领克03内饰质感不错值得买吗_领克03内饰怎么样

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Plus

4.2分“优秀”

之前一直看的Emf Pm这款，为了省点油钱，但是价格一直谈不下来，于是又看了1.5tpro，确实不错，然后又在网上对比了一下plus这款，感觉性价比还行，于是乎，我又舔着脸去了4S店（这4S店也是三进三出了），哈哈哈哈，销售一看我来估计脸都绿了，但还是很耐心的介绍（这次没有试驾），这个服务必须给好评。外观和内饰上没什么区别，我个人是很喜欢领克的这个内饰的，翻毛皮很有高级感；感觉plus与pro相比区别不是太多，我感觉pro主要贵在了那个真皮座椅，综合下来的话，我感觉plus性价比更高一些，各种配置也足够用了，毕竟个人买车也不是为了装，不然就看顶配了。有没有懂03的大佬，这两款对比选择上有没有什么好的建议…… （帅照来自网络）

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装

4.43分“优秀”

Cyan开了一年，又该换车了，分享一下我这台03＋Cyan的用车感受 首先，外观还行，见仁见智，一开始觉得前脸改的真丑，后来不怎么刻意去观察，也就习惯了。不过尾灯改成这样，个人认为又丑又low。如果能加个宽体该多好，因为后面原厂的大尾翼，偶尔会被交警拦下检查行驶证，这一点很烦人 一个人开，配置基本够用，开高速ACC和车道居中也很顺手 刹车摩擦片和轮胎的更换频率较高，出风口的质量需要提升，目前右侧出风口已经坏了，懒得换，还有升降屏下方的覆盖件松动 内饰用料很，好大面积的Aalcantara和麂皮包覆很有质感，不过有些设计就让人费解，比如仪表板左右，两个喷漆饰条类似于牛角的造型就多余，出风口风门不能完全关闭，再就是祖传的车机偶尔智障 哪哪儿都硬，自己一个人开很爽，乘坐体验一般，后排空间小，而且后排乘客反馈，排气太吵了 个人开车习惯，在保证安全的前提下，相对比较快一些，也不刻意关注油耗，目前2W多公里，综合油耗大概在13左右 车子没有做任何外观和其他方面的改装或者变动，单纯就是因为懒 总体来说，是一辆非常好开的车，外观足够亮眼，配置丰富，动力也算不错，没有大毛病，买来玩玩挺好，最近已经复购了09作家用，准备再增购一辆电车，还在观望，这台大玩具也就快换新主人了 领克牛逼，天下第一，国产加油，出口全球！！！

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

领克家族化的设计语言还是很好看的，新款领克03的外观设计有特点，能让人眼前一亮，而不是那种大众化的元素。最喜欢的是日间行车灯和车身流线设计，极具运动的尾翼与贯穿流水尾灯，相比之下多了些高级的设计元素和语言。 【内饰】试驾第一次看到实车就很喜欢内饰的质感， 能触摸的地方均为皮质包裹，喜欢翻毛皮的质感，方向盘和座椅的皮质包裹更加舒适化，内饰用环保材料这点很棒新车无异味，带有座椅电动调节和加热使用起来很方便。 【空间】03的空间对我来说够用，自己的身高坐姿下后排空间也很大，中控台及车门都有储物格，后备箱空间正常，平常就放些洗车用品羽毛球拍完全够用。 【功能】Pro版本性价比非常高，看中毫米波雷达配置，大灯随动转向功能非常实用，选择领克也是选择安全，主动安全功能、辅助驾驶都是标配。标配的360影响勉强够用，在狭窄地方比较好用，高级辅助驾驶功能比较实用，高速行驶用的比较多，同时拥有车道保持和变道辅助功能，对于新手司机很友好。 【动力】车子动力配置表现不错，高速超车无压力，新手新车跑高速最高跑到130+不敢再踩。 【用车感受】 1.提车一个多月里程1000公里，工作日上下班油耗10个起，平均速度20多觉得正常，高速油耗表显5.8，油耗可以接受问题不大，还在适应中，起步转速能到2000转。 2.低速过不平路面时，偶尔有几次异响（买到正品），4s店说可能是下雨小石子在门板里面，如果异响频繁再去拆门板。 3.车子减振太硬，减速带不踩刹车能颠起来的感觉，路面振动传递很清楚。 4.车机还是比较智障的，只能满足简单的语音指令，8155芯片系统做的这么拉胯外包的吧，启动车辆要等一会车机启动才能操作。 总体感受良好，新?用车没什么对比性，早买早享受吧

