五菱汽车自成立以来,创造出一个又一个销量神话,被誉为“神车制造厂”。但是,五菱品牌的首款SUV——五菱宏光S3却未能延续“神车”的称号,这是为何呢?
五菱宏光S3定位中型SUV,实际上是五菱宏光S1拉皮而来,看起来更像是一款MPV,更有些面包车的影子,驱动方式也是前置后驱,是一款“挂羊头卖狗肉”的SUV,而且205/65 R16的轮胎确实够小气,不仅和车身不搭,还有“大车穿小鞋”的感觉。
从车身尺寸来看,五菱宏光S3长宽高分别为4655/1735/1790mm,轴距为2800mm,座椅布局均是2 2 3的七座设计,更类似于半个MPV。从数据上来看,五菱宏光S3的空间表现看似不错,但存在两个严重的问题,消费者压根不买账。
其一是五菱宏光S3的宽高比实在不协调,瘦高的车身影响的不仅是内部横向空间,更降低了车辆的失控极限,高速过弯容易侧翻;其二是五菱宏光S3车内的横向空间严重不足,第二排独立座椅能感觉隔壁座的屁股就在你身旁,第三排坐三个小孩差不多,坐三个成年人简直遭罪,大七座SUV名不副实,更别提后备箱空间了,简直是捉襟见肘。
进入车内,五菱宏光S3的内饰设计比较简洁,没有太多花里胡哨的东西,8英寸的中控屏以及车机系统也不算高级,做工和用料也不能要求太高,毕竟价格摆在那。这还引出下一个问题,那就是以5.98-8.28万元的售价,五菱宏光S3的配置确实不高,类似前/后排侧气囊、车身稳定控制系统、车道偏离系统、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入、无钥匙启动、全液晶仪表、GPS导航、车联网、PM2.5过滤装置等配置,全系通通没有,有没有被吓到?
不过,五菱宏光S3最令人尴尬的还是动力,它搭载1.5L、1.5T两款发动机,全系匹配6MT变速箱。其中,1.5L发动机最大功率仅为73kw,最大扭矩140N·m,用“小马拉大车”评价再合适不过了;1.5T发动机最大功率108kW,最大扭矩250N·m,动力体验也很糟糕,只能在2200-3400转的极小范围达到最大扭矩,水平实在是低,聊胜于无吧。
实际驾驶体验方面,以售价6.88万元的2020款 1.5T 手动舒适型 国VI五菱宏光S3为例,起步真的非常肉,需要加大踩油门,一般三档以上才提上速来。如果你想超车,请连降2个档位,然后踩一脚地板油,不然我劝你还是心平气和地放弃超车。而且,这车时速超过80km/h以后的噪音会有点大,底盘调校偏硬,刹车偏软,车身晃动也是比较明显的。
总之,五菱汽车并不是量产的每一款车都能热销,五菱宏光S3就是典型案例。时至今日,这款车的综合性价比已经低到离谱,外观、内饰、智能、动力等都乏善可陈,再不改款升级,未来的市场表现将更加尴尬,无颜再见“大哥”五菱宏光!
啊又忙了!:请问同价位那些车比较好一些
活着丶L:说的对,穿小鞋,小马拉大车,宽高比不协调,价格还死贵!
