02-25发布于:AMG GT车友圈
【外观】 外观是最满意的,直瀑式中网,无边框车门,电动后扰流板,双边四出排气。和同级别的帕美、8系比,外观是最大优势了。这台石墨灰也是我觉得最帅的颜色了,内饰黑色,轮毂黑色,算是黑武士了。 【操控】 实话说这台车的操控没什么特点,中规中矩,作为AMG GT的入门车型,感觉调教上也没有很多AMG应有的暴躁表现。实际操控上,转向较为精准,底盘比较整,开起来完全不像5米多的车,但是也就仅此而已了,悬挂就是标准的跑车悬挂,很硬,座椅时间会腰疼,机盖有隆起比较明显,驾驶位座椅调太低会看不到前面。 【动力表现】 动力上中规中矩,3.0L6的M256930机头,只有367P,对我来说够用了,家用也不会下赛道,之前开了很多年的184P的3系我都觉得够用。需要强调一点,这台发动机启动太安静了,因为有48V微混,启动基本没有声浪,我这台还没有选运动排气,在声觉上基本和运动,暴躁,这些词无缘了。 【改装】 这台车只选了DA4和后排5座,后期改装首要是座椅记忆,运动排气和轮毂了。 【最不满意】 应该是操控吧,也可能快30的年纪,对操控不那么执念了,所以放弃了同价位的M4c,当然和同级别帕美、8系比起来,这台车的操控也是垫底。 【购车经历】 很简单直接的购车,从准备买车到提车一共一周多,购车第一需求就是小众,运动,最好轻微兼顾家用。开始看的6gt,因为全系2.0放弃了。后来看的GLE450coupe,有两台现车,选配也比较满意,2.5T基本也可以接受,最后还是由于对suv的兴趣不高放弃了。刚好店里有台GT50,问了下价格,对比了下M4c,8系,帕美,就直接定了。这台车最大的优势是兼顾,定位是跑车,四门,后备箱空间足够大,小众,外观完美,就是这样。
要不你开开我这个,试试暴躁不。。。我开车最快开过285,我开这个都害怕。。。
这是上200码,很轻松吧
为啥和cla这么像
行吧,第一次听到这个外观评价
像Cla???
要操控买s7不就好了
RS7也不行啊
rs7也轮不到你3.0T的说话吧,S7最起码还是2.9双涡轮呢
@〆恋旧40:RS7也不行啊
这车不如帕梅开着舒服,后面又硬又小
大哥,帕梅比他贵吧?
新车落地120 跟标轴后驱帕梅差不了多少
@元气清泉1U9:大哥,帕梅比他贵吧?
是裕华汽车园跨世之星买的吗,我本来想买来着,但是溜背后排不太舒服,看了一圈定了仰望U8,也是裕华汽车园那家店
是跨世
行,我看上了四驱版或者53,但是优惠力度没有50后驱那么大,最后也没买
@111tan111:是跨世
Hello 你好
哈喽,8系开起来怎么样
应该是公认的好开 至少和帕美比起来好太多了 我是13款帕美换的8系 购车的时候考虑过帕美 AMGGT 8系作比较 可惜的是当地GT不给试驾
@111tan111:哈喽,8系开起来怎么样
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