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    宝马5系后排空间大值得买吗_宝马5系空间怎么样

    ·宝马5系

    什么是懂车分

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    4.18
    “优秀”
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    共1447人评价
    35万以上轿车总榜No.23
    超过71%的同价位车系
    经销商报价
    37.99-46.59万
    厂商指导价
    43.99-52.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.18
    • 4.13
    • 外观
    • 4.41
    • 4.46
    • 内饰
    • 3.97
    • 4.13
    • 配置
    • 3.70
    • 3.96
    • 空间
    • 4.39
    • 3.89
    • 舒适性
    • 4.25
    • 4.06
    • 操控
    • 4.26
    • 4.18
    • 动力
    • 4.28
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 奥迪A7L4.17外观4.45
    • 奔驰E级4.11内饰4.64
    • 雷克萨斯ES4.11外观4.75

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    宝马5系·全部评分

    全部车型
    490mmmm前排坐垫长度1520mmmm前排坐垫宽度500mmmm后排坐垫长度1440mmmm后排坐垫宽度
    500mmmm后备箱开口高度1135mmmm后备箱开口宽度670mmmm后备箱离地高度1050mmmm后备箱深度
    1520mm车高5175mm车长1900mm车宽暂无数据最小离地间隙3105mm轴距
    985mmmm前排高度944mmmm后排高度756mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2021款宝马5系 改款 525Li 豪华套装

    4.07优秀

    外观设计很漂亮,动力还不错,至于有些人说的525动力弱,说实话100码以内动力很强劲,一百以上动力就没有那么强了。再说高速限速120我个人使用还是比较合适了。车内异味一般吧,不是很重,勉强能够接受,向于行政,并没有她外观看上去那么运动,不过毕竟是合法公路上开的车子,也不需要激烈驾驶。 外观就不用多说了,简直就是360度无死角,哪看都好看,越看越喜欢,感觉非常的有面子,侧面看线条也非常的流畅,走在路上的回头率也特别的高。 内饰 车子内饰方面的表现也挺好的。首先是这个稳重的气质让我觉得很满意,坐在里面会非常的放松。氛围营造的非常棒,确实是一辆很好的家用车。 空间 我从来没有担忧过空间这一个问题,因为之前也有做过朋友的宝马5系,那加长的轴距做过一次就不会忘记,后排真的是太大了,大到有些离谱,坐在后面你腿怎么放都没有问题,丝毫不用担心。 配置 配置就是一大亮点了,很舒服,唯独储物空间太少,进车后不会很压抑,中控部分很符合我的操作习惯,人机交互也不错,能控制部分功能。

    2021款宝马5系 改款 525Li 豪华套装 图 02021款宝马5系 改款 525Li 豪华套装 图 0
    2021款宝马5系 改款 525Li 豪华套装 图 12021款宝马5系 改款 525Li 豪华套装 图 1
    2021款宝马5系 改款 525Li 豪华套装 图 22021款宝马5系 改款 525Li 豪华套装 图 2
    2021-10-31

    蒋超88888我的就是525运动,去年年前提的,本来谈的是X3后来临时换五的,X3那个空间确实不行,其实525动力足够用了,马路上一般超车都足够用了,如果真的要动力秒杀一切,那就不关5系什么事了,我主要考虑到空间和价格,有钱都想上530,说说几万块钱,但是钱也不是风刮来的,其实没有无系的人马路上看见都不会管你是525还是530,都觉得宝马5系,只有我们自己拥有5系的才在意别人的想法,都开宝马5了,已经很优秀了,马上还有一大把十几二十万的车呢,人家不要活了嘛,自己满意才是最好的,对吧

