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    睿骋CC2018款1.5T 自动尊雅型 国V值得买吗_睿骋CC怎么样

    ·睿骋CC

    什么是懂车分

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    3.49
    “良好”
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    共13人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    8.49-13.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • -
    • 外观
    • 3.74
    • -
    • 内饰
    • 3.69
    • -
    • 配置
    • 3.40
    • -
    • 空间
    • 3.73
    • -
    • 舒适性
    • 3.33
    • -
    • 操控
    • 3.27
    • -
    • 动力
    • 3.24
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奔腾B703.66外观4.27
    • 睿骋CC3.49外观3.74
    • 北京U7--
    • ---
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 奔腾B703.66外观4.27

    睿骋CC·全部评分

    点评车型: 2018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V

    驾驶体验 | 外观好看,比较年轻化,配置比较多吧,特别喜欢这个液晶仪表盘,座椅舒服,不过这车虽然定位b级车,不过4.78M的长度很尴尬,和紧凑车差不多大,也不知道B级怎么分的。灯很亮 颜值 | 看图,贴了个拉花觉得不错 内饰 | 舒服 油耗 | 油耗高,最近加了一次油,数据清空显示10个油 购车总价 | 当时差不多14.3w 保养维护 | 定期保养把,目前2.9w公里没出过故障

    2018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V 图 02018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V 图 0
    2018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V 图 12018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V 图 1
    2018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V 图 22018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V 图 2
    2018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V 图 32018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V 图 3
    2019-08-20

    口袋忍者这车看着还是很不错的,内饰是亮点.

    萌妹子评车无论是外观还是性价比,我还是蛮喜欢的

    点评车型: 2018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V

    驾驶体验 | 入手这么久,简单跟大家分享一下自己的使用感受 首先CC最让我满意的就是它的配置: 全景天窗打开整个人心情都变得开朗起来, 自动大灯当你旋转到auto位置的时候,就完全不用关 心灯光的问题了,很舒服。 ACC自适应巡航彻底解放,你的双脚,配合防碰撞预 警开起车来,自信满满。 还有值得一提的就是他的360度全景影像,筒直是新 手的福利啊,我买车之前也是空有2年驾照,没开过 车,刚提CC的时候可是凭着360度全景影像一把完成 了侧方停车呢,是不是很方便实用啊。 这款车动力方面呢普遍听别人说太肉,我只想说没 有肉的车,只有肉的人,我开CC从来没觉得动力不 足,高速上感觉还没踩油门速度就到130了,动力还 是很给力的。 座椅舒适包裹性很好,中低速过颠簸路面的减震过滤 干净 利索,高速的没试过,暂时还没遇到过。60以下胎噪 和风 噪都很小,一百以上就比较明显了,音响得把音量调 整到 十三以上オ会压过噪音,对于这个价位的车来讲已经 很好 了,隔音材料和工艺比以前提升很多,让我们国人看 到了 国产的进步。 配置上不必多说,该有的都有,同价位里不该有的也 有, 国产车的性价比一向都比合资车高出一大截,加上近 几年 来国产厂商发力,研发和设计都直逼合资, 这些爱国情怀的人多了一个支持国产的动力,国产车这些爱国情怀的人多了一个支持国产的动力,国产车 辆的主要系统基本跟合资一样使用进口系统,而合资车价 格却高很多,这是我这样的工薪阶层所无法接受的。从 CC的军工品质上也看得出车企的进步,所以性价比无可挑剔!

    2018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V 图 02018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V 图 0
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    2018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V 图 22018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V 图 2
    2018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V 图 32018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V 图 3
    2018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V 图 42018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V 图 4
    2018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V 图 52018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V 图 5
    2019-05-26

    萌妹子评车同级别的车里可以说是性价比最高的了.

    用户104216347060这样的一款车还真是让我们觉得国产车也能有这么华丽的车型了

    玩具跑车同款手机

    点评车型: 2018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V

    油耗8个有点偏高,可能和我驾驶习惯有关系吧,空间那是相当的给力,尤其是后排翘个二郎腿妥妥的,1.5的动力算不上有劲,家用足够了,目前开了13000公里了,自我感觉良好,中涂换了一个后视镜,质量问题,去年过年开回家,家里人都说好,坐着舒服,座椅加热,冬天在北方真的是个宝贝,总之,车无完车,人无完人,希望cc能陪我一直走下去!!!

