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    长安CS75内饰质感不错值得买吗_长安CS75内饰怎么样

    ·长安CS75

    什么是懂车分

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    3.67
    “良好”
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    共331人评价
    8万-12万SUV总榜No.36
    超过61%的同价位车系
    经销商报价
    6.89-9.19万
    厂商指导价
    10.29-11.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.67
    • 3.59
    • 外观
    • 3.83
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.68
    • 3.58
    • 配置
    • 3.55
    • 3.52
    • 空间
    • 4.26
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.45
    • 3.46
    • 操控
    • 3.45
    • 3.46
    • 动力
    • 3.45
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗大狗3.83外观4.34
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS753.67空间4.26
    • 长安欧尚Z63.66外观4.07

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 哈弗大狗3.83外观4.34

    长安CS75·全部评分

    点评车型: 2023款长安CS75 畅享版 1.5T 手动精英型

    4.4优秀

    外观见仁见智,我比较喜欢,红色点缀很运动,内饰用料比较良心,大部分都是软包材料,空间很宽敞,我一米八身高,坐里面非常舒服,后备箱空间也很大。1.5t的蓝鲸发动机,188匹马力,300牛米的扭矩,动力非常澎湃,目前还没有出磨合期,没敢深踩油门,最多踩到2500转,推背感很强,换到运动模式更刺激。六挡手动变速箱,档位清晰,但换挡行程稍长,之前开的手动挡,所以换车还想要手动挡,喜欢油离配合的感觉,降档补油超车,动力随叫随到。这车车机有点落后,手机互联映射不好用,到现在也没搞明白怎么用,以后慢慢研究吧,液晶仪表显示内容有点少。还有点美中不足这车不是全景天窗,媳妇特喜欢全景天窗,一点小遗憾。整体来说这车还是很不错的,油耗不高,出磨合期估计还能降,家庭用车足够了!

    2023款长安CS75 畅享版 1.5T 手动精英型 图 02023款长安CS75 畅享版 1.5T 手动精英型 图 0
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    2023-09-20

    哥篼里不有钱落地多少呀

    诚信用户888是不是有点高了7.59优惠2.8?在哪个店买的?我好避避坑。

    月下疯人舞现在优惠3万了,请问有免息么

    点评车型: 2018款长安CS75 280T 手动精智型

    4优秀

    买的二手车,跑了5万公里。外观很不错,比较中规中矩,个人挺喜欢。不喜欢那种花里胡哨的。内饰也不错,大量的软性材质。配置呢也不错之前看了手动最高配(雅智型),被别人定走了,所有就低了一个配置,选了精智型。对我来说完全够用,毕竟自己也开了10年左右车了,有些主动安全配置可有可无。空间也是特别满意,我比较胖,驾驶位置调好坐着很舒服,后排空间也是很大。后排放倒妥妥的大床,有时候很想睡车里。驾驶感受也还好,之前开过一辆比亚迪速锐,1.5自吸排量的,感觉非常肉。现在开这个,平常超车啥的,基本没啥问题,前提是你要舍得给油。对比以前的轿车,suv车型就是悬挂硬一点,过个坑洼啥的,确实颠人。经常跑烂路通过性很好。总之呢,车子还是很不错的!

    2018款长安CS75 280T 手动精智型 图 02018款长安CS75 280T 手动精智型 图 0
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    2022-05-06

    用户8021773836983什么价格买的,参考下

    醒着做梦丶请问后排放倒进深有两米吗?