    小倍利珠马力扭矩其实足够了,只不过很多人要求的动力其实是“动力在任何速度下随叫随到”而已,并不是零百加速快那一两秒。

    拉屎用手抠干净不如奔驰e帅,操控还不如我的325……五很尴尬

    点评车型: 2022款宝马5系 二次改款 525Li M运动套装

    4.2优秀

    【空间表现】 5.1米的车长,3.1米的轴距,后排空间很大,空间表现还是比较满意的 【动力表现】 目前开了将近一个月,市区开开足够,日常驾驶选择comfort就行了,在高速上偶尔体验一下sport模式,前半程动力很足,后半段就一般般了,经常跑高速的话还是上530比较好。 【驾驶感受】 20码左右偶尔会有顿挫感,在市区开的话选择eco模式,顿挫会减轻很多。 【最满意】 外观大气,内饰也还不错,晚上打开氛围灯感觉就出来了。 【最不满意】 my bmw app远程遥控时不时没用。试了几天发现,发动机熄火后两三个小时内可以远程遥控。过了一夜,第二天一早遥控从来没成功过,远程遥控功能一个都没用,已经和客服反馈了,暂时还没解决…… 【提车价格】 裸车优惠16个点(贷款了15w),装潢2.2w(进口车衣,太阳膜),其他就没什么了。

    2022款宝马5系 二次改款 525Li M运动套装 图 02022款宝马5系 二次改款 525Li M运动套装 图 0
    2022款宝马5系 二次改款 525Li M运动套装 图 12022款宝马5系 二次改款 525Li M运动套装 图 1
    2022款宝马5系 二次改款 525Li M运动套装 图 22022款宝马5系 二次改款 525Li M运动套装 图 2
    2023-02-01

    出门戴口罩吧我的525算上利息43.5落地贵不贵

    早晚gg恭喜提车成为尊贵的宝马车主

    JKOPL明年换代吗

    点评车型: 2021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 豪华套装

    4.57优秀

    【动力表现】 2.0T高功率,完全任何情况都能从容应对。 【购车经历】 2010年的奥迪a6l手动挡到现在已经陪伴了我11年。这两年自己收入有所提高所以考虑换车,奥迪虽然车况很好,但是毕竟十年了,车机系统,手动挡都让我觉得开起来不是那么顺手了。17年老父亲在我的强烈推荐下购置了,2017款宝马x5领先m运动版, 平时也经常开老爸的车,BBA三家就差一个奔驰,所以首选奔驰,但是试驾以后觉得奔驰e300味道不及530香,但奔驰绝对内饰没得说,堪称豪华,本人虽然是个大叔但是有一颗冲动的❤哈哈~所以果断放弃奔驰选择蓝天白云。 【空间表现】 长轴我表示后排可以悠闲的跷二郎腿和妹妹聊天 【最满意】 在这里表扬一下宝马,也表扬一下自己,当时选装的5au确实值得,跑高速很省事,自动驾驶一开,二郎腿一翘车道保持,自动跟车,车距保持,自动变道什么的跑高速还是很香的。另外最好用的数字钥匙,绑定iphone,钥匙直接没拿着,用手机解锁,启动发动机,满满的高科技感。 【提车价格】 选装3万,裸车50.19w,价格适中,很满意。

    2021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 豪华套装 图 02021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 豪华套装 图 0
    2021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 豪华套装 图 12021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 豪华套装 图 1
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    2021-07-23

    Love憔悴自动驾驶带的

    大西子953可惜你是6月份,2021年9月份,气门室盖已经改进,目前不烧机油,你可以去索赔更换新的气门室盖

    伊哇卡村农你这图片是M运动的吧

    点评车型: 2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

    4.71优秀

    空间真的很大!没得说,特别是后排非常OK。前排座椅有点小难受,坐进去的时候有点凹下去的感觉,不过目前已经习惯了。动力方面:原厂252马力加上后驱推背感还是可以的!车子也比较省油。加满一箱油大概480左右。能跑1000KM(高速➕下路)大部分跑的下路,全程高速的话可能还要省些油。车子7月份定的等了一个月。就入手的领先M版本,有点小后悔!尊享版本等车太久!领先版配置有点低。没有360,没有无钥匙进入!买回来后直接加装的原厂无钥匙进入!无钥匙进入特别推荐。很方便,不用再掏钥匙!价格也不贵我的包安装3900。原厂的12个高保真音响音效差劲!买回来后加装哈曼卡顿的高音中音,个高音➕3个中音➕原厂哈曼高音罩子,一共花了2800,加了原厂360,价格6200。后期还会继续改装,原厂540的卡钳,以及前后尾唇!再整个全车车衣。。购车总价49万的样子

    2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 02021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 0
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    2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 42021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 4
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    2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 82021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 8
    2021-08-27

