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    领克01油耗高值得买吗_领克01怎么样

    ·领克01

    什么是懂车分

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    3.94
    “良好”
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    共1712人评价
    12万-18万SUV总榜No.3
    超过98%的同价位车系
    经销商报价
    14.28-19.38万
    厂商指导价
    15.58-19.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.94
    • 3.73
    • 外观
    • 4.08
    • 4.02
    • 内饰
    • 4.11
    • 3.66
    • 配置
    • 4.04
    • 3.62
    • 空间
    • 3.48
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.64
    • 操控
    • 3.98
    • 3.64
    • 动力
    • 4.06
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克013.94内饰4.11
    • 宋PLUS EV3.86外观4.11
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 途岳3.80外观4.19
    • T-ROC探歌3.69外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 领克013.94内饰4.11

    领克01·全部评分

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.5优秀

    2020年12月初有了给媳妇买个车的想法,所以上班没事的时候就在懂车帝看各种车配置,本来我是想换个B级车的,但是看了一圈预算二十万就那么几款乞丐版的合资车可以选,但是本人对新鲜事物比较感兴趣,想少花钱还要体验各种先进配置,所以pass了合资车,但是国产轿车除了03没有喜欢的类型,又觉得家里有个多年的雪铁龙世嘉了,就不打算再买轿车了。所以01就进了我的视野,看各种评测,各家都在夸01,然后一发不可收拾,就跟着迷了似的,去4s店看了两次车,第二次去的时候和销售谈了谈价格,可能是年底最后几天冲销量的原因,感觉价格很合适,当场就交了一万定金,第二天一早就去把手续办完了。 再说说用车两个月来的感受: 1、油耗:提车第二天下了大雪,路上结冰不敢走,开着这车的第一感觉就是油耗真高,一直19.9l/100km,综合这两千公里开下来,油耗已经到了11.8l/100km了,平均速度22km/h,可能我基本都是上下班开的原因,如果速度在快点油耗能再降一下,个人感觉9-10升是比较能接受的。 2、外观:外观见仁见智,我感觉外观有点犀利,再稍微低调一点更好^_^ 3、内饰:内饰用料跟设计相当满意 4、空间:空间来说相对满意2734的轴距基本够用,后排中间地板几乎纯平给个好评,有几个建议说一下,储物空间略少,方向盘左侧可以做个小抽屉放银行卡加油卡等,电子档杆下面没有中空不只知是啥原因,副驾驶处腿部空间有点小,再就是放杯子的地方,如果放上杯子,扶手箱盖板就不能拉出来了,而且放上杯子扶手箱就不能放胳膊了。 5、车机:反应迅速,大小合适,但是可下载应用太少,再就是屏幕亮度调节不够智能,白天晚上都是一个亮度,还得需要手动调节(是不是我没研究明白如何设置?) 6、性能:非常满意,没得说。 7、目前发现的问题:天气冷热车的时候,发动机转速在1000转时能明显感觉到方向盘和座椅抖动,问了问其他车友没这个问题,平常一般都是发动起来直接开走就不会有这个问题。两个后车门玻璃用手左右晃动得有半厘米的旷量,去4s店拆了车门也没发现问题,展厅里的展车没发现这个问题。这两个问题不影响驾驶体验。 新款01优点太多我就不赘述了,简单写了写我的使用体验以及一点意见和我在使用中遇到的几个问题,希望领克继续加油,在一些细节上做的更加完善,我遇到的那两个问题希望领克售后关注一下,发现问题解决问题。

    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 02021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 0
    2021-03-09

    胖生活全动态小20个油?

    行胜于言up赞!落地多少?

    说个故事开始就是你落地多少钱啊?

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    3.79良好

    领克01的外观爱得很爱,不爱的也不少,在我看来改款之后车头更加犀利,更加协调,越看越喜欢!内饰也超过了同价位很多日系车型,两块12寸多的大屏幕,把科技感拉满,该有的实体空调旋钮也有,很细节!动力搭载着2.0➕8AT,有着很强的实力,平时在路上超车油门稍微踩一点,立马给你响应,超车时候更加有自信。操控方面,01带有L2级别辅助驾驶,使用起来确实非常方便,在高速上如果需要去拿一样东西,这个功能真的可以帮助你放心的去走神一会儿。当然如果手离开方向盘十秒左右,它也会提醒你重新把握好方向盘,不然的话会自动退出自动驾驶,这方面设计的非常的有必要。但在一些道路线条不是很明显的情况下,还是有很多情况识别不了,咱们还是得乖乖的认真开车哈。多媒体方面,车机系统用的是骁龙820A,地图拖拽延迟只有零点零几秒,几乎和手机响应速度差不多。车载音响搭配的是燕飞立仕的,让你高速行驶时完全感觉不到任何的噪音! 当然也有不足的地方。首先,在空间这一方面我认为可能劝退了很多人,我本人182的身高,70kg,平时座椅要往后调腿部空间才会舒服一些,如果后面有人坐的话,会牺牲很多腿部空间,特别是右腿会无所适从。副驾驶同样是的左腿的空间不是很充裕。其次,在油耗方面也是有点尴尬,目前在市区大概10个油左右,高速8个油,加95号油让我觉得可能这款车经济性并不是它的优势,目前油价飙升,每次加油还是有一点肉疼的。动力方面之前说了很多优点,当然也有一些不足,在起步初期油门响应是有明显的顿挫感,到40km/h之后这种顿挫感才会消失,这是我跑了2000km后明显感觉出来的,我觉得今后在发动机调校方面还需要继续加油,把空间和经济性再努力努力争取做到更加完美!总之,领克在国产品牌中做到这样子的程度,已经很给国人长脸了!