五菱铁粉:额,我买的就是这款车,感觉还行啊,最低油耗5.4升每百公里。红绿灯排第一位,加速度后面的车只能看到我尾灯,开车在个人吧。我开车都是3500转换档的。你们老是省油不敢踩哪来的动力。
五菱宏光是一款销量神车,这款车到底怎么样?买的人那么多,在中国乡镇和乡村遍地都是。近日,我找朋友借了他的座驾五菱宏光S3,版本是2019款 1.5L 手动舒适型 国VI,新车指导价6.88万元。下面从空间、行驶动态、油耗、优缺点带大家了解它。
【空间】车企把五菱宏光S3定位为一个中型7座SUV,但我觉得更像一款升高底盘的MPV,它的空间实用性对目标消费人群来说,是最主要的需求,座椅为三排是2+2+3布局,低配版的五菱宏光S3的方向盘是不可以调节的,不过驾驶座有6个方向的调节,整体来说,以一个固定方向盘的车型来说,找一个舒服的坐姿,加上挡杆的位置和后视镜的视野对这个价格级别的车型是很不错的。
第二排为左右独立可调节的座椅,后背角度可以放躺,就是睡觉也没问题,舒适度非常好。以它的定位来讲第三排乘坐空间的舒适性,超过了市面了95%以上的三排座SUV,虽然还是座垫很是稍微有点短,但是座垫的厚度和靠垫的角度都比一般SUV好很多,即使成年人坐上去也是比较伸展的,而且这款车的中后排还提供独立的空调。
后备箱的储物空间。后面可以放一个大的行李箱,当然人少的话可以第三排收起,可以扩大空间,但是你仔细发现这辆车的车厢内部的布局和悬架设计,就会发现这款的主要需要还是载人而不是载物。
【动力】我朋友这台五菱宏光S3,版本是2019款 1.5L 手动舒适型 国VI,动力搭载1.5L发动机,最大功率73kW(99马力),最大扭矩是140牛米。传动系统,匹配的是6挡手动变速箱。对于这样一款SUV,动力完全是够用的,尤其在中国乡村或县镇上用车,这个动力水平完全够用。
【驾驶动态】开起来有什么感受?我试驾下来发现,这台车的离合器和换挡杆给我感觉 非常妙,离合器脚感比较轻,而且离合结合点比较宽泛,半联动的情况下也不会有颤抖的情况。换挡杆整体挡位的清晰度、顺滑度也都不错。开起来很简单,不难开。
【滤震】这款车的底盘滤震性非常好,虽然这款车为前独立悬挂后整体桥的,但前后滤震是比较接近的,特别干脆、特别柔韧,甚至给人比较强的高级感,比丰田卡罗拉、本田思域、大众朗逸及日产轩逸等A级家用轿车要好,另外也比国产吉利博越、新哈弗H6及荣威的X5都要好。
【静谧性】试驾后我发现,五菱宏光S3的噪音控制并不是很好,车速达50时速以上的时候,风噪声、胎噪声和发动机的噪声就明显传进车内,不过想了一下,一台这样的SUV,风阻面积比较大,风噪声大是正常的。毕竟价格摆在这儿。
【油耗】空载的情况下高速为9.2L/100km,城市为7.9L/100km,这是比较少的高速成绩比城市成绩高并且高很多的车型,主要因为它把主减速比做得比较大,因此巡航转速比较高,所以它的损耗比较多(这与它的风阻面积大、发动机的基础动力不足和比较大承载需要有关)。
【优点和缺点】首先说优点,空间宽敞,空间很实用,不管是第二排,还是第三排,乘坐都感觉空间很大,不会感觉压抑。接着说缺点,车内的气味真的是太刺鼻,简直就是一个毒气室,也可能我对气味比较敏感,我晕车但开车不晕,不过试驾这辆车时熏得我头痛,太难受了,建议开这辆车时,直接打开窗。
2019款 1.5L 手动舒适型 国VI全款落地要多少钱?
我在佛山问了本地的价格,2019款 1.5L 手动舒适型 国VI指导价是6.88万元,现金优惠6500元,车船税420元,购置税5530元,交强险1100元,商业险3200元,上牌费收了600元,全款落地一共是7.30万元。希望给大家一个参考。
雨花42:我的车是五菱宏光高配的,高速120巡航转数2700左右,油耗6.5~6.8左右的!感觉车不错的!每什么毛病,三年了,一点问题都没有
自信克里斯琴8B3:高速还比城市的油耗高????
