购车1个月了,自驾了趟青海,跟大家分享一下用车感受
在懂车帝上了解了很久,去现场看车,计划看合资车,看了半天 合资车的内置都太简陋,试一试的态度看了下领克店,第一眼就看中了03。外观时尚,内饰高级比合资车好太多,果断定了。
外观:外观颜值很不错,车身线条流畅,设计新潮。最开始女朋友不喜欢领克的蛤蟆灯,我看着挺好的,这东西还是看个人审美。最喜欢的还是尾灯,特别是锁车的时候逐渐熄灭的感觉很高端。
内饰:内饰风格与外观呼应,都是偏运动风,座椅、方向盘,布局都很运动化年轻化,特别是运动座椅很舒服,内饰的做工也很精细。
配置:这款车的价格合理,配置上也出乎我的意料,比较全面,对于很多驾驶中实用的配置都有装载,比如定速巡航高速用的比较多、音响声位控制等等。
空间:本人身高175,坐在前排头顶位置还有很大空闲,后排也是完全够用。后备箱这次出游,就一个感觉:真的能装,一个滑板车 一个储物箱,剩下地方装其他所需物品完全够用。
操控:因为自驾游,目前已经驾驶了4000公里,油门和刹车很灵敏,油门响应很快,路上超车完全不虚。特别是弯道的时候,总感觉你还能更快,操控很精准。
动力:配置的是1.5t涡轮增压发动机,所以说动力上完全可以轻松的驱动,而且跑高速的时候动力也会表现的更强劲,爬坡也完全不费力,红绿灯永远是第一个冲出去的仔。
舒适性:悬架很好,速度高点过一些小坑过滤的很有韧劲,不是那种突然扑腾一下的感觉,低速的时候过减速带或者路面小坑还是有点偏硬了,毕竟是运动型车子。
油耗:目前出了趟长途旅游,高速居多,百公里油耗在5.7,市区的话在8个左右吧,还没过磨合期。
聪明蓝天1z4:落地多少
PAN&MAX:速度30左右过减速带会舒服一点,不会那么硬
倒垃圾的啊:速度在100-110之间感觉到抖动,过了110就没有了
我觉得我买车过程是非常迅速的,身边朋友也这么说,六月中旬有买车的想法,之后就下载了懂车帝看了很多十万左右的轿车,我只喜欢轿车,不喜欢suv,大型suv还凑合,但是觉得太大了对于我一个新手不太友好就没考虑。刚开始看了朗逸和轩逸,觉得不错,因为我之前也没研究过车,就问了问同事,我的买车要求就是外观帅气内饰过得去,我同事给我推荐了领克,打开懂车帝看了看,觉得前脸像个蛤蟆,就没再看了。后来偶然机会刷短视频看到领克03一下给我惊艳到了,后来越看越顺眼。七月回老家跟老爸一起看车因为是家里给我买,1号看车试驾,2号提车很迅速。销售小哥服务周到。
领克03给我的感觉就是方向盘指哪打哪,开起来很丝滑,驾驶乐趣很高,刚买车的那几天不太敢开,开了一个星期左右熟练点了,主要是全息影像给我很大信心,去商场地库停车都是一把进,以前就想象这开车能有上帝视角多好,现在居然真的实现了,祖国强大了,科学技术越来越到位。
舒适模式动力是随叫随到运动模式更不用说 那叫一个爽。
米兰好少鱼:油耗真低啊,你市区都不塞车的吗
用户5917815274989:落地多少兄弟
用户8142697892143:同购车很迅速。朗逸轩逸常年霸榜,挑不出毛病也没什么亮点,太大众了,第一辆车还是买辆自己开着喜欢的
【动力表现】
动力不错,车身小,响应快
【油耗】
现在4000公里,百公里8.5,市区高速一半
【亮点配置】
国产车配置真的高,15w的车配置比我URV好太多,就差一个抬头显示了
【亮点配置】
360很实用
【乘坐体验】
03还是太小了,不适合我,不然我自己再买一个03+玩
作为3缸发动机车型,领克03是我比较能接受的品车型,因为它的三缸,无论在动力还是震动的抑制方面都做的不错,最主要的是,领克品牌的设计理念确实很独特,无论是领克01、领克02还是领克03,都有自己的特点,虽然品牌成立不久,却能让人不仅记住它的名字,还能记住它的特点,这是我对领克品牌的感觉!
领克03在外观设计上非常大胆,尤其是在车灯方面,日间行车灯设计在偏上的位置,看上去好像两个大鼻孔,大灯下面两个方形的设计,和尾部照相呼应,尾灯呈现出竖向的条状,无处不彰显着个性!
空间上,2730mm的轴距,使得车内空间比较宽裕,家用还是比较够用的!配置上,全景天窗,无钥匙进入和启动,仿皮座椅,主驾驶电动座椅等,算不上太丰富,但是日常使用率比较高的基本都有。
动力组合上,可能有些会比较在意它的3缸发动机,但是实际体验这套1.5T3缸发动机匹配7挡双离合整体表现还是不错,180匹马力,最大扭矩265N·m,动力够用,响应也比较快,平顺度也不错。
领克03非常适合年轻人开,无论是外观还是动力,都有不错的表现。
客户这辆领克03是一台搭配着1.5t发动机的版本,拥有最大功率180马力,最大扭矩265牛·米,传动系统搭配的是7挡双离合变速箱。这辆被称为“国产之光”的领克03动力表现几乎颠覆了我对小排量发动机的认知,在驾驶的过程中可以明显的感受出这套动力系统不是为了燃油经济性而存在的,积极的动力响应让你很难控制住自己的右脚。虽然是三缸布局,但这台发动机的抖动问题被控制得很好。1.5T的动力响应初段很敏锐,不过爆发感不强,整体的加速节奏更偏向于线性
客户反应的问题是怠速的时候隔一会突然会抖动,经过我们的检查应该是发动机积碳过多造成的抖动,我们建议清洗一下油路,问题会得到解决。
领克03在悬架方面采用麦弗逊式、后多连杆式的独立悬架配置方案。以这段时间的驾驶感受来看,这台车的底盘设定属于略微偏硬,但支撑力度比较充足的类型。能给人底盘很扎实的感觉。让人惊喜的是,这台车的整车的NVH表现颇为出色,即使是在高速巡航时车内也能保持相当的静谧程度,整体的行车质感在这一级别的车型中应该能算得上标杆车型
领克03的内饰也是非常的运动,客户这台黑色中控配合红色缝线,给人一种很激进的视觉感受。10.25英寸的全液晶仪表盘全系标配。方向盘支持上下+前后四向调节并提供换挡拨片功能。10.2英寸触控液晶屏的流畅度不错,功能比较丰富。很适合年轻人的口味.
4s店给出的6万公里总常规保养成本为7063元。通常情况小保养在500-800元;大保养在1000-1500元,价格没有标准,品牌档次保养项目会影响保养最终价格。也有客户反映在做首保的时候,售后有推荐真空抽油和加什么发动机清洗剂,这些项目都付费项目,首保完全不建议做。只要简单换机油机滤和故障筛查就行这些都免费。而且领克商城每年都有赠送300元保养卷,这点还是很不错的。
总的来说领克03在配置动力以及舒适性方面有着比较均衡的表现,各个方面没有明显的短板,是一台比较有激情,可靠的家用车