对于哈弗旗下的低价SUV车型M6,个人一直都比较关注。之所以关注它,是因为M6的车价比较“低”的缘故,所以一直想看看6-7万左右SUV,它的表现到底如何!
好巧不巧!上周末回老家,刚好家里面小学同学刚提了新车,还没有挂牌,正是1.5T精英版本的哈弗M6。有车了,自然免不了一试!
这次我就先说这款车最大的优点-空间表现非常不错。前排就不说了,重点说一下这款车的后排座椅和后备箱。后排座椅腿部空间还是比较大的,伸展空间也有两拳多点间隙。后备箱部分可以看下面拍摄的图片,真的很大,光深度就有1米多,拉个几箱货都没有问题,更不要说家用了。就空间部分而言,非常实用,再结合较低的价格,可以称得上“亲民实用”。
外观部分,这款车其实没有太多的个性和亮点,给人的感觉比较平淡,不过它也没有太多让你吐槽的地方,算是比较耐看的一款车身“外形”。
至于内饰,M6的设计也是比较常规,两个机械指针再加一个小型的显示屏,而中控屏幕也是采用了一个不是很大的液晶显示屏。同时,车辆按键也是光面塑料材质,虽然没那么重的廉价感,但触感还是比较普通的,几乎没有什么质感。不过回头看看这款车的售价,也算是情有可原了。
配置上,我个人比较推荐朋友这款顶配,一方面是因为车子本身价位就不高,一步到位就好,后续改装的话,可能需要出配件费和手工费双重费用。当然,如果经济能力有限,可以挑选低配,再选择需要的配置加装,无关紧要的配置不要,也可以省一部分。(在这里还是想夸一夸M6,虽然只有6-7万,但顶配搭配东西还是挺多的,例如:自动启停、定速巡航、倒车影像、后视镜电动调节,电动天窗、安全气囊等等)。
动力表现上,虽然发动机是1.5T,但实际马力只有150匹(国产同级别很多都在170匹左右 哈弗H6马力169匹,车重几乎相当),再加上1500多公斤的车重,实际驾驶当中,动力表现加速感非常一般。另外,这款发动机实际油耗并不经济,尤其是城市代步通勤,朋友告诉我期间用临牌,满油状态跑了100km,专一测试了一下,加了大概52块钱,折合9升多,10升的样子。
下面说一下它的操控和舒适性,放到后面说的原因也就是他们是缺点的意思了。实际驾驶并没有什么操控感可言(档把偏高,有点不适应),车重+动力一般,你懂的。舒适性嘛,前排座椅稍微比后排舒适一些,整体没有什么包裹感,不软,像“板凳+海绵”。
最后简单总结一下:
优点:价格低,亲民,空间大,载物能力强
缺点:车重,油耗偏高,不适合通勤
其他:动力一般,舒适性一般。
结论:哈弗M6整体表现比较尴尬,虽然有着亲民的价格和较大的空间表现,但是车辆动力和油耗相比同级别都要逊色,但从油耗考虑,其实它并不适合家用,毕竟油耗开支还是非常大的。如果日常用车“不频繁、次数不多”的话,偶尔一次还是比较不错的。
三好学生8601:这不H6吗?