用户2562915016131:我的五菱高速120,转速3700
我是土生土长的农村人,我意识到在农村里,有车用和无车的区别,两者完全不一样。不管是什么样的汽车,有一辆汽车代步出行,绝对比开摩托车方便。风雨来,雨里去的,有小车开能够遮风挡雨,感觉很风光。今年五一假期,我刚好五一回家,在家里问了大伯借了他的五菱宏光S3,出去镇上买了一些生活用品,忽然发现,五菱宏光S3真的有点意思。
我大伯这台五菱宏光S3是2019款 1.5L 手动标准型 国VI版车型(最低配),新车指导价5.98万元,当时全款落地6.3万元,价格还是蛮实惠的。下面谈一下我的用车感受。
【外观】首先,聊一下五菱宏光S3的外观,在我看来,外观设计还是普普通通的,没有太多的设计亮点,比如方正的车身造型,造型传统。前脸的大灯、格栅都非常简单,主要是追求实用为主吧。当然了,方正的车身设计,我认为是为了保留最大的车内空间而定的。作为农民伯伯的好帮手,五菱宏光S3最大卖点是空间。
【空间】五菱宏光S3是一款7座车,轴距达到2米8,我感觉空间最实用。来到主驾驶座坐下来,我头部还有两拳的距离,视线宽敞。来到第二排,头部有两拳的距离,腿部的纵向距离有20厘米长,实用性相当不错。第二排保持正常坐姿,来到第三排,发现第三排的空间就有点急促了,但并不影响正常乘坐,实用性还是相当不错的,我身高173cm,体重130斤坐到第三排,感觉轻轻松松,空间真的宽敞够用。
【配置】我大伯这台五菱宏光S3是2019款 1.5L 手动标准型 国VI版,是最低配车型,说到配置就想吐槽,我查了一下,该款车连一个安全气囊都没有,车身稳定系统也没有,看来配置真的是寒酸。大伯的车,我只能偷偷吐槽,但是能够安慰的,还有2个喇叭能响,哈哈哈哈!
【动力】五菱宏光S3搭载的是1.5L发动机,最大功率输出73kW(99马力),峰值扭矩为140牛米,传动系统,与之匹配6挡手动变速箱。这个动力开起来并不弱,挡入1挡,动力立刻就能窜了出来,感觉动力很猛。可能是车不重的原因,反正我感觉动力储备非常足。车速起来后,挡入2-3挡,开着感觉很爽。开在乡村的路上,有一种现代版的“杀马特”的感觉。
【驾驶感受】五菱宏光S3开起来是什么感受?1-2挡换挡的时候,刚开始可能不习惯吧,我开起来感觉一挫一挫的,可能是我很久没开手动挡汽车的原因,驾驶技术有一点生疏,我上次见大伯开的时候,顺畅度是非常溜的。手脚并用,低速或高速驾驶的时候,如流水一样缓缓而去。
【油耗】五菱宏光S3的动力是1.5升排量的,我出去一趟镇上回来,油耗表显示百公里油耗7.2升,感觉还行,不算特别高的油耗。
【优点和缺点】五菱宏光S3有什么优点和缺点吗?优点就是空间大、实用,这一点我比较认可。不足之处,就是感觉配置太低了,连一个安全气囊都没有。这一点需要吐槽的,但是想了一下,全款6万多就能买到一辆7座汽车,感觉一分钱一分货吧。
五菱宏光S3是2019款 1.5L 手动标准型 国VI版在广州地区要多少钱?
【车价】上来广州之后,我去问了一下广州本地的价格,一个销售顾问给我报了一个价格。2019款 1.5L 手动标准型 国VI版指导价5.98万元,现金优惠6000元,车船税420元,购置税4720元,交强险1100元,商业险3000元,上牌费收了600元,全款落地一共是6.36万元。希望给大家一个参考。
用户8813149454457:1点五升排量,99马力还敢说动力好,妈呀,吓我一跳,就是1点5T也只有147马力,小马拉大车,我可不敢买
5号汽车:正常噪音
用户2897779880417:120的高速 吵吗 燥音大吗?
【维修成本】便宜,保养便宜。
l【第三排空间】腿部空间宽敞,头部空间够用,空间方面符合我的需求,空间表现满足日常用。
【最不满意】1.5L,建议买1.5T的高配,变速箱一档换二档有点顿挫
【购车经历】我关注五菱这个牌很多年,今年经济好一点,就想买辆车,五夌宏光S3外观好看,所以最后买了宏光S3,这车总体满意,家用代步,拉货搬家都可以。
【油耗】
我驾驶该车有一年多了,该车的城市油耗7.1,高速油耗6.5,综合油耗6.9。
【驾驶感受丨坐四个人,后备箱开口大,够用,搬运大件行李方便。
用户2326467262904:车屁股难看
用户4614088529764:车在哪里啊
东风徐来17:唉,噪音大,提速慢,油耗高,档位不顺畅,通病,早知道买哈弗m6了,配置比他高,安全性能比他好,油耗差不多,哪哪都比他强,五菱也就只剩下信仰了!
