【越野能力】 也没改装，偶尔小玩一下沙漠越野能力还是很强，就是挂4驱的时候得注意，分时四驱拐弯的时候得小心慢点，我就是拐了个急弯方向偏了在外面做了2次4轮定位都没做正，后面保养的时候去4S店做正了，在4S店做定位人家的服务很好，做完定位又是他们自己试车，又是带我试车又给我讲解日常4驱该咋用 【驾驶感受】 首先视野开阔，开起来感觉还是不错，开到120迈风躁有一点大，带L2辅助驾驶这个功能特别实用，下雪天高4一挂很稳很安心，就有一点有点闹心就是这个车机有时候会卡住，车载CarPlay有时候也连不上 【油耗】 没买这车的时候我朋友说它百公里16个油，我还不信，买回来在城里面开有时候真得16个油，可能我这个脚重爱超车，有时候等红绿灯我每次都是第一个出去的，跑国道油耗在8.8个油，高速油耗10多点

车子开了一周了，帕拉丁动力可以，发动机噪音略大，隔音效果不错，平均油耗10升，换挡平顺，目前感觉一切都好

【最不满意】 之前的车是5MT新福克斯1.6L，变速箱调教特别好，发动机动力和变速箱匹配非常的线性，踩多深就有多少动力。 这个2.0T柴油发动机和6MT变速箱，发动机起步涡轮吃动力，转速上来后动力来的太突然，前5档的齿轮比导致必须勤换挡，123档换早点很顺畅但是发动机无力整个车都在震动，换档晚点就很顿挫，而且5进6的转速差特别大，整体就很不线性。 柴油机转速上限4.3k，变速箱档位不清晰，提车一周时还没习惯这个6MT，高速上时速80下匝道，准备挂4档却直接挂进2档，把发动机转速拉爆了，直接油门失效，只能用怠速卡挡位慢悠悠开到4S店，好在没啥大问题，消除故障码就没事了。高速匝道上还把一队军车给挡在身后跟着我时速20在挪动，直到出匝道才赶紧靠右给让开。 【驾驶感受】 开起来后感觉还挺稳，不过悬挂确实硬，路感特别清晰。整车隔音感觉还可以，换完AT胎后也没觉得胎噪大，可能是习惯开车放音乐了。 【油耗】 不太在乎油耗，这跟驾驶习惯和路况有关系，不过大体还可以。时速100挂6档大概8个，5档9个。市区40以上挂4档，相对省油。 【续航】 才开了1千多公里，目前市区高速一半一半，一箱油700多公里吧。 不过买这个车就必须得改，不过我不咋越野，就只改了点外观件 坦克300轮毂 1500 固铂AT3 LT(油漆笔涂白字) 3100 哑光黑锰钢侧踏 1240 哑光黑前脸+车窗条 500 哑光碳纤维方向盘+档把 1840 3M熏黑玻璃膜 4S赠品加价置换 1340 黄金眼雾灯 370 电吸尾门+机盖液压杆(在途) 1670 自动升窗器 130 再加上记录仪etc脚垫之类的配件和改装人工费，超过13k了，这还是没改避震，没加底盘护板的 大家有什么想问的，可以留言，有空看到就回

【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者，感觉酷毙了，后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍，然后就像着魔一样，把开了一年零七个月的星越L给置换了，哈哈，其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价，置换1.5万，保险上牌全包，最后落地18.5，双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的，就是那个中控台实在是要吐槽一下，可能是我这个星越L碰到的个例吧，其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏，碰到过10次左右，黑屏按住重启也还好，关键是那个360全景，三天两头花屏实在是受不了，还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫，就是那种卡啦卡啦的声音，有点吓人，还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者，感觉行驶质感比星越L好很多，底盘很稳很扎实，紧急变道不脱泥带水，后排家人坐着也不觉得晕，市区内通过性好是不用置疑的，开着给人信心十足的感觉！视野好，因为车高呀，不抬高两寸的情况，和公交车比比，快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落，不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声，星越L就是那种声音……方向盘也不是很重，指向性不错。 市区内路堵的情况，我会用省油模式，不过开的比较累点，油门踩下去有点重的，起步是超肉，最好提前松开刹车会好一点，好处是的确有省油效果，100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速，看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右，如果嫌累，普通模式也足够了，至少堵车的情况下我开车上下班，星越L经常是15到19个油，5公里左右，而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了，我说的是主城区。 高架和快速路上行驶，40公里左右，我最低一次是7.5个油，不过星越L可以做到6.2个油，同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错，除了省油模式，我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过，所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势，有点压迫感的，有时候人家还会让着你，路上行人会行注目礼，还有车特地追上瞅瞅，装逼的感觉还是有点的，毕竟颜值担当，哈哈。哦，对了，有人说发动机声音太大，但是我不介意，这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的，再加上平时开车听音乐，索尼音响我没动，加装了个dps功放，效果出来了哦，四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点，比星越L小很多，装东西多了只能二排放倒了，平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了，现在车头看看感觉还是稍微低了一点点，姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车，倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的，仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏，然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识，不过R档切D档，然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次，有车友碰到过没有？问题是小问题，但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯，黄色的小油壶，开车不影响，过一会儿，或者过一天，第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行，目前没碰到过360全景花屏，自动黑屏情况，就是空调，还有前后挡玻璃加热，没有实体键不是很舒服，每次点屏幕调整，因为车开着有点晃的，老是要点多次才打开这些功能，车速要慢点，和前车距离要保持好再操作，否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热，真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻，有几次，副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音，去维护中心，工作人员坐上开着又没了，目前副驾驶哒哒声音没有了，貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签，碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响，就是在80码左右，我主驾，左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音，时有时无的，是不是方向盘的柱子要加点油？又感觉不像是方向盘引起的，感觉什么东西是不是没有固定好，车开快了就发出嘎吱声，有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的，偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的，内饰嘛，我觉得还可以的，没有满满的塑料感，当然我所有的感觉都是个人意见和感受，每个人不一样，有挑剔的，有不满意的，不过我想说，你去每个车的车友圈，质量反馈去看看，都是一堆在骂的在吐槽的，包括豪车也一样，自己喜欢就可以了，毕竟车是个机械，人都要生病呢，没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题，也正常的。那要看怎么和厂家，4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车，并且没有啥大毛病，哈哈！

选择原因：想通了😅 喜欢SUV，还喜欢硬派越野的外观，所以在方程豹跟坦克系列纠结了很久，但最后选择300，一方面是因为颜值😬，另一方面考虑到新能源保值率太差，而且买得越贵，亏得越多，干脆，还不如把原来预计要亏的钱拿来加油😅 提车之后300Hi4T也出来了，但没有一点后悔，毕竟300混动还贵了那么多，总之就是感觉新能源省油不省钱💰 油耗：目前开了快1000公里了，表显平均油耗9.8，大体上一个星期要花将近500块油钱。相较而言，以前开的12年的老4008俩星期才500块油钱。 空间：总是比老车好多了🙃，后备箱空间略有不足。 外观：就是冲着帅买的😆 车机系统：本人对智能化不感冒，坦克的车机还是挺简洁的（说白了没啥功能，但是够用）

途达停产了，所以选了帕拉丁，基本上就是途达换了个标，发动机换成了2.0T动力加强了，后轮换成了盘刹，选择帕拉丁有些情怀，空间大，分时四驱前后差速锁，主要用途自驾旅游，很多人说外观丑就是个老头车，很好，我就是老头👴适合自己就好……