丶蹭饭:对呀,这不是H6么?怎么说m6
好学溪流WS:靠,五毛二每公里的suv你还说油耗高,那你还是别开车了
M6车头隔栅的大嘴造型和一对三角形的车灯整体造型显得相当年轻和运动, 外观显得大气而又又带着一丝灵动的感觉。
内饰方面就中规中矩了,整体布局简洁大方,塑料感还是比较强的,质感说实话挺一般的,而且新车的异味感还是比较重的,不过毕竟车价摆在这,要求也不能太高。整体上内饰比哈佛的其他车型稍逊色一些,不过至少中控还算不错,娱乐性和实用性都还可以。
M6的空间,后排腿部空间差不多有两拳左右,要想舒舒服服的翘个二郎腿还是稍微有些难度的,不过头部空间一拳多,整体乘坐的感受还是不错。后排地板全平,对于双脚活动的自由度还是很自由的。后备箱的纵深和高度都不错,装上俩28寸的行李箱,还能有不少富裕,对于长途自驾完全能轻松拿下。
1.5T的动力表现对于日常家用也够用,油门踩狠点日常超车也都能窜的出来。不过M6的刹车脚感属于偏软的那种,需要适应。从70KM左右的速度开始胎噪会突然大不少,隔音上还是有需要改善的地方。M6底盘和悬挂比较扎实,过个坑洼路段还都能有承托得住,没有松垮的感觉。整体油耗的表现,M6市区正常一般在8~9升左右,M6有个58升的油箱,基本上加上一箱油开个600KM还是问题不大的。
哈弗M6是紧凑型SUV中性价比最高的一款,车身4米6,后排空间比较大,后备箱也挺大。从车辆的外观上看是非常漂亮的。用的老款哈佛H6的发动机,发动机成熟。
油耗相对来说也不高,在市区和郊区大概8个油左右。高速在7.5左右,可以说相当不错了,毕竟车身都已经1.5吨了。
个人觉得还是值得购买,毕竟价格便宜,该有的功能:上坡辅助。陡坡缓降。倒车雷达和倒车影像。特别是定速巡航,在高速上开起来特别方便,可以省好多力气。
我开了半年,车一点问题都没有,方向盘是液压式 ,对于女性司机来说,开起来应该会觉得有点重。动力方面1.5T够用了。高速超车无压力。就是内饰比较简洁,但座椅还是皮质的。
个人建议对于预算不多,喜欢SUV空间大,我推荐首选这一款
用户格局小了v:M6油耗12个以上,发动机老旧,动力弱,油耗高。方向盘重,后尾箱门重,车门异响,车窗异响,各种异响,现在我喷水嘴还漏水。。建议买东风风光s560,宝骏530,比亚迪宋,5.6.7座可选,座椅还能放平,好车太多。
对人以诚信:你们这三个人是大王安排出来玩王者荣耀的???
用户4055612496583:真的很垃圾,买M6我真的很后悔
落地价在10W以内,有这样的一辆外观霸气极具动感,动力强劲,空间超大,舒适度极佳,安全系数高,百公里油耗6.7的SUV车型。可以说非常值得拥有!
目前哈弗畅销4S门店众多,保养极具方便。配件国内产销,保养费用比较低!
带上一家人自驾出游,行车沉稳,动力强劲,操控自如,超大的空间乘坐舒适,带上一家人行李和食物,即使遇到高速堵车也不用担心没有花生瓜子矿泉水,后备箱超大空间足以满足一家人需求,毫无压力。
对于想买车的朋友,10万以内的车哈弗可以值得入手!
目前世面上流行车辆,全国销冠车企!各销售排行榜上前茅。相信全国哈弗百万车主大众化选择和乘架体验超高的评价!
我是在20年提的车,当时看到这款车的时候就觉得气场够大,够足。当时本来是想买比亚迪宋的,对比下来比亚迪的驾驶空间就是没有M6的大,坐起来舒服,外观也没有M6看起来霸气,当时就选择了M6。当时总共下来花了十万多些吧。
空间可以说基本足够吧!第一排的位置还不错,基本可以满足大部分人要求,但就是放东西手机什么的空间太少了,这个要是有多些改进就好了。中排空间中规中矩,如果后排放倒可以放平的话就好了,后边的载货空间基本家用没有问题。
动力方面吧!1.5T的动力基本城市路段是没问题的,上陡坡的动力偏弱,山路方面稍微欠佳!
不满意的地方的话,我觉得就是塑料感太强,烂路车内响声会有,半液压的方向偏硬,刹车太硬吧!
