点评车型: 2023款奥迪Q8 55 TFSI 豪华动感型

4.36分“优秀”

买奥迪是因为头铁：买车之前就听朋友吐槽车机，买完之后果然不负众望车机稳定发挥，三天一掉五天一黑屏。 不买Q7是因为外观：当初家里看上Q7了去看车的时候被展厅里亮黑Q8深深吸引。 用车成本：谈不上燃油经济性，但也没有高到夸张，正常使用吧。 舒适性：后排比我想象中要宽敞，我189身高，驾驶室调好之后后排表现依然给力。

点评车型: 2022款奥迪Q8 55 TFSI 尊享动感型

4.8分“优秀”

目前车跑了一万多公里了，动力部分很满意，但是这车低扭还是表现的不是很好，在低转速的情况下大脚给油赶紧发动机会反应半秒然后再出力，当然s挡除外，S挡还是很猛的基本上动力可以说是随叫随到，还有奥迪的夸戳真的很强，爬雪坡完全不用担心会上不去，真正的是你只管给油剩下的交给夸戳。 外观真的很漂亮，当时看车的时候一眼就看上这个外观了，前脸看着真的很锋利，无比的帅气。就是有时候会被别人看成Q5就很难受。 空间表现很好，基本上后座坐上去之后腿部空间离前排座椅能有个两拳左右吧，后备箱的话因为它是一个小溜背造型，所以空间稍微能小一点，不过完全够用了。 还有他的这个车道保持，我自己觉得还是有点太抢方向盘了，新车刚回来的时候没注意他这个功能，我变道他直接给我大力拽方向盘，差点以为车失控了😂，后来就一直关着，可能就是我的驾驶习惯问题吧，我就是稍微能激进一点，可能别人开应该不会觉得吧。

点评车型: 2023款奥迪Q8 55 TFSI 尊享动感型

3.64分“良好”

【最满意】 这台车的车身尺寸很大，所以空间上令我非常满意，特别是坐在前排可以感受到它有很夸张的横向空间。 【最不满意】 内饰老气，还是沿用了奥迪“经典”的内饰设计，但随着人们的审美被一众新势力改变，奥迪的这一套内饰就不太吃香了 【驾驶感受】 虽然这是一台中大型SUV，但是得益于奥迪引以为傲的Quattro四驱系统还有3.0T发动机的动力，我可以非常自信的在车流穿梭，特别是高速变道快速打方向的时候，车轮紧紧地咬住地面的感觉令我很着迷

点评车型: 2022款奥迪Q8 55 TFSI 臻选动感型

4.2分“优秀”

【最不满意】 48伏轻混发电机，出厂缺陷，去4s质保需要等最少3个月，后来自己找维修厂修了，网上看了好多都是48伏轻混发电机质量问题 【空间表现】 空间一般 【舒适性】 还算舒服，有点硬 【动力表现】 动力那跟2.0肯定没发比随叫随到

点评车型: 2022款奥迪Q8 55 TFSI 尊享动感型

4.6分“优秀”

奥迪嘛，没有惊喜，但是各种稳妥！车特别稳，开起来很顺畅，之前一直开老款卡宴，动力方面不输老款卡宴，外观很拉风，红绿灯处总被人看，很不错。后排空间也够，但是几乎不做人。s挡非常到位，跟卡宴崩过高速，赢了，同样340匹，调教更好，也可能是卡宴岁数大了。办齐不到一百万，性价比很高，之前试驾过X6性能也不错，但是Q8更大气。

点评车型: 2022款奥迪Q8 55 TFSI 豪华动感型

4.14分“优秀”

【空间表现】 对于5米左右的中大型车空间略显局促 【舒适性】 驾驶舒适性还是不错的 【动力表现】 运动模式下油门反应灵敏，其他模式略显迟钝

点评车型: 2022款奥迪Q8 55 TFSI 豪华动感型

4.36分“优秀”

【最满意】Q7的运动Coupe，很有范儿，有特点的运动SUV 【最不满意】价格让人不寒而栗 【驾驶感受】极限驾驶重心虽然偏高，但是悬架能拉住，悬架回弹很干脆，没有多余震动 【乘坐体验】整体感觉悬架偏硬，但后排空间很不错 【油耗】百公里12个油以上

点评车型: 2022款奥迪Q8 45 TFSI 豪华动感型

4.21分“优秀”