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    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 22021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 2
    2021-06-30

    陈c9527老哥车子打火后,不放歌能不能听到咚咚的声音

    李舒不舒服害得多跑跑对吗

    用户7159466104773老哥在合肥哪家店买的啊,优惠了多少啊,同在合肥近期打算买

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.5优秀

    【购车经历】 之前开的是雪佛兰经典科鲁兹,开了六年了,现在有娃后感觉空间不够用了,而且自己比较喜欢出去户外玩,考虑换 SUV ,了解过混动车和电动车,但是还是感觉燃油车靠谱,干啥去买绿牌的车,再加上身边的2个朋友都买的05,试驾了确实爽,外观设计确实帅,但是05后排空间有点小,01正好弥补了。 【空间表现】 对比轿车来说,还是suv空间大,前排后排空间大了不少,特别是后排头部,虽然是紧凑型,但是媳妇后排带娃够宽敞了,再加上 SUV 高,把宝宝放安全座椅都顺手了。不过储物空间是真的小还少。 USB 接口放在扶手箱感觉不合理不方便使用。后备箱空间也小,一个置物箱,再加上一个婴儿车,后备箱就没啥空间了。 【外观】 喜欢的人很喜欢,不喜欢的人觉得真丑,侧面看起来好看,第一批01上市的时候就一直关注,最终终于如愿,这个价位里面的,这个动力这个驾驶感受的 SUV 几乎找不到其他的了,感觉比某途对我吸引力更大,人无完人,车无完车,喜欢它的优点就要接受它的缺点,空间略小,储物空间有点少,车机开机时间有点长,2.0的机头确实喝油,但是有得必有失。因为家庭需求换购置SUV ,又不想完全没有驾驶欲望的车。01是难得的选择。除了以上几个缺点,其他都还挺满意的。23款把车机更新了,感觉有点羡慕。 【舒适性】 座椅偏硬,两侧包裹感好,给人支撑感比较足,开长途座椅不装头枕的话脖子还是比较累。前排车窗双层夹胶玻璃在没贴膜的情况下,紫外线阻隔率居然超高,原厂配的固特异的轮胎能减少一些路噪。 【驾驶感受】 开过日系车,国产车,德系车,美系车,隔音在这些车里算是比较好的,发动机噪音很小,风噪也不明显,路噪的话有些路面噪音相对来说挺大的,路噪能明显感觉到后备箱传来的,可能是 SUV 后备箱连通,估计是从轿车换到 SUV 就能感觉到特别明显。动力方面,正常开动力感觉平顺变速箱换挡很平顺,at变速箱确实是物有所值的,厂家调教的也不错,2.0t的动力上了120再加速超车依然很轻松。方向盘确实很轻,各种驾驶辅助都有,开高速没那累。

    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 02021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 0
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    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 62021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 6
    2022-08-18

    Mri白先生你确定01空间大么

    Meileir0711空间太小,不适合家用

    张老师e?嗯ヽ(○^㉨^)ノ♪给你看我的,01

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.5优秀

    领克已经关注很久了,之前一直在考虑06,但是最终还是没能过3缸机这个心理门槛,咬咬牙选择了01型Pro,是真的选对了,没有后悔,内饰,动力,各个方面都很满意,01综合来说性价比是真的高,在同价位车中感觉没一个能打的,领克的外观识别度很高,这也是我选择领克的原因之一吧。说一下弊端吧,任何一款车都会有优劣的,车机启动有点慢,着急走的话往往是开走了一段路,车机才正好起来,还有开车音乐就自动播放了,这个感觉也不是很友好,自动雨刮大部分车的感应都不是很灵敏,领克也是,倒车影像如果倒车速度快的话就会卡,这个感觉领克需要着重改进一下了。 【动力】 我买的是01型pro,2.0T 8AT的变速箱,动力表现相当可以,尤其开启动力模式之后,更是可以,给油就会有反馈是相当的舒服的。 【内饰】 21款01全系升级到了05的内饰,内饰是真的没话说,相当可以,看过01的内饰之后再看同级别的合资车,真的没法看了就。 【油耗】 车是10月1提的车,目前1700多公里,综合油耗11左右,目前油耗来看还是比较高的,实际测试中高速油耗8个多,不到9,市区油耗稍高一些,在11,12个左右。 【最不满意】 没有最不满意的地方,整体还是很满意的,就是有个主副驾驶风燥的问题,貌似是车的设计问题,在80km以上之后就会有轻微的风燥声,问过其他车友,基本无解,我也就不误管它了。 【保养】 目前没有涉及到保养,才跑了1700多公里。 【空间表现】 目前车的常用场景,后排坐孩子+一个大人,个人感觉空间还可以,够用,当初买01就是感觉空间还可以,所以没有考虑02,02的后排空间的确局促。后备箱空间也可以,和其他紧凑型车来相比各有优劣吧,家里有一辆欧蓝德,它的空间要好于01。

    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 02021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 0
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    2021-12-06

