领克03内饰豪华值得买吗_领克03内饰怎么样

点评车型: 2020款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.29分“优秀”

外观: 外观可能是最受争议的，很多人觉得丑，其实我看图片也觉得很一般，但实车还好比图片好看一点，看久了挺耐看，前脸但我还是觉得一般，侧面车门比较厚显得比较肥大，车尾还行，还不错，其实看重03+不是看重外表，是内在吧，当然美丑这东西各花入各眼吧，搭配运动套件的03+还是挺帅的。 总体:4分 内饰: 全车内饰大部分用了进口Alcantara材质包覆，包括方向盘，顶棚，门板，能用的地方都用上了，确实不计成本。前排一对赛车座椅，带加热通风功能，亮点前后排黄色安全带，运动感十足，内饰足够运动和高级。 综合:5分 配置: 配置相当满意，2.0t高功率254匹马力，搭配适时四驱，前后气囊和侧气帘，全景天窗，360度全景摄像头，l2级别自适应巡航，并线辅助，主动刹车，双电动座椅，带通风加热，led大灯，19轮锻造轮毂，四出排气管，全液晶仪表盘，10.25寸液晶屏，语音车机系统，后视镜加热和折叠，几乎主流的配置都齐全了。 总体:5分 空间: 本人1.75身高，前排调节好我位置后，后排大概还有一拳三指水平，空间够用，但对于它的长轴距车身来说，只能说够用谈不上很大，头顶大概4指左右空间，中等水平。 总体:3.5分 操控: 搭配适时四驱,弯道可以实现前后，50:50的动力布局,过弯确实比前驱车要更抓地入弯，操控虽然没有指哪打哪的感觉，转向电子味道也浓烈了一点，但搭配四驱系统，车头更容易入湾，总体中上水平，03+的四驱是比较赞的地方，比同价钱那些前驱轿车SUV的适时四驱强多了,那些适时四驱SUV，平时前驱只有打滑的时候才介四驱，在操四驱这方便03+这点强太多。 总体:4分 动力: 加速方面可以参考懂车帝实测视频文章.6.22秒的加速,我们03+群的各大车友自己测试也是6秒多，动力还是相当给力的，除了舒适模式下响应有点慢之外，运动和赛道模式下，整车相当暴躁，0-100的加速还是挺有力的，但120后的后段加速会有些疲软了，综合整体中上水平。 总体:4.5分 舒适性: 原厂避震不算高,四指左右，比一般家用车会低一点,支撑也比家用车更硬，外加19寸轮毂搭配35的扁平率，过减速带或沙井盖的时候，车里乘坐的感受会比较硬，外加全车都是运动座椅偏硬，舒适性整体中等水平。 总体:3.5分 领克03+ 优点:同级别里面整体表现优异，配置非常丰富，搭配四驱系统，0-100加速5.9秒，同价位里面几乎没对手，内饰用料运动豪华质感好，和优秀的膈音表现。 缺点:车机速度一般，反应慢。爱信8at换挡速度不算快，激烈驾驶的时候拖后腿，同级别最重车身，达到1.61顿，导致油耗表现不太理想，市区跑基本10个油以上，而且只能添加95号或者98号，养护成本高。 最后总结: 优点几点:五星级安全标准水平，几乎和自家大哥沃尔沃齐平，高功率动力好，配置吊打同级别合资车。 缺点:8at爱信波箱反应不够运动，拖累了整体运动性，油耗不低，市区基本10L以上,而且只能加95-98油，维修费用比同级别车高，国产车保值率低。 个人可以给领克03+ 4.5星评分，20w左右区间个人强烈推荐。

点评车型: 2019款领克03 2.0TD 自动劲Pro版

4分“优秀”