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.9分“优秀”

【整体评价】很满意，254匹的发动机在高速上游刃有余，内饰很有质感，配置丰富中控大屏，360影像，抬头显示，辅助驾驶等等。 【购车经历】关注领克03有好几年了，2023款动力提升很大，车机升级了，外观也更加凶猛了。网上看测评越看越喜欢，后来去在4s店看了实车，试驾了一次。不久就订车了。 【提车价格】 裸车优惠1.7w 当时8月底有个活动199抵2000，还有大客户3000元。总共优惠2.2w。 【能耗表现】 2.0T发动机，动力随踩随有。高速基本上7个油，市区平均8个多油。 【吐槽】 走不好的路胎噪比较明显，手机app远程开空调有时会失败，车机app只能在商场下载，高德地图版本是老版本。 【乘坐感受】 后排空间还可以够用，比想象中的宽敞。 【保养】 2月份到1万公里，去4s店做了首保。提车送了2次保养。 #03踏青初体验

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4分“优秀”

买03是个意外，本来只是想买个普通代步车的，试驾后被性能内饰外观吸引了，因为改款降价了，加购置税减半，就直接拿下了。算是中年人的最后的任性吧，因为我一直都喜欢运动车，自己开起来舒服。 这辆车真是符合我的审美，虽然很多人都觉得他很丑，但我觉得青蛙是很好看的。车的内饰精致，音响也好。空间的话，三口之家日常使用是没有问题的。 关于三缸的问题，我真的觉得没有开过就没有发言权，我也开过4缸的车，之前的车抖得比这个三缸还要厉害。 真的是一分钱一分货，这个车看得见的和看不见的地方都做的很用心，装配工艺一流，没有偷工减料的行为。方向盘的真皮材质很舒服，有驾驶的欲望。 对于车辆的配置，我没有什么抱怨，车机确实不太行，但是我的观点是车是用来开的，车机能听歌就行了。最想吐槽就是自动刹车，后来我在系统里直接调成低就好了，没调之前，时不时来一下，有点吓人。 我是过了一年半才来认证的，期间车辆状态良好，没有出现问题，城区10个油，高速7个吧，每天开的距离短，我就不在乎这个了。 希望领克越来越好，成为华系精品的标杆。

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

3.5分“良好”