    颗粒状雄性人类同款同色,买了不后悔

    热心市民4959多少钱买的

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.29优秀

    【外观】 外观方面确实是设计到了我的审美上,特立独行的日间行车,19寸的大脚,和谐的车身尺寸等等,都是让我这个不喜欢从众的人无法自拔的。 【内饰】 内饰方面不得不夸奖下领克的用心,新车打开基本没有任何味道,据说用的都是环保材质,赛车式的座椅,翻毛皮的材质,都彰显出国产高端品牌的格调。中控大屏和液晶仪表盘真的是新手司机的福音,看导航真的不要太方便。 【配置】 配置方面,真的是无话可说,能想到的配置基本都有了,什么座椅加热,座椅通风,360度倒车影像,自适应巡航,翻毛皮座椅,T4+爱信8AT变速箱,真的用起来非常方便。 【空间】 空间不是领克的长项,这个必须得承认,眼镜盒特别小,我的墨镜放进去后,盒子居然关不上了。两个杯架也都比较浅,放一个保温杯的话,挂挡的时候就碍事了,而且我的手机放到无线充电那里的话,我媳妇的手机就没有合适的地方了。上车后包、零食等感觉确实没有一个合适的地方可以放,希望之后可以改进下。 【驾驶感受】 我不懂所谓的人车合一是啥感受,但是领克开起来给我的感觉就是很轻松,不管高速还是市区,完全不用让我担心动力不足,而且过弯的时候几乎感觉不到侧倾,方向盘也是随着车速改变而改变轻重的,这点值得称赞。 【可靠性】 开了大半年,2450公里,综合油耗11个,稍微有点高,目前还未遇到什么比较明显的问题,有时候走高速的时候感觉主驾驶那边好像有点漏风,不知道是不是错觉,希望一直不会出问题。 【动力】 T4EVO加爱信8AT变速箱,这个黄金动力真的没有一点可以毛病,走高速轻轻踩油门,就到120了,路上的车基本随便超,完全不用担心动力不足,不敢超车。 【舒适性】 我没坐过后排,但我老婆说后排挺舒服,关键不晕车,她之前坐其他车后排很容易晕车,她自己觉得舒服,那肯定没毛病。至于能不能调节座椅无所谓,反正我家人也不知道能不能调节座椅,爸妈坐上去后都感觉非常舒服,特别是把大天窗打开,我妈就说非常敞亮,这就够了。 【其他】 买完车之后,4S店组织了一次自驾游,和一群车友自驾烧烤真的超级开心,还拍了好多超级大片,真的非常开心加入领克大家庭,希望领克可以不忘初心,方得始终!

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    2021-11-24

    小强仔6666666落地多少,西安那个店,我也去看看

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱耀Pro

    4.86优秀

    #有01说01,领克01提车打卡#人生中第一辆车,从春节后泡在各种软件论坛上关注车辆信息,也跟很多亲朋好友一起讨论过各个品牌的车型,最终在11月份把车提了,哈哈,其实9月底就已经决定提领克01了,不过因为驾照没到手的原因没有定,而且9月份的价格比较贵,所以在11月初的时候就定了车,结果11月初科三还挂了(这里面的故事就不讲了,反正不是技术问题),所以最终在驾照到手前一个星期重新约上了科三才去交的全款,提车到现在半个月的时间,目前还不到700公里,说一下自己的感受吧 【空间表现】 虽然是人生第一款车,但是综合考虑了自己的情况还是选择了SUV,因为目前还单身,短期内家庭成员不多,而且平时只有自己开车,所以空间要求不是特别高,领克01的空间对于我来说刚刚好,太小了比如06也不合适逢年过节也会多坐几个人,太大了也用不着,对比CRV来说空间稍小,主要车身短一些,然后中控台偏大,不过我觉得跟自己的需求相匹配就好 【亮点配置】 现在的国产车都是低价高配外资或者合资基本同等价位配置肯定会低一些,我觉得领克这个品牌就很好,主打年轻时尚运动,张扬个性的同时又很好的兼顾了沃尔沃的安全性能,有很多配置实际使用方面真的很好用,我周末的时候开出去跟朋友聊天有点注意力分散车跑偏了都不知道,然后识别到车子偏离轨道方向盘自动给我打回来了,还有很多其他的配置都很好用,比如有一次有外卖小哥突然骑车窗到道路上主动刹车就帮我刹停一次,开起来会更加简单方便和安全 【驾驶感受】 车子的动力足,操控性非常好,尤其在保持100码的速度的时候稍微深踩一点点油门还是能感觉到动力的输出很足,还有很大的动力输出空间(因为还没过实习期没上过高速不敢在普通路上开太快),瞬间的拖背感,长时间在高架或者快速路跑的时候有自适应巡航辅助又能很好的解放右脚,在享受驾驶感的同时可以让自己更轻松(但是还是要提醒大家开车的时候注意力一定要集中鸭) 【舒适性】 从提车到目前为止都是自己在开,所以说一下自己的感受,我觉得领克01就是给年轻人打造的,而年轻人尤其男生我觉得大多数更加注重驾驶体验,舒适性可能并不是很看重,个人感觉领克01悬挂偏重,座椅偏硬,长时间乘坐舒适性可能并不是很好,相比于CRV之类的确实差一些,不过这也是因为用户人群定位不同,我觉得能接受,而且本来车身用料足1.7的车重所以基本不会感觉飘 【最不满意】 没有不满意,如果非要说不满意我觉得价格偏高能算上,哈哈,其实买车是这样,明确自己的需求,根据需求和预期价格去选择一款属于自己的车,别人的意见哪怕是自己亲人的意见也只是作为一个参考,这样不至于提车以后再后悔再遗憾,反正我是越开越喜欢 【油耗】 目前不到700公里,油耗12个,主要普通道路跑的多,然后我又住在光谷附近,不管去哪里基本都要会堵车,感觉01在堵车时的油耗是真的高,比很多车在怠速情况下的油耗都要高一点,但是实测走快速路不堵车平均速度能到50油耗只有8个多,上下差距真的很大,当然每个人的操作习惯不一样油耗肯定也不一样,但是对于起步就是2000转以上的我来说这个油耗也能接受了,而且以后只会降基本不会再升了 【提车价格】 因为在网上看了很久的车,然后包括车展和4S店也去过很多次,所以我的价格比较低,全款落地19.2,再加上送的膜垫S1记录仪和除首保外的一次额外保养,当然不同的城市不同的4S店甚至不同的销售的价格都会不一样,所以建议各位朋友还是先多看一看价格,慢慢谈,达到自己预期的价格后直接买就完事儿,然后去过有武汉的朋友告诉你们不用等年后了现在买也很便宜,型Pro大概19-19.2就能拿下来哦

