车增添运动感,尤其是19英寸的轮毂,这在同级别中还是少有的,气场很强大。
4.配置比较丰富的,带有远程启动、车联网、语音控制系统、LED大灯、自动大灯等,基本上满足了我对B级车的使用需求。
【不满意】
1.油耗确实高一些,日常驾驶综合油耗基本在10升以上,甚至要比同级别美系车还费油。
2.悬架不太舒服,在舒适和运动之间没有一个很好的平衡。
3.轮胎噪音比较大,尤其是高速行驶。
4.中控屏幕的显示效果不够细腻,颗粒感还是挺明显的。
【油耗】NEDC综合油耗百公里6.4升,日常实际驾驶综合油耗在百公里11升左右。
【优惠】目前现金优惠26000元。
没事你穷嘚瑟啥:油耗11升基本准确,我的时速30,油耗表显9.6,基本再加一个油。
乐天派OoO:不上新五吗
车是2022年年初买的,临近过年,本人20岁上大学,这辆车是家里给本人买的的第一辆车。上学期间是家里人在开,本人都是在假期开,跑了也有小八千公里,总结了一些优缺点。
优点:
1.外观很大气优雅,气场比较足,老少通吃,尤其是那个19寸的金属拉丝轮毂,视觉体验上一个档次(个人感觉新款的设计不如老款的设计庄重,新款设计比较秀气)
2.前中段动力比较足,在三挡之前加速体感还是比较强的
3.底盘较软但不松散,毕竟是主打舒适的轿车,底盘调教比较软也是情理之中,但底盘调教软不等于松散,跑高速还是很稳当的,120km/h以上除了噪音感觉不到很快
4.物美价廉,当时临近过年买的,优惠小两万,16+落地一款配置较足的B级车也很实惠了,而且红旗还是首任车主终身质保
5.空间表现比较出色,毕竟是B级车可能主要是因为后排地台比较低,后备箱进深也比较大
6.品牌加持,毕竟是被誉为国车的品牌,红旗的产品也多用于正式场合甚至国际场合,开红旗的时候素质也会不自觉提高(个人看法)
缺点:
1.首先要吐槽这个噪音控制,尤其是胎噪,刚刚上面说的19寸轮毂虽然好看,但这也导致轮胎扁平比更扁,而且原厂配备的优科豪马轮胎也太抠搜了,物理学上这轮胎的噪音就小不了,再加上这根本就没有消音设计的轮胎,高速上感觉像在开飞机,风噪控制也一般
2.相比较同级别的其他国产车,配置略低,我买的是1.8t的最低配,副驾驶是手动调节座椅。但是1.8t的次低配配置看上去还可以,相差一万块钱,当时也没考虑这么多。
3.内饰用料还能接受,软包比例也比较大,但内饰做工不太好,中控上的塑料饰条稍稍一用力就能按动。
4.油耗简直是个玄学(偏高,毕竟加油的钱花了不少),高速上最低开到过4.9,城市最高开到过35.2,在城市里日常代步油耗也在10个以上,两万公里综合7.7,2.0t的EA888也这油耗了吧(个人看法 ,毕竟油耗和驾驶人的开车习惯有关)
5.车机响应太慢,像用了十年的安卓手机,有时候刚启动车要倒车,车都倒完了,倒车影像还没打开。刚买的时候语音还能识别很多,现在语音能不能识别全看天。
总的来说车确实是好车,也希望红旗可以改良一下车辆的一些通病,国产车一定会越做越好。
头条用户:旗韵16万?你真是冤大头,16万都能买顶配了,
精神小胖子415:本来想买,看了你的评论,太全面了,还是放弃吧
李宇轩7:这车低配不是13万以内落地吗
点评车型:
2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗韵版
3.8分“良好”提车刚满一个月,不到16个落地,送了贴膜脚垫,行车记录仪,政府还送了1000元的油卡和1000元的购物券。
目前开了有900公里,加了800块钱的油了,目前油表还剩一半,平时跑的郊区,不太堵车,觉得油耗还蛮高的。
开了一段时间的感受,提速很快,动力响应的还行,就是有时候换挡会有顿挫感,自动启停就很烦,每次都要关。感应雨刮不是很灵敏,该快的时候很慢。车机反应很慢,每次启动一会导航那里都是黑屏,要反应一分钟。
车内空间来说,整体的空间很大,满足一家人的使用。就是有前排的充电接口竟然在扶手箱里面,不知道设计师在想什么。中控下面没有放东西的地方空间,放手机的地方还基本被扶手箱盖挡住了,感觉很不方便。
空白5435050183995:7万要利息吗
🏅Hou.:过年前和过年的时候真贵我买个1.5的都快赶上你这个价格了
小-一k:那个店买的。?