    Mustang001高速跑多点,随便都是1000➕

    张飞8836外面加装到正品哈曼?哈曼出公告只供原厂

    该用户已经存在9527你怎么开的,一箱油能跑一千公里

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装

    4.2优秀

    没有加三万上尊享 少了哈曼卡顿 360 hud挺可惜的,但是买这个就是为了个高功率发动机,经济模式加速非常线性,也没有低速顿挫,别的模式会有点,昨天提的车 黑车洗车被四儿子店抹布刮伤了 周六去贴个膜,后续驾驶感受用车体验会进一步更新 车长 bba里是同级别56E里最长的 开起来确实有点难适应,但是多开开 慢点开就好了 车外观 无可挑剔,碳黑色火山红,黑里偷蓝,潮流又不失稳重 车空间 后排空间很大,相对于奔驰e可能小一点点,但是一米八坐进去都绰绰有余 驾乘感受 宝马防爆胎比较出名,而且还没有备胎,防爆胎胎噪太大,六十码以上的时候就有点明显了,需要开音乐才好些 最后,希望不会烧机油,毕竟希望人生第一台车陪自己的时间能够长长久久

    2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 02022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 0
    2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 12022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 1
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    2022-06-09

    大圣家住五指山反正你们砍价就往47左右砍就完了 多少钱每个地区每个店不一样 我这边有的店48。6有俩万差价 多对比

    卖女孩的小伙柴o好像加了也没有hud

    差不多先生0209我订的和你一样,外观炭黑加火山红,我加装了哈曼卡顿,因为音响用的最多,总共落地48,感觉领先够用了

    点评车型: 2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

    4.2优秀

    这个价格缺了自动辅助系统和hud减配太严重了,后排平板也减配了,但是价格也没降很多,驾驶感受还不错,比较线性,顿挫倒是比较少,加速没有想象那么猛,可能之前开的V6动力还不错,但是隔音还可以,比较安静,听不到太大发动机声音,智能化差点,只有定速巡航,没有ACC真的说不过去,语音识别也一般,车机系统还行,但是比新能源汽车差是肯定的,油耗可能是刚开,10.6L,现在95的差不多也要9元,一公里在0.95,还是比较高的,希望后面能到9L左右,平常也是开的均衡模式, 【空间表现】 后排空间不错,还有带电动调节,无线充电,四区空调调节,基本满足家庭需求 【购车经历】 懒得跑了就对比两家,选了一家报价低的砍价,价格也不算最低,第一次买车没啥经验,以后就知道怎么买车了,多看看多等等就行了

    2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 02022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 0
    2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 12022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 1
    2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 22022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 2
    2022-11-22

    开宝马的AMG粉hud减配这个太坑了,后期很难改,车玻璃都不一样,想想成本有多少吧

    OKFRANCK后排平板那玩意,我一直放在后面吃灰。。HUD还是有些用的

    ywang666顶棚异响没多久就会出现,特别是在高低不平的路面

    点评车型: 2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

    4.4优秀

    外观:前脸稍微低了点扣0.5,我一直认为5系还能设计更立体一点,其他都很满意,特别是车尾,太喜欢这个尾灯了 内饰:这个属于个人喜好,可能对比e6会显得老气不够豪华你,但看久了还是很有高级感的,而且用料扎实,摸起来很舒适,仿皮扣分,太掉档次了。 配置:这个真没啥好说的,530入门版,舒适性配置一个没有,要配置还是买二线豪华,50万啥都有了,这个除了CarPlay 和无钥匙进入,没啥吸引人的配置,想舒适至少上尊。 空间:大,宽敞,后排可以翘二郎腿,作为商务接待也能用了。 驾驶感受:满分,动力强劲,油门响应迅速,变速箱我感受不到顿挫,方向特别跟手,车行驶起来很有质感,喜欢开车的买它不会后悔,底盘紧绷,操控感十足,坐后排又特别舒适,特别安静,真的是开宝马坐宝马。

    2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 02022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 0
    2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 12022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 1
    2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 22022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 2
    2022-05-27

    Glexo五系操控确实没得说,我的e级开起来很开船一样

    ioucc我比较喜欢宝马的中控 都是实体按键 反而奥迪的中控我感觉是为了减少成本才那样设计的 而且太阳光一照 全是指纹印

    0Believer恭喜🎉!我的车30号就到啦 尊享运动 宝石青 摩卡!终于看到了摩卡运动的内饰了!还是好看!个人觉得比火山红耐看太多!