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    2021-11-30

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.36优秀

    1月份购买,有3000的优惠还送了个驾驶增强套装,开了两个多月,总体感觉除了悬挂偏硬、油耗高了点(经济9.1个油,舒适大概接近11个油,基本不会经常用运动模式,最低单次行程开出过6.7的油耗)和油箱小了点(只有54L,基本加满油跑到警示该加油了也就不到500km,一个月要加3次油,轿车配这个油箱差不多),还有就是把前雷达阉了让我觉得有些不舒服,其他都还挺满意的,动力猛得很(经济模式油门反应慢,其他模式很给力,但就是费油些),方向盘很轻,转向比较顺滑,换挡也比较顺,主动刹车灵敏度还可以挺有效,中控反应还可以,两个多月时间比较短,还没有遇到车辆出什么明显的问题,就是有一次莫名警示泊车摄像头故障,熄火后重启仍有,第二天消失。总体来说是辆好车,适合年轻人开,值得购买。

    2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 02021款领克01 2.0TD 两驱型Pro 图 0
    2021-04-01

    点评车型: 2020款领克01 2.0T 两驱纯Pro版

    3.57良好

    领克作为一个年轻的汽车品牌,受众主要面向年轻消费者,01是领克旗下的一款紧凑型SUV,外观设计个性新颖。在刚启动车辆的时候,车主可以明显感受到发动机的轰鸣声,这也从侧面反映出它的隔音效果一般。在跑高速过程中,车窗还会发生异响,底盘调校偏硬,减震效果一般,尤其是在走过减速带的时候,车身弹跳严重。车内搭载了智能车机系统,联网缓慢,4G信号经常会出现不稳定的情况,影响操控体验,尤其是走在信号不好的地方,语音识别会有识别不清楚,操控出错的情况,这些问题都很让车主头疼。所以说视觉效果固然重要,但最重要的还是实际体验。车身体积看着不小,但是车内横向空间不大,乘坐体验中规中矩,而且车内储物空间偏小,很多随身物品都没有收纳的地方,实用性有待提升。不少车主反映,可能是因为这款车的体积大,所以它在市区的油耗也偏高,综合油耗基本都在9-11L左右。领克01看着不错,但实际的驾乘体验着实是有些欠缺,尤其是在车身噪音和车机系统这两方面,当车辆发生故障以后,后期维修费用偏高,消费者还是要综合考虑过后再进行选择。

    2020-10-26

    缘随佛系就这20万以内的车动力给3.5分,确定不是乱给s的,20万以内的车这动力没哪个可以达到吧

    头条用户95后精神小伙的最爱

    ParsonsLin1发动机响那太正常了,2.0T又要动力又要隔音?同价位的紧凑型就没有比01隔音更好的了,异响其他车也有同样的问题,01搭载的是联通网,信号不好那确实没办法解决,故障有质保,易损件贵点但也没那么离谱,综合下来可能30万以上的车才符合你最贵的身份。

    点评车型: 2021款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.29优秀

    提车一个半月,再来更新一下,开了近1000多公里,总体还是挺满意(满分10分给8.5分吧)。下面详细说来。 1. 动力充沛,驾驶感觉轻快,转向响应灵活,悬挂感觉偏运动。 2. 外观总体喜欢(外形很有辨识度,45角度好看,车尾尤其精致,车头正面一般,可能是没有视觉中心吧,远看好一点),内饰精致有质感,前排座椅很赞,后排一般。 3. 油耗有一点儿高(900多公里,平均车速27,油耗9.4,其实希望老款的动力,油耗低,续航长一点)。市区里特别耗油,我一般自动启停开着,尤其长时间等红灯时,感觉自动启动的启动时候的闯动,还能接受。不过这个因人而异啦 4. 音响系统挺好(没达到惊艳的程度,这个价位中上),隔音中评,车速80以上,胎噪有点儿明显(或许我要求太高了,客观说,这个价位应该是中上) 5. 车机流畅,导航和领航辅助非常好用,尤其高速,真的轻松。360很清晰好用(泊车再也不用担心剐蹭了),语音识别一般(比不上家里的小爱同学,女儿喜欢的歌很多识别不出来), 6. 对于一般身材,空间够用了,同级不算宽敞。特别是对比探岳和crv。 7. 需要明确批评的是:1)前排储物空间不够(建议至少做1-2小抽屉,放驾照行驶证等),2)副驾左腿有点放不开。 下面说说选车过程,之前老车开了10年,去年六月份,总算拍到了上海车牌,于是开始选了大半年的车,试驾了探岳,威兰达,crv,奥迪q3,皓影,大狗,坦克300等。如下感觉: 1. 日系车这个价位(20多万),皓影,crv混动驾驶感觉非常好,但车机智能化程度低,音响差。威兰达混动很好开,只是一加速,发动机噪音很大。 2. 探岳空间大,动力也不错,330落地逼领克贵3w,其实蛮心动,但是因为中保研的测试(途观和帕萨特),最后还是放弃。 3. 坦克300车也不错,但有点儿不适合自己(车技不好,车有点儿大了),而且自己没有越野需求。大狗也不错,内饰差一点。另外,长城的4s的装潢在上海浦东这块做的不好,很小,档次感很差,车价如果到20w,这样的可能会影响消费者吧。 4. 奥迪q3其实是第一个看的,也不错,内饰质感一般,落地价位最高,而且4s说2.0t优惠少,配置也不高(顶配很好,但价格太高),所以就放弃了。 5. xc40总体不错,颜值老婆尤其喜欢,就是价位高,这不选领克01了。

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    2021-02-13

    为何802我也在纠结中,老婆想买丰田卡罗拉,我想买领克01,大神们给个意见吧,谢谢。

    melody海我也再等拍牌,上海牌照真心的难拍,目前在观望01和05之前选择一辆

    快乐的大芦苇哥们,你两个平台裸车价差两万???

