国六版本动力阉割,还剩99匹不够用,变速箱顿挫,还没五速顺畅,油耗高基本10个油上下,噪音大,车身窄,重心高,转弯侧倾严重,高速油门干到底也就120多点,超车真的挺费劲,前防撞钢梁太短,后防撞钢梁没有,安全系数超低,五菱宏光只剩下信仰了,乘坐空间还是可以的,真心后悔没买哈弗m6.价格在同一级别,动力,安全,空间,质感差的不是一点半点
雨后清风l:十个油倒不至于
涵涵萱萱909:18款的马力好像要大一些
用户949586418467086:加两三万买辆Suv好了,要么这些缺点你就忍了!你买这车图什么?
【最满意】
实用性强是这台车的一大优点,它的空间比较大,座椅布局也非常合理,当初买这台车的时候也是首先考虑的家用为主,平时我一个人开的时候就是每天的上下班,其余的时候都是一家四口人,有时候再带上父母一起出门游玩,并且每次出门都会带上许多的东西,像孩子的折叠推车了、纸尿裤、行李箱,反正一家人带的东西它都可以装的下,还有就是平时偶尔需要把它客串一下当成一台货车来用也是没问题的,后两排座椅一放到就会变成货车了。
【空间表现】
最满意的是空间表现,后排座椅可以完全放平,18年开干洗店每隔两天都要来回送八箱衣服,这俩车立下了汗马功劳
【装载能力】
皮实耐用,八大箱衣服塞的满满的,货装的越多越稳
【第三排空间】
第三排基本没怎么用,偶尔人多出去玩,只要不胖,三个人没问题
【最不满意】
价格便宜,皮实耐造,还有独立悬挂,乘坐舒适,没有什么不满意的
【购车经历】
因为业务需要,目的性很明确,直接去附近的4S店买了,车刚上市等了一个月才拿到
【提车价格】
裸车7.38万,落地8.9万元
【驾驶感受】
起步比较肉,高速路上只跑过137马力,方向盘好超控,但是转弯不能快,空车有点飘,货装多一点比较稳,乘坐体验感还不错,车虽便宜,但配有独立悬挂,走烂路不颠簸,这点比较满意!
【油耗】
新车的时候5到6个,现在6到7个,油耗不高
【维修成本】
目前没有维修过,正常保养5千公里300块钱,已经很便宜了!
用户2597957776588:油耗说的不真实呗?我的百公里8.5升,跑高速不低于10个。时速120至130公里,发动机转速3000至3600。
尹가영:后轮2.2胎压低了吧?我长期2.5或高两个,后轮内测吃胎,四轮定位也没用
用户4819546700552:我的五菱宏光S高速短时测试我跑过160,而且油门还没有踩到底,
我是搞加工厂的,当时买的时候就考虑空间问题,既要能拉货,又要能载人,这个车没话说!
至于说动力,自吸1.5,日常也够用,主要是要舍得降挡给油,超个车没问题,本来动力弱点,又要能载重爬坡,变速箱配比肯定要低一点,100公里时速要上到3000转。这个车在70到80公里时速是最省油的,80往上就完全靠油轰了!至于说高速跳挡问题,至今快行驶了10万公里,没见过!也从来没有把我丢在半路。期间除了更换一次离合器片,和四条轮胎,其余都是正常保养,刚开始1万公里换了两次机油,后面的都是1万2左右才换一次。波箱异响有,后驱就那样,说更舒适的,不说,价钱在那,这车皮实,耐用,空间好!18款是四轮独悬,听说20款以后给减配了。
这个人啥都没留下:你这说的不错,20款减配了,除了三大件没动,其他小件能动的都动了
我是给你100万都不换的男人:同款带T,就是我的油耗9个多,油耗有些贵
A狂暴绅士:同款色。我的是20款的,中控异响
油耗一般 动力弱 还没有自动挡
2019年4月购入,使用了三年,三大件没问题,就是动力很弱,记住,是很弱,超出太困难了,其它配置也不多,还好有倒车影像,
【空间表现】
空间挺大的,一二排还行,第三排很紧凑,应该是第三排有三个座位的原因
【装载能力】
容量挺大的,日常放两个26寸行李箱没问题
【第三排空间】
第三排放倒能装一头猪
【最不满意】
油耗和动力完全不成正比
【驾驶感受】
很肉,提速能力差 超车特别困难
【油耗】
油耗偏高,现在油价涨到9块了,养不起