开了一年多，跑了一万七千公里，说说感受。外观很喜欢，白白胖胖圆圆润润像个小胖妞；内饰很精致，软包围真皮座椅还有设计风格都很不错；配置在A级里堪称豪华，acc自适应巡航，aeb主动刹车，行人保护气囊，远程启动，电动座椅及座椅通风加热，智能后视镜除雾加倒车下翻等等在合资里动辄上二十万才有的配置，不过国产车发展凶猛，到今年已经有不少品牌的车子都具备这些配置甚至更高级（红旗比亚迪长城长安）；动力靠谱够用，不像她大哥那样凶猛但是日常超车绝对没问题（上班节省了不少时间）；油耗在这个动力级别算普通，路况好的话用自动巡航油耗比较低，设定60的速度油耗为5个左右，高速同理，设定115的速度油耗为6-7个，毕竟高速有坡嘛，城市通勤油耗就比较高了，10个吧，堵车堵的想骂街；空间啊，一言难尽，储物空间比较狭窄，放手机钱包之类的地方比较小，后备箱空间也一般不算大外宽里窄，后排的话由于中间凸起很低，表现还不错，两米七的轴距可以算A+级别了，头部空间则由于是溜背造型表现一般，总体来说主打运动的情况下也能稍微兼顾家用；最后说舒适性和操控，emmmm，我自己一个人开的话倒是没什么不舒服，不过家人都说坐时间长不舒服，和家人出门我一般都不超过80而且油门刹车都是轻踩轻放，座椅是很舒适的，长而且是真皮的，可惜空间限制了，坐久了有点压抑，而且固特异轮胎的胎噪比较大，车子悬挂也比较硬，可能和自己的运动属性有关，以后换米其林可能稍微缓解一点，顿挫比较频繁，听说2.0的机头和这个变速箱匹配的不怎么样所以低速顿挫刺严重；操控的话转向比较重，反应稍微有点慢，毕竟车重在那放着。 好了，说完了，03在同级别不论是外观内饰动力配置以及用料都是名列前茅，性价比也很高。人们都说如果下车后总是回头看自己的车，就说明买对了，是自己真心喜欢的车，开了这么久了，我还是改不了这样，越看越喜欢。最后说下个人见解，经常有人说领克就是靠沃尔沃才出头的，其实我觉得，无论你是有谁背书，奥迪也好，巴博斯也好，保时捷也好，造一个消费者愿意接受并且一致好评的车子并不是那么简单的，虽然她也有自己的小缺点，但是我还是愿意给领克点赞！

点评车型: 2020款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.86分“优秀”

如果单纯从设计的角度评价领克03，我认为它是成功的，毕竟在如今个性化盛行的时代，与众不同显得非常重要，况且这台车有很多“性能跑车”的影子。唯有两点稍有欠缺，一是看起来偏“厚”的设计与其轿车造型不太协调，二是后保险杠上的饰条设计有些“用力过猛”。内饰几乎没有多少槽点，无论是造型、用料、环保性还是人机工程的优化，都体现了国际一线水平。同时，内饰豪华感的营造也非常到位，尤其是无处不在的Alcantara材质和高成本的麦格纳座椅，都体现了对于产品的用心程度。其实对于03来说，最吸引人的还是优异的操控感，抛开动力系统不谈，03无论是对于转向手感的优化、路感反馈、车身循迹性还是悬挂动态表现方面，都调校得十分到位，你可以清晰地感受到每个部件的精细优化，但同时作为整体又能配合的非常和谐。所以，03是一台能让人开车上瘾的车型，这一优秀特质其实从它的WTCR赛车身上就能找到根源。动力方面，虽然提到3缸很多人都会吐槽，但是说实话，领克03对于这台1.5T发动机的优化还是很到位的，日常驾驶除了某些转速区间会出现3缸特有的颗粒化震动，其他情况下基本感受不出与4缸机的区别。2.0T车型虽然售价门槛有提升，但从各方面来看是更加均衡的选择。总体来说，这款车是一台性价比很突出、调校很用心的车型，值得选购。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

外形辨识度高，内饰做工精细，很豪华，坐着很舒服。除了没有电尾门和座椅通风，其他配置拉满。空间小但咱不在意。驾驶感受谈不出来，我拿了驾照没开过车。目前油耗是市区平均油耗，没上过高速暂时不敢上。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.71分“优秀”

