点评车型:
2023款Panamera Panamera 2.9T
4.3分“优秀”【操控】
保时捷对这款2.9T的调教,搭配8速变速箱,动力属于随叫随有,只要你舍得踩甚至推背感都有,但是保时捷的跑车调教开起来属于方向偏沉,反正算不上舒适,但属于有驾驶乐趣。
【外观】
车型整体外观是溜背造型,特别帅,选装的熏黑车标,显得更加有质感。内饰选的红色,确实骚气,不过适合媳妇儿驾驶,后排选装的独立空调,但是这个车对小朋友太不友好,闺女在里面,前后蹦跳,可怜了我的内饰。
【最不满意】
最不满意可能就是空间表现了,可能是因为本身比较壮的原因,开起来确实觉得有点挤。
【最满意】
最满意的当然还是外观,无论是白天还是黑夜随手一拍都是大片!
【驾驶感受】
一档升二档的顿挫感太明显了,而且感觉噪音也明显要大,但是油门和刹车的响应还是非常迅速的,总结起来就是像跑车的豪华轿车。
桃子1993:跑车?
2607:一升二你试试抬一脚油门 有没有拖拽干
诺埃:我可以吃软饭吗…
点评车型:
2023款Panamera Panamera 2.9T
4.4分“优秀”【外观】
很喜欢主要就是因为这个买的,看起来很好看,带一点跑车的性质。但是有兼顾了一些家用,作为年轻人第一辆车还是很不错的。
【操控】
说实话视野好低,开过所有车这个车视野是最低的,但是有全息影像倒是好开的多。
【动力表现】
挺不错的感觉提速很快,同价位比起奔驰S感觉更有力度一点,但舒适度肯定差远了。
【最不满意】
就是后座的地方太小了真的坐着很难受,但是因为副驾一般都没人所以对我影响不是很大,前排空间蛮大的
【购车经历】
就很快,看了两圈就买了,保时捷服务其实没有奔驰的好。
【提车价格】
本来说买个100左右的结果随便加点就加20多
【维修成本】
还没修过,不过问过销售。一般保时捷的车主使用平均为3年,感觉还是有点短的
林润璇:年轻人的第一台车,有点便宜
用户2032388770515:年轻人的第一辆车
点评车型:
2021款Panamera Panamera GTS 4.0T
4.71分“优秀”本来订的是GT 63 S,被上海的一家经销商强行退订卖给了别人。后来在朋友的建议下买了这台现车。一开始其实是完全不感冒的,预算就是250左右,本来能买个数据完美的奔驰顶级车型,变成买了这个系列的老二(21款帕美没有Turbo了好像)。数据上来看和GT63s差了不是一点半点,但是提车以后真香。GTS我认为做到了真正的各方面的极致平衡。日常用车在空气悬挂的加持下游刃有余,油门就算在舒适模式也是随叫随到。不同于Turbo S 的大涡轮,GTS小一寸的涡轮能够带来最少的涡轮延迟,达到近乎自吸一样的流畅感。由于选配了后桥转向,在低速下可以减少转弯半径提高容错率,高速下车身转向更精准稳定。最不满意的可能就是声浪了吧,不知道是不是因为GPF的关系,排气声浪总觉得闷闷的不够通透。最无语的就是方向盘的菱形按键竟然不能控制喇叭?
最后附几张曾经心爱的大白的照片。都说宝马车主最后的归宿都是保时捷,我觉得在我身上是应验了。虽然奔驰声音好听内饰骚,可是对于操控的执着让你不得不面对自己内心真正的需求。下一个目标911 Turbo S ,加油吧!