    点评车型: 2023款领克01 2.0TD 四驱暗夜版

    4.3优秀

    相中的车外观,内饰及动力,油耗确实高,不过买这配置,油耗这方面别多想。朋友有一辆2021款的,坐了几次感觉很不错,以前相中的是本田的crv,丰田的荣放,大众的途观L,现在心态不知不觉改变了,决定买车之前打算看吉利星越L和这款领克01,综合对比了下,最终还是选择了这款领克01暗夜版,整体还是很满意的,媳妇也很相中。买车这事本来就是仁者见仁智者见智,相中了一个事物,即使它有一些瑕疵,不完美,也无伤大雅,世上哪有什么十全十美的事物呢,领克01这款车空间我觉得虽然不是很大,但是对于我来说够用。外观很nice,很前卫,我和家人都很喜欢。车整体很舒适,内饰动力很好,很喜欢。非要提一点不满意的地方就是油耗和后期保养及维修了。购车总体来说还可以吧,五一连着去了好几次,有些折腾,假期没有好好陪孩子玩,感觉有些内疚。总之,车既然已经提了,就不后悔,哈哈。

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    2023-05-11

    九兰哥哥除过油耗 比你看的那几款好太多了

    芝士雪豹蛋糕你的城市油耗是多少,我也想买暗夜版,但是我怕油耗高,目前我可能会选择型Pro

    点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.7优秀

    依稀记得一个月前还是经常看着各位“老司机”对着领克各个车系的评价,当然也是由他们这些评价中的干货才让我最终决定买01!今天恰巧是拿下领克01型pro后的第一周,迫不及待的写下用车感受 【外观】选择领克01就是钟意它的外观,这玩意就是第一眼的感觉,巧的是我和我媳妇第一眼的感觉都是特别帅,完全符合我俩的审美! 【空间】本人180的个子,无论是前排还是后排瘫坐着都不会显得拥挤,后备箱空间日常也是完全够用,个人感觉这个空间正合适! 【驾驶感受】隔音性是真不错,在城市道中70左右的速度行驶,只能听见稍许的风噪,并且驾驶操控只有一个字“稳”!无论是过弯还是掉头都表现的非常稳当。 【油耗】一箱油还没用完,可能脚法问题还没适应,感觉目前油耗稍微有点大,不过在动力前面都是浮云

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    2023-01-01

    点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱亚运版

    4.7优秀

    【外观】 外观我觉得很帅,之前其实更看重03,03的外观更符合我的喜欢,带老婆过去,老婆一眼就看中了01,那就定01了 【空间表现】 整体空间舒适,后排不算很大,但做一个成年人完全ok,后背厢很大,大致可以放4个28寸的箱子 【舒适性】 整体很舒服,开起来感受很好,开车第一天就是跑了100公里的山路,整体侧倾都控制的还可以,比较舒服 【驾驶感受】 动力嘎嘎猛,反正加油超车,加速一下就起来了,缺点就是1-2挡挡位拖拽,不知道什么原因,之前试驾过比亚迪,那个是真的平顺,可能因为我开车较少,对于车的挡位的切换感知还不够多,不清楚这种拖拽感算不算缺点 【油耗】 目前最不满意的就是油耗,平均11个油,说实话是有些高了,但也能接受,就看什么时候能够降低到8个油左右,那样就是能够接受的范围 【提车价格】 价格郴州这里优惠2万左右,整体符合预期,但还是感觉优惠少了,要多些就好了 总结 个人觉得买这个车挺满意的,别人的评价也挺好,整体觉得物有所值,希望以后油耗降下来

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    2023-06-23

    用户2936204431769全款还是贷款

    用户3810616292280同为郴州人,怎么不知道优惠有两个?

    Sunny165c贷款还是全款?

    点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    3.9良好

    【外观】 我的妙蛙超级可爱 01灰色 都是女孩必备 【舒适性】 还不错 【购车经历】 看车定车两天完成 都没试驾直接定的。最后定的这家销售服务态度不太满意,套路真的很多。 【油耗】 油耗真的很不友好,城市真的,17.8我都开出来了😂但是买了这个车,就别考虑油耗了。 【驾驶感受】 比较智能,但是倒车的时候,明显发觉速度好快,得一直带着刹车才行。没有前雷达感觉还是有点虚。

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    2023-01-14

    灞波尔奔波尔灞裸车16.6w?真的假的啊

    捉影124010038哪家店这么便宜啊

    崩就完事刚开始慢慢开,还不熟悉车的性能,习惯就好了

    点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.4优秀

    车已经开了半个多月了,跑了700公里了,除了油耗高了点,其它方面目前来说都很不错 【空间表现】 前排空间足够大,后排基本也还可以,这个主要看前排座椅挪的位置了,挪的太靠后的话,后排腿部空间大概就1拳半了,起码不会显得太挤,后备箱空间也比较大,能装不少东西,目前我是放了一个可折叠的储物箱,抹布、矿泉水、零食、湿巾、灭火器、小工具等等全放在里面了,手机无线充的地方我直接放了抽纸。 【外观】 外观总体来说挺喜欢,我选的灰色,比较亮眼。 【舒适性】 座椅坐着蛮舒服的,一开始没调节好,坐久了就累,后面仔细的调了一下,舒服多了,后排座椅也软软的,就是可能偏操控了一些,所以底盘悬挂调教的偏硬。 【最不满意】 无线充功能非常鸡肋,夏天烫的要死,我直接给关了,放抽纸了。 【油耗】 油耗稍微高了点,市区堵车一般在11-13个油,高速目前最低只开到了7个油,夏天太热,基本都是有开空调,一般空调都开20度3档风。

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    2023-06-27

    我在附近玩耍我也觉得灰色好看,落地多少

    用户856011711740不是一般油耗高

    大漠石英恭喜,这车确实好开

    点评车型: 2023款领克01 2.0TD 两驱型Pro

    4.8优秀

    第一辆车,外观见仁见智,个人很喜欢。 内饰高级感精致感很强,远胜星越L。 配置该有的都有,比较好用的是全景影像和领航辅助,从来没卡过,高速高架开领航辅助省心省力非常智能,但要想自动驾驶还是买电车吧。最满意的当然是动力和驾驶感受,我一个新手,都能想超谁超谁。 大屏幕升级到osn后再也不卡了,其实用处也不大,习惯用手机导航更精准。燕飞利仕音响听着还行,没那么的惊艳。 空间个人感觉够用了,不能算小吧,毕竟紧凑型。 油耗确实比较高,平时堵车加高架路况10个油左右肯定要的,高速最低开到过6.7,如果平时经常跑高速,这车挺合适的,平时跑的少那点油钱也多不到哪里去。 保养确实比较贵,撞一点点就要小2000维修。 总结:你买我推荐,我买我真买。