【提车价格】
当时选的2019款1.5l手动舒适型,裸车6.88万元,落地8万多,日常买车的话比较合适,或者跑滴滴顺风车啥的
2019款 五菱宏光S 1.5T 手动舒适型 国VI
【最满意】
1. 整车外观设计年轻时尚,颠覆了五菱车型给人留下的廉价印象;两侧大灯组造型凌厉,中网被分割为上下两部分;包围两侧集成了多边形雾灯,前脸整体造型兼顾了不同年龄消费者的审美需求。
2. 内部空间表现良好,2800mm的轴距在同价位竞品中表现优良;再加上SUV的车身造型,能够满足全家出行需求;后备厢空间也丝毫不差,应对大件行李绰绰有余。
3. 1.5T发动机无论是在城市道路还是高速超车都游刃有余;6速手动变速箱在日常驾驶过程中给到你的交互感更强,换挡平顺,起步迅速。
【最不满意】
1. 车机系统表现一般。
2. 整体舒适性稍差。
【油耗】
综合油耗在8L/100km左右
【最满意】五菱宏光S3最满意的是外形,霸气的前脸,流线型的身材,既满足坐人的舒适感,又满足拉货的空间;内饰简约,没有那么繁琐的设计,都是一些实用的按钮,座椅是皮革的,中控中间金属拉丝看着挺高级,大多都是软性材料摸着挺舒服,四门扶手也是。
【最不满意】离合结合点比较高,齿轮不是很紧密,开起来换挡会有顿挫感;新车有异味。
【驾驶感受】动力有点弱。如果能配上17的轮毂那就更完美了,车胎在宽一些,总觉得这车脚有点小。
抖音不抖:五菱宏光s3跑了9万公里发动机开瓢维修了
奇幻熊猫9fh:五菱佳辰这款车质量太差
元气小猫Ms:七座五菱宏光S手动挡排量1.5有吗?
五菱被称之为国民神车,最早是基于之光打下的良好口碑,皮实耐操。
但是后来感觉网络与现实走向不在一条线路上,网络上的风评更多的是玩口活,而现实中真实的五菱车主基本都是柴米油盐。
【外观设计】
话题回到今天的主角宏光S3,讲真的我第一眼的感觉是这台车好丑,经过一段时间之后现在的感觉是还是丑。最大的问题我觉得主要是这台车比例不是很协调,车身窄且高,好别扭。当然审美这块每个人都不一样,这只是我个人的感受,各花入各眼吧!
【动力操控】
我推荐的车型为1.5T而且是豪华版,很多人可能觉得五菱主打实用和性价比,自吸款或者低配车型会卖的更好,具体销量我不太清楚,我只说一下我推荐这一款的几个理由:
第一当然是动力,1.5L满足平常使用是没有问题的,但是这个动力对于一台7座SUV是不是也仅是满足日常,夏天天气炎热难到不想好好吹个空调吗?满载状态下干着急不遭罪吗?努力为了生活不就是让自己生活的更舒服一些吗?!
第二个原因就是配置,为了生活我们更要安全出行,双安全气囊,刹车辅助,牵引力控制,车身稳定等等一些列安全配置可以让你更安全的出行!
第三个原因是很多人忽视的地方,宏光S3高配车型后悬挂为多连杆独立悬挂,中低配为螺旋弹簧非独立悬挂!
很多人可能不理解,独立悬挂除了操控性更好一些之外实用性似乎也不高,但是对于宏光S3这台车来说独立悬挂占用空间更小一些,所以导致的后果就是只有高配车型的二三排座椅是可以完全放平的!!
不是要多拉能跑吗?!
这就是我为什么要推荐高配的第三个原因,有意入手的老铁去4S店看车的时候一定多张个心仔细看一下!!
www车:一个手动挡,卖将近八万,连个无钥匙启动都没有,八万可以买很多自动挡,甚至可以买瑞虎八得低配了,五菱真的飘了
点评车型:
2020款五菱宏光S3 1.5L 手动舒适型 国VI
3.4分“良好”【空间表现】
奈斯
【装载能力】
奈斯
【第三排空间】
奈斯
【最不满意】
变速箱有异响
【提车价格】
裸车6.7,,落地8.1
【驾驶感受】
还算可以
【油耗】
平常一公里6毛左右,高速4毛左右
【亮点配置】
就一个倒车影像,也还算凑合
家用完全够,装人拉货都可以
动力啥的一般 爬坡是真不行
提速啥的还行 实测高速127开飘
信仰改不了信念33165:买五菱星驰吧
这个人啥都没留下:你这是时数多少或者发动机转速多少换挡?
