提的03劲plus2021款
珊瑚红色
落地14万多
一开始是直冲着01去的,领克其他车型完全不考虑,第一次试驾也是献给了01,不过最终因为价格及油耗原因,最终选择了03。
提车第一天,刚到家就把前铲给蹭了,心疼
( i _ i )
前前后后试驾了十几辆15-20万的车型:领克01、日产天籁、日产轩逸、本田思域、丰田雷凌双擎、丰田凌尚、别克蔚蓝6PHEV、别克君威GS、现代伊兰特、起亚K5、起亚K3、红旗HS5、传祺GS4plus、传祺影豹、魏派VV7、吉利星越L、领克03。SUV里最喜欢的驾驶感受是领克01、星越L、红旗HS5(正序排名)轿车里最喜欢的驾驶感受是起亚K5、领克03、思域(正序排名)
先说说外形吧,车子前脸很喜欢,车尾 emmm还行。
红色车漆看个人审美吧,很多朋友说不好看,但是我能接受,颜色改造的目标也有大概思路了(本人男设计师)不过红色车漆不耐脏,要经常洗车(−_−;)
内饰很喜欢,如果软性材料再用多一些就更完美了。
既然有很喜欢的,那就有很不喜欢的:车机!买车之前已经网上看了很多03车机的吐槽了,有心理准备,但是没想到百度地图这么难用,以及车子这么不跟手。反应速度因为有心理准备了所以感觉还好,就导航和听音乐,问题不大。现在可以2950元升级新车机了,以后忍受不了的时候再换吧。
目前总里程900多公里,有700公里的高速,综合油耗6.4L。市区应该在7-8L,还是很满意的。
隔音效果忘记说了,是目前试驾这么多车子里可以排前三的(主观感受),没有选择思域就是因为隔音…03的隔音除了跑高速时的胎噪,其他没毛病。
不知道是不是悬挂系统的原因,后轮的避震明显比前轮的要松散一些,水泥路的时候后轮多余的震动多一些,没有前轮的干脆。
目前没后悔,很香!
凌晨一点半了,趁着刚刚下高速还在亢奋状态下写的,现在快消磨得差不多了,该睡了,有新的感受再继续分享。
等了半年的领克:领克的红色不太亮眼
樱花私语时:我就想知道你刮了这点,去喷漆要多少钱?我前两天我刮了车前角一点
你瓦特了吧:14点几啊
就目前使用03三个月(2600公里)的使用体验做如下汇报:
首先简单说一下这个车的优点,毕竟很多贴都会全面的提到优点,我就不详细谈了。1,驾驶层面:1.5T配置的动力很足,减震不错,悬架舒适。2,感官层面:隔音效果好,同价位车里面属于中上,内饰材料很下本,朋友都说高级。座椅运动风,支撑性好,符合性能车定位。3,三缸有怠速轻微抖动,完全可以接受。4,油耗低,不经常急踩油门,目前油耗表显7升,城市油耗大约是9个。
再说一下缺点。1,偶尔出现洗车后停了大约一天,电子手刹松不开,会有咔咔两声后车子能正常运行。2,倒车时车机出现过两次卡顿。
03有很多我喜欢的细节,比如准备了眼睛盒,内饰的小灯长按可以调节亮度,语音可以控制车窗。
最后总体评价,整体满意,周围朋友的评价都很高。全景天窗和360影像都很不错。非常适合想要追求运动又兼顾家用的朋友。
穿山甲说我干了:03停在大多数小车旁边都会有一种更高大的感觉
鰿鯢鮐䆀:洗车后手刹松不开是冻住了吧
Lykcok03:同款不要谦虚,隔音同级别上乘。反正比同学的雅阁好一点你敢信
【动力表现】
虽然是1.5T但是动力表现真的很赞,从起步加到80很有推背感,但是90再往上走的后程加速变弱,所以说你要是不去竞速下赛道在城市和高速跑跑真的足够了。
【油耗】
油耗真的是伤不起啊,10.1还是95的油,而且这个月油提价了,山东地区95的较92的更贵了…?不过高速跑跑油耗肯定会降,预期在7个多点。
【驾驶感受】
开03第一感受就是底盘真稳,继承了老沃的优良基因,我看有车友说转向盘轻,但是这个是可以调的好吧,有三档,我调的中档刚刚好。驾车过程中车内静音效果很好,就是开有的路会有石子敲车底的声是为什么呢?
