当时因为自己的F3已经十一岁的高龄了,车辆开始出现各种的小毛病,怕再开下去出什么大问题,就把提车提上日程。
【对比车型】
当时看了领克01、领克02、雪弗兰探界者1.5T、马自达cx-4,最后在因为02和cx-4空间略小,雪弗兰因为试驾悬架感觉太软,像船一样忽忽悠悠的,车内有异味,看对RS版的外观,但是预算超了。最后选择了领克01,当时我记得正好领克01点中保研的五星碰撞成绩刚刚发布,安全性没得说,试驾了两次,车内没有一点味道,悬架支撑也符合我的要求,就直接就下定了。
【提车价格】
当时是赶上19款国五01刚刚上市,优惠幅度不大,裸车价格是176800,购置税15642,保险5780,上牌费200,最终落地价199700。送了三次保养车窗膜和方向盘套和5000Co币。
【空间表现】
本人身高185cm体重90kg。坐四个人得话空间还可以,属于正常够用得状态,整车看起来比较大,但是进入车内的话没有那么变态的空间,空间基本都留给了发动机舱,查了一下,说是车辆前方的缓冲区越大,对于驾驶舱伤害也就越低,如果这么说的话为了安全还是应该的,我买车最看重的还是安全。
【外观】
外观符合年轻人的胃口,比较独特,不像其他车千篇一律的感觉。颜色我选择黑色,个人觉得白色感觉显小气路上太多,蓝色外观满意只可惜内饰白色不耐脏,还是黑色沉稳大气,而且还是水晶漆,洗干净在阳光下一闪一闪特别好看。
【舒适性】
平时就我在开车,主要感受的也就是前排,座椅包裹性很不错,开了几次长途,有人说座椅坐着有点硬,我倒是没什么感觉,我平常挺喜欢坐硬板凳的,没什么太大感觉,以后再体验。平时过一些坑坎比较舒服,不会上下来回弹跳,对路面的感知较好。还有很重要的一点,领克这套哈曼infinity燕飞利仕,这套音响调教的真的很棒,每次下班路上我都会打开,循环播放着自己喜欢的歌曲,不管是哪种曲风,都有种身临其境的感觉,好像一天的疲惫感瞬间都消散了。
【驾驶感受】
领克01可以满足我的需求,我每天的使用环境就是上下班通勤代步,大部分时间都是穿梭在闹市区中,拥堵缓行带来的是车子走走停停,频繁的加油制动,市区路况拥堵不仅仅是车多,短距离超车对扭矩动力要求高,2.0T的优势一下就体现出来了,涡轮起压快,毫无迟疑。油门刹车跟脚,转向轻盈精准。车身也没有多余的晃动,底盘整体感非常强,路面不平或者有井盖的路面没有多余的回弹,很有韧性。加速强烈推背感也很让我有感触。高速上行驶很稳。唯一的不足就是这个爱信6AT变速箱低速的话二档换三档会有些顿挫,这个比较心烦。
【油耗】
目前已经跑了34495公里,油耗平均9.3,最高的时候11.48(刚刚提车那周,还在磨合期)、最低的时候开到过5.8,对于这么大的车,还是2.0T的排量,对这个油耗还是很满意的。
【最不满意】
1、老款车型的安卓车机没有CarPlay,如果有的话可以解决很多车机卡,导航版本低的问题。
2、手机互联控车的功能少,只有基础开关车门远程启动找寻车的功能。
3、没有胎压监测只有胎压报警,我感觉这个走长途还是很重要的。
笨蛋小熙熙:我需要你的赞👍🏻
世态炎凉256184120:我们买的一样,不过我的18个落地了
dKilig:然而17款有carplay照样卡
从17年就开始关注领克了,一直到19年才下的手,可以说是思考再三才选择的,而不是一时冲动,最终提了领克01,目前开了2W公里了,性价比确实很高,也很符合年轻人的汽车文化。
