点评车型:
2023款北京BJ40 2.0T 自动四驱环塔冠军版
4.6分“优秀”外观威武霸气,颜值太高,路人纷纷侧目。空间尚可,后备箱略显局促,所以加装了行李架。内饰做工精致,令人爱不释手,防滚架给人以满满的安全感,让我顿生好感。分时四驱,前后差速锁和75厘米的涉水深度,让我对外面的世界充满期待。“唯越野,行无疆”,是每一个男人心中挥之不去的梦想。一次磨合期的首秀,一次走进他乡的处女航,轻轻体验了一把跋山涉水的感觉,然而难度太低。对我的40而言就是高射炮打蚊子,大材小用了。我是个业余摄影爱好者,为了我的“行无疆”,我加装了可可西里发动机护板、行李架、射灯和电动绞盘,改装了前后杠,全部下来刚好2万元。一次无意间发现,主驾门没有关好,车就无法启动,BJ40真是把安全做到家了。测了一次,油耗11.69升/百公里,可以接受。如果吐槽的话,尾门的下半部没有液压拉杆,有时放装备的时候还要推着尾门。
玖O后空巢老人:装行李架要不要备案
困哭的杨Y:家用感觉怎么样
用户879106754563:车顶行李架某宝还是线下呀
点评车型:
2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型(前后电控锁)
3.8分“良好”人生第一辆车,刀锋柴油顶配,前后电控锁的,这车开出去那回头率超级高,看的我都有点害羞了。不玩重度越野,就是经常钓鱼,经常会跑土路,沙子路泥巴路之类的。开了一个星期1280公里整体下来除了车里异响让人不舒服以外,其他都不错。
【空间表现】
空间比较小,后背箱比较窄,但是够用,毕竟是硬派越野,前排两个座椅还是比较舒服的,后排比较板正,长途肯定是不舒服的。
【越野能力】
越野能力没的说,不过2驱模式下感觉过土路或者是比较软的路,是真的不行,感觉这个两驱跟假的一样,但是四驱一开原地起飞,就没有它上不去的马路牙子。
【改装】
加装了底盘护板,原厂的是塑料的。
【最不满意】
目前开了一个星期1200公里,遇到4个毛病,第一个是提回来第一天晚上倒车影像就不显示了,第二天就好了。第二个是有一天早上启动svs故障灯亮了,说是加的油不对劲,我从来都是加中石油中石化的,过了几天自己就没有了。第三个是低速行驶的时候或者滑行的时候,两个后轮有叽叽叽的声音,说是刹车片9要磨合一段时间,这个到现在还有。。第四个就是异响,不知道是顶棚还是门,轻轻一颠就响,这个是让人最难受的,没有之一。
【驾驶感受】
提速还可以ECO模式起步比较肉,但是使劲踩还是有一点推背感的。舒适模式和运动模式,这两个感觉差不多,油门还是比较响应快的,提速还行,柴油机的声音还是比较大的,但是这车隔音密封做的不是一般的好关门放音乐几乎听不到,。
【油耗】
油耗可以说是这车最大的卖点,高速大概在8.5左右,遇到下坡或者比较平的路,能开到8以下甚至更低。我是在小县城用车,红绿灯比较多,城区平均下来9.0左右,高峰期大概9.5左右,平常去野外钓鱼多一些,走个土路泥巴路沙子啥的大概就是11个油。1200公里整体平均下来表显9.3个油,对于这么大的车来说还是相当可以的。至于宣传的一箱油1000公里,根本不可能,一箱油最多800多公里。油耗首保完可能会下降一些。
我家有个小屁孩:我开了500多公里,油耗8.1个
小杰杰981218:你车改装了
番茄132384429185511:经常在山区跑,油耗一般在9个左右。跑了几天郊区,最低的一次平均油耗6.7,综合下来也就7个多点,郊区一箱油跑1000公里,没有也不差什么了
点评车型:
2021款北京BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型
3.43分“良好”入手的刀锋柴油中配,外观很漂亮,国产牧马人造型颜值不是盖的,威武霸气!
优点,柴油版实用性还可以,城市开几本9-10,这么大的硬派越野已经很不错了,之前开的帕拉丁城市油耗还12左右呢。动力方面城市开也够了,又不飙车,通过性不错,悬挂过减速带效果不错!顶部可拆卸,那就牛逼了,实现敞篷梦,而且还是越野敞篷!
缺点,哑光车漆看起来更高级,但是漆面较薄,而且十分容易划伤,且不容易修复。
内饰比较单一,没什么质感,而且内饰配色只有红色和蓝色,不好看。
中控屏比较丑,而且比较老,不够智能除了连蓝牙放音乐,其他感觉没啥用了。
后备箱空间稍微有点小,满足日常需求,想要拉东西放大件不行。
行驶起来超车中段加速乏力,反应有些慢,高速行驶120往上风阻较大,能明显感觉到,不过车身方盒子设计风阻大也正常!
综合来说,使用两个月正常上下班使用还不错,柴油版经济性比较好,暂时没什么问题,车是真心帅气!
小兄弟006:坐起屁股痛不
用户70046179439:我2.4柴油驭胜为啥天天爬山才8个油
251009:你好 老乡 我也是宝鸡的,你是在宝鸡哪里提的车?
点评车型:
2018款北京BJ40 2.3T 自动四驱环塔冠军版
4分“优秀”后备箱空间小了点,后排座位对于个子大的人来说还是有点紧凑,前排很大很舒服,