    宝丰彭于晏你的买贵了,我也是买的二手车,18年的车跑了3.5万公里,57000成交的,

    点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT尊贵型

    4.2优秀

    空间大价格实惠,这是最吸引我的一点,然后就是长安的做工用量也是很良心,细节之处体现出了用心,比如说这个中控台的软质材料和真缝线搭配上一丝红色的线条简直就是超棒的设计,看起来档次感提升好几倍,对于合资车来说20W的车都不一定有这样的细节设计感。这个车机的分辨率很清晰,菜单的逻辑也很容易上手,包括所有实体键的手感也是相当棒。 虽然CS75已经是在我心中很棒了,但是世界上没有十全十美的东西,你要挑他的缺点肯定也有,低速的的顿挫算是他的第一个缺点,在市区堵车的时候一走一停能感觉到双离合换挡时候的顿挫,让人觉得一下整车的品质就下降了,其实我觉得如果用手自一体的变速箱搭配一个涡轮增压发动机应该体验感会更好,或许是厂家为了更好地加速体验感做出的牺牲吧,这个价位的国产车的确双离合是用的频率最多的。 后备箱空间绝对的够用,装的多的时候,直接把后排座椅就放到了,空间相当满意。我平时乘坐起来也是空间很富裕,我个子不算太高,180CM左右,体重65公斤,开CS75之后野视很开阔,门板上和手套箱储物空间也很大。 操控还行,高速稳定性不错,方向盘的转向力矩恰到好处,开起来很轻松。 说一下这个车的关门时候的厚重感吧,好多人买车时通过关车门声音听这个车做工用料好不好,这个CS75的关门时候的厚重感十足声音也好听,比起日本那单薄的车门可是强多了。中国日益强大,我是很支持国货的,国产车性价比很高。

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    2022-02-21

    轻描淡写FF青春车是不错,就是油耗感人

    我大哥不吃香菜这个油耗真实 我的也是这样

    肉肉儿被小树懒儿玩黑色?有正面照吗,发几个呗,多谢

    点评车型: 2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T 手动精英型

    4.14优秀

    说到现在市场上主流的国产品牌紧凑型SUV,那么长安CS75肯定榜上有名,这款车无论是消费者口碑还是市场销量都十分不错。该说不说,这款车的确又它独特的独特魅力。首先在气场这方面,长安CS75绝对是拿捏得的死死的,大尺寸的前进气格栅,其内部以黑化的星网式结构作为填充,整体造型很有气势,而且还加入了很多运动化的设计,呈现出了非常浓厚的运动氛围。22款的CS75内饰上面和老款车型基本一致,又红黑和纯黑两种配色,中控台装饰面板从亮银色变成了暗黑色,同时车内大部分区域都用软性材质进行包裹,质感表现十分出色。10.25英寸悬浮式显示屏幕也进行了全面升级,能加的智能科技。这款车的空间表现也相当不错,首先后排座椅靠背角度可以调节,调至最大角度后基本处于半躺的姿态。其次后排中央地板平整,坐三个人也不会感觉到拥挤。1.5T的蓝鲸发动机动力响应非常迅捷。日常行驶时的转速更低,NVH水平控制得更好,驾乘起来的感受也很舒适。不过这毕竟是一款城市SUV,所以大家也别指望的越野水平会很高。但论产品力,CS75绝对达到了10万级的SUV领先水平,时尚的造型以及质感更好的内饰用料,可以说是内外兼修,这也是同价位合资SUV所给予不了的。

    2022-01-23

    卖电瓶滴小明能加装行李条吗?