1.首先是外观，因人而异吧，喜欢的人是真喜欢，不喜欢的人就没什么感觉，丑出天际，就很极端，但是还是挡不住外观的运动和年轻气息，专门为年轻人打造的外观。 2.内饰方面，可以说是吊打同价位，同级别的任何合资车了，不仅用料足，而且尽显豪华。 3.配置方面，电子档把，电子手刹，远程启动，无钥匙进入，自动驻车，液晶仪表，运动座椅，座椅加热，360全景，车道保持，并线辅助，ACC自适应巡航，应有尽有 4.空间方面，毕竟是A级紧凑型轿车，高个子在后排就略显吃亏 5.操控方面，很多人说方向盘比较轻，我个人感觉正合适，可能因人而异吧，但是指向型非常好，底盘调教的稍微有点硬毕竟是追求运动 6.动力方面，我这是1.5T三缸的发动机只有180匹256牛米，起步顿挫还是比较明显的，中段动力很足后期由于是1.5三缸的发动机有点吃力

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.5分“优秀”

提车也两个多月了，开了2000多公里，就说说领克这台车吧。 首先说说外观，领克03的外观不算特别惊艳，就是第一次看还会觉得比较奇怪，因为家族式的设计和第一款领克车型是suv，所以领克的设计更适合suv，不过后面看多了，也还能接受，而且官方还出了03+和配套的改装件，也给改装多了些选择。 内饰做工还是很精致的，仪表台用的材质看着都有四五种，座椅用着皮+翻毛皮材质，整体看着很高大上，实际坐着也很舒服，按键的触感反馈都做好很好，是很清脆的，做工都很精细。就是有些钢琴烤漆的地方比较容易留下划痕。03的音响我给很高的分，音质很好，燕飞利仕的10个扬声器，在这个价位里音质数一数二，也是我买03的很大的一个因素。 说说动力，我买的是三缸1.5T，官方数据180，265牛米，这个动力在1.5的涡轮发动机里不算拉跨，整体和7速双离合变速箱适配的很好，换挡速度和舒适性都不错，至于顿挫，抖动，目前没有遇到，让时间证明吧。 03的隔音舒适性不算好，噪音主要来自轮胎，主打抓地力的轮胎噪音抑制的不算好，对于我而言，不是什么大问题。 最后在说说操控，03的底盘还是很扎实很紧致，有点欧洲车的那位，过减速带很干脆，开起来也很运动，方向盘是随动的，低速很轻，高速就重了，还可以自己调节助力力度，这点还是很好的。座椅的包裹性也很好。 当然缺点嘛，中控主机虽然已经是新的，但是还是有点卡，反应有点慢，APP也是不大好用，比较卡，还有很大的升级空间。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.64分“优秀”

对比了好几款车，最终还是没有改变购买03的想法，挺香的，除了用车成本这方面，哈哈哈😁 花15万多提的领克03，现在两个月，2000+公里，之前在懂车帝起码了解了一年多，现在我也可以把我的感受分享给freshman！ 相信大家都知道，领克是沃尔沃与吉利汽车联手打造的国产GD品牌，旗下领克03是唯一的轿车车型，我个人不太喜欢SUV（目前）。正好被03它独特的外表吸引了我。 外观方面，据说领克03的外观设计是出自于“彼得·霍布里”大师之手，它设计过的车型有阿斯顿马丁、捷豹、沃尔沃等等，所以领克03的外观颜值也力压众多对手。前脸、屁股、侧面没个角度都好看，一眼能被认出来那种！ 内饰方面，相信在十五万左右很难找到一款内饰比领克03好的。内饰布局简单时尚，中控10.2英寸的大屏冪替代了很多的物理按键，只保留了一些使用频率较高的按键，同时也增加了豪华感。另外，倾向于驾驶员一侧的中控布局，一开始还有些抵触，不过用久了还觉得非常的人性化。 空间方面，买车时看了思域、马自达昂克赛拉以及星瑞，经过对比思思，🐴儿的后排空间真的不如领克03。原因相信大家都知道，它们尾部都是采用了溜背式的造型设计，所以后排空间就有一些牺牲。而领克03，在后排空间部分就能明显地看到小小的凸起，星瑞就不说了。 动力方面，搭载的是一台1.5T三缸发动机，这一点也是大多数人关注的。首先，1.5T有180匹马力，动力自然不会弱，足够使用。而三缸发动机也是大家抵触的一点，其实没有什么问题，要说抖动谁都没有。要说品质，不限年限保质。 油耗方面，一分价钱一分货，有了动力，有了操控，还要什么经济。安慰一下自己吧，只要是宽阔无障碍的路线都是猛踩油，所以油耗都会高一些，反正平均在9.5L左右。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲Plus

3.79分“良好”

香哥今天带来这台车是领克03 2021款 1.5TD DCT劲Plus，车源来自借的4S店试驾车，接下来直接上车来看看这台车到底香不香？ 竞争力分析: 领克03这台车定位一台紧凑型轿车，那么它的竞品车型就会是那些本田思域或者大众速腾，通过与车主的简单交流发现车主当时确实看过本田思域这台车，但是看了领克03这个内饰以后再看本田思域那个内饰，这好像就不是一个时代的产物似的。至于另外一台大众速腾而言，这台车的干式双离合变速器投诉率挺高而且让网上喷的不敢买了，最后买了这台领克03。价格层面这台车官方指导价为13.68万，太原市优惠8000元，优惠后裸车价12.88万，车船使用税11398，保险（含强险）4300元，车船使用税300元，上牌费300元，最终落地价为14.5万。 车型表现： 领克03的车身尺寸分别为：车长4657mm，车宽1840mm，车高1472mm，轴距2730mm。中控台上方软质材料包裹，往下是一块10.25英寸的全液晶仪表搭配平底式皮质包裹的方向盘，中间一块10.25英寸的中控大屏，整个内饰无论是设计感以及豪华感营造都很好但车机稍微有点卡，希望后期优化。座椅部分采用仿皮座椅，坐起来特别舒适，包裹性极好。前排调整到适合我的坐姿（香哥身高173cm，体重55kg），后排腿部空间1拳零4指，头部空间4指。 领克03搭载着一台1.5T涡轮增压发动机与之匹配一台7挡湿式双离合变速器，最大马力132kW（180Ps）,最大扭矩265N.m。就绝对动力性这一块完全够用，甚至无论市区代步还是跑高速动力表现都特别充沛，但这台1.5T三缸发动机的耐久性真的不好说。底盘调教方面整体调教偏硬，给整车带来不错的支撑性，极限操控能力较强，但就操控性而言，领克03这个6AT对驾驶员意图的理解确实没有昂克塞拉那么精准和及时，有时会感觉突兀。隔音静谧性方面还不错，市区内基本没什么噪音。跑高速时的胎噪和发动机噪音会稍微明显一点，看重点是稍微！比我那昂克塞拉好太多。燃油经济性方面，以太原市内为例实测百公里油耗6.9L。 香哥观点： 香哥认为领克03这台车首先是安全性好、底盘质感很好、配置和用料丰富等等这些优势，但缺点就是这台3缸发动机的耐久性真的不敢说，因为没有特别老的车型做背书，而且这台车的空间表现也一般，性价比也偏低，所以对于我个人而言这台3缸领克不推荐大家去购买。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

3.71分“良好”