这款车型空间宽敞,特别是第2排特别舒适。第3排是独立座椅,可以放倒。拉人拉货很实用。
拉人满载的情况下爬坡动力依然充足,没有不够的情况。
【动力表现】
【装载能力】
空间特别大,可以装好多东西,依然游刃有余。
【油耗】
油耗的话,高速100码左右比较省油在四毛钱左右。山路和市区稍微费一点五角以上,但是综合比较省油我追随的光,是五星红旗🇨🇳上五角星⭐️的光
用户4389299973958:太垃圾了我刚买了个就后悔
雨后清风l:你这个不是豪华型
森林viog:你确定百公里七个?
【维修成本】便宜,保养便宜。
l【第三排空间】腿部空间宽敞,头部空间够用,空间方面符合我的需求,空间表现满足日常用。
【最不满意】1.5L,建议买1.5T的高配,变速箱一档换二档有点顿挫
【购车经历】我关注五菱这个牌很多年,今年经济好一点,就想买辆车,五夌宏光S3外观好看,所以最后买了宏光S3,这车总体满意,家用代步,拉货搬家都可以。
【油耗】
我驾驶该车有一年多了,该车的城市油耗7.1,高速油耗6.5,综合油耗6.9。
【驾驶感受丨坐四个人,后备箱开口大,够用,搬运大件行李方便。
用户2326467262904:车屁股难看
用户4614088529764:车在哪里啊
东风徐来17:唉,噪音大,提速慢,油耗高,档位不顺畅,通病,早知道买哈弗m6了,配置比他高,安全性能比他好,油耗差不多,哪哪都比他强,五菱也就只剩下信仰了!
五菱宏光S3是基于宏光S推出的一款全新升级产品。在内饰上,主要运用全包内饰和套色软包覆内饰;内饰颜色采用棕黄色与黑色这两种主色调色彩,中控台采用线条设计,细节由电镀饰条点缀。在外观上,全新的前脸造型看起来略带霸气,同时前大灯组与格栅相连,雾灯和前包围设计也非常彰显硬派,运用流畅饱满的线条和层次感设计,体现出宏观S3的立体感和力量感,局部设计硬朗动感,如透镜大灯、战斗机进气口造型雾灯、LED日行灯、钻石切割后视镜、雕刻刀式窗线亮条、双翼五幅式铝合金轮毂、悬浮式车顶等,辨识感十足。
据车友朋友反映,该车型在特定速度行驶时有发动机异响的问题,该问题产生的原因可能是发动机机脚垫损坏或发动机积碳过多导致打火不畅,短时动力不足。解决该问题的方法也非常简单,只要车友朋友们能养成定期清理油路的习惯,便能从根本上减少甚至避免该情况的发生,清理一次并不贵,费用在300元上下。如果是发动机机脚垫损坏,更换一个就行,费用在200元上下。
建议新车在三个月或5000km进行首保,价格在200元左右,后续保养可以间隔时间长一点,比如一年或者10000Km进行一次保养(先到为准),保养主要有更换机油、机油滤清、空气滤清器等这些项目,小保养一般在200左右,价格还是比较亲民的。
五菱宏光是一款销量神车,这款车到底怎么样?买的人那么多,在中国乡镇和乡村遍地都是。近日,我找朋友借了他的座驾五菱宏光S3,版本是2019款 1.5L 手动舒适型 国VI,新车指导价6.88万元。下面从空间、行驶动态、油耗、优缺点带大家了解它。
【空间】车企把五菱宏光S3定位为一个中型7座SUV,但我觉得更像一款升高底盘的MPV,它的空间实用性对目标消费人群来说,是最主要的需求,座椅为三排是2+2+3布局,低配版的五菱宏光S3的方向盘是不可以调节的,不过驾驶座有6个方向的调节,整体来说,以一个固定方向盘的车型来说,找一个舒服的坐姿,加上挡杆的位置和后视镜的视野对这个价格级别的车型是很不错的。
第二排为左右独立可调节的座椅,后背角度可以放躺,就是睡觉也没问题,舒适度非常好。以它的定位来讲第三排乘坐空间的舒适性,超过了市面了95%以上的三排座SUV,虽然还是座垫很是稍微有点短,但是座垫的厚度和靠垫的角度都比一般SUV好很多,即使成年人坐上去也是比较伸展的,而且这款车的中后排还提供独立的空调。
后备箱的储物空间。后面可以放一个大的行李箱,当然人少的话可以第三排收起,可以扩大空间,但是你仔细发现这辆车的车厢内部的布局和悬架设计,就会发现这款的主要需要还是载人而不是载物。