    用户8487943908401这款手动你多少钱落地的呢

    用户肖枫有没有手动挡微信交流群

    点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型

    3.71良好

    上周,有位粉丝咨询长安CS75的大致情况。今天我就带来了2021款 荣耀百万版 280T DCT豪华型这款车型的试驾体验,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为11.39万元,懂车帝上经销商报价为9.39万元,目前暂时优惠大约为2万元,我们以此为例,需购置税10080元,车船税420元,商业险4342元,交强险950元,全款落地大约需要109692元。 【外观】 该车外观谈不上精致也谈不上运动,简简单单但却十分耐看。车身侧面线条流畅,造型比较平稳,下部加了一个红色装饰用来跳脱出一些运动感,整体看着感觉还行。车尾很敦实,不像是CS75 PLUS那样比较张扬的设计,CS75显得比较低调,但是又有着十足的力量感。 【内饰】 内饰上的设计比较接近长安的一些轿车车型,并没有和CS75 PLUS一样使用双联平的设计,而是中规中矩的T字形布局,不过整个设计非常简洁,像是全液晶仪表这样的科技元素也比较多,所以实际观感上并不是差,有一种稳重的美感。 【配置】 作为顶配车型,该车的配置还是很不错的,除了LED大灯、电动天窗、无钥匙进入、倒车影像、倒车雷达、皮质座椅等实用配置外,还添加了全景天窗以及众多科技配置。 【空间】 后排空间表现上CS7还是有着很大的优势的,腿部能有充足的活动空间,而且中间地板没有凸起,能够在后排自由的活动。而得益于较高的车顶,头部空间也非常宽敞,再加上全景天窗,通透感很不错。后备箱也拥有一个非常可观的纵深,而且还设计了一些小的储物格用来放小物品,整体设计一方面非常实用,另一方面也能体现出非常用心。 【操控】 操控方面也挺好的,转向精准,指哪儿打哪,同时电子助力式方向盘轻盈,手感好,油门反应及时、底盘悬挂扎实,操控性能表现稳定,还有三种不同的驾驶模式可以为驾驶者提供丰富驾控乐趣的体验。 【动力】 该车搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机。最大功率为178马力,最大扭矩265N·m,与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。这套动力总成的表现还是非常不错的,无论是高速行驶还是城区超车,动力是随叫随到,其百公里综合油耗维持在8L左右,油耗方面的表现,我个人还是比较满意的。 【舒适性】 整车的乘坐舒适性表现还是不错的,座椅宽大敦厚,后排座椅还配备了3个独立头枕,靠背的倾斜角度比较大,后排乘客可以处于半躺姿态。底盘调校会偏软一些,更适合在城市道路行驶,但是滤震效果一般,行驶在颠簸路段,震感会更加严重,后排乘客的感受更为明显。整车的NVH表现可圈可点,中高速行驶时风噪和胎噪抑制的都还不错,倒是提速时发动机的噪音有些明显。

    2021-03-22

    清水湾窗帘为什么没人敢发油耗

    热情的明月gM10个左右

    无声看天油耗,不堵车最高时速70下来在8个油左右,堵车的话油耗就高了,跑国道,最低到5.6个油百公里

    点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型

    3.86良好

    优点 1、外观设计稳重大气,长安CS75的车长达到了4650毫米,且外观用到的多为平直的线条,勾勒出来了一个比较硬朗大气的外观,这样的外观设计虽然第一眼看起来并不会有惊艳的感觉,但耐看,就算时间长了也不容易过时。 2、内饰设计时尚且拥有着不错的科技感,经过改款后,最新款的长安CS75整个内饰设计也变得更加符合当下主流审美的,其内饰的用料很足,且设计也比较前卫。 3、性价比高,作为一台标准的紧凑型SUV,即便是自动挡版本在市场终端也能做到11万出头落地,这样的价格与同级别的车型相比是能够占有一定优势的。 4、空间大,由于长安CS75的轴距已经达到了2700毫米,所以车内的乘坐空间以及后备厢的载物空间都是非常宽敞的, 5、油耗低,这款车实测的百公里综合油耗只有7.6L左右,这样的油耗表现在同级中优势是较为明显的。 缺点 1、新车内饰异味重,虽然说新车有有点异味是比较正常的,但长安CS75新车内饰的异味确实比同级的其他车型要更严重一些,这点有待厂家改进,毕竟内饰异味太重了如果是晕车的朋友乘坐直接就受不了了。 2、变速箱顿挫,一般在市区堵车低速行驶时(时速在20km/h以内)顿挫还是比较明显的,毕竟装配的是双离合变速箱,另外在急加速时也会明显感觉到变速箱有些顿挫。 总结:整体来说长安CS75这款车也是存在一些缺点的,但它的缺点与它的优点相比确实有些不值一提,所以如果买车用于家庭使用的话我个人觉得长安CS75这款车还是比较值得买的。