酷炫、个性的外形是领克03最大的优势，而且外形设计原创度非常高，对于追求颜值的年轻人来讲是不错的选择。 内饰方面领克03的表现也让人满意，软质材料应用比较多，豪华感营造比较到位。全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、电子挡把自己三幅式多功能方向盘对内饰的质感提升比较明显，但遗憾的是中控屏功能性比较差，而且偶尔还会出现死机自己无法联网等情况发生。 空间方面并不是领克03的特长，但也达到了这个级别车型该有的表现，后排腿部空间和后备箱空间相对都比较充裕，即便是作为一家五口人使用也是足够的。 配置方面领克03相对也比较厚道，低配车型的配置就比较足，满足日常驾驶所需并无问题。中高配车型在驾驶辅助功能方面提供的比较全面，行车安全系数比较高。 领克03最大的问题其实在动力方面，虽然三缸1.5T发动机参数并不差，7速双离合变速箱平顺性也能接受，但三缸发动机怠速时的抖动问题是无解的，而且可能随着年限增加而越发严重，也是很多年轻用户望而却步的原因。 虽然领克03也提供了2.0T车型可选，但门槛相对要高一些，而且同价位还有更好的选择。 所以整体来讲领克03的定位是比较尴尬的，至少三缸发动机版本并不值得购买。

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲版

3.86分“良好”

买这台车其实算得上冲动之选，从了解这台车到最后交钱总共只花了五个小时，总的来说用车到目前为止还算是比较满意的，车的外观非常有特点，开在路上回头率不亚于超跑的回头率。动力上来讲，180匹的马力让车在市区里穿行显得非常灵活。内饰精致，豪华感非常强，关于许多人担心的抖动问题，可以说如果在不告诉试车得人这是三缸的前提下，百分之八十的人是感受不出来所谓抖动的。不过点火时确实有抖动，但被抑制的非常不错。缺点也有，养车成本比较高，车的零整比相对要高不少，车要加95的油，车自重有一点五吨，所以油耗也是比较高的，我自己开，周末会去跑跑山，平时上下班代步，轻度激烈驾驶，油耗稳定在9.7 如果温柔一点开的话基本8.5左右。并且因为这个车堆料比较多，这个价位用许多不同的材料打造内饰，个别车友反馈会有一些内饰异响，但并不是所有车都有这个问题，且异响不严重。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲Plus

4.14分“优秀”

从看车到买车去了2次4s店，服务态度不错。 外观：我觉得好看。 动力：挺好，没开过啥车，感觉够用，比以前的suv提速快，就是视野跟SUV比差点。 内饰：挺好的，感觉挺豪华的。 配置：我这虽然不是顶配，但是感觉够用。车在地下停车场没信号，APP上总显示没关闭引擎！ 空间：就两个人开够用了，一般去媳妇家才开油车，平时上下班电车就够用了。 操控：感觉不出来啥不好等我地方，方向盘挺轻的，省劲。 舒适性：舒适性还行吧，过减速带有点颠。 总体来说还不错吧，虽然不是顶配（顶配没车），但是感觉基本够用，比我给媳妇买的小蚂蚁?配置高多了，主要换车是因为之前那个SUV是当时4s给上的内蒙的拍照，现在天津可以上区域牌，也想着换台轿车开开，所以就给换了，预算和价位刚刚好，外观喜欢，动力也够用。喜欢就好了，喜欢的东西买了就是你的，第一次写✍?️，轻点喷。车图是网上的，打算也去贴个黑顶！

点评车型: 2019款领克03 改款 2.0TD 自动劲Pro版

4.86分“优秀”

我的领克03目前开了7000公里没有任何毛病！选这个车就是因为外观好看，动力强 车标也不是那么low。买车的时候试驾的1.5T车型 当时给我的感觉动力十足 就是猛，但是转向手感很轻，推背感很强！因为担心1.5T三缸后期怕抖动，我选2.0T劲pro！冠军版两个月之后才出来的，当时就已经开始减配了一些小东西，行人保护 少了几个氛围灯 手套空调出风口之类的！但是我车内语音不能控制车窗和空调，冠军版的可以。 配置多性价比高！三大终身免费！除易损件终身质保！终身免费车机流量 终身免费道路救援！内饰用的真皮仿皮+翻毛皮！摸到的地方全是软性包裹材质，比合资车豪华不少而且用料非常环保，底盘给我感觉很扎实偏硬！转向比较轻！ 动力方面我感觉同价位无敌！用的沃尔沃T4发动机 扭矩300 马力190匹 百公里加速7.2秒 高速非常省油4-6个 市区的话8-10个 综合油耗8个！我个人驾驶基本上跑市区，所以现在表显示9.1个！毕竟这个车重用料足！ 缺点就是车机开机比较慢，后排座位中间凸起。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.9分“优秀”

