点评车型:
2021款宋MAX 升级版 1.5T 自动豪华型 6座
4分“优秀”外观是相当相当的满意的,高端大气上档次啊,而且做的很有特色,识别度很高,只能用颜值爆表来形容了,很喜欢那个大灯的设计,看起来特别精神特别漂亮,“龙脸” 给人的感觉是特别的霸气,而且又大方。整体上给人一种很大气的感觉,我比较喜欢白色, 有种“浪里白条小白龙”的感觉。不过外观做工上有点粗糙,接缝口有点大。内饰设计我觉得还是比较简约时尚,看起来给我一种小清新的感觉,中控台设计还是比较大气,其中我还是比较喜欢这块10.1英寸的可旋转液晶大屏,科技感比较强,还带车联网功能,可玩性十足,和一台平板电脑相差无几,不过遗憾的是不支持CarPlay和CarLife互联功能。另外新车内饰有异味,我建议多进行通风处理,确实不好闻。
空间方面是没得说的,这是我特别喜欢的一个方面,当然第三排坐成年人是不太舒服的,并不是第三排空间不大,只是成年人坐起来,尤其是长时间坐的话,是不舒服的。不过前面两排的空间是相当的不错,而且出去玩的时候,第三排座椅放倒,可以放好多的物品和行李,这方面还是相当的不错的,这个方面点赞。其中舒适性上,座椅坐起来还挺舒服的,就是不能长时间坐,不然感觉有点憋屈。前排座椅的包裹性
还是很好的,在转弯的时候座椅包裹住腰,感觉挺好的。车子的隔音还行,在市区跑没什么感觉,就是高速一上了100以后就明显感觉到有噪音了,也不是挺大的,开点音乐就可以忽略不计了。
“没有肉车,只有肉人”只要舍得给油,1.5T的动力杠杠滴,只是油耗偏高。传动上匹配了6挡双离合变速箱,冷车启动的时候,1挡升2档会有一点点顿挫,其他档位没有,水温正常后,顿挫基本消失,拥堵路段偶尔会有小顿挫,但是不明显。操控上我感觉还是相当的优秀的,别看车身那么大,但是操控起来挺简单的,多功能方向盘用起来相当方便,转向精准,没有什么太大的虚位。而且刹车的调节挺灵敏的,轻轻一踩,就有反馈,配合它的辅助功能我感觉开车的时候还是相当有安全感的。
宋MAX定位于紧凑型MPV,主要的竞品车型有五菱凯捷、吉利嘉际等车型,主打十万元左右的家用MPV市场,以1.5T自动豪华型6座为例先来说下购车价格,指导价10.48万元,购置税8300元左右、上牌费500元、交强险1100元、车船税420元、商业保险在3900元左右,有着6000元左右的优惠,最终的落地价约11.1万元。
【外观】
车身长宽高分别为4710/1810/1680mm,轴距2785mm,车头采用Dragon Face家族化设计,俯冲效果很强烈,很有冲击力;车尾经过中期改款后其实不如老款精致,尾灯尺寸增加,内置灯具比较有辨识度,中间一根细长镀铬装饰条贯穿。
【内饰】
内饰依然是比亚迪家族化的简约设计,中间带有10.1英寸中控屏,三辐式平底方向盘尺寸略大,中控台上巨大面积的银色金属拉丝面板质感很好,一定程度上提升了车内的档次感。电子挡把的塑料感偏强,几个实体按键的质感一般。
【配置】
以1.5T自动豪华型6座为例说下配置,带有倒车影像、定速巡航、全LED大灯、自动头灯及自动空调等,配置水平并不是很高,符合指导价的水平。
【乘坐/空间】
全系有六座和七座车型,小编主推六座车,实用性较强,全车座椅比较软,第二排座椅呈剧院式效果,小编身高190cm,头部空间剩余一指,腿部空间剩余一拳,中间过道可直接走进第三排,第三排座椅腿部空间还好,头部仍然很局促,侧面的车窗面积不大,通透度不好,坐垫比较低对于大腿承托性很差,所以也仅仅是短途乘坐,长途会有些累。后排带有两个USB接口和独立空调,第三排带有空调出风口。
后备箱六座模式下空间不大,不能满足六人外出的行李装载,而它的对手五菱凯捷有一个“深坑”后备箱,装载能力比它强一倍。
【动力】
搭载1.5T发动机,最大功率160马力,峰值扭矩245牛·米,匹配6速湿式双离合变速箱,变速箱平顺性整体不错,但在1挡和2挡之间会有顿挫的情况,动力输出比较充沛,市区内和高速上都能应对。悬架调校舒适很好,正是这台家用车所需要的,连续颠簸会有多余弹跳到车内。