    2018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V 图 02018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V 图 0
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    2018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V 图 22018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V 图 2
    2018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V 图 32018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V 图 3
    2018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V 图 42018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V 图 4
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    2018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V 图 62018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V 图 6
    2018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V 图 72018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V 图 7
    2018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V 图 82018款睿骋CC 1.5T 自动尊雅型 国V 图 8
    2019-08-30

    白蓝黄橙红用车2年感觉怎么样?

    萌妹子评车无论是外观还是性价比我还是蛮喜欢的

    多挣钱养媳妇儿开了多少公里了,有什么大问题吗,我的自动豪雅光芒版,开了14000公里

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”

    孩子出生以后,家里面特别需要一辆能代步的汽车,和老婆在网上看中了BEIJING U7,今天我们约了试驾,感觉还不错,下面跟大家大家分享一下试驾感受。 内饰:车内采用了皮质方向盘和仿皮的座椅,无钥匙启动使用起来很方便,12.3英寸的液晶仪表盘显示内容比较全面,12.3英寸的中控液晶屏配备倒车影像,分辨率高,触感灵敏。运行流畅,支持carlife,语音识别控制,车联网及OTA远程升级,功能比较全面。 动力:这台车搭载了1.5T 150马力的发动机,最大功率110kW,最大扭矩210N·m,在试驾过程中,cvt变速箱非常平顺,提速很快,后段加速动力直接,1.5T+cvt的组合,作为家用代步车已经足够,虽然cvt整体以平顺为主,但在深踩油门加速的情况下还是有推背感的,动力在起步初期比较一般,涡轮增压介入以后,市区超车没有问题,高速也能轻松应对。 空间:这台车的尺寸是4785mmx1835mmx1490mm,是一台中型车,车内空间表现不错。我的身高1.79米,坐在前排头顶还有4拳的距离,坐在后排,腿离前排有3拳距离,头顶剩3指空间,家用乘坐这个空间够用,后备箱比较规整,由于后排座椅不能放倒,对后备箱拓展有一定的局限性,但基本能满足一家三口的需求。 噪音:这台车的噪音效果控制的还可以,关上车窗,车速在80km/h左右,不会影响车内乘客正常交流,高速公路上会有一些胎噪和风噪声,但是在能接受的范围之内。 购车费用:这款车的指导价为10.99万,目前优惠2.16万,裸车价为8.83万。另外再加上购置税大概7600元,车船税420元,交强险950元,商业险约3700元,上牌费500元,全部落地大概需要花费101000元。 总结:我们就想买一辆家用代步车,经过试驾以后,BEIJING U7的各方面配置特别符合我们的需求,尤其是空间方面特别满意,后排坐三个成年人都不会觉得拥挤,这台车的性价比很高,值得购买。

    4.43分“优秀”
    奔腾B70 2022款 第三代 1.5T 自动尊享型奔腾B70 2022款 第三代 1.5T 自动尊享型

    【购车经历】 我是一位00后的小生,说大不大说小也成年了,就先开始考虑买车结婚用,去看了大众朗逸,大众速腾,价格确实有点小贵,转着转着我无意中就看到旁边的奔腾b70,当时一眼就看中这车了,想来想去价格合适,最后选择了这款奔腾b70。 【提车价格】 价格真的合适,正好赶上购置税减半,销售说另一半店里也给免了,一听我就已经很高兴了,算价格的时候保险居然都送了,别提心里多高兴了简直乐开了花,到这我根本想都没想直接定了这车,裸车11.7直接提走了,上牌自己上的也没花什么钱。 【驾驶感受】 开了差不多一年了,1.5的动力还是挺足的给油就走一点不拖泥带水,动力响应特别积极,变速箱就是从一档到二档稍微有点顿挫但是我个人还是可以接受。其他的都还不错,这些我个人还是可以接受的,毕竟A级车的价格提B级车嘛 ,主要是身为00后的我把颜值放在第一位?? 【油耗】 刚开始城市道路一跑就是十二个油,后来在网上看了看换了壳牌机油油耗奇迹般的降了下来,现在基本上稳定在七八个。高速油耗在五六个。 【最满意】 最满意的就是他的颜值了,简直太帅了,还有他的自适应巡航跑高速真的是太省心了 b级车的空间确实爽,后排直接放倒睡觉,在配上大掀背式尾门别提多舒服了。 【最不满意】 最不满意就是隔音效果了,胎噪、发动机的声音可烦了,别的都还可以接受,我自己已经准备做全车隔音了。

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。