【动力】我朋友这台五菱宏光S3,版本是2019款 1.5L 手动舒适型 国VI,动力搭载1.5L发动机,最大功率73kW(99马力),最大扭矩是140牛米。传动系统,匹配的是6挡手动变速箱。对于这样一款SUV,动力完全是够用的,尤其在中国乡村或县镇上用车,这个动力水平完全够用。
【驾驶动态】开起来有什么感受?我试驾下来发现,这台车的离合器和换挡杆给我感觉 非常妙,离合器脚感比较轻,而且离合结合点比较宽泛,半联动的情况下也不会有颤抖的情况。换挡杆整体挡位的清晰度、顺滑度也都不错。开起来很简单,不难开。
【滤震】这款车的底盘滤震性非常好,虽然这款车为前独立悬挂后整体桥的,但前后滤震是比较接近的,特别干脆、特别柔韧,甚至给人比较强的高级感,比丰田卡罗拉、本田思域、大众朗逸及日产轩逸等A级家用轿车要好,另外也比国产吉利博越、新哈弗H6及荣威的X5都要好。
【静谧性】试驾后我发现,五菱宏光S3的噪音控制并不是很好,车速达50时速以上的时候,风噪声、胎噪声和发动机的噪声就明显传进车内,不过想了一下,一台这样的SUV,风阻面积比较大,风噪声大是正常的。毕竟价格摆在这儿。
【油耗】空载的情况下高速为9.2L/100km,城市为7.9L/100km,这是比较少的高速成绩比城市成绩高并且高很多的车型,主要因为它把主减速比做得比较大,因此巡航转速比较高,所以它的损耗比较多(这与它的风阻面积大、发动机的基础动力不足和比较大承载需要有关)。
【优点和缺点】首先说优点,空间宽敞,空间很实用,不管是第二排,还是第三排,乘坐都感觉空间很大,不会感觉压抑。接着说缺点,车内的气味真的是太刺鼻,简直就是一个毒气室,也可能我对气味比较敏感,我晕车但开车不晕,不过试驾这辆车时熏得我头痛,太难受了,建议开这辆车时,直接打开窗。
2019款 1.5L 手动舒适型 国VI全款落地要多少钱?
我在佛山问了本地的价格,2019款 1.5L 手动舒适型 国VI指导价是6.88万元,现金优惠6500元,车船税420元,购置税5530元,交强险1100元,商业险3200元,上牌费收了600元,全款落地一共是7.30万元。希望给大家一个参考。
雨花42:我的车是五菱宏光高配的,高速120巡航转数2700左右,油耗6.5~6.8左右的!感觉车不错的!每什么毛病,三年了,一点问题都没有
自信克里斯琴8B3:高速还比城市的油耗高????
用户2562915016131:我的五菱高速120,转速3700
点评车型:
2020款五菱宏光S3 1.5T 手动舒适型 国VI
3.5分“良好”在很多国人心中,“五菱宏光”四个字的分量很重,不夸张地说,它算是一个传奇了,作为一名车评人,我也对这个四个字有深深的敬意,它定位低端,但形象似乎却又很高大,而且推出了这么多年,它也演变出了很多变种,下面我们就解析一下五菱宏光S3,我们选取了1.5T手动舒适型。
五菱宏观S定位中型SUV,它的外观朴实无华,给人一种亲近感,它的长宽高分别为4655/1735/1790mm,轴距2800mm,这台手动舒适型配备了倒车雷达、倒车影像、铝合金轮圈、卤素大灯、大灯高度调节等功能,一切以实用角度出发,只为满足基本的驾驶需求。
内饰造型比较简洁,但并不显得寒酸,中控台采用了大面积皮革软包材质处理,质感不错。8英寸中控屏显示效果还挺细腻,并且支持原厂手机映射,但只支持安卓手机。仪表盘也比较讨巧,虽说是单色背光,但却能营造出全液晶仪表盘的效果。
五菱宏光S3的车内空间表现良好,它采用了2+2+3形式的7座布局,我身高175cm,前排头部空间为一拳,第二排为两个独立座椅,头部空间超过一拳,座椅支持前后移动,腿部空间能在三指到一拳四指之间调整,而且座椅之间有一个宽度约20厘米的过道,方面进出第三排,第三排头部空间为一拳,腿部空间比较局促。车辆座椅比较柔软,舒适性表现良好。后备箱在常规状态下的容积比较有限,只能放下一个24英寸拉杆箱,但第三排座椅能折叠并且前翻,操作起来稍微有些繁琐,但扩展性很好。