    2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型 图 02021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型 图 0
    2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型 图 12021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型 图 1
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    2021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型 图 32021款长安CS75 荣耀百万版 280T DCT豪华型 图 3
    2021-01-29

    点评车型: 2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T 手动精英型

    4.2优秀

    整体动力不错,给油能够做到随心所欲,买之前还是比较关心油耗的,心里预期油耗9-10。结果油耗比心里预期好,满意。 9月29号拿到车怼满油472元归零小计里程,到10月13号小计里程跑了568公里,然后加满油花了365元,实测每公里6毛5不到,百公里油耗将近7.9,希望首保后油耗还可以降一降。 内饰黑色略显高级感,没有那种浮夸的科技时尚,整体沉稳大气细节不失灵巧,手能触摸到的基本都是软质包裹。 高速行驶噪音略显明显,在接受范围内,颠簸路面悬架略硬,但不觉得不舒服,遗憾的是没有定速巡航和锁车后视镜自动折叠,不过九万多点买到这个配置和品质的车没话说。

    2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T 手动精英型 图 02022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T 手动精英型 图 0
    2022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T 手动精英型 图 12022款长安CS75 蓝鲸版 1.5T 手动精英型 图 1
    2022-10-15

    果基er我的也是手动的,总体来说比较满意。我跑高速比较多。油耗还是可以

    用户555295848288武汉那个店买的啊!

    废子焉能雕也多大的油箱后备箱咋样!就喜欢手动挡!现在手动挡只有长安能买其它都垃圾!

    点评车型: 2014款长安CS75 2.0L 手动豪华型 国V

    4.21优秀

    个人最喜欢的还是这款车的颜值以及超大的后排空间。对于油耗虽然已经达到了将近十个油但是个人还是可以接受的。车子的用料方面在这个价位里可以说是一般般。内饰部分有很多都是硬塑料,好在做工还不错。这款车型起步稍微肉一点,但是100公里以内加速还是可以的。目前已经使用了五年多了。车身异响基本没有,只是前悬架的减震胶套到了冬天有一些异响。目前个人用车主要还是在城市道路,油耗将近十个油。高速油耗大概在七个多油。加满一箱油城市道路基本上可以跑500多公里不到600公里,如果是高速的话可以跑到700多公里,将近八个800公里。个人最看重的还是它的后备箱空间,后排放倒以后地台全平,可以拉好多货。这也是个人最喜欢它的地方。

    2014款长安CS75 2.0L 手动豪华型 国V 图 02014款长安CS75 2.0L 手动豪华型 国V 图 0
    2014款长安CS75 2.0L 手动豪华型 国V 图 12014款长安CS75 2.0L 手动豪华型 国V 图 1
    2014款长安CS75 2.0L 手动豪华型 国V 图 22014款长安CS75 2.0L 手动豪华型 国V 图 2
    2021-03-12

    向往未来1299193542015手动油耗8.3

    那父母我的也是14年手动豪华型,为啥样子跟你的不一样呀?

