作为丰田基于TNGA架构首次打造的小型SUV,丰田C-HR凭借着个性时尚的造型设计以及2.0L发动机,受到了不少年轻车主的喜爱,那么今天我们就来看看这款丰田C-HR的最低配2020款 2.0L 精英版表现力如何。
车头方面看上去的感觉很激进,也因此受到了很多年轻人的追捧,前大灯棱角分明,除了豪华版以及旗舰版为LED大灯,其余配置为卤素光源,另外我们测试的这一款没有前雾灯,这样的配置虽然说是最低配置但是和同级车相比没有很强的竞争力,然后我们测试的这款车是唯一一款不支持前排无钥匙进入和一键启动的车型,在使用便利性方面和其他版本还是有点差距的,尾部的C样式造型和前大灯起到了首尾呼应的作用,整车的颜值还算高。
内饰部分,可以看到内饰和操作方面是更偏向于主驾驶的,这样在驾驶途中操作起来也会比较便捷,另外值得一提的是虽然咱们这款车是最低配置,但是丰田C-HR全系车都标配10安全气囊,这觉得是一大亮点,特别是膝部的安全气囊都可以说的上是越级的配置了,另外除了我们评测的这一款没有天窗其他车型都配备。
我的身高为176cm,此时我头顶的空间为1拳2指,来到后排,此时我头顶的空间为4指,腿部空间超过了1拳3指空间,另外后排中间座位配备靠枕,但是地板凸起较高,后排满座的情况下长期乘坐会影响舒适感,整体的空间感和舒适性还算及格。
2.0L发动机,最大扭矩203N.m,最大功率126kW,CVT无级变速箱(模拟10档);年轻活力的丰田C-HR在驾驶方面也展现出了活力的表现,轻盈的手感搭配上小巧灵活的车身让整体的驾驶很轻松,另外自然吸气发动机带来的提速感觉是很线性的,整体感受平顺流畅,但是在速度提升后油门需要踩深一点才会有及时的反馈,另外速度提升后的噪音也有点明显。
购车费用:这款车的指导价为14.18万,目前优惠政策为1万元,裸车价为13.18万。另外再加上购置税为11664元,车船税420元,交强险950元,商业险2420元,上牌费200元,全部落地大概需要花费147454元。
总结:
要说这胎丰田C-HR 2020款 2.0L 精英版最具亮点的还是他在安全气囊方面有着越级的表现,在安全性能方面可以说是绝对的超越了大部竞品;但是在配置功能方面也是这款最低配置的短板,如果是有着一定驾驶年级的老司机可以不妨选择这款2020款 2.0L 精英版,如果是年轻的新手司机的话还是推荐选择更高的版本。
今天试驾的这台车为2020款丰田CH-R精英版车型,这台车定位于一款小型SUV,整车造型小巧玲珑,后车门的把手被布置在车顶部位,还是比较有个性的。车顶尾部的扰流板看上去也充满运动感。
进入车内,显得就没有外观那么时尚了,方向盘为塑料材质,手感偏硬,替代中控屏的是一个收音机,在这个时代看上去有些格格不入,下方为空调控制区,内部整体感觉比较中规中矩。
前排座椅采用织物材质,虽然可以起到冬暖夏凉的效果,但是弄脏了的话并不好打理,座椅调节方式均为手动,乘坐感受一般,座椅靠背感觉有些单薄。
进入后排,并没有配备独立出风口,对于这款小型SUV来说,由于空间不大,所以后排出风口有些多此一举,就是风进入后排的时间要等的久一些。后排同样也是织物座椅,乘坐感受也一般,内部填充物的感觉弹性不太好。我183cm的身高,在保持前排座椅位置不变的前提下,进入后排以后头部基本没有空间了,腿部空间约有两指左右,还是有些拥挤的,并且在地板上还有一个隆起,虽然不是很高,但是对于这台说来说,无疑是火上浇油。如果乘坐两个像我这种身材的成年人来说,长时间乘坐会很不舒服,但是如果身材娇小一点的女生来说,两个人刚刚好。
别看后排空间不大,但是后备厢的使用面积还是非常不错的,上掀式后备厢开口足够大,平整的后备厢可以放下很多物品,即使是长途出行或者出差,它也没有问题。
动力方面,这台车搭载一台2.0升发动机,最大功率为171马力,最大扭矩为203牛·米,猛的提速还是可以明显感受到推背感的,在体验过短暂的推背感后就是比较平庸的提速了,在高速行驶时,中后段的提速能力也还可以吧,毕竟整车重量还不到1.5吨。百公里油耗大概在6升油左右,燃油经济表现非常不错。
在过沟过坎的时候,传递到车内的震感还是比较明显的,并且坐在后排的话还会有轻微的抛离感,减震比较硬,并且行程短。
写在最后,这款车的指导价为14.18万元,对于配置来说,个人感觉,不如10万元以内的国产车型,颜值上海不错,油耗表现也可以,对于女生或者刚刚步入工作的人来说,可以考虑选择它,但是配置过低,我个人认为性价比不高。
丰田C-HR是丰田旗下一款极具个性,极具颜值的小钢炮SUV。由于它小巧的身姿,在城市中停车或驾驶都很得心应手。
动力搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大功率171马力,峰值扭矩203N•m,与之匹配的变速箱是CVT的无级变速箱。加速非常的有利息,在等红绿灯的时候,我几乎是第一个窜出去的,不负丰田小钢炮的盛名。
因为是一款小型的SUV,所以车身宽敞度比较一般,长宽高分别为4405/1795/1565mm,轴距是2640mm。车内的乘坐空间舒适度不高,为了获得更好的舒适度,我常常是将前排座椅尽可能地往后靠。但保障了前排空间宽敞,那么后排的空间就比较拥挤了,好在平时也不怎么坐人。这款车型的座椅填充材质比较软,乘坐舒适度很高,但是座椅材质采用的是织物,不耐脏而且没档次。