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    2024-02-16
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    同级车热门评分

    3.06分“良好”
    途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS途岳 2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS

    本人2000年拿B照,跑川藏线货车几年,05年进公司当管理,长时间开过公司的皮卡,帕拉丁,帕杰罗,奥迪A6,面包车,宝来,老途观,逍客等,综上也算一名老司机了。 选择篇:为什么买途岳呢,首先家里已经有台宝来,目标SUV,落地20万内。日系CRV,荣放等首先排除,内饰老气,动力肉的一批。德系里最纠结的就是途观L、探岳、途岳三款车如何选择。考虑到20万落地,最终在同价位里途岳330豪华P综合性价比最高,2.0T低功率省油,湿式双离合可靠,主要还是带四驱(跑过西藏,有四驱情结)。要是这个价位途岳不带四驱可能会选空间大点的330探岳了(还好没选,差点买个爹回来)。 价格篇:本车2021年3月份购买,目前行驶里程13500公里。途岳全系裸车综合优惠在2.5万—4.5万之间,各个区域的优惠力度都不同,可以在懂车帝里面查看各个区域的优惠力度。本人使用地点在绵阳,绵阳优惠力度在2.5万(优惠力度低),最终通过懂车帝查询周边价格,发现成都优惠更大还留有销售电话,二话不说联系看车,谈妥裸车优惠在3.2万,不含置换补贴。 ? 真实感受 内饰:大众万年不变的内饰总体没什么可好说的,在细节上品控做的还是差点,仪表台接口缝隙没对齐等。 外观:前脸大气威武,侧面车身比例流畅,整体尺寸非常适合城区用车。水磨灰真的很耐看,越看越喜欢。 动力:2.0t动力充沛,油门脚感轻盈,涡轮介入延迟很低,几乎没感觉。自驾游过山区,超车、爬陡坡都没机会踩过地板油,S挡更是没用过,动力要不完。 操控:大众的操控没得说,方向指向精准,车身跟随性很好,底盘紧致。不过个人感觉和老途观比起来还是有差距,老途观我能开出人车合一的感觉。没开过的可以去感受下我们在细究。 油耗:虽说是2.0t,但实际油耗和1.4t差别并不大,在小熊SUV油耗中排名前列。高速100-120对应油耗在6-6.5,城郊50-80对应6.5-7.5,城区不堵7.5-9.5,城区拥堵,时速20公里及以下10-12.5。15公里以下12-15个。 保养:在2020年7月份(或更早)销售的车型为国六排放,发动机是DPL的为国六车型。虽说途岳330不带颗粒捕捉器,但是必须加注0W—20机油,标准必须符合VW50800认证。机油选择上分4S店半合成或全合成专用机油以及美孚,壳牌VW50800认证全合成机油,机油加注量在5.5升。4S店半合成机油更换费用在600多,app上买劵在400多,加200多可升级全合成。天猫店或途虎店更换美孚,壳牌全合成费用在600多,经过比较,天猫店办会员更划算。特别注意,更换其他型号机油5w-30等或未经大众50800认证的机油,易造成发动机故障,厂家也不予理赔。 ? 三大件简要 EA888-2.0t低功率发动机,动力充沛同时又兼顾了燃油经济性,第三代发动机优化了烧机油现象。 DQ381湿式双离合,是DQ380的升级优化版,最大承受扭矩为420NM,在确保燃油经济性的同时,相比起DQ380变速箱,DQ381变速箱是以效率提升、快速响应、低排放、轻量化等目标进行一系列的改动。至于大家说的双离合顿挫,这个是天生的,你既然选择双离合车型就要提前做好功课,接受才买。更多的还是在平时驾驶时你要了解双离合的特性,正确的油门控制是能有效降低顿挫,至少我平时感觉不出来,只有在特殊情况跟车油门没控制好才产生顿挫。 途岳智能四驱系统4 Motion,城市正常工况下,前后轮动力分配为95:5,出现打滑情况,系统在0.5秒内把部分动力分配至后轮,前后轮最大动力分配为50:50。 还有一点大家最关心的大众颗粒捕捉器,万幸途岳330全系不带颗粒捕捉器。但是还在考虑买途岳330的小伙伴要注意,国家将在2023年开始销售的所有燃油车强制安装颗粒捕捉器,这就是说,明年2020年厂家有可能会提前安装颗粒捕捉器。 ✏️ 缺点 说了那么多优点在来说说缺点: 首先底盘滤震,在处理小的坑洼滤震很好,给你一种底盘很紧致的感觉。但是在处理大的坑洼和减速带就有点不友好了,过大坑和过减速带时,底盘很生硬。 座椅感受不好,填充物有点硬,坐垫短不能完全托到大腿。后排座椅差评,坐垫中间有隆起,后排靠椅太直,还不能调节角度。 关于异响,车内未发现有异响问题,但是在非铺装路面快速行驶发现发动机仓传来有异响,排查时发现,发动机右边电源盒盖子无胶条,导致盖子关闭不严,抖动出现异响和进水隐患。发动机和电源盒中间电脑板与塑料固定架固定不牢靠,抖动出现异响。 谢谢大家能耐心看完,文采不好,只能反应最真实的感受。后续我会在评论区补充一些使用感受,也会回答大家提出的各种疑问,3Q。

