柯珞克的优点有两个:1是斯柯达的家族式外观相比老大哥大众来说在设计上要更凌厉一些,整体看上去要更张扬和动感一点,比较符合年轻人的审美。2是来自大众的整套机械系统保证了柯珞克良好的动态表现。悬挂紧绷且富有韧性,动力的响应也非常迅速,行驶品质在同级中绝对算得上是第一梯队的。
缺点主要来自装配工艺上。当时我们拿到的全新的试驾车在过减速带时就能听见内饰有塑料摩擦的那种异响声,感觉上是装配工艺不到位的问题,一下子拉低了整体的好感度。
254515811:这车很好开空间也大,自适巡航很好用
柯珞克的外观设计有着浓厚的家族气息,分体式大灯辨识度很高,内饰为传统的T字形中控台,操作便利性很高,空间在同级中属于中上水平,并且座椅填充物软硬适中,再加上德系车底盘厚实的质感,乘坐舒适性非常不错,动力方面,1.4T发动机适合城市里代步。
点评车型:
2020款柯珞克 TSI280 智行旗舰版
外观很飒,配置很丰富。虽然我是女生吧,但还是喜欢酷酷的车子,柯珞克正好符合我的要求!当时我们在汽车城逛,在售后保养那地方有台绿色柯珞克,真的好看,那种一见钟情也不过如此吧?还有这个大天窗,一下子亮到后排,特别亮堂。加上这个天窗,这个车从前从后从左从右的看都很帅!最满意的方面真的是外观,不满意的可能是后排突起吧,德系车的后排突起好像都有点高。
我是颜控,真是爱极了这个墨绿色,尤其阳光下面,显的特别上档次,因为见得白车比较多,当时就想选一个不是白色跟黑色的车,但是也别太招眼的颜色。这个酷酷的颜色,开着这个车,我就是这条街最靓的仔~内饰可以,比较简洁分明,反正大多数都是我自己和家里人。
空间其实挺好的,坐满人不会感觉挤。本来家里人想买更大点的,我觉得我开着合适比较重要,柯珞克开着正好,主要是我这个技术吧,太大了也驾驭不了。后备箱里也能放不少东西,反正每次回家或者逛超市买的东西再多放点都没问题。
夏天不开空调大约是不到7个油,开着空调是7个多,偶尔上8个油,个人觉得还行吧,柯珞克是自动挡的,1.4T油耗表现我觉得是可以的了。
柯珞克这个不软不硬的座椅,我觉得挺舒服的。而且买车的预算挺够的,所以买了旗舰版,为的是并线辅助、主动刹车和LED。我这技术吧,还是增加点实用安全配置比较好。
中控屏灵敏度挺高,听歌接电话都比较方便,倒车影像也很清楚,避免倒车的时候有东西在后边看不到。
钟情于德系车,选择柯珞克,觉得性价比是可以的;踏实!
用户9036601113970:裸车没有优惠?
眉眼盈盈处2020:目测楼主是在磨山周边拍的吧
我当踏月色而来:这个颜色比较少,石英绿,我也很喜欢这个颜色