    点评车型: 2023款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装

    4优秀

    【购车经历】 买车比较痛快,之前网上了解了下,一直没去线下看过,总共就去了两个4s店,第一家没现车,得等一个半月,果断pass,第二家有现车,外观颜色是我喜欢的,豪华型,宝石青,个人不太喜欢M运动套,感觉尾部黑屁股别别扭扭的,塑料感强(个人看法),老婆本来想买个火山红内饰,但是实车颜色不是很理想,而且豪华版顶部是白色的,配红色很怪异,摩卡比较搭,所以就定下了,本来还想多看几家,再去奔驰看看的,但是老婆觉得很满意,(本来她是想买X3的,个头小,好操控,我死活不同意,我感觉太小了,X5合适,但是太贵了,预算就50内),直接定了,也没怎么划价,感觉差不多也就这意思了,多跑跑,多聊聊最多再砍几千,但是有那时间精力,挣也挣出来了,就不墨迹了,本来想定尊享的,或者选配360,主要是为了给我老婆用,她开车本来就爱蹭车头,之前开的车短,这个更爱蹭了,前期多花钱,后期少修车,结果到店一试,发现360隔着几十厘米都看不见,得离远了才能看见东西,那我要你干什么呢??那个距离不用360也撞不上啊,我问销售人员,他说这个是为了上车的时候观察车辆一周情况的,我上车打开车机,还得启动影像,车边上有个墩子都不看见,有那功夫我自己转两圈了,还没死角,我一下就凉了,买尊享就是纯粹为了360,加上尊享也没车,这下省钱了,这车是5.4号到的,我是5.5号到的店,很巧,直接就买了,还省了3万多,挺好。 【动力表现】 加速可以,尤其是高速上,提速还是很有劲的 【空间表现】 虽然只比进口的长13厘米,但是后排空间大很多,进口的感觉后面有点小 【驾驶感受】 毕竟是5.1米的车,怎么也不如短的的灵活,但是这车长操控算是不错了 【最不满意】 选的宝石青,干净的时候很漂亮,但是真爱脏啊,老是灰蒙蒙的,侧光看感觉车面老是坑坑洼洼的,就好像喷漆没喷好一样,但是一摸很光滑,可能就是这个效果,有机会把自动启停刷了,每次上车都得关一下,真心烦人

    2023款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 图 02023款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 图 0
    2023款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 图 12023款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 图 1
    2023款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 图 22023款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 图 2
    2023-05-15

    洋洋汪汪啊啊落地多少呢,全款还是贷款

    沂蒙小石匠不差钱必须尊享,360,腰托,通风都很有用,轮毂也漂亮很多,后悔没加把劲,,,

    王者锋范668同款同想法同用途,12.12定的,16提的,挺好。

    点评车型: 2020款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

    4.78优秀

    以下是用车一年多的感受。开车人很舒服,变速箱丝滑,油门响应很灵动。外观很好看,特别是腰线很好看,搭配天使之眼大灯,天使之翼灯带,晚上看贼酷。后排空间也挺大,买的长轴版本。油耗出乎意料的没那么高。缺点是后尾门一脚蹬感应不是很灵敏,还有就是隔音其实挺好,但是胎噪大,没有放备胎的地方,所以只能忍受防爆胎的折磨。中控手机无线充电的地方空间太小,现在手机普遍偏大,我的手机要拆了手机壳才可以拉进去勉强充电。车机系统中控屏驾驶中出现过一次花屏,随后不久恢复了后面就没有出现过。我的安卓手机,无线carplay死活连不上去,试了各种方式都不行。最后反馈一个最大的问题。4S店首保过后,原地怠速抖动明显,反馈给店方给我一通检查换了火花塞和点火线圈,我首保的时候才5000公里。不知道是店方的问题还是车本身的质量问题。后面我和店方协商的时候他们不承认是店方问题,只承认是车质量的问题。最后赔了我一次保养。以下是本人购车一年的真实感受和经历,大家可以参考下。

    2020款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 02020款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 0
    2020款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 12020款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 1
    2020款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 22020款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 2
    2021-12-05