总体来说这款车我还是觉得值得推荐的。
1、哈弗M6性价比很高,落车7.25W能买到如此外观、配置的SUV没几辆;
2、空间不用担心,很够用!后座三人一点也不挤;后备箱空间也很大,我自己买了后备箱垫铺上了,效果如图;一般加速超车的话问题不大,但是加速前会嘶吼一会儿再加速;
3、动力一般吧,只能说够用,但不充沛,价格摆在这,可以接受;
4、油耗目前表显9.2,可能是我太猛踩油门了吧,目前大部分都是标准模式驾驶,后期会再高速试试经济模式;运动模式可以玩耍的时候或堵车超车的时候用;
5、内饰很老,看习惯就好,我不太在意;我只是回家上高速用,连着手机蓝牙,放个音乐、连接手机导航一起使用,够用了;
6、舒适型,符合这个价位;刚才北京开高速回来,感觉还能接受;
7、被很多人说的异味严重,我感觉还凑合,能接受,但还是有必要买点碳包去去味儿的;
总之,M6是这个价位,我能买得到,还算喜欢的一辆车。
快乐是福789:落地多少?有贷款和置换吗
Sunshinxx:到底是裸车7万25 还是落地7万25???
曾豪102:你这后备箱垫子在哪买的?
空间:空间是真的大,轴距比当年的h6还大,后备箱也很大,高度不算高,搬东西不费力,后排空间很大,这个价格区间说它是第一应该没问题。
价格:老h6的换壳车,官降两万多,买的时候价格正合适。
外观:外观不老气,但是大扁嘴看着有点小变扭~
操控:这个价格没什么操控可言,方向盘转向感觉虚位不小,开习惯之后就还好了,车身重,所以开起来感觉比较稳。
动力:动力没得说,等红灯起步是真心肉,当然如果舍得开运动模式或者地板油的话就另说,只能说勉勉强强的满足家用。
舒适:m6调教的感觉悬挂偏硬,可能是考虑到家用搬东西吧,过减速带的时候反应强烈。
隔音:这个价格的隔音其实真没什么说的,高速风噪很大,很大,很大~ 试驾过朋友的魏派vv6,定位豪华suv和入门级suv的隔音差距真的很大~~~
配置:配置很好,无钥匙进入,定速巡航,电动天窗,多功能方向盘,百度car life,后排出风口,自动空调。自精这些配置都有,很实用。
用车一年多,刚做完二保,用车体验很好,算是物超所值了。
先说优点吧,首先我想大部分买这个车的车友首都是被外观征服的吧,M6这款车外观大气,硬朗,内部空间也足够,配置在这个价位来说也是比较丰富,所以总体来说还是非常不错的,而且驾驶视野和操控感也都很好,总体评分在80分。对于工薪阶层上下班代步或者偶尔一家出游是个不错的选择。
下面说说我这几年开M6总结的不太满意的地方:首先就是隔音问题,不管是风噪还是胎噪都是比较大的,尤其是跑高速,时间长了,耳朵都会不舒服。其次就是防尘处理,我在内蒙古,风沙比较大,车内总会经常发现有细微的尘土在中控和仪表台上,尤其是在黑色内饰的衬托下更是明显。再有一点就是这个车的车漆比较薄,稍有一些磕碰有可能就会出现掉漆的情况,尤其是在跑高速遇到石子崩溅的情况下更容易出现。最后还有一点就是没有前雷达,这对于刚开这个车或者新手来说是个很大的问题,我刚开这个车的时候,因为对车尺寸不熟悉,就碰了好几次前脸,后来熟悉了这个量才好一些。这个车视野比较高,对于新开或者新手来说,恰量是一个必过的坎。
最后祝各位车友虎年大吉,虎虎生威!