点评车型:
2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗韵版
4.7分“优秀”【提车价格】
裸车价13.78,优惠了2.5,有二手车置换,保险5100
【驾驶感受】
1.8的动力非常强烈,油门延迟没有你们说的二三秒,撑死1秒,那些说有二三秒延迟的是你们自己心里默念的三秒吧?自动驻车功能比较实用,定速巡航对我来说就是摆设,
【油耗】
提车之后加了500块钱油跑了700多公里,我的油耗在7毛钱一公里这样,那些说油耗高的人不知道怎么得来的,是按照车机显示来的吗?其实车机不准的,
【乘坐体验】
驾驶视野还算可以,就是A柱有点宽,刹车有点偏软,喜欢开快车的人一定要注意提前踩刹车,后排空间够用,做过我车的人都说这后排做进去腿放着舒服,就是溜背车型,头部空间小,后备箱我要吐槽下,为什么不做成平的,里面尽然有个台阶放东西真不方便。
【最满意】
最满意的就是自动远近光了,在无路灯情况下自动打开远光,对面开车自动开成近光,还有比较满意的就是他的稳定程度,过弯很稳,
【最不满意】
最不满意的就是轮胎的胎噪了,路况差的时候胎噪是真响,
奋斗是不可能滴:无锡哪里?
瑞雪兆豐年538:无锡哪里
用户9716714823976:后备箱鼓起来那是48v轻混电机
点评车型:
2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗韵版
3.6分“良好”外观是挺帅的,就是配置有点一般不过也算对得起十几万的车了,油耗方面的话也还行,空间是这车的亮点贼大
用户6133554758872:你的油耗这么低啊
兮兮sir:改款后轻混油耗这么低?
空白格70597:16是落地吗
2022款红旗H5 改款 1.8T 自动智联旗韵版
【满意】
1,首先作为民族的豪华品牌,红旗H5的定价在B级轿车中比较有性价比,至少坐在车里,还是很自豪的,这种感觉油然而生。
2,内饰的豪华感和用料都是不错的,舒适性表现也挺好,作为一台溜背造型的轿车,后排依旧有着很出色的空间表现,这一点很不错。
3,外观设计简约大气,整体没有太多浮夸的元素,但却又体现出“四平八稳”的感觉,很符合中国人的性格。
4,1.8T发动机的动力输出可圈可点点,无论是起步加速还是中后段提速,都能满家用需求。
【不满意】
1,油耗比较偏高,这台车日常综合油耗基本在百公里10升油,这在B级轿车中是比较费油的车型,甚至油耗要比美系车还高,有点不理解。
2,悬架调教过于硬,和商务舒适的定位有些不搭边,这对于年轻人来说,相当不错。
3,科技性配置不低,但实用性配置不高,如果将科技类的配置换成座椅加热通风类的,应该会更好。
4,发动机启停效果不理想,介入比较突兀。
【油耗】NEDC工况油耗百公里6.4升,城市油耗基本在10升以上,高速油耗在8升左右,表现不理想,家用不太合适。
【优惠】目前现金优惠2万元。
点评车型:
2022款红旗H5经典 经典款 1.8T 自动智联旗韵版
4.2分“优秀”车头偏长,后备箱偏短,方向盘不够顺滑轻盈,不如迈锐宝的丝滑。配置高,变速箱平顺。油耗表可能是欢乐表,后期验证吧!总体性价比超高!
斜街不见不散:大哥,正常优惠就能裸车10.8了吗,还是1.8t的
回首梦半年:纯市区
头条用户:油箱表才是最无语的嘞
【最满意】
最满意就是性价比了,用a级车的钱买了b级车,1.8t+48v轻混,动力虽然不是随叫随到,但是绝对够用了,超车、提速什么的都是比较轻松的。乘坐空间也是足够的,即使后排三人坐满腿部空间也是足够的,不会觉得十分拥挤。
【驾驶感受】
发动机动力还不错,加速是比较快的。高速上绝对的舒服,不会觉得力不从心。底盘的稳定性也是ok的,高速完全不会飘。
【最不满意】
最鸡肋的设计可能是自动启停,每次上车都要关掉。
【最满意】首先还是红旗品牌的信仰加成比较高,这个价位车型开出去,路人的关注度确实要比雅阁、帕萨特更高一些,而且本身车身很长,外观又比较大气,所以气场和牌面绝对到位;
【乘坐体验】后排坐起来很舒服,座椅柔软度、舒适度不错,腿部空间非常宽敞,不管是偶尔上午接待拉拉客户还是日常一家三口、四口出行都没有问题,而且后备箱空间非常大,实用性很高;
【驾驶感受】有一说一开起来真谈不上什么操控、也谈不上什么运动,舒服就完了。底盘调的比较舒服,过坑坑洼洼不会有大的弹跳和颠簸,要是激烈驾驶底盘极限不高,典型的家用车调校。动力总成2.0T+6AT开着顺畅、动力来的很柔和,佛系驾驶还是挺舒服的。
【最不满意】不满意的地方,内饰质感做的比较一般,不管用料还是配色偏老气,不适合年轻人,而且车机系统不管界面设计还是功能性都比较一般。