【乘坐体验】
老婆,妈妈,姥姥(暂时的乘客就这三位ladies)都说好,比大众某三个字的车后排乘坐体验好,说是坐长度要更长些的缘故。
【最不满意】
车机车机车机,这真的是拉胯了,配置我打3分的罪魁祸首!不说卡顿也是不流畅的感受,尤其是刚开机,本来就慢吧还搞个动画?,每次点火后因为这得多花一分钟…?
解决方案是到4S换新车机,价格3000块左。
【空间表现】
忘了说空间表现,我174,135主驾空间很舒适不会觉得憋屈,但185以上的应该会觉得有点局促,这也是我们矮个子的优势吧?。
后排和后备箱的空间表现出乎意料,挺大的,不差于A级车空间的平均表现。
最后说一下颜色,lynkco灰真的很赞,内敛又不失帅气,而且真的很耐脏!证据就是下图从提车到现在没洗过车直接照的,完全看不出是从4S店开回家路上跑过市区间工地泥路(而且还被路过的大运土车溅了泥?)的样子好吧!
自若天空9Q6:怎么不选福克斯那个三缸。
七沫爸比:开舒适就行。ECO也不省油
梦想12011:22款车机老流畅了(拉仇恨),昨天刚提跑了高速,目前显示百公里8个油
领克是中高端的自主品牌,近些年在国内的发展势头一直都很好,作为一个专业的车评人,今天要给大家解析的车型是领克03 2021款 1.5TD DCT劲Plus,首先从定位上来看是4门5座三厢车,尺寸在同级别中也比较有竞争力,长宽高为(mm)4657/1840/1472,轴距则达到了2730mm,另外整车提供四年或10万公里的质保政策,这一点还是非常有诱惑力的。官方指导价为13.68万,目前在经销商层面有一些优惠,山西地区裸车价为13.08万,购置税在11575元,上牌费500元,车船使用税在420元,交强险在950元,商业保险在5104元,全款购车总花费为149349元。假如当下预算不足的话,可以考虑贷款购车,按照贷款利率4.75%进行计算,分期三年首付30%金额为39240元,月供是在2734元,贷款购车总花费为156213元,比全款购车要多花6864元。
提速:动力上搭载了1.5 T涡轮增压发动机,最大功率为180马力,峰值扭矩则达到了265牛米,传动系统相应匹配7挡湿式双离合变速箱。全力踩下油门踏板,初段加速极具爆发力,前轮伴随有打滑现象车身姿态同时重心后移,中后段就要弱很多,从实测成绩来看,百公里加速时间为7.81秒。
刹车:全力踩下刹车踏板,制动力反馈积极,前悬架有着轻微的压缩,车身没有特别大的前倾,车身姿态保持良好。刹车力度释放比较线性,能给予车主充足的操控信心,从实测成绩来看,100-0km/h刹车距离为38.67米。
油耗:工信部综合油耗为6.2 L,在同级别中属于正常水准,燃油经济性很不错,适合作为家庭用车。我自己是进行了多路段的实际测试,包含城市和高速路段,城市路段总共跑了145.6km,平均时速在36.7km/h,最终实测油耗为7.8 L。高速路段总共跑了145.8km,平均时速在110km/h,最终实测油耗为5.4 L。
噪音:领克的整体隔音表现不错,新车对此做出来专门的优化,发动机噪音得到有效抑制,但速度起来之后还是会比较吵闹。从实测成绩来看,怠速的时候噪音值在40.6分贝。以60km/h的速度向前行驶,噪音值在60.1分贝。以80km/h的速度向前行驶,噪音值在65.7分贝。以120km/h的速度向前行驶,噪音值在67.9分贝。
诶,文采不好,总之车子目前为止很好,比之前的荣威350手动挡好开很多倍。
抖动感还是有一些的比350好些。
加速真的很猛,顿挫感没有感觉到,毕竟之前是开手动的。
操控性应该指的就是转弯的手感吧,总体上很好,车子很稳。
目前行驶1900多公里,油耗7.5,我的路况比较好。
空间比我想象中的大,感觉家用绰绰有余了。
外观见仁见智,我很喜欢特别是尾部。
舒适性方面隔音挺不错的,以前350真的太吵了,颠簸方面不太满意我以为会很柔和但是没想到还是比较颠的。
唯一糟心的就是提车个把月底盘侧边有一整个长条形凸出来的铁片,其中一小段转弯的时候被台阶刮了一下把原本上面包裹的塑胶挂烂了连着里面的金属也被划破,用自喷漆喷了几遍不知道会不会生锈影响安全性?