    4.40分“优秀”
    T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版

    用车需求:我跟女朋友快结婚了,在组建一个小家庭之前,我们决定拿彩礼买一辆代步车。于是我们开始了紧锣密鼓的看车之旅。 用车场景:因为我平时是在杭州工作,我女朋友在金华,我们用车场景更多时候是在周末,周末的自驾游。 选车对比:刚开始我女朋友比较钟意奥迪Q2l,外形好看,小巧灵活。还关注了大众朗逸,省油耐用。探歌也去看过,外观非常好看,加上短悬长轴的设计,内部的空间其实并不小。后面我们还去看了奥迪,确定了奥迪A3L就是我们的梦中情车,再加上王一博代言,哥特兰绿,一下子把我们的多巴胺分泌到了极点。可是你以为故事就这样结束了?受到了家里人的反对,特别是我老爹的反对。后面我们被迫转换车型。这期间我们大大小小地也看了2个多月,有看过本田的型格,丰田的锋兰达、凯美瑞,马自达的昂克赛拉,最后发现这些都是我的一厢情愿。考虑家用,皮实耐用,我们选择了一汽大众的探歌。怎么说呢,选车挺纠结的,但是我们还是本着先外观,再空间,再舒适,再排量等等的原则,选到了年轻人的第一款SUV,他是你心中的梦中情车吗?目前来说确实是的。 我们选择的车型是 车型:T-ROC 型号:2023款 280TSI DSG时光版。 外观:白。 内饰:黑色/银灰色。 油耗:51L/7.5*100=680KM 7.5个油*8.12油价/100=0.609元/KM 260km(200元) 购车费用明细:指导价158900的基础上减了33000,裸车价就是125900。全款购车。最终落地价142000含双保2699。大众车销售都会强制你购买双保套餐,相对来说,买了双保,销售才愿意给你去申请更低的价格。 又去试驾了一下探歌。新款探歌给人迫不及待的好评。首先是油门随踩随有。刹车一点点就很有刹停的趋势,刹车很线性。而且有了自动驻车,等红绿灯的时候,不用把脚一直放在刹车上,真点真的非常棒。虽然我这款车没有拨片换挡,但是我可以使用手动换挡模式,也可以确保在低速中干式双离合不会过热磨损的情况。总而言之,新款探歌的产品力真的很强!而我们14万2拿下,也是追求极致的性价比。总的来说,1.4T+干式双离合的组合在国内是非常成熟的,相对来说,以后维修等方面也会更加便宜。 低速顿挫感觉不到,1.4T跟1.5T调教的还是有差别,1.5T刹车偏硬比较线性。1.4T有点像日系的刹车,加油感觉。 其他总体感觉良好。目前新车油耗较高,可能是因为待机着也算油耗的吧。 最后还是辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐!让我在买车上少有弯路!!谢谢啦

    4.57分“优秀”
    宋PLUS EV 2024款 荣耀版 520KM尊贵型宋PLUS EV 2024款 荣耀版 520KM尊贵型

    外观: 很多人说不如老款龙脸好看,我个人觉得还不错,尤其是看实车,当然现款DM-i前脸更完美。我们楼下有一辆老款同色EV版本的,两车停在一起,现款视觉上更宽大、低趴,相较而言运动感更强。 内饰: 内饰上平常能触碰到的地方基本都是软的,这点值得表扬,不过有一说一,仿皮材质手感确实非常一般,不说廉价,但也跟高档毫不沾边。 续航: 我是520版本的,现在深圳逼近30°的气温条件下,ECO模式,标准回馈,空调24°自动,市区行驶(平均速度20KM/H左右),续航无限接近1:1。新车脚法一般,续航应该还有一点提升空间。 空间: 前后排空间非常宽敞,我身高1米86,体重160斤,前排正常驾驶坐姿头部到遮阳帘还有个8到10公分。后排横向纵向空间都非常好,我老婆1米6多,后排靠背调最仰角度,躺着可以翘二郎腿。后备箱空间属实一般,好在底板有2层可调,能稍微改善一下。 行驶质感: 这是我第三辆车,上一辆是吉普的自由侠,说实话,现在这车操控性和底盘质感都要差上一些。当然,操控上可能是因为宋plus尺寸上要大很多,所以灵活性和指向精准度都会打折扣。但底盘上,明显感觉宋plus四轮减震偏软,有点支撑不足的感觉,过个小坑小坎回弹很不干脆,晃动过多。另外,速度比较高的情况下,打方向有点生涩(不是高速方向盘变沉那种感觉),初次开的话会有点不适应。