【购车经历】 2月1日定车，到年前推出科技包车辆送横向稳定杆活动，结果我却不配享受因为我定的版本。没有选择驾控包，笑死。有图有证据。店内海报明确写着科技包赠送稳定杆。心想没必要，车没问题就好的心态。（应该当时膈应就立马退订重新订、重写配置！或者退订，及时止损） 3月6日车终于到了开开心心到店里验车，发现车辆四条轮胎都是4122。2022年9月份的轮胎？立马和销售说。并且提了合同上写明三个月的车想退换车或者换轮胎。销售表示厂家给的配置完全没有商量意思。明确表明只能管车辆生产出厂日期！和车漆！其余完全不管！ 希望各位准车主明白，领克汽车对配件的要求是多么离谱且霸道。就这个车完全没有退换意思！ 8号忐忑心情提车，10号立马官宣降价一万块！一辆20万车价降一万块什么概念。还给我四条库存轮胎恶心到发指。正好趁3.15果断12345了，希望有好的结果吧！ 【动力表现】 车辆方面，起步不管怎么起步都是差不多2500-2800 转换二档导致后面声浪很大并没有加速很快的感觉。体现这车低扭一般，靠变速箱拉转速优化。结果就是日常行驶油耗高，当然也有四驱损耗在内的因素。 换挡方面对比普通03双离合会更激进，尤其运动模式下，油门响应不错。 车内大部分都是翻毛皮质感是不错但是车机很一般，基础调节空调方面完全不跟手。安卓系统通病了属于，对比两年前特斯拉y，很不习惯。提示音有了还要慢半拍才弹出空调调节界面。 内饰到处是翻毛皮不错，但是手套箱，扶手箱内都是塑料，没有植绒处理。很廉价的质感扑面而来 座椅记忆缺失，有座椅舒适进入。却没有座椅记忆奇葩。减配！ 03+选配了科技包，灯光亮度也还是一般，可能因为灯位置比较低？ 另外后保险杠色差问题我的车也有，通病了么或者库存件？能感觉领克汽车，在努力消化各种库存。车辆前挡风玻璃还有主副驾驶位玻璃是今年生产的。但是后面俩及后挡风玻璃都是23年的。性能车销量低，促销是必然！然后顾客享受低价，得到库存件。算一举两得？ 然后看着前年3月同样官方降价，今年是否会有何表示？对刚提车且轮胎时长一年半车主？表示叠甲恶心人不过如此。 很不愉快的一次提车经历，尤其拿到的新车轮胎和自己刚开来特斯拉轮胎一个年份日期什么感受。只有笑哈哈了😄

点评车型: 2023款领克03 03+ Racing 四驱版

4.3分“优秀”

十月份下定两月份提车，跟我说是全国第一台宽体版（也没有这么在意哈哈。 外观没得说，大尾翼无敌，前铲看着有点危险，目前下地下室还没有磕。 内饰很精致，因为上一台是迈锐宝xl，一个天一个地，有一些辅助功能的按钮是没有的。 只有自动泊车，没有其他驾驶辅助，当然买它的人就是为了自己开。 空间还行，生活中最多也就带三个大人，一个小孩，够用吧。 最后是驾驶，确实很暴躁，特别是机增的猫叫，爽！ 等孩子大点了了再买一台新能源SUV，这辆车应该会长时间留着，无它，自己爽。 ——————————————————————————— 春节里看了飞驰人生2更有一点感触，男人至死是少年，对我来说“车”可能就是最不愿意妥协的一个点吧。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

内饰质感同级满分，外观别具一格，年轻动感（非主流），配置拉满了，动力1.5其实日常驾驶已经够用，超车也是游刃有余，运动模式确实很运动，底盘一体系很强，舒适模式是我经常用的，对于一台运动钢炮来说，还不错…… 【外观】 人称大蛤蟆，哈哈哈不是盖的，不过我喜欢 【动力表现】 受限于经济只买了1.5t，不过我以前开的是一台自吸1.5的嘉年华，所以我感觉1.5t也很棒了 【改装】 初步尝试贴了悬浮顶，后期还会改轮毂（攒了钱再说吧） 【最不满意】 暂时没有，从购买到体验感受都还不错 【购车经历】 销售上门签单，门店服务一样出色 【提车价格】 价格各地差异化吧，我是14.5，还有各种补贴和优惠券 【驾驶感受】 运动模式zoomzoom，方向盘手感不错，我喜欢重的 【油耗】 对于一台运动钢炮，8个油不过分吧 【乘坐体验】 对于副驾都是吃灰的我来说，我也不知道啊