作为奥迪最新的旗舰SUV，奥迪Q8脱胎于与兰博基尼Urus、宾利添越等顶级豪华SUV相同的MLB evo平台，是一辆中大型豪华SUV。而这个车最好看的部分就是外观了，确实非常帅，很霸气的感觉，宽大的车身看上去非常威武，个人是越看越喜欢了，而且我觉得前脸的造型延续了RS系列的风格，感觉非常运动，看上去马力十足的那种，尾部的造型也是一大亮点。内饰属于算豪华的那种了，但是也没什么花里胡哨的设计，车内空间非常宽敞，从那大气的外观就能看得出来，反正不超载的情况下还是完全够用了的。舒适性的话也不错的，座椅的包裹性非常强，对腰部方面的支撑能力也好。动力很足，而且我一般也不喜欢开快车，在一个就是市区里面了，太强劲的话也力不足到，不过如果在运动模式下，油门反应就非常直接，轻点就有推背感。操控驾驶感还可以，没什么困难的，我觉得就是开起来舒服就行了，方向盘也挺轻盈的。油耗方面，油耗在目前看来的话我还是能够接受的，没有特别高，在高速上的话会更加的低。总的来说这款车满足了我对豪华SUV的所以幻想，关键是性价比还很高。

点评车型: 2021款奥迪Q8 55 TFSI 臻选动感型

4.57分“优秀”

外形萝卜青菜各有所爱 各方面都不错，动力强劲，舒适性也不错，空间大 内饰略显简陋 车机一般 无线充电烫得能煎蛋。。。

点评车型: 2022款奥迪Q8 55 TFSI 豪华动感型

4.2分“优秀”

24岁，刚刚研究生毕业，人生第一台车 第一眼看到Q8就有一见钟情的感觉。对比了X6和GLEcoupe 感觉X6开起来是很爽，加速推背感极强 但是胎噪有点大 外观线条不够流畅 ，GLE开起来也很舒服，但2.5T的中国特供版发动机有些不够厚道 座椅感觉有些硬了，舒适性一般 ，Q8虽然除了帅 其他各个方面都没啥特别的优点 ，但却很符合国人的中庸之道。 空间表现 ：空间非常大，视野开阔，头部空间同级别最大，平常一般也就算一个人开，对空间需求不高。 舒适性: 地盘韧性挺强的，有一种这个价位车的高级感但走烂路还是感觉小晃动有点多，可能是空气悬挂的缘故，总体感受基本满意。 动力表现：加速确实很快，但感觉二档进三档，三档进四档，油门有点窜 就突然加速的感觉。 内饰：奥迪一贯以来的设计风格都是源于德国的包豪斯学派，追寻一种功能主义和机器美学，反正我看着挺顺眼的，比宝马的X6和奔驰的GLE都要顺眼些。 最不满意：刹车很灵敏，但感觉刹车不太线性，想很平稳的减速似乎不太容易。 亮点配置:氛围灯是真的好看，BO音响的效果只能说还行，抬头显示的内容不太多，座椅通风很有用，夏天很舒服。 乘坐感受:别人说新车里面味道有点大，但我就喜欢闻这种皮革的味道 这算癖好吗? PS：因为这车选装了电吸门，加上无框车门 所以每次有人用力关我车门我都好心疼啊?各位车友和我的感受一样吗 另外我想问一下用力关车门会损坏车门构件吗？🙄

点评车型: 2021款奥迪Q8 55 TFSI 豪华动感型

4.79分“优秀”

全铝车身轻量化车身外观小溜背造型更显年轻不会觉得这种车都是适合老头开的而且还是无框车门时髦?。 【空间表现】 空间对于我这身高还是赋予的，后排翘起二郎腿一点问题没有。平常带上家人出行的话绝对是足够的，后备箱空间也很大平常出行可以轻松应付。 【舒适性】 和之前的Q5比感觉区别还是特别大。这个紧紧是个人感觉，悬架的调教和隔音好太多了，座椅包裹性不错久坐屁屁不痛腰也不酸……😂 【动力表现】 动力还是非常的充沛，高速超车就算是120你也可以轻轻松松应付。 【最不满意】 有就是副驾驶车门偶尔过颠簸路段会有异响，总体来说还是没有什么太大的问题。 【驾驶感受】 基于德国血统一直都很沉稳，方向盘手感很好，指向性也很精准。

点评车型: 2021款奥迪Q8 55 TFSI 臻选动感型

4.57分“优秀”