    3.86分“良好”
    途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS

    【购车经历】 奔着20万预算去选车,因为轿车开腻了所以在suv里挑,进店先看的途观L,但是价格不太美丽,又辗转到一汽看了探岳和探歌,探歌感觉还不错,价格也合适,就是太小了!!探岳又感觉不如途观L,价格还差不多,所以又回去看途观L了,偶然发现展厅角落的途岳了,第一眼就相中了,霸气前脸像极了途昂,直接就走上了提车计划。 【提车价格】 本想选择1.4T旗舰或者2.0T豪华,但店里无奈于只有豪华plus有现车,寻遍了整个市区4s店,最终只能无果返回,最终选择21款1.4T豪华plus,谈的18.6万落地,和销售砍来砍去,最终以旧车置换手续优惠1万,17.2万落地结束。 【最不满意】 就是官网的1.4T豪华plus标配acc自适应巡航和主动刹车系统,但实车没有,经过销售解释,是因为车企出厂了一批减配的豪华plus,美名其曰叫做负向配置包,可以优惠1000元,对这个是纯纯的大无语了。 【空间表现】 空间表现很不错,实车看起来不算很大但是内部空间真的有一套,不愧是空间魔术师,本人身高179,体重80公斤,坐在任意位置都轻松有余,美中不足的就是后排有凸起,后排座椅靠背太直,坐垫偏短,不过还好,出门旅游家人坐在后排都反应还挺舒服。 【驾驶感受】 试驾时开的是2.0T旗舰版本,本人明白试驾车的任务是什么,如果温温柔柔的去开,根本体验不到这部车的极限,所以开的非常暴力,零百加速,急刹车表现,快速变道表现都很不错,值得一提是2.0T配备湿式双离合,支持3000转弹射起步,左脚踩死刹车,右脚半踩油门,转速稳定在3000转,迅速抬起刹车,车头抬起动作明显,动力感和推背感十足,加速成绩完全可以进6秒俱乐部,suv竟然可以有这种表现,真的很吃惊! 之后试驾1.4T旗舰,首先干式双离合稍微有些顿挫,但是传动效率比起湿式双离合一点都不差,导致和EA211发动机黄金匹配,用小小的150匹马力爆发了更强的动力感受,虽然比起2.0T要相差不少,但毕竟只是1.4T嘛,起步抬头依然有,就是轮胎会打滑扒地,如果换上好一点的轮胎我相信肯定会有很大提升,在高速行驶车辆也比较稳定,没有发飘感,一些比较危险的高速超车变道也非常有信心,并且在大脚刹车以后,行车电脑会自动给你保持高转速,方便踩下油门以后动力随叫随到,总体来说我很喜欢。 【油耗】 油耗这个嘛,唉~说费油吧,它能跑出4.2的油耗,说省油吧,短途市区能跑出15的油耗,平时上下班单程3公里,9个红绿灯,最优秀的油耗只跑出来了8.9的油耗,总体来说还是可以的,短程不行,但是超过6公里时还是可以的,高速上如果维持120码是不省油的,不管是瞬时油耗还是平均油耗都是在7.4到8.5之间,最终30公里的高速,平均速度111码,油耗8.0,最省的时候是维持在100左右,可以跑6.5个油,1.4T经济燃油速度区间就是65到85,7档65码是最省油的,我用这个速度跑出了4.2的油耗,当然不太现实,因为当时外环快速路没有车,没有红绿灯,所以速度非常稳定。平时一般都跑80码,也是6.2左右,反正只要小岳岳跑起来就越省油啦~ 【最满意】 1.首先是途岳的前脸,霸气的大灯和进气格栅,日行灯和大灯一体共存,没有采用一汽探岳探歌那种丑丑的分离式日行灯,整个车头看起来非常稳重厚实很霸气!! 2.方向盘手感非常棒,该轻的时候就轻,该重的就重,让开车人更加了解当前车辆的状态,从而达到人车合一! 3.动力,1.4T还是没有任何问题的,9秒破百妥妥的,而且实际还要更快,达到8.5秒! 【改装项目】 1.原厂液晶仪表(旗舰同款) 2.原厂30色氛围灯(旗舰配件的基础上更换30色灯头) 3.原厂丹拿音响(原厂不原厂我不知道,反正丹拿标志和大众标志还是没问题的) 4.acc自适应巡航(更换车标和加装车标后面的毫米波雷达) 5.前6后6全车雷达升级(实现自动泊车,主动刹车) 6.全车隐形车衣(膜小二国产品牌)剐蹭好几次,质量一点问题没有,10年电子质保,保护车漆很棒,有人说这车不配贴隐形车衣,我只能说你也不配穿衣服 7.大灯膜,尾灯熏黑膜,轮毂改色膜,卡钳喷漆 8.副驾驶电动座椅(原厂12向,和主驾驶同款) 9.“碳纤维”内饰板 10.前铲,车身亮条,旗舰版后杠,330和4驱尾标 11.欧帕斯太阳膜(5000大洋…心疼,不过效果杠杠的,夜晚防远光狗的效果非常棒,隔热效果不用说,贵自然有贵的道理) 看到这里会有人问我值得吗,为啥当初不上旗舰,或者有这些钱都可以买更好的车了,我只能说爱车是一种态度,每个人对车的态度都不是一样的,自己的车,想怎么爱就怎么爱,有的人只把它当交通工具,有的人买来就是造,有的人爱车如妻。 每个人都不一样,每一辆途岳也不一样,不要把自己的观点强加在其他人身上或者其他车上~

    3.70分“良好”
    T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版

    感谢懂车帝大大给的一千五补贴 再感谢探歌圈主不懂车的推荐 定车、提车时间与价格:5月8号订车(一万定金)尾款13.6w 全款14.6w落地 5-25提车 (正好懂车帝5-25活动拿到1.5k补贴)实际落地价14.45w 赠品:太阳膜(没要)挡板 香薰 碳包 首保(都有) 装饰车成本:前置记录仪(三百)太阳膜(五百)实习标(五块)手机支架(35元) 三个月油耗成本:200(中石化) 230-20=210✖️8 (中石油)加油共1880元 行驶距离近3000km 续航余200+km 单公里约 1880➗3200=0.6(元) 行驶日常感受: ①日常游玩距离扩大,说走就走,回家三趟(单程120km) ②日常上下班行驶单程(10km) ③基本天天开车(提车至今仅二天没开) ④苹果手机连车机,刚提车一个星期还没会用,后面一直很顺畅(听歌与导航) 其他功能: ①倒车预警:挺好使,靠近声响很提示自己注意,自带翻盖倒车影像也很好(为什么买时光就可以了?就看中了有倒车影像、翼子板logo标与同此前低配不一样的轮毂,其他都没看“都不知道时光啥样”就定车了) ②主动刹车:此前看过很多视频了,其实主动刹车一般高速下都没什么用,目前发生过二次主动刹车与“一次后倒车刹车?(这个有没有?不清楚 有过一次)” 主动刹车第一次:速度很慢,其实自己已经刹好了 前面大货车 等红绿灯很堵的车上第一次触发,有点吓到; 主动刹车第二次,前方三十米有车,我加速想超车 触发主动刹车(这次看清楚图标了,一个大的红车四周多了几条杠,有趣 高级 )知道主动刹车就是起个提醒,高级就完事了,起到提醒作用。 ③前车碰撞预警,在行驶总距离那变成二个车中夹个感叹号,第一次遇见出现了二次 不过是灰白色 也没太在意 后来百度知道的原来是前车预警,高级就完事了。 驾驶感觉没得说,此前没看过suv,试驾一次就爱上了。