    不良人1213812138哥,安卓咋用carplay,那玩意儿是专给苹果的。安卓的话可以用carlife或者买个华为的hicar盒子

    Bulldog2002脚蹬开后备箱感应器不在中间,要稍微靠右边一点。胎噪这个没办法,不过碰过爆胎的话很庆幸能继续跑个上百公里。不过这价格感人。手机无线充电就放弃吧,充电速度没有用电快。老老实实接一个充电器吧,CarPlay有问题去my bmw ,他们会帮你搞定。不然就趁着保养的时候让4S店也可以。

    用户5916458685512别急别急!漏油的时候让你怀疑人生

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装

    3.9良好

    【空间表现】 空间够用,但是储物的地方太小太少,东西多一点都不知道往哪里放。后排但是挺宽敞,但没什么机会自己体验。 【动力表现】 个人认为够用了,不会激烈驾驶,动力随叫随到,低速有点顿挫,但自己对动力要求不高,这个马力的车第一次开,没有对比不好评判。 【购车经历】 本来想买3系的,但感觉还不如直接上5系,深圳这边也跑了很多家,最后在车展的时候碰到了好价格,不过还是有点心心念念3系。 【最满意】 外观没的说,自己非常喜欢,也选到了喜欢的颜色。特别是大灯跟尾灯,在我的审美中!然后就是操控很棒啊,终于体会到了什么叫指哪打哪的快感,整体比较舒适,总之自己选的车,越看越满意。 【保养】 才跑了500公里,不知道保养,不过维修太贵了。 【最不满意】 应该是配置了,没有360跟腰部支撑,然后音响质量不咋地,不过有钱上尊享这些问题都能解决。但是!这个座椅皮质太廉价了,摸上去一言难尽,这个最不满意了!

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    2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 12022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 1
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    2022-06-29

    Benice对了,这个无线充电的地方一定要吐槽,不知道设计师是怎么想的,为什么设计了一个这样的地方

    用户4405101595477落地下来多少 我们一样的裸车价我全款46.6

    LateBraker23也是定了一辆量子蓝色,内饰选了干邑色,选装娱乐套装

    点评车型: 2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

    4.07优秀

    车开了半个月了,在南京不算贷款利息落地47w,530领先m运动套装。车子是5月份的,还有一脚踢功能,个人觉得这功能挺有用的,毕竟也没有司机助手什么的,活得自己干。车子内饰方面比较惊艳,操作系统也好用,顺手,但有些调节的功能比较反人类,需要深入菜单去寻找,有些甚至要上网找攻略,当然折腾也是很快乐的! 【空间表现】 空间很舒适,座椅调节够用,没有尊享的调节多,但日常使用完全够了。后排空间很大,坐2个人刚刚好,第三人就很不舒服了。内饰味道非常大,这点很不好。 【动力表现】 动力我给他打分较高,但是这车也不属于动力非常强劲那种,525说实话肯定会肉,个人认为得6缸才能有轻点油门就从容出去。这款发动机声音很小,几乎听不到,整车隔音很不错。这车驾驶就是稳,操控性比较一般,但目前来说没有激进的驾驶过,所以不能妄下定论,但相比之前开的没加长的美系车,打方向超车的动作显得有点晃,不够紧实,完全是舒适性调教,希望切到sport模式能改善这个问题。 【亮点配置】 这车其实就是买了自己的喜欢,既能完全满足代步需求,也能博得眼球。无钥匙进入很方便,门把手也有灯光,可以很好在黑夜中找到车子。 最近小猫咪留爪子印在车上了,希望它也能爱护我的车?,南京有宝马或者5系群的麻烦拉我一下。期待看看大家都是怎么玩的,5系改装应该不多,毕竟不是3系、m2这些可玩性高的车。

    2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 02022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 0
    2022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 12022款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 1
    2022-08-01