【缺点】
1、后备箱的空间是短板,应该后期改款车型优化一下;2、起步时动力衔接有些慢。
【保养费用】
日常一万公里更换机油、机油滤清器、空气滤清器的价格约400元,比较经济,竞品车型凯捷也差不多,而吉利嘉际得800元左右。
【总结】
宋MAX主打家用MPV市场,六座车型的空间会比七座车型宽敞,尤其是第三排,腿可以伸到中间过道上,比较值得选择,满足经常六人出行的需求。
【外观】前脸采用大尺寸的家族式设计语言,内嵌多条硬朗的银色镀铬饰条组成的进气格栅,看起来辨识度很高。同时搭配两侧狭长的前大灯组,且下方雾灯区域采用独特的设计手法,营造出年轻时尚的视觉效果。车身侧面采用时下经典的双腰线设计,其中上腰线隆起,看起来非常凌厉,层次感鲜明,使该车看起来更为修长。车尾部分依旧采用比亚迪家族式设计理念,采用一条细长的镀铬条贯穿两侧狭长的尾灯,形成一体式设计,进一步提升该车的质感,同时看起来非常沉稳大方,符合家庭MPV的设计标准。
【空间】车身尺寸分别为4710*1810*1680mm,轴距为2785mm,车内空间宽敞,座椅采用2 2 2六座布局,本人身高1米78,乘坐于前排副驾驶位,头部空间约有一拳二指,腿部也有较大的活动空间,来到第二排,腿部空间约有一拳三指左右,并且是采用独立座椅设计,地台十分平整,还贴心的配备了后排空调调节功能,以及两个手机充电口,与其他车型不同的是后排空调出风口设计在头部上方。第三排的座椅是利用了后备箱的空间,所以乘坐体验不及前两排,头部空间大约有一拳左右,腿部空间约有四指左右,不算很拥挤。值得一提的是两侧扶手处还贴心配备了小小的储物槽。后备箱容积比较小,基本来说只能放置小件的行李,如果要放置大件行李物品还需放倒后排座椅来扩展储物空间。
【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力160匹,匹配6挡湿式双离合变速箱。对于整体的驾驶性能有很大帮助,在平顺性方面非常出色,即便是面对拥堵的市区路段,也不会感觉到明显的顿挫感,而且档位切换也十分迅速。高速路段驾驶,虽然瑞虎5x没有强劲的动力输出,但是深踩油门依旧可以获得较为不错的动力表现,加速感也是呈线性加速,舒适感较强,而且转速把握在2000转左右,对于油耗来说也是非常好的表现。方向盘的手感不错,转向表现挺不错,有一些紧致的味道,转向力度很舒服,反馈精准也清晰,车头动作跟进迅速。在弯道过程中,悬架也表现出不错的支撑性,并没有出现过于侧倾的现象。对于女生来说,驾驶起来并不费劲。
【隔音】隔音效果还是比较不错的,时速在60km以下,车内静谧性强,没有明显的胎噪和风噪声,同时发动机机舱也没有传来比较明显的轰鸣声。当车速越来越高时,胎噪、风噪以及发动机的高转声也会随之增大,不过也都在能接受的范围内,相比同级别车型隔音效果方面还是比较出色的。
总的来说,宋MAX作为6座的家用车来说,乘坐感比较舒适,空间也很宽敞,偶尔我会带着孩子和父母出去郊游,我觉得各方面表现不错,是一款值得推荐的家用车型。
比亚迪宋MAX是市场当中的老牌6座MPV,当初刚上市的时候也曾掀起过抢购热潮,后来因为种种问题,销量逐渐滑落,但是2021款上市以后,也算是重新焕发了生机。车子的外观非常的漂亮,龙形前脸辨识度比较高,Led大灯非常的犀利,同时宋max整车线条流畅,长宽高分别为4680和1810和1680mm,轴距为2785mm,尾灯也是采用了整体贯穿式尾灯。内饰的设计挺新颖好看,比较有逼格,当然了,最吸引眼球的还是可90度旋转的液晶显示屏,非常酷炫,动力是1.5t的发动机,匹配6速双离合变速箱,正常家用的话是足够用了,前期比较柔和,后期的动力也还比较充沛。车内空间相当宽敞,第三排坐正常成年人不成问题,但后备箱只能放置少量行李。车内的噪音控制比较一般,速度上来以后容易听到胎噪和风噪,影响了乘坐的舒适度。
外观漂亮 动力够用 空间宽敞