外观方面,喜欢的很喜欢,不喜欢的确实是不喜欢,我个人觉得好看,而且很耐看,很喜欢他都市对立美学的尾部大灯,配合双出的排气,确实很帅气,冲这外观,我至少能给90分以上,很年轻,很时尚。
内饰的话,无论是设计还是用料,绝对在同等价位里算比较好的,当你看过20W左右的合资车的内饰用料就知道了,差别还是蛮大的,看我拍的内饰图,就晓得了。
整体驾驶感受还是偏向于运动化的设定,190匹的T4发动机匹配爱信的6AT变速箱,动力响应还是不错的,换挡积极,动力输出也是比较平顺的,缺点的话,就是急加速发动机声音比较大,媳妇总笑话我这个是拖拉机。再就是时速40左右收油降档的时候有稍许顿挫感,悬架支撑也算不错,高速过弯也很有信心,侧倾不大,但是小颠簸吸收的不是很好,悬架咣咣的,这个感觉有点廉价,但是高速过减速带,反而很整,没有多余的跳动,这个应该还是偏运动的设定吧。
舒适性还算不错,一体式的运动座椅包裹性自然比普通的座椅要好一些,但还是坐垫偏硬和短,对于胖子不是特别友好,会有一些夹腿,但已经比17款要优化了很多,再就是静谧性不错,前排双夹胶玻璃还有厚厚的隔音棉都起到至关重要的作用,车内说话不用大声,但是缺点就是大嗓门在车里说话,我会觉得特别的吵!
再这就是他超高的配置以及优秀的安全性,配置上可谓确实是良心,全系标配的高科技配置多达30多种,AQS空气质量、主动式座舱清洁系统、车载APP、远程控制系统及前排预警限力式安全带等等,另外,领克01搭载的主动刹车功能及L2级的自动驾驶辅助功能也可以在危机时分救你一命,虽然它经常误报,但的的确确让我避免了好几次追尾的发生,给人的安全感非常高。总之配置方面,无需担心,绝对是这个价格区间内最强的车。
下面也总结总结使用中发现的缺点及不足,(1)冷启动及低速下发动机声音比较大,车速快了以后就没那么明显了。(2)油箱比较小,应该只有50L左右,而且只能加95,城市道路一箱油基本只能跑450公里左右。(3)自动雨刮的逻辑好像有点问题,有时候雨量不算大,但刮的非常快,有时候却半天才刮一次,而且经常经过测速还是摄像头的会自动刮两下,不知道是啥原因。(4)车机配置确实有点低,只能到将就够用的程度,体验确实有点差,期待2021年第一季度的车机升级吧。(5)异响也有,主要集中在安全带插头那里,可以看到厂家贴了一个止震贴,作用不是特别大,我给座椅、B柱和安全带插头那里重新贴了止震贴,效果满意。(6)很多人吐槽保养费用贵,算下账其实还算可以,毕竟是一万公里保养一次。但他的配件确实是贵啊,这个很多出过车祸的车友都知道,所以保险买齐,安全驾驶。(7)最后就是车辆偶尔会出现误报,例如摄像头需要清洁等等,一般情况下重启就可以解决,也不算是什么大问题,如果一直出现,最好还是去检查下。
总结下来选择这个车,我不后悔,绝对对得起这个价位,现在新款的01在动力、内饰和配置上又有了显著的提升,着实让老车主羡慕了一把,竞争力无疑是更强了,最后再说下,看了新闻,全球版的领克01在欧洲至少要卖到27 28万RMB,从这点上确实可以看到领克的实力,绝对不亚于同级别的合资车,最后希望我们的华系车越来越好。
有车没有停车位:终身质保是什么意思啊?真的吗?终身免费送?
宝底斯图里奇:你配图配错了吧?
用户7021677396908:这个车油耗那么高,油箱却那么小。市区确实只能跑个四五百公里。要是油箱能到60l以上就好了,或者油耗低一些。