【空间表现】
空间没得说,后排和后备箱空间足够大。
【油耗】
高速稍微省一点,市区一脚刹车一脚油门,油耗有点高,一箱油大部分时候跑不了500公里,一公里没有低过6毛钱。
【最不满意】
发动机故障灯亮,新车发动机故障灯就一直亮,4S店来回跑。就怕质保期过了再有这些问题。
【保养】
保养不怎么贵
#选车理由 买这辆车也是之前就是参考好的,而且性价比也是比较好的,所以这个外观整体都是比较喜欢的类型。
#最满意 这辆车让我最满意的就是他很多功能都比较人性化,配置也是比较好的他日常开车的话都不需要一直踩油门,这都是一些比较好的方面。
#最不满意 最不满意的也就是车子动力方面,虽然是一个SUV型的动力方面是稍微有一点点差,然后车内的气味也是有一点点大。
#空间 整个车的空间还是比较大的,而且它整个车的储物空间是比较合理的,而且它后备箱也是比较大的,平常旅游装东西还是留有一部分空间,然后车内坐5个人也不会觉得拥挤后排坐三个人还是比较宽的。
#外观 整个车的外观我感觉也是比较好看的,他的潜力也能看出来是比较大众化,就是比较的大气。线条也是比较流畅。
#内饰 整个车的内饰方面也是一些SUV的普通造型,它的屏幕是比较好的,因为它显示的东西还是比较多的,平常放音乐也是音质也是比较好的。
#动力 动力这一方面它的动力是1.5t的,感觉起步的时候不是特别快,平常的话超车还是没有问题的。我觉得换一个2.0t的发动机就比较好了。
#操控 操控方面的话,我也觉得是刚刚好,因为他是SUV型的车,所以他也是需要熟练度的,他平常要是开车开时间长的话就慢慢熟悉了。方向盘也是比较好掌控的。
#舒适性 唱歌唱的是已经在同等价位还是比较喜欢的,但是它的噪音比较大,平常像走高速的时候他的噪音我感觉还是稍微有点点大。
#油耗 油耗方面的话,平常都是8~9个点,他这个油耗还是比较满意的,平常在市区开的话是比较合适的,但是走高速的时候还是会稍微省一点点油。
【空间表现】空间非常大有孩子很适合因为东西多。
【提车价格】到手108860
【驾驶感受】总体还是很不错,就是动力稍微弱了一点。
【保养】每次保养的费用大概在300-800左右
【油耗】高速公路大概0.6毛左右,山区路段0.9-1.5左右
【动力表现】比较弱,总体来说还是差不多的。
【最满意】价格实惠,空间大,
点评车型:
2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI
4.5分“优秀”动力不足,空间大,性价比高。动力再足点的话,家用刚刚好!地盘高,跑高速变速箱顿挫,该升级一下动力。爬陡斜坡无压力。
梓枫网红那些事:动力够了你们说费油,要不就说动力不够,嫌弃动力小,去买四驱的
ꪶꪮꪤꫀ⁵²⁰玲:我这发动机型号15f的动力可以啊
A海口瑞信游戏悍将王积:对。M6也应该出个2.0发动机。加几千块,多很多动力。不过估计厂家不会。M6给2.0发动机。H6就卖不动了
点评车型:
2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI
3.5分“良好”两年多的一个用车感受,车辆外观还可以最满意的是空间,动力也够就是油耗有点高也难怪,1.5T涡轮增压废点油也正常。开起来低速低档时有时候会有顿挫,不过车速上去就好点了,要吐槽的地方就是把玻璃降一半去关车门可以看到玻璃有明显的晃动,夹不紧19款车型把前排主副驾的安全侧气囊也给减掉了后视镜加热也没有了。
还是感觉1.5T有点肉,应该上2.0,功能也有点少,四驱的地盘上个两驱,最满意的还是空间是真的大
点评车型:
2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国VI
3.8分“良好”空间很好。
油耗很大。
车内空调声音有点响。
刹车有点软,要和前车保持较长车距。
其他都蛮好,毕竟便宜。