点评车型:
2019款长安CS55 1.5T 自动炫彩型 国VI
4分“优秀”【最满意】
去年10月1小长假和朋友结伴去阿拉善盟英雄会因为考虑到要露营所以选择了这台长安CS55带了少许露营装备就出发了,1.5T发动机跑高速加速比较平稳,各种功能使用也比较方便,单程800多公里中途没有出现任何问题,因为出发前加满的油箱,实测平均油耗7.9左右油耗并不高,动力也够用,我们虽然一路都是高速,也有一些大上坡路段,发动机表现还是比较理想,在长坡路段没有明显的换挡顿挫感,发动机在2000多转的情况下车内噪音也不是很大,隔音效果明显,车辆配置可以满足基本家庭使用,我们在目的地没有选择住酒店,而是选择了当地的开放式公园,放到后排座椅,铺上我们提前准备的1.8米X1.2米的充气垫,打开天窗就地休息,因为这台车带有车内中控锁功能也给我们带来了极大的方便,睡觉前用遥控钥匙直接锁车就可以了,后排空间完全可以满足两个成年人过夜休息,车辆整体外观也比较时尚,在我们休息的地方也有第一代老款车,两台车相比较我们的感觉颜值略高一点,回程我们选择的是低速路,在低速路上表现一般,减震系统比较硬,过坑洼路能感受到明显的颠簸感,但是实测油耗也是在7.9到8.3左右这方面该车还是让人比较满意
【最满意】
车子操控性很好,方向盘轻盈。
中途超车反应迅速,动力可靠。
除了起步慢其他的都还可以。
【空间表现】
后排空间还可以,后排人坐下后还有很大空间。
后排座椅放倒可以容纳很多东西。
前排位置,也很舒适。
【油耗】
油耗在7.4-8.6之间,天气不一样和路程不一样和开车习惯不一样,都会影响到油耗。
【驾驶感受】
超车响应还可以,方向盘轻盈。中阶段加速还不错,开空调后有点弱。
方向感十足,最满意的就是能一根手指就可以转动方向盘。开习惯了真的很舒服。
【最不满意】
起步慢,开空调后动力太弱。
【亮点配置】
全景天窗,侧方位影像,高清倒车影像,18寸马牌轮胎。
辅助线配合方向盘,驾驶感十足。
留给时间78796475:说真的我也是55老车主了 开了三年就是不该买手动的 动力不怎么样 还有钥匙感应不到 放杯座里面就可以其他还挺好的
719306:同款车型,各方面比较均衡
骚的不让招丶:跟你同款,刚过保abs泵就坏了,换一个将近三千
长安CS55 2019款 1.5T 手动炫目型 国VI
今天给大家介绍的这款车是 长安CS55 2019款 1.5T 手动炫目型 国VI,这是一台适合居家使用的紧凑型SUV,经典的车型深受广大人民喜爱,有着不错的市场反响。
身为一台家用汽车他的全车尺寸为4500×1855×1690mm,轴距为2650mm,这样的参数在家用车方面也是极为优越的,前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张,头部距离车顶还有一拳的距离,宽阔的后排空间足以轻松容纳三人,带上一家人出行也不会显得拥挤,后备箱的空间也是非常的宽阔的,能够装下足够多的物品。
外观方面,新款车型中网采用了点阵式设计,与开眼角式大灯相连接之后,前脸显得特别清爽大气。车身的线条棱角分明,在保持出色的运动感同时又不失阳刚之气,非常受年轻人的喜爱。车尾设计比较饱满,车尾运用的线条并不多,双边单出的排气给车尾带来了更强的运动感,整体车尾的风格是时尚与活力并存。
内饰方面,中控层次感非常不错,三幅式方式盘有着比较强的运动感,大屏的分辨率比较高,显示内容非常细腻,而且彩色出比较出众,运行也比较流畅,内饰用料上比较讲究,很多地方都用上缝线工艺,让内饰有着比较高的档次感。
新车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力156匹,匹配6挡手动变速箱。起步状态下,离合器脚感很好,基本不存在离合器调校过低,而使车子产生闯动感,也不会因为离合器结点过高而驾驶起来生硬。即便是在市区驾驶,走走停停,也不会觉得操作起来很累,而且档位清晰,挂档有吸附感,在拥堵路段跟车较为舒适。转速1800转左右介入,时速在40-100km/h区间是动力最强劲的时候
长安CS55 2019款 1.5T 手动炫目型 国VI底盘悬挂采用前麦佛逊,后多连杆独立悬架系统。在经过减速带时CS55整体表现的非常沉稳,这主要得益于它的悬挂调校更偏舒适型,车辆在弯道过弯时侧倾幅度也被控制在合理范围之内,整体表现还是非常值得肯定。
价格方面,厂商指导价是8.49万,优惠7000元,裸车价是7.79万,加上购置税6800元,以及车船税420元,上牌费500元,保险是5700元,最后全款落地价是9万左右。
对于家用车而言长安CS55 2019款 1.5T 手动炫目型 国VI还是个不错的选择的。