舟舟0703:担心的话去再喷个装甲不会生锈的 麻烦兄弟在我主页懂车分点个赞吧
如同那些具有炫酷外观的跑车一般,这款2021款 1.5TD DCT劲Plus凭外观就能够吸引众多眼球。而在动力方面,它搭载1.5T涡轮增压发动机与7挡湿式双离合变速箱作为动力总成。就动力方面而言,7挡湿式双离合能够很好地匹配发动机,带来平稳的出行体验。不过,由于变速箱本身的设计原因,7挡湿式双离合在一二挡切换的时候会有一些顿挫感,所以需要定期的更换离合器摩擦片,以保证更流畅的行驶体验。一般来说,更换离合器摩擦片的成本大约在350元左右。内饰方面,该车型配备皮质可调节多功能方向盘,另配10.2英寸触控液晶屏,座椅采用仿皮材质并搭载车联网等多项智能系统,丰富的配置与良好的隔音,带来舒适的出行。总体而言,2021款 1.5TD DCT劲Plus是一款“吸睛”的车型,而在日常的维修保养方面,车友们除了正常的保养外,建议比正常更换周期多换一次离合摩擦片,用可接受的成本,换取更舒适的出行。
小徐没了快乐:油耗怎么样,我也想入手
lunkco:必须加95吗
用户7794153772395:这款落地多少钱
客户这辆领克03是一台搭配着1.5t发动机的版本,拥有最大功率180马力,最大扭矩265牛·米,传动系统搭配的是7挡双离合变速箱。这辆被称为“国产之光”的领克03动力表现几乎颠覆了我对小排量发动机的认知,在驾驶的过程中可以明显的感受出这套动力系统不是为了燃油经济性而存在的,积极的动力响应让你很难控制住自己的右脚。虽然是三缸布局,但这台发动机的抖动问题被控制得很好。1.5T的动力响应初段很敏锐,不过爆发感不强,整体的加速节奏更偏向于线性
客户反应的问题是怠速的时候隔一会突然会抖动,经过我们的检查应该是发动机积碳过多造成的抖动,我们建议清洗一下油路,问题会得到解决。
领克03在悬架方面采用麦弗逊式、后多连杆式的独立悬架配置方案。以这段时间的驾驶感受来看,这台车的底盘设定属于略微偏硬,但支撑力度比较充足的类型。能给人底盘很扎实的感觉。让人惊喜的是,这台车的整车的NVH表现颇为出色,即使是在高速巡航时车内也能保持相当的静谧程度,整体的行车质感在这一级别的车型中应该能算得上标杆车型
领克03的内饰也是非常的运动,客户这台黑色中控配合红色缝线,给人一种很激进的视觉感受。10.25英寸的全液晶仪表盘全系标配。方向盘支持上下+前后四向调节并提供换挡拨片功能。10.2英寸触控液晶屏的流畅度不错,功能比较丰富。很适合年轻人的口味.
4s店给出的6万公里总常规保养成本为7063元。通常情况小保养在500-800元;大保养在1000-1500元,价格没有标准,品牌档次保养项目会影响保养最终价格。也有客户反映在做首保的时候,售后有推荐真空抽油和加什么发动机清洗剂,这些项目都付费项目,首保完全不建议做。只要简单换机油机滤和故障筛查就行这些都免费。而且领克商城每年都有赠送300元保养卷,这点还是很不错的。
总的来说领克03在配置动力以及舒适性方面有着比较均衡的表现,各个方面没有明显的短板,是一台比较有激情,可靠的家用车