    疼讯玩家鸡你……不好意思走错了

    DestinyFraud五系现在都是街车了,博眼球就算了

    用户9379141216237老哥,请问你在南京哪家店提的啊,南京这些店有区别吗

    点评车型: 2020款宝马5系 525Li M运动套装

    4.5优秀

    操控还可以,开sport模式动力也还行,灵活度还可以,拉高速最低油耗5个油也能做到,看驾驶习惯,没有肉车只有肉人,两边跑了8万公里,目前想换变速箱油了,但是又考虑换车,有点舍不得,毕竟车况很好,除了停车场被别的二货车主听边上开门时磕的有零零星星一两个印,车身都是原版原漆。内饰方向盘都很新,所以舍不得。但是又想换个SUV,目前7座空间大的SUV选择性很少,唯一的几款有7座的又暂时买不起,努力一年再看看吧。 【空间表现】 长袖的后排确实安逸。 【动力表现】 动力毕竟2.0T,车身还是长轴的,但是够用。 【最不满意】 不满意的地方目前还没有,系统有时候云端互联不太好使,经销商也就是看看 【保养】 A保1100多还不算空滤,有点小贵,3个月跑一万二,保养比较频繁。

    2020款宝马5系 525Li M运动套装 图 02020款宝马5系 525Li M运动套装 图 0
    2020款宝马5系 525Li M运动套装 图 12020款宝马5系 525Li M运动套装 图 1
    2020款宝马5系 525Li M运动套装 图 22020款宝马5系 525Li M运动套装 图 2
    2020款宝马5系 525Li M运动套装 图 32020款宝马5系 525Li M运动套装 图 3
    2022-04-02

    小魏喜欢车咱俩里程跑的差不多,我三年11万公里,有点烧机油

    用户2441263970676月薪五千怎么就进到了5系的圈子

    老葫芦里装新酒一个月跑4000,年轻吧?

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装

    4.29优秀

    商务家用两不误,外观比较年轻,内饰略显老气毕竟好久没换。个人感觉跟E级A6比内饰稍差。空间很满意,后排宽敞,前排有点找不到舒适坐姿,习惯中。动力表现很满意,开车比较暴力,红绿灯基本第一个出线,新车刚出来就运动油门到底有推背感觉,还不错。配置方面,因为买的是领先运动,选装了哈曼。这个个人觉得缺少了座椅通风和HUD是遗憾,其他的基本够用了。油耗方面,说实话没太关注,与其想着怎么省油不如买电车或者想想怎么赚钱,均匀加速慢慢踩,您还是买525吧,我是受不了。吐槽一下5系的顿挫是真的很明显,不知道是不是新车原因,不过也在能接受的范围。总之这个价位除了5 6 E 也没什么更好的选择了,这三款车都不错,只能说萝卜青菜各有所爱。喜欢5系的驾驶感没考虑其他的。

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    2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 12022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 1
    2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 22022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 2
    2022-09-30

    机智的白云DD安庆老乡,价呢?

    用户4163559331824落地多少

    狂风327选装哈曼多少钱?

    点评车型: 2014款宝马5系 520Li 典雅型

    4.71优秀

    车子开了很久,不管从外观还是内饰还是动力都很满意,每次开都会重新欣赏一遍车子,还是很心动,从一开始的高中坐这辆车,后排空间相当充足,到现在工作接手过来开,转向很精准,地盘很扎实,不管是乘坐还是驾驶,都让我很满意,记忆里这个车子没啥毛病,只有一次空调不制冷,去修了一下,到现在跑了一共五万多公里,轮胎也没换过,我个人就补过一次蘑菇钉,跑高速动力充沛悬架也很舒服,运动模式动力随踩随有,高速跑的很稳,低速跑的舒适,这个月订了电动的IX3,还是得益于这辆老宝马5系给我的信心,相信这个品牌,再次购买还是会选择宝马品牌,虽然车子是个代步工具,但每个人都有自己的Dream car,我的dream car已经从年少时候的超跑,转变为更实用的IX3,也祝愿各位大哥们早日喜提自己的爱车。

