作为一个职业的车评人,今天要给大家解析的是保时捷911 2020款 Targa 4S 3.0T,定位为一款2门4座跑车,长宽高为(mm)4519/1852/1299,轴距为2450mm。厂商指导价为169.50万,在河南地区这款车型报价目前暂无优惠,购置税150000元,车船使用费1920元,交强险950元,商业保险39393元,全款落地价格在1887263元。
当下手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额为699340元,贷款1186500元,月供要35427元,贷款购车总花费要1974712元,比全款购车多花出87449元。
配置:保时捷911在配置方面表现的属于中等偏上的水准,比如电子驻车、胎压显示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动/标准驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助以及一键启动等都有配置。
动力:这款车在动力方面搭载的是3.0T六缸双涡轮增压发动机,最大马力450Ps,最大扭矩为530N·m,传动方面,与之相匹配的是8挡湿式双离合变速箱。
操控:保时捷911正常驾驶情况下发动机的转速会维持在2000rpm以下,基本在时速70km/h的情况下可以更好地保障燃油经济性。当你把模式切换到运动模式后,车辆的动力响应会积极很多,尤其是在涡轮介入后,整台车开始变得很敏感。只要深踩油门,变速箱便会立马做出反应,以保证驾驶员可以随时激活动力。
加速:保时捷911在实际测试中,切换至运动模式,起步时发动机转速能接近4000rpm,较强的扭矩让轮胎在起步时出现打滑现象,不过整体加速姿态还是比较畅顺。最终测得最快0-100km/h加速时间为3.86秒。
制动:保时捷911在制动方面的数据要抢眼很多,38.2米的数据在同级竞品中属于名列前茅的水平。车辆在紧急制动时车辆姿态变化比较明显,车内人员会有比较大的前倾感受。在制动的初断G值变化波动很大,在中后段基本趋于稳定。
油耗:为了保证真实性,我们对保时捷911这款车的油耗进行了实测。出发之前,还是先检查胎压,四个轮子的胎压都达到2.4bar,然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪,清零平均油耗、小计里程,开始测试!本次测试总里程为136.54km,途经市区、郊区、越野以及高速四种不同路况。测试结束后,回到原来的加油站加油至自动跳枪,最后加油量为16.8L,经过计算这款车的油耗为12.3L/100km。
2020款Targa 4S是911里最迷人的跑车之一,主要因为顶棚特别的开启方式,让其保持了911车顶完美的线条,同时也可以和911敞篷版同样拥有敞篷功能,3.0T H6发动机输出450马力,配合保时捷高效的动力传递系统,让这台车更加均衡。
点评车型:
2020款保时捷911 Targa 4S 3.0T
4分“优秀”保时捷911这就是一款纯粹的跑车,对于这款车来说,本身他的高度都没有1.3米,他的座椅确实是设定的非常的低矮,坐上驾驶位你会有种感觉:我这是在“贴地乘坐”吗,这时你的精神确实是高度集中的,身体也是处于紧绷着的,对于追求运动与激情的朋友来说,这就是自己追求的所谓“驾控感”,但对于大多数普通消费者来说,会非常不习惯的,乘坐个1小时都会不舒服了。
虽说是百万豪车,但一些实用的配置是要加钱才行的,如并线辅助,车道保持,360度全景影象,无钥匙进入等,确实表现的足够高傲。他搭载的就是3.0T V6发动机带来了450匹的最大马力,变速箱是8DCT。对于保时捷911来说,这就是玩家的大玩具,他本身就是为运动而生的,他并不适合普通的家用。
手机用户21666578264:走错了,进入有钱人圈子了。打扰。
点评车型:
2020款保时捷911 Targa 4S 3.0T
4分“优秀”保时捷911是由保时捷公司所生产的跑车,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,悠久的历史和每一款经典的车型,已经给几代人带来了深远的影响。而保时捷911的2020款 Targa 4S 3.0T在外观方面依旧沿用了经典的车身造型,保持着它55年来标志性的“蛙”式外观。流线型的车身设计显得更为紧凑,更加低矮圆滑的尾部造型进一步体现了空气动力学的效果。车身内部的座椅,设定的非常低矮,有一种贴地乘坐的感觉,会让你的精神高度集中,身体也会处于紧绷状态。为了支持跑车在赛道上驰骋,这款车在动力方面搭载了一台3.0T 450马力 H6发动机,匹配8挡双离合变速箱,双涡轮增压的配置会让这辆车无论何时都能领先于赛道上,如同一只苏醒的野兽,强劲的动力让人赞不绝口。底盘方面则是配备了前麦弗逊独立悬挂与后多连杆独立悬挂的底盘构架,整个底盘与悬挂的调校依旧是在不断地强调运动和操控,尤其是在高速过弯时体现的淋漓尽致。
一些车友反馈,该车型会出现发动机异响的问题,造成该问题的原因可能有:1.曲轴轴承装配不当,导致配合间隙过大;2.曲轴轴承盖螺栓力矩没有达到规定值;3.曲轴箱内润滑油不足,润滑不良。检修时,首先确定问题原因,对装配不当的轴承进行调整,费用在500元左右。曲轴箱内润滑程度不够时,添加润滑油即可,费用在500元左右。
为保证行车安全,该车首次保养建议您在用车10000公里时进行,需要更换机油、机油滤和空调滤清器,费用在1700元左右。之后建议您以10000公里或一年一个周期,更换机油、机油滤、空气滤清器、空调滤清器、刹车油和火花塞等,小保养费用在2500元左右。