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

简单聊一聊买车这段时间的感受，外观没得说，喜欢的买了就觉得其他车很普通。整个车摸起来就有一种厚重感，毕竟重量和用料都在那儿，内饰方面真的是简约又不简单，搪塑比起一般塑料高级了不止一点儿半点儿，个人认为这个内饰这个用料在这个价位基没什么对手。驾驶感受来说就是一个字稳，70码过弯游刃有余，动力对于我来说够用 ，但是如果你对于动力有要求，喜欢有时间去跑一下，一定要上2.0哪怕是最低配，我们这儿4儿子店是会送360的，基本上差也只是差一个音响和辅助驾驶，辅助驾驶这个因人而异。 缺点就是最受人诟病的后排和胎噪，对于我来说后排本不坐人，没什么影响，个人认为隔音效果也比某系车好太多，只是相对来说胎噪比较大一点，介意的话换个静音胎基本就没什么声音了，开了3000公里了，也没出过问题，可能是自己运气好。最后就是靠自己买的车一律都是豪车！！

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装

4.3分“优秀”

领克03+真是太裤辣！当时在思域迈锐宝03这三款车型里纠结，最后还是选择了领克，思域的配置太低，迈锐宝太老气，看完领克后就被吸引住了，立刻和销售谈价格，最后选择了23款的03+，新款的配置更好了，03+的驾驶质感没得说，国产品牌里第一辆性能车，0-100只需要5.7 秒，超车游刃有余，地盘也非常棒在过弯的时候加上一体式的运动座椅侧倾非常小，选择领克的最重要一个原因就是他的内饰，用料非常好全车的Alcantara，就算是新车也没有什么气味，他的车内质感也是我选择领克的一个重要原因 油耗方面，现在2500公里多综合油耗10左右，高速满载的情况下一箱油可以跑750左右 油耗6个左右，在市区一箱油450左右油耗10-12，我的驾驶习惯比较暴力，所以油耗对我来说挺满意的

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

外观没得说，自己非常喜欢，但是老妈看不顺眼，主要是我自己掏钱买车家人也没说啥。内饰是比较简洁但很有质感，副驾基本不怎么坐人，平常就带老妈出去吃饭，偶尔载一下同事，我自己是不追求空间的，后排的话只能说够用。 一开始就是想买的2.0t，毕竟2.0的动力嘎嘎猛，日常上下班走隧道和高架多，超车只需要深踩一下油门，但这个车没有什么推背感（自我感觉），至少主驾位没有。油耗不堵车的话基本上7-8个，遇上堵车就10个以上了。 辅助驾驶的话如果你开了车道保持，在路上压线它会拽你的方向盘，除非打转向灯，这个看个人倾向了，老司机可能不喜欢但对于新手还是挺友好的一个辅助。360全景这个堪称yyds，特别我家小区窄路比较多，开个360走在路上真的踏实很多，不用光靠感觉去判断路距了，倒车也非常好用，不用一直盯着后视镜看了。 订车之前家人也说给我加一倍钱上个奥迪q5 宝马x3，但我一个没对象没小孩的单身狗，平常全是自己一个人开车，觉得完全没有必要，作为第一辆车还得是自己喜欢的!

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.7分“优秀”

外观：这个我就用说了吧 非常有战斗气息。 侧面看老帅了。 内饰： 全车真皮座椅。上车摸得到的地方都是皮质。比那些塑料的好多了！而且现在新款的屏幕看起来非常符合现代的年轻人。爱了爱了 配置：因为我是2.0顶配 所以有个别配置真的很香～尤其是hud抬头显示 用起来太爽了 还有矩阵式大灯。座椅通风和蓝牙钥匙，真的这些配置太爽了 而且音响效果也非常不错！哈哈哈。在安全方面。毕竟遗传了沃尔沃的基因，什么变道辅助。自动驾驶。L2级别的安全辅助系统，等等一系列的安全配置。非常足够！还有不懂的配置，大家可以点击查看详情配置表。 空间：本人172cm 座椅调成自己的位置。 后排也不会感觉到挤。腿部空间足够（毕竟是一台紧凑型车）后排坐3个人的话 中间坐的话 凸起的比较坐的不舒服。但是脚踩的地方中间凸起比较合适 不高。可以忽略不计。后备箱的话 出行还是够用 毕竟我们又不是经常有大件行李的。 驾驶感受： 一点都不后悔买2.0的，而且我还是加包的。提速 那感觉简直爽歪歪。 动力一踩就有。别说2.0的动力 1.5的动力也非常的足！毕竟性能车的影子在这里！ 底盘： 这我不得不说 70码过弯一点都不带怕的 很稳。高速上100码过闸道都不带怕（主要看个人哈） 胎噪： 说实话 确实是有，主要还得是看路面的情况。但是基本你开车放点音乐就没了。 别太在意。 白色车还是得要贴个悬浮顶 才更完美。好看 图三是没贴悬浮顶之前的样子。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