1.5T发动机最大功率147马力,最大扭矩250牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱,离合器踏板的行程适中,只是结合点偏低,踏板稍微抬起一点就能够结合,刚上手很容易憋火,需要稍微适应一下,变速箱的挡位挺清晰,只是如挡时有些生涩。虽说发动机的最大扭矩输出转速平台为2200-3400转,但它的低扭表现也很好,动力输出也比较线性,如果掌握好了油离配合,2挡也能轻松起步,日常驾驶时,只要控制好转速和挡位,加速、超车也是很轻松的,即使车速超过80km/h,也有不错的加速能力。
这台1.5T手动舒适型采用前麦弗逊式独立悬架和后螺旋弹簧式非独立悬架的组合,用以满足拉人以及偶尔载货的双重需求,底盘的整体表现还是挺不错的,没有松散的感觉,后悬架的支撑性很到位,只是化解颠簸的能力比较有限,毕竟是为了载物而设计的,我们也不能强求它能带来多么舒适的乘坐感受,刹车踏板回馈力度适中,制动力也比较均匀,方向盘采用电子助力,手感比较轻盈,指向性比较一般,对于这么一台具有工具车性质的车型来说,要求它有多好的操控性显然是不现实的,只要开起来轻便就够了。
这台1.5T手动舒适型的指导价为7.48万元,目前平均优惠在5000元左右,我们按照裸车7万计算,购置税5982.9元,车船税420元,交强险950元,商业险3300元左右,上牌费500元,全款落地价在81152.9元左右。
阿纳海姆电子公司:五菱啥时候出款自动挡的啊
用户5450414516841:想买车都没车!
妃子笑:真的很想买,但真的不会玩手动的
作为一个专业的车评人,五菱宏光S3这个紧凑型MPV给我的直观感受是空间比较大,动力还不错,操控以及舒适性一般,总体来说是一个比较有性价比的MPV。
2019款 1.5T 手动舒适型 国VI这个版本的厂商指导价7.48万,在武汉地区大概有3900元的优惠,所以裸车优惠后的价格为7.09万,车船使用税420元,购置税6112.07元,交强险1100元,商业险3326.14元,上牌费500元,最后落地的价格为8.24万。8万多块钱买到这么大一个紧凑型MPV,性价比方面还是很高的。
车子的长宽高分别为4655×1735×1790毫米,轴距达到了2米8,车子很高,而且轴距非常长,所以车内的空间相当的宽敞,特别是第2排空间,在同级别同价位的车里有非常大的优势。我身高1米75,第2排腿部差不多有3拳以上的剩余空间,头部也有四指,就算敲着二郎腿坐在第2排,也没有任何问题,第3排的空间也非常宽敞,和7座版本的紧凑型SUV第三排相比宽敞多了。
动力方面,1.5T的四缸涡轮增压发动机,最大功率为147马力,匹配6档手动变速箱,说句老实话,我已经很久没有开过手动挡的车型了,刚开始试驾这款车的时候,着实有一些不习惯,油离配合没做好,甚至搞熄火了一次,有一种回到了驾校的感觉。其实手动挡开起来挺有乐趣的,当然在城市里面开,每天上下班都很堵车,你让我偶尔开一下这种手动挡的车子没太大问题,每天都开的话我是受不了的。车子的工信部综合油耗7.1L,在高速以及环线上行驶,路况非常通畅,油耗6个出头,堵车的时候,油耗10个多,城市内综合油耗差不多在8个油左右,总体来说燃油经济性表现不错。
这是一款前置后驱车,前麦弗逊式独立悬挂,后整体桥式非独立悬挂,底盘有一些偏硬,舒适度一般,走烂路的时候坐在前排还可以,不会觉得特别颠,坐在后排就感觉有一些生硬了。
车子有些小的细节让人不满意,比如启动它就会自动打开收音机,然后好像没办法自动连接蓝牙,所以手机每次连接蓝牙的时候,都要重新操作一次,这个用户体验不太良好,真是让人感觉有一些蠢。还有人觉得这个车子的内饰太过廉价,都是硬塑料,我个人倒觉得这倒没什么问题,这车子的成本都花在刀刃上了,空间够大动力挺好,价格够便宜,所以性价比肯定是在线的。