点评车型:
2020款五菱宏光S3 1.5L 手动舒适型 国VI
3.4分“良好”【空间表现】
奈斯
【装载能力】
奈斯
【第三排空间】
奈斯
【最不满意】
变速箱有异响
【提车价格】
裸车6.7,,落地8.1
【驾驶感受】
还算可以
【油耗】
平常一公里6毛左右,高速4毛左右
【亮点配置】
就一个倒车影像,也还算凑合
家用完全够,装人拉货都可以
动力啥的一般 爬坡是真不行
提速啥的还行 实测高速127开飘
信仰改不了信念33165:买五菱星驰吧
这个人啥都没留下:你这是时数多少或者发动机转速多少换挡?
油耗高,用车成本贵,车身太窄,屁股不好看。
自吸动力不行。要买涡轮增压的。
总结就是这个价位有更多更好的选择。
梦幻青山Vj:宏光不是红标吗?怎么你这个是银标的?
GG来的有点晚a:自吸动力不行但是耐操
真易大师:国6的变速箱齿比改了,1档有力,爬坡强一点,但是跑120得3000转,国6的1.5T跑120是2800转,1档不如国6有力
这是我第二次购买神车,第一台是宏光s,用车期间给我的感受以及身边人的评价都是很不错的,尤其是s3,很多人都是相当的nice,当然,对于第三排空间相对还是要小点,不过很少用,总体来说非常不错。
致青春8546:你什么时候买的S31.5T的??
健康涿州6C8:这车子故障灯亮。三元催化有问题怎么办好
A狂暴绅士:老乡
五菱被称之为国民神车,最早是基于之光打下的良好口碑,皮实耐操。
但是后来感觉网络与现实走向不在一条线路上,网络上的风评更多的是玩口活,而现实中真实的五菱车主基本都是柴米油盐。
【外观设计】
话题回到今天的主角宏光S3,讲真的我第一眼的感觉是这台车好丑,经过一段时间之后现在的感觉是还是丑。最大的问题我觉得主要是这台车比例不是很协调,车身窄且高,好别扭。当然审美这块每个人都不一样,这只是我个人的感受,各花入各眼吧!
【动力操控】
我推荐的车型为1.5T而且是豪华版,很多人可能觉得五菱主打实用和性价比,自吸款或者低配车型会卖的更好,具体销量我不太清楚,我只说一下我推荐这一款的几个理由:
第一当然是动力,1.5L满足平常使用是没有问题的,但是这个动力对于一台7座SUV是不是也仅是满足日常,夏天天气炎热难到不想好好吹个空调吗?满载状态下干着急不遭罪吗?努力为了生活不就是让自己生活的更舒服一些吗?!
第二个原因就是配置,为了生活我们更要安全出行,双安全气囊,刹车辅助,牵引力控制,车身稳定等等一些列安全配置可以让你更安全的出行!
第三个原因是很多人忽视的地方,宏光S3高配车型后悬挂为多连杆独立悬挂,中低配为螺旋弹簧非独立悬挂!
很多人可能不理解,独立悬挂除了操控性更好一些之外实用性似乎也不高,但是对于宏光S3这台车来说独立悬挂占用空间更小一些,所以导致的后果就是只有高配车型的二三排座椅是可以完全放平的!!
不是要多拉能跑吗?!
这就是我为什么要推荐高配的第三个原因,有意入手的老铁去4S店看车的时候一定多张个心仔细看一下!!