【外观】 自己感觉比新款好看 哈哈 【动力表现】 动力也是随叫随到 降档超车是真的爽 【内饰】 内饰都很满意座椅上的翻毛皮挺舒服的 唯一的就是氛围灯真的拉胯 就那么一点点的灯条 【油耗】 油耗目前是10.9 只要是上班路程也就10分钟的样子 喜欢地板油特别是下班的时候 哈哈哈 【驾驶感受】 先说说高速吧，也就跑了几次，开定速巡航的时候很舒服，油耗也不高，方向偏离的时候还会自动给你回过来。然后市区里跑跑也很nace。 【购车经历】 这是人生中的第一辆车，开始选车的时候就看上了领克，最先看上的是03➕，奈何我们这边的4s店没有03➕的试驾车，然后试驾的是02的hatchback可能是我们当时坐的人多的原因吧，感觉加速没有想象中的那么猛，就对领克有些失望了，然后第二次去试驾的是03 2.0的顶配车型，这次换了一个销售接待的我，然后销售就带我去试车了，各种骚操作，最后试驾下来就直接订车了，哈哈哈。 我也不知道还说啥了，反正开了两个多月了，有什么问题大家都可以问，能回答的都尽量回答。

点评车型: 2021款领克03 03+ 2.0TD 自动冠军定制版

3.93分“良好”

领克03是一台相当内秀的车型，尤其是它方向盘上细腻的皮革，和副驾中控金属拉丝质感的面板，这些都应该是豪华车型上才该拥有的配置。而当你把视线集中到10.25英寸的仪表盘和中控屏上之后，又会觉得这台车现代感爆棚。 540°全景影像、无钥匙进入、带记忆功能的座椅加热、PM2.5过滤器这些都是一台城市轿车、家庭用车的必备项目。 领克03的侧向支撑性也非常强，它的副车架横梁采用四点悬浮式，纵臂采用卷压成型单焊缝式结构，这就意味着这台车的车身结构强度更高，所以刚才在那么急的弯里咱们依旧能保持特别平稳的车身姿态，没有一点儿侧倾、抓地力不足、甚至推头的情况。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲Plus

4.07分“优秀”

领克03这是一款偏向于运动的轿车，我个人对于这款车的印象还是不错的，他的外在设计就偏向于欧化，开上街回头率还是不错的，足够的时尚，会更符合年轻人的审美。或许一些朋友担心的就是三缸问题了，其实这款1.5T三缸发动机，实际驾驶起来，若不说这是三缸车，消费者以为是正常的四缸也是正常的。正常的行驶，起步，高速提速等，其实没什么抖动感，他的抖动抑制确实不错，至少对于新车来说，不会有什么明显的抖动。 性能表现确实足够的强，1.5T发动机带来了265牛·米的最大扭矩，实际的驾驶来说，城市行驶动力输出也不会显得突兀，7DCT变速箱在城市行驶中，平顺性还是不错的。我最喜欢的还是驾驶这款车跑高速，跑高速时打开巡航，感受着本身的一些路感，那滋味确实足够的美妙，他的驾控我认为是非常不错的。 内饰的豪华度还是较高的，本身他在方向盘、中控面板等就采用了皮质或软性材质进行包裹，整体的触摸感确实不错。而10.25英寸的全液晶仪表配上10.2英寸的中控屏，看上去还是很有科技感，并且支持语音识别控制，导航到哪、切歌等来说就是一句话的事，确实足够的方便。 对于领克03这款车，我个人觉得不介意三缸的朋友还是值得入手的，本身价格就不高，整体的享受度、科技感等确实是有优势的。