用户6661162627368:说实话,我只想知道强行退订是怎么做到的?你作为客户拿了多少赔偿?我同学工商局的,我就想了解下你说的“强行”怎么操作的。
leo2891:怎么还能强行退订给别人,好过分
大河马390:GT63S不如直接上帕美turbo s了,后者是20万欧元的级别。
点评车型:
2023款Panamera Panamera 行政加长铂金版 2.9T
4.6分“优秀”首先从外观讲这款车几乎无懈可击,个人觉得在同级别当中找不到竞争对手,反正帅就完事儿了。动力的话在normal模式下油门很重,加速需要狠踩油门才有反馈,但是切换到sport或sport plus模式下动力随叫随到指哪打哪,尤其是sport plus模式下,操控和指向性瞬间就提升了一个档次。美中不足的是在1-3档的切换过程中顿挫感很强,这点我看很多车友都有跟我一样的情况,几乎是帕梅的通病了。空间的话由于我是买的行政版,比标轴版本长了15cm,所以前后排都很宽,尤其是后排,可以随意跷二郎腿,这点很赞。内饰嘛买保时捷当然首当其冲波尔多红,皮质很舒服,绝对不会让你失望。总之整体的用车感受还是很不错的,唯一的遗憾就是没有选择90升油箱,跑加油站成了家常便饭,所以奉劝大家一定要把90升油箱选上。
善良西柚syM:我就想知道你们钱都是怎么赚的
用户3722083756354:原装有大尾翼?
ZBRich:老板做啥的啊 干啥才能买上保时捷
坐着有点费腰,舒适度不如老的凯迪拉克xts。操控性,只能说路感非常清晰,我比较喜欢激烈驾驶,sp+模式已经劝退了至少5个好友。
转向也比较精准,油门基本没什么迟滞。怠速有抖动。另外配了那个什么波尔多红的内内饰,和白色是外观绝配了。大绿本吗,当然是全款买了。
其他的等多用一些时候再说吧。
用户2196340379208:有没有声浪
用户1777539476649:提速快吗
争-惜:兄弟,这个轮毂怎么样
点评车型:
2020款Panamera Panamera 十周年纪念版 2.9T
4.57分“优秀”买帕拉梅拉就是为了实用,对于做生意的人来说,它是可靠的伙伴,是你的实力象征。
【外观】
无可挑剔的美观,每次洗完车都会欣赏一下
【动力表现】
随叫随到的动力,马路上秒杀95%的车没问题,让你自信巅峰
【操控】
保时捷的操控确实没话说,除了后轮大马力打滑,没什么其他问题
炫哥哥呀:他的外观是让我选择他的最大理由
Mr爱车先生:帅就完了
PS的神奇之处:这是黑色外观吗
【外观】
很耐看
【操控】
很扎实
【动力表现】
一般般吧,但油门响应猛
【最不满意】
就是维修贵
【提车价格】
裸车112w, 选配后158万,落地大概170多万未算后期改装
经常被朋友亲戚借去当花车。。。。。。
点评车型:
2022款Panamera Panamera 2.9T
4分“优秀”方向盘重,油门重,外观帅,有点像艺术品,选配不便宜。后排的空间的确有点局促,但够用了,毕竟加长停车真的很麻烦,360环影我感觉必选,车长有的时候看不清会很难受,动力是随叫随到,特别是S+模式,变得轻快,不满意的可能有点异响,普通模式下油门太重,累
点评车型:
2022款Panamera Panamera 2.9T
4.3分“优秀”这个车总得来说就是为颜值和品牌买单吧,车提回来开了700多公里,除了胎噪声音有点大之外还没有发现别人说的问题,可能还没到中奖的时候?
【外观】
外观没得说,同级对比了奔驰GT和S7,8系没看过,因为家里人对宝马这个品牌都不是很感冒,最后还是在朋友的建议下选择了帕美。
【操控】
操控说实话比我想象中的要差一点,悬挂硬度能接受,sport+有点推背感。试过80码过弯,底盘还可以。
【动力表现】
动力应该说随叫随到了,只要你舍得踩
【最不满意】
最不满意的就是21寸的轮毂不能随随便便激烈驾驶,怕鼓包,另外座椅确实硬。开一两个小时就明显感觉到腰有点酸。新车味道不小。
业余拍摄,将就着看吧,以后会慢慢改装发更多帖子。
Alexanderc:你的生活我的梦
窗外的的老王:怕啥鼓包啊,再开半年就没有这些想法了,我还是gts的
以安不吃鱼:恭喜,我选了21寸轮毂,开了半年换成了19寸的了因为当初在武汉生活,半年换了7条胎怕了