www车:一个手动挡,卖将近八万,连个无钥匙启动都没有,八万可以买很多自动挡,甚至可以买瑞虎八得低配了,五菱真的飘了
作为五菱旗下首款SUV,五菱宏光S3在外形设计上表现中规中矩,但比传统的微面还是要拉风一些。轴距达到了2.8米,空间自然没有话说,可兼顾商用与家用,是宏光S3最大的卖点之一。诸如多功能方向盘、电动空调、车身稳定系统、胎压监测系统、定速巡航以及天窗等配置也没有落下,更加乘用化一些。1.5T发动机,最大功率为108千瓦,动力只能说够用。手动挡变速箱,确实让人有些抓脑,且换挡有一定的顿挫。悬挂减震偏硬,舒适性大打折扣。不过,在这个价格来看的话,能兼顾微面的实用以及SUV的家用属性的车,确实不多了。
作为一个专业的车评人,五菱宏光S3这个紧凑型MPV给我的直观感受是空间比较大,动力还不错,操控以及舒适性一般,总体来说是一个比较有性价比的MPV。
2019款 1.5T 手动舒适型 国VI这个版本的厂商指导价7.48万,在武汉地区大概有3900元的优惠,所以裸车优惠后的价格为7.09万,车船使用税420元,购置税6112.07元,交强险1100元,商业险3326.14元,上牌费500元,最后落地的价格为8.24万。8万多块钱买到这么大一个紧凑型MPV,性价比方面还是很高的。
车子的长宽高分别为4655×1735×1790毫米,轴距达到了2米8,车子很高,而且轴距非常长,所以车内的空间相当的宽敞,特别是第2排空间,在同级别同价位的车里有非常大的优势。我身高1米75,第2排腿部差不多有3拳以上的剩余空间,头部也有四指,就算敲着二郎腿坐在第2排,也没有任何问题,第3排的空间也非常宽敞,和7座版本的紧凑型SUV第三排相比宽敞多了。
动力方面,1.5T的四缸涡轮增压发动机,最大功率为147马力,匹配6档手动变速箱,说句老实话,我已经很久没有开过手动挡的车型了,刚开始试驾这款车的时候,着实有一些不习惯,油离配合没做好,甚至搞熄火了一次,有一种回到了驾校的感觉。其实手动挡开起来挺有乐趣的,当然在城市里面开,每天上下班都很堵车,你让我偶尔开一下这种手动挡的车子没太大问题,每天都开的话我是受不了的。车子的工信部综合油耗7.1L,在高速以及环线上行驶,路况非常通畅,油耗6个出头,堵车的时候,油耗10个多,城市内综合油耗差不多在8个油左右,总体来说燃油经济性表现不错。
这是一款前置后驱车,前麦弗逊式独立悬挂,后整体桥式非独立悬挂,底盘有一些偏硬,舒适度一般,走烂路的时候坐在前排还可以,不会觉得特别颠,坐在后排就感觉有一些生硬了。
车子有些小的细节让人不满意,比如启动它就会自动打开收音机,然后好像没办法自动连接蓝牙,所以手机每次连接蓝牙的时候,都要重新操作一次,这个用户体验不太良好,真是让人感觉有一些蠢。还有人觉得这个车子的内饰太过廉价,都是硬塑料,我个人倒觉得这倒没什么问题,这车子的成本都花在刀刃上了,空间够大动力挺好,价格够便宜,所以性价比肯定是在线的。
点评车型:
2019款五菱宏光S3 自动离合版 1.5L 手动豪华型 国V
3.36分“良好”当初五菱宏光S3刚刚上市的时候,我跟许多人一样,都认为它可能是下一个五菱宏光,会在销量上有很好的表现,但事实证明,S3不被认可。
原因何在呢?虽然定位于SUV,但五菱宏光S3却实打实地是一辆拉皮车,它依然是面包车底盘,采用前置后驱布局,连发动机都跟五菱宏光面包车一样。
因为就是面包车加高的底盘,所以这辆车看起来很不协调;同时,空间表现不错,毕竟是面包车的底子,非常能装。
这辆自动离合版在动力上还是有特色的,采用了手动挡,但却没有离合器,跟自动挡一样,只有油门和刹车两个踏板,启动和起步的时候都要踩住刹车,换挡也很有意思,你可以换入任何一个挡来起步,当然,1、2、3挡起步都没什么压力,但之后的挡位就难以直接起步了。在行驶过程中的换挡也可以很随意,只要你想,在行车时,你可以换入任何挡位,只是挡位不匹配时,车身会出现顿挫。说实话,虽然减少了离合器,让操作变得简单,但对于开惯的手动挡的人来说,不仅是不习惯的问题,开它也很难在合适的时机去换挡,最终可能会导致油耗偏高。还不如多花点钱去买个自动挡。
