点评车型:
2022款Cayenne Cayenne 3.0T 铂金版
4.6分“优秀”今年32岁,一直都把卡宴当成自己的一个目标,以前一直开的是宝马3系和5系,X5进口3.0进口版也开过,十分满分可以打九分,卡宴新车到手了之后觉得和宝马不是一个驾驶感受,不管从动力到操控都非常好,内饰更不用说了,绝对的漂亮,空间也大,缺点就是有点贵,新车开了一个月高速被追尾了,损失不大,对方全责。
YW4461:新车被追尾对方全责必须要对方赔偿折损费,不然少卖几万块,深圳教训啊!以前是没有折损费一说,现在新出的民典法支持这个,可以起诉他试一下,自己写个诉状往法庭一递就行,花不了几百块起诉费,成功了起诉费都要他出
密斯特暗杠:哈哈哈 屁股很结实!奈斯
C63TT:兄弟你这个方向盘套直接拉低档次了啊
点评车型:
2022款Cayenne Cayenne 3.0T 铂金版
4.3分“优秀”【空间表现】
后排一般般
【舒适性】
舒适性还可以
【动力表现】
动力还行,只能说够用,但确实比不上揽运
【操控】
这么大的suv就不要谈操控了
【外观】
外观还是好看的,特地改了个turbo包围,帅是真的帅
【最不满意】
卡宴烂大街了已经
点评车型:
2022款Cayenne Cayenne 3.0T 铂金版
4.29分“优秀”【最满意】
我最爱的就是他的外观了,前脸依然采用保时捷家族式设计,帅气的头尾灯,整车的设计很容易成为车流中最靓的那个,外观也没有太多辅助的设计,但是存在感满满的,这也许就是保时捷的魅力吧。作为颜控的我,对于这款车的满意程度简直可以用完美来形容了。动力方面储备充足,只要舍得踩油门,推背感随之而来。如果开启运动模式就不用多少了,动力方面杠杠的。
【最不满意】
油耗方面比价高,因为平常上下班用,经常跑市区早晚高峰,所以油耗方面会消耗比较大,不过也是能在我接受范围。新车的内饰异味比较大,平常得多多放柚子皮或者多开窗通通风,不然每次进车里那个异味很容易影响心情。
点评车型:
2022款Cayenne Cayenne 3.0T 铂金版
4.36分“优秀”Cayenne绝对不是保时捷最受欢迎的车型,也不是最有特点的车型,更不是那台最传奇的车型。但是卡宴一定是保时捷最不能忘记的车型,在保时捷最困难的时候,放弃了一些不必要的坚持,推出了这台在当时饱受非议的SUV车型,可以说是开创了跑车品牌造SUV的先河。但是也是卡宴的大获成功,才让保时捷喘过气来,继续发展下去,推出了一款款让汽车爱好者为之振奋的车型。到了如今,卡宴已经成为了豪华运动SUV的标杆车型,经典的造型搭配科技感、豪华感都极其优异的内饰,都让人为之向往,而保时捷的调校,更是让这台车完美的将运动和舒适相融合,要去找出卡宴的不足,可以算得上是鸡蛋里挑骨头。