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    2022-06-18

    凯顺液压换740才配得上你的气质了

    香蕉皮的吧老板开了七年,有啥要吐槽的点么

    拖垃圾制造厂都是14款我小学时家里就买了这辆 只能说质量是真好

    点评车型: 2020款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装

    4.29优秀

    20年7月末提的车,到现在也开了快两年了,总体来说很满意,动力充沛,操控更没的说,底盘扎实,之前开过叔叔的a6,个人感觉,5系空间没有a6大,后排a6更宽敞一些,驾驶感受比a6要好一点,e级去4s店看了,销售太吊了,直接pass掉了。外观嘛,之前4s店跟我讲再有两个月就有新款了,因为喜欢勺子灯,就没等两个月之后的新款,20款跟新款一样都是id7的系统,就果断20款了,在年底换了新款的多媒体大屏,完美兼容,毕竟系统都一样,直接换装就可以,另外不得不提id7的车机系统是真的简单好用。开了将近两年,现在跑了22000公里,人无完人,车无完车,现在说一说我碰到的小毛病,夏天洗完车的时候在阳光下暴晒半天后,开天窗的时候不容易打开,感觉好像粘在了一起,有时候还要用手向上推一下才能打开,右前车门走不平整路面的时候有异响,冬天开车,车内温度上来的时候,车内木纹饰板,中控会有噼里啪啦的声音,热胀冷缩也能理解。现在后排天窗幕布按键失效,咨询了4s店,维修师傅跟我讲是因为天窗控制按键的代码丢失,需要重新刷一下,免费的,等在保养的时候再去解决吧,另外说一下,同款车的车友可以买个开通宝,能刷很多隐藏功能。最后说一下,其实最喜欢的车是捷豹的xjl,打算今年这个卖掉,换个18款或者18款以后的大xj。

    2020款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 图 02020款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 图 0
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    2020款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 图 32020款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 图 3
    2020款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 图 42020款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装 图 4
    2022-02-25

    头条用户这么多问题都能忍受吗,好歹也是三十几万的车,这么多毛病。

    海盗船上看日出大哥,我喜欢你的五系,哈哈哈

    龚磊226115472刷了开通宝对车机有影响吗?

    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    奔驰E级 2024款 E 300 L  时尚型 轿车奔驰E级 2024款 E 300 L  时尚型 轿车

    我是2024.3.1在当地提的车,当时提车有多激动,现在就有多难受。 我是草根出身,从十年前一辆二手面包车换到现在第四辆 2024款奔驰E300L时尚型轿车。 接下来就跟大家分享一下我对这款车的用车感受。 外观,黑色大气沉稳,三叉星徽立标,极大的满足了人的虚荣心。 内饰高级感足,黑顶、棕色座椅,但不隔热,最近室外温度28℃时,车内就能高达40℃以上了。 2.0 T ,后驱,起步有点肉;出地下室上坡得踩一脚猛油;速度上100左右,再提速有顿挫。 目前行驶2300公里左右,表显平均油耗 9.7 L / 100km。(市区、郊外、高速都有跑过) 主动刹车功能,感觉有点傻乎乎的,该刹的时候不刹,距离前方车辆或行人还有一两米且速度很慢的情况下,突然主动刹车,不仅前、后方车辆或行人吓一跳,自己也吓的莫名其妙。(好像不支持永久关闭,每次开车手动关闭) 冷车打火后,挂p挡,关闭启停功能,车辆有异响;行驶过程中,关闭启停功能,等红灯,刹车得踩猛,不然车感觉要脱控;车辆要起步时,慢松刹车的话,刹车盘机械摩擦的声音特别大。 360°环影,只有在倒车或起步时才显示,走窄路速度很慢的情况下想要开启,需手动按键。 车窗关闭情况下,隔音效果不错,以至于,车里有点轻微异响都能听的一清二楚 下面开始正式吐槽! 2024款E300L时尚型,新车价49.98w,3月1日提车,办的按揭,优惠后,48.84w,加购置税和保险,算下来 55w左右,现在不到两个月,官降5.5w,朋友眼中所谓的“韭菜”、“冤种”(其实我倒无所谓,因为买之前做了心里准备,新款上市后最多半年肯定要降价的) 提车时的兴奋和激动,溢于言表,毕竟品牌在那摆着,尤其是我这种草根,一步一步爬起来的普通老百姓,内心那种优越感可想而知。 但是! 问题来了! 提车500公里后,明显感觉主驾驶座椅乘坐时向左倾斜,肉眼也可见有斜面,预约了4s店售后,第一次去,没经验,直接开进了维修车间,维修师傅过来问了情况,用了水平仪测量,说座椅角度大概一致,没有倾斜,之后我就开走了,后来,售后部门打电话问我是否到店了,我说我都检测完回家了,所以第一次售后,没有记录。 车辆在行驶大约1800公里左右时,出现了一个新问题,副驾驶座椅异响,当天(4.14)刚好去外县,回来中午两点左右,立即去4s店报维修,一直到他们下班,快七点了,勉强处理好,让回去边用边观测(当时4个维修师傅拿图纸对座椅进行了拆检作业,座椅塑料外观件产生划伤) 4.15-4.16用车过程中,再次发现座椅异响,且又出现了 方向盘内异响 和 底盘异响!4.17再去4S店售后,报了三处问题,结果一个座椅异响研究了一天,没能处理好。 4.18去4S店,又花费一天的时间,把方向盘异响和底盘异响进行了确认(这里备注一下:新车2000公里左右,车速25-35之间,转速1000以上,测试了4s店试驾车,底盘也是有异响的) 4s店给出的解决方案是:拆解检测,进一步确认问题。我没同意,新车2000公里同时出现三处异响,还要对车进行拆解,接受不了,随即提出,换新车或者退车! 4s店说,小问题根本达不到退换车的要求,只能维修。意见僵持,我只能先回家。 因为4.19和4.20有重要事情,一直到4.21(周天)又去 4s店找到售后经理商议处理办法,4s店仍旧说,只能拆解维修。僵持了半天,即便我们知道,这些质量问题没在车辆三包政策内,但还是提出了要求退换车辆,毕竟,谁也难以接受,新车2000公里就天天跑售后维修,4s店售后说,问题和诉求已经反馈给厂家,3个工作日后(4.25)回复。 4.24上午,我用车时(这之前几天内,一直停放地下室) 发现车辆的后排座椅也出现了异响 ! 刚好,中午,售后经理来电,说厂家反馈的也是让拆解维修,但对退换车辆没有进行任何回复(我不知道是 4s店没有上报还是说故意拖延),我顺便讲了又出现其他异响,他说他4.25要出差,让我先过去检测,或者4.26过去协商时检测。 4.25早上的时候,我实在等不了,先去4s店报了售后,经维修师傅检测,初步判断是左后门胶条摩擦异响,需要将车辆存放4s店进一步检测…… 到目前为止,车辆行驶马上2400公里,还有5天就过60天了,根据三包法,我的问题再得不到退或者换的解决,就只有走维修,自己承担隐形的车损了,这糟心感受…… 各位车友,假如,我是说假如(您别介意哦) 换做是您,您会怎么办?