经过漫长的等待终于提车了!到现在已经用车半年多，简单谈谈用车和选购的经历和体验吧。 2021款55TFSI甄选动感，指导价89.88万选配传奇黑光包和行李顶架+优惠后落地96W。 Q8拥有同级别最强的操控和越野能力和完全在线的颜值，配上无框车门和矩阵大灯简直奥迪味满满，自从它一上市就是我密切关注的车型。另外惊喜的是后排座空间，Q8虽然个头比 Q7略小，但是后排空间同级别无敌，跷二郎腿都没问题。 这个价位可以选择的车型其实真的很多，但Q8我绝对力荐。 这代奔驰GLE450过于夕阳红的操控和对中国市场诚意满满的2.5T发动机直接把我劝退，宝马X5 40i的多片离合适时假四驱也不满足我偶尔去路况复杂的地方自驾游的需求，至于双B的溜背SUV外观我的确欣赏不了，也直接排除。但是和Q8一起进入我决赛圈的还有两款来自大众家族并搭载双涡轮EA839发动机的奥迪RS4和保时捷MacanGTS。但是最后因为家人不喜欢旅行车和Macan空间太小，忍痛放弃了那两位性能猛兽选择了更加均衡的Q8。 Q8的价位分布非常广，但只看3.0T的车型的话宝马X6的顶配价格略高于Q8的中配，而顶配和限量的Q8车型的裸车价格是突破了100W甚至110W的(不包括变态的RSQ8)。说到这里，不得不吐槽2021款3.0T低配车型的配置简直差到离谱，但是库存车比较多。销售告诉我的是中高配基本上到店一台卖走一台，低配却压着卖不出去。原因低配就是配置太低了!如果真的在乎用车体验的话，想买2021款Q8的小伙伴们一定要选择中高配，而当时我选择的甄选动感就是我认为性价比最高的车型。指导价比低配高了4W，但是配置差异极大一个是仿皮座椅，一个是奥迪S line Alcantara真皮混搭运动座椅，一个是硬塑料仪表包裹，一个是真皮包裹，一个是眯眯眼LED灯，一个是矩阵大灯，诸如此类等等等，总而言之就是当年3.0T的低配Q8非常不厚道，一定要仔细比较根据自己的需求来选择。 油耗表现还是比较惊喜，平时上下班单程在重庆走走停停7KM左右，平均油耗稍高，13-14左右(本人习惯暴力驾驶)高速路上温和行车的话通常9左右。 最后一张图是我在车上发现的奥迪子品牌零件。奥迪也太不厚道了，花了这么多钱，儿童座椅的盖子居然是其他品牌的

点评车型: 2022款奥迪Q8 55 TFSI 豪华动感型

4.21分“优秀”

【最满意】 外观方面很时尚大气，稳重低调奢华，溜背造型加无框车门增加了奢华的感觉，特别的炫酷，辨识度也非常的高，开出去特别的有面子。空间方面也是我选择的原因了，不管是驾驶位还是副驾驶，后排空间都非常的足够，后排翘个二郎腿轻轻松松，座椅坐起来也非常的舒服。后备箱容量也非常足够，可以放下很多东西。 【最不满意】 新车的内饰异味比较的大吧，我自己包括家人都对这个味道挺敏感的，每次一上车闻到这个味道就会很难受，很影响心情，后来拿了一些柚子皮和买了一些去味道的后好了很多。

点评车型: 2022款奥迪Q8 55 TFSI 臻选动感型

4.6分“优秀”

多年的奋斗目标，今年终于实现了，一开始看了奔驰宝马，奥迪在同等级别下，还是奥迪在各方面要好的多，经过半年多的考虑，终于2021年下半年定了奥迪Q8这一款车，又经历了几个月的等待，车才到店了，原厂的电吸门，在4S店里面加装了一个电动踏板，4S店给送了车膜和电动踏板，车衣没有送，是自己花钱买的，还有车里面的包围也是奥迪4s店里送的，也不错，现在跑了5000公里了，保养了一次了，花了2600，首保也没有送，车现在跑了5000公里感觉动力挺好的，各方面感觉还不错，我感觉22款55甄选的配置也可以了，后备箱空间也不错，4s店服务挺好的，这个车是无框车门，但是隔音效果不错，跑起来了没有什么声音，自己感觉驾驶挺舒服的

点评车型: 2022款奥迪Q8 45 TFSI 豪华动感型

4.14分“优秀”

奥迪Q8 2022款 45 TFSI 豪华动感型 【满意】 1，相比奥迪Q7，奥迪Q8的个性化外观以及大空间还是比较有优势的，作为一台大五座SUV，要比宝马X5表现更加出色。 2，虽然只是入门2.0T车型，但整体的动力表现还是比较满意的，最大功率245马力，通过四驱系统传递到每个车轮，虽然没有性能车那么强悍，但在路上也绝对不害怕大排量车型。日常驾驶油耗也很满意，基本上还是比较亲民的。 3，内饰科技感十足，奥迪的这套虚拟驾驶座舱还是比较年轻化的，同时在舒适性以及静谧性方面也足够出色，非常符合年轻用户的口味。 【不满意】 1，外观方面和高配车型略有差异，尤其是轮毂设计，比较普通，看起来更加朴素一些，如果换成造型动感的轮毂，将有不错的体验。 2，起步比较肉，这和排量有很大关系，如果是3.0T车型会有很好的动力表现，如果想要加速猛，必须要大油门起步，才能够给你信心。 3，内饰有一些异味和异响，新车上车的时候，能够闻到明显的皮革塑料味道，需要进行通风，有时候车辆颠簸的时候，仪表台内会有异响。 【油耗】NEDC工况百公里8.7升，日常生活中驾驶基本在百公里10-11升左右，作为一台四驱中大型SUV而言，表现还可以。 【优惠】目前新车现金优惠4万元左右。