    紫薇花开5790油耗??多少

    点评车型: 2021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型

    4优秀

    品牌口碑:4分 作为国内的老牌车企,长安经过多年发展,现已处于自主品牌一线地位,再加上与福特、铃木等知名品牌的合资经验,进一步提升了其正向研发实力及造车水平,但相对于合资品牌,其品牌力仍有提升空间。 性价比:4.5分 高性价比是自主品牌的一贯优势,CS75系列也不例外,目前荣耀百万版车型优惠可达两万以上,21款手动精英型终端价8万左右,相比合资品牌同级别车型优势明显,在自主品牌中也占据优势。 外观:4分 CS75的荣耀百万版在外观设计上沉稳、低调、中庸,能够满足大部分消费群体的审美需求,也因此车主们对其外观的评价较高,但也有网友评论百万版车型略显中庸。 内饰配置:4.5分 采用了搪塑材质、皮质包裹、双缝线等用料,在触感及视觉上营造出了不错的档次感,而且除了丰富的主被动安Q配置外,液晶仪表、手机互联、无钥匙进入等舒适、科技配置也都是全系标配,但也有车主反映其内饰异味偏大,用料环保性还有提升空间。 驾乘空间:4.5分 CS75系列的车身尺寸在同级别车型中占据一定优势,再加上合理的空间设计及灵活的空间布局,给予了其宽敞、实用的驾乘空间,这也是车主们对其评价Z高的一项。 驾乘舒适性:3.5分 悬挂调校略微偏硬,导致颠簸路况下滤振性表现一般,隔音性有待提升,尤其是中高速行驶时发动机噪音、胎噪等较大等等,好在其座椅较为宽大舒S,再加上宽敞的驾乘空间,为其驾乘舒适度挽回了一些分数。 操控性:4.5分 CS75系列的发动机参数可观,但1.5T发动机低速反应灵敏,中高速后劲不足,好在它底盘的整体感及紧凑感表现不错,而且转向指向精准,操控性及底盘质感表现突出。

    2021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型 图 02021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型 图 0
    2021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型 图 12021款长安CS75 荣耀百万版 280T 手动精英型 图 1
    2021-03-26
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    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    3.86分“良好”
    哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版哈弗大狗 2022款 1.5T 两驱 边牧版

    边牧今天上牌了,认证个车主,详细聊聊这款车,给各位想买得一些参考! 【提车价格】 首先价格,裸车价135900,优惠9000,置换6000,保险4500,购置税5100,服务费2000,上牌500,落地13.3万,零头没算,不算太低还可以砍,不过这个价我自己就挺满意,在我预算范围,提车地点在辽宁锦州。 【油耗】 油耗目前在我预期当中,综合路况,油耗B10.6,我刚从4S店开到家走的是底道,油耗8点多,还是挺满意得。 这个车我个人感觉不算太耗油,毕竟还是SUV,主要还是靠路况和脚法,好点得路况,脚法柔和点油耗都在8个左右,自己提前预判,起步后收点油,不要一直踩,瞬时油耗就掉下来了。 还有就是不要频繁得踩刹车,用油门控制速度这样也会省一些。 【空间表现】 空间上除了后备箱稍微小点,其余得地方挺宽敞得,其实不经常出去玩,后备箱也够用,用不着放那么东西。 【驾驶感受】 这个我要好好唠唠了,个人建议预算够的话上2.0吧,1.5的城市通勤是肯定够用,但是这个涡轮迟滞确实有点严重,油门踩下去有将近两秒的反应时间,感觉降档速度不够快。 手动降档也是,有时候转数上去了,速度没上,可能是我操作方法不对,有知道得麻烦告诉我下 我不知道大家有没有这个感觉,可能是我之前开手动档的车,降档补油习惯了,这个感觉很难受,超车不是那么自信,不过有一说一,这两秒过了之后还是很冲很快的,直接抬头,以上说的是标准模式。 【最不满意】 这车我不满意的就两个地方 1、刚才说的涡轮迟滞 2、无限充电,充的慢,还发烫,这个功能我已经关了。 最满意的地方是360,真的很方便,上车后按一下,看一下周围和底盘还是很有必要的 总结:大狗这个车性价比很高,无论是外观还是配置,如果你相中了,入手没问题的,至于说网上说的异响啥的问题,我是没遇到 其实所有车都有些小毛病,大家去各个车友圈点质量反馈就知道了,这个还是个概率问题,碰上了那就是点子背 还有就是买车还是要看预算,不要好高骛远,合资有合资的好,国产有国产优势,不能拿着国产的价格,还想要合资的品质,再说现在国产车品质真不比合资的差多少,甚至比某些合资的还要强。 最后吐槽下今天遇到到黑子,说我用苹果就不爱国,得用华为,结果一说车就说合资牛逼,国产垃圾,这种人真让人恶心,我特么花10多万买国产车能买多少华为了。 就写这么多吧,希望大家早日领养自己得大狗!

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。