对于这辆车,我的态度依然是不推荐购买。如果需要大空间,不如就买五菱宏光,如果需要SUV,还是去买个正经SUV底盘的车,比这个另类的要来得更好。
老牛拉破妞:车不是用来说的,你开过吗?这车舒适性完爆面包车。空间完爆越野车。坐姿舒服的一比。6万多块,七个人舒服的很。受众小不等于不好。开了半年,都不爱开老婆的小车了。
喜欢既真理:S3要是能再宽一点就完美了
命里缺钱5201314:s3 1.5L的动力怎么样,够用吗?满人的情况下
点评车型:
2019款五菱宏光S3 自动离合版 1.5L 手动舒适型 国V
3.21分“良好”上汽通用五菱近年来销售量同以前相比是消停了许多,谈起五菱可能稍微了解微型车就知晓这个品牌在面包车领域数一数二,现在五菱销量是没有以前那么火爆但是微型全国的销售也是榜上有名的,广告也打贼响,人民需要什么,五菱就造什么。
不知道大家没有开过加装或者是原厂自带的自动离合器车辆我是开2年了,五菱有款宏光S3 1.5L 6MT自动离合版舒适型应该也有人开过,这款车开习惯手动档的老司机肯定觉巨难开,还不如开手动档的,不用踩离合器又要挂挡感觉奇奇怪怪的。
但是对于我这种驾照刚考出来的还是可以的,刚上路最怕等红灯其实已经早早准备好结果离合器没有放好到红灯最后几秒哦豁熄火,后面车辆又一直一直滴滴自己也脸都红了。这款车有自动离合器也不用担心出现这种情况了,不用放离合器直接挂一档,刹车一松走人。7座设计一家人出行空间也够坐了,微型车里面S3的外形中规中矩特别好看没有至少看得很顺眼不会显得特别突兀,油耗也还过得去。
前面说S3的优势现在来说说缺点:
缺点一:这款车半坡起步简直了,开得惊心动魄的老司机都不禁颤抖,提速太慢了爬坡一定要提前踩油门,它搭载的是直列四缸、DVVT、多点电喷式汽油机 双质量飞轮车型那么大动力不足。
缺点二:迷一样的隔音效果,平常路上跑个80码感觉置身在施工现场,脑袋嗡嗡响还是窗户关起来开。缺点三:新车开始使用的时候浓浓的味道,这种味道不知道如何去形容反正不好闻,对人很大危害应该是没有的不然检测不过关也不会批量生产。
五菱宏光S3自动离合版好在他不用踩离合器,对于控制不好离合器的人很友好,微型车很多手动档的。自动档比手动档贵一些,手动性价比较高买微型车也是想着它既能当家用又能拉货,也不心疼,不好就动力偏小噪音大、味道大。
国六版本动力阉割,还剩99匹不够用,变速箱顿挫,还没五速顺畅,油耗高基本10个油上下,噪音大,车身窄,重心高,转弯侧倾严重,高速油门干到底也就120多点,超车真的挺费劲,前防撞钢梁太短,后防撞钢梁没有,安全系数超低,五菱宏光只剩下信仰了,乘坐空间还是可以的,真心后悔没买哈弗m6.价格在同一级别,动力,安全,空间,质感差的不是一点半点
雨后清风l:十个油倒不至于
涵涵萱萱909:18款的马力好像要大一些
用户949586418467086:油门到底就120这就扯了,我开福克斯在高速140.后面五菱一直跟着我,然后还把我超了真猛
这款车型空间宽敞,特别是第2排特别舒适。第3排是独立座椅,可以放倒。拉人拉货很实用。
拉人满载的情况下爬坡动力依然充足,没有不够的情况。
【动力表现】
【装载能力】
空间特别大,可以装好多东西,依然游刃有余。
【油耗】
油耗的话,高速100码左右比较省油在四毛钱左右。山路和市区稍微费一点五角以上,但是综合比较省油我追随的光,是五星红旗🇨🇳上五角星⭐️的光
用户4389299973958:太垃圾了我刚买了个就后悔
森林viog:你确定百公里七个?
雨后清风l:你这个不是豪华型