首先是外观，03这个车型，喜欢的是真喜欢，不喜欢的就是不会喜欢。当然男性基本上都是抱有喜欢的态度。大部分女性都是对03外观无感。蛤蟆或者鲶鱼脸（这个观点是基于我周围人给我的反馈。） 对比老款的03来说，老款03前脸没有新款这么夸张，塑料件的装饰显得更像鲶鱼。但是恰恰这个设计恰恰能够凸显03的不同。一但能接受新款03独特的设计风格。那么对他的外观会越来越喜欢。 其次说说领克03的内饰。真皮加上翻毛皮。真皮的质感手摸上去和塑料的明显有区别。16万价格里面03的内饰可以说天花板了。同级别的车基本都是翻毛皮或者塑料装饰。作为人生第一辆车，之前也没有开过车的新手来说。内饰什么的可以抛开。但是摸到手里的质感一定要有。隔壁的速腾除了真皮座椅外塑料内饰摸着真的没有感觉。 说完内饰和外观。说说驾驶体验吧。 怎么说呢，有的人吐槽车技还是有点毛病的，单这些吐槽的都是老款的03车机，新款的也没见几条吐槽车机的，个人觉得车机还行，无论是响应的速度还是响应的准确度。我个人感觉都挺好。再有就是carplay。03的这个carplay我是没怎么用，连上就只能显示几款软件，还不如直接用自带的软件来的方便。对我来说有点鸡肋。 同样对我鸡肋的装置还有无线充电。且不说我用的IQOO11手机没有这个功能。充电接口只有普通充，一个小时充了10左右的电量，还不如不充。不如加装成能快速充电的连接口。 我个人感觉挺鸡肋的还有空调。主驾驶和副驾驶的空调是独立的。目前无感。可能等到副驾驶有个异性坐了才能觉得有点用处吧。毕竟等到需要的时候有总比没有来的香。 最后强调的是这个360。说实话，03的清晰程度实在是太棒了。太香了。但是准确度还有待提升。可能是因为我是新人的缘故吧。驾照还是3年前拿到的。中间没开过车。因此停车，车多前后左右都是车那种情况下错车特别需要360。而正是太相信360了。显示的是我完全能够过去。但是两侧的车头都是碰到了（两次了，不是一次，正好一边一次）。挂到了一点点。灰色的车不算太伤漆。但是看着还是有点明显的。真的心疼。 再有就是我的车是加包的，5000加包了19寸轮毂和声浪。声浪对我来说可有可无。但是轮毂很香。底盘看着都高点。毕竟大轮毂抓地力更牢。有总比没有的香。2.0T的发动机是正儿八经的沃尔沃发动机技术。这个价位这个发动机真的香。 最后的最后，风噪和胎噪。平时的时候没有多大感觉，有那种坑坑洼洼的水泥地的话，明显能感觉到胎很硬，减震感没有很好。再有就是车速到了120以上。能够很清晰的听到风噪声。要是高速有那种环形的减速带的话，胎噪也很明显。不过都不算致命问题。20万以下的车应该没谁敢说自己的胎噪和风噪很好的。 再说说2.0的发动机。香是真的香。我一般开车用的都是舒适模式，偶尔用用经济和运动模式。运动模式下，声浪听着是真有感觉。方向盘更加厚重，油门真的一点就冲了出去。太爽了，就好比脱缰的野马，高速上开真的很棒。经济模式下方向盘很轻，但是动力输出也够，超车啥的响应也很快。舒适模式方向盘刚刚好。那种握在手里的感觉真的很棒。毕竟喝的是95油。油门的响应真的很nice。超车真就随随便便。脚感这个东西怎么说呢，只要不是猛踩油门或者刹车啥的。市区油耗也就9.5的样子。我开了快600公里了，综合油耗8.1的样子。也是偶尔开运动模式一脚脚底板油就冲了出去。偶尔享受那个脱缰的感觉。 个人觉得2.0T劲pro，加装轮毂的03这个价位实在太香了。唯一不满意的就是360的准确性。毕竟是新人的缘故。车距把控感真不如360影响来的安全感强。 但是360明明过的去，却还是擦到了机头两侧，真的心疼。滴血的疼。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

领克03是一款两极分化比较明显的车，外观方面喜欢的特别喜欢，不喜欢的也不愿多看一眼。那我是属于前者。虽然刚换代的时候我也对这个外观嗤之以鼻，但是领克的魔力就是越看越帅。尾灯还是老款好看） 驾驶感受：动力方面领克很给力，我是2.0的，254匹马力，这个价位能买到这个动力个人非常满意，动力很猛 没有延迟。起步只要舍得踩油门推背感可以给足你。底盘很整，过弯不减速无压力，路感超级清晰，一个小坑一个井盖明显能感觉到，但是弊端就是乘坐的人感觉不舒服，说颠，没办法运动调教，不可能两全其美。提示：一定要把发动机启停关掉，很影响驾驶感受。虽然说1.5T的也够用，但2.0的可以给我更丰富的驾驶感受，预算够就直接上了。 油耗：市区里比较费油，走走停停10-12个油，现在这个油价也是蛮肉疼的，但是想想动力就平衡了，总不能让马儿跑又不让马儿吃草。高速最低开到过6.5，平均7-8个油，可以接受，正常油耗水平。 配置方面：并线辅助，自适应巡航，360全景。座椅记忆，座椅通风加热，无线充电、全景天窗…配置基本拉满。顶配没有太多实用性功能，我个人不太需要就没上（其实是差钱）。hud还是很香的，还可以加包。 内饰用料：内饰比老款好看，材质用料很好，摸得到的地方都是软的，有些地方是塑料件但是没有日系那种廉价感，应该是比较好的材质。手感也很棒，座椅包裹感很好，坐着挺舒服，有人说硬，目前没感觉到。 车机：目前来说还算流畅，不知道时间久了会不会卡，还是要吐槽一下没有实体按键，至少保留两个空调旋钮，和01那样就很好。液晶仪表可以再优化一下ui。 空间：惭愧,一米七身高，对我来说前后排都比较宽裕了，前排调整好后排还能有将近三拳的距离。对大家参考意义不大。 储物空间：两个杯架，扶手箱，中控下方镂空拓展了空间。我不喜欢在车上放太多东西，简洁点看着舒服，对于我来说绰绰有余，后备箱很深，目测三个行李箱没问题，绝对够用。 总结：这是一款个性的，特立独行的车，可以满足家庭需要，又能时而让我激情做回少年的车。 在这个价位中，对比了好多，领克在心中脱颖而出，优势比较全面。花自己的钱买自己喜欢的车，不为别人口中的车买单。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

外观不谈，不喜欢的直接别看，灯光很好看，不知道能不能选2.0那个轮毂，那个好看 内饰质感很好，没有实体按键特别傻逼 1.5发动机普通模式下都有滞粘感，运动模式灵敏，动力中规中矩 隔音只能说还行，发动机声音有，胎噪也有，但是对得起这个价钱。 油耗先不谈才几十公里 长沙价格垃圾，燃油车后市铁定螺旋下降，预算够就买，那些纠结党就直接化身等等党得了