    4.40分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI 臻选动感型

    【空间表现】 空间相当够用,不过后排中间太硬了,不能坐人,24款后排角度调整过,舒服多了。 【舒适性】 因为担心胎噪和后期换胎费用问题,所以没选装20寸轮毂,19寸噪音控制还好。 【提车价格】 裸车33,贷五年一年提前还加上购置税保险利息38.6,又买了双保无忧,1.2w,算是小40。 【销售态度】 不知道bba的销售是不是都这种套路,什么保密协议什么的,聊价格就聊价格,一会又签保密协议一会又找经理申请,拜托,互联网时代这些套路都玩烂了。 【购车经历】 一开始是xfl,s90,a6l,5系同时做对比的,e太商务了,一开始就没考虑,xfl后排不舒服,而且销售爱搭不理,第一个排除,5系换代后太丑了,不喜欢也排除了,最后s90跟a6l二选一,考虑到保值和内饰这一块,老婆直接拍板选了a6l! 打了这么多字有些感慨,我家庭条件不好,不如圈内大佬有家庭帮衬,我一个农村出身的娃,18岁之前我都不知道楼房长什么样子,父母都是农民,没什么稳定收入,省吃俭用读到大学,认识了我老婆,家庭条件也几乎一样。毕业后我俩坐着绿皮火车南下,一路上我喋喋不休的给我老婆画大饼,描绘未来的景象,说咱一定会买上自己的房子,有自己的车子,最重要的是还有个可爱的女儿。终于在我俩踏入社会第3年,同时是恋爱第7年结婚了,婚后第一年用我俩的存款八十多万贷款了一套三百多万的房子,婚后第二年有了个好大女鹅,哈哈,为了方便添置了这辆车,回首望去感慨万千,庆幸自己没有被现实打败,又庆幸遇到了在我一无所有时愿意陪我奋斗的女人,现在我躺在床上打着字,老婆在玩手机,女鹅在睡觉,想想当年绿皮火车画的大饼,好像都实现了!

    3.90分“良好”
    奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版

    1.购车价格 4月10号提的新车,走的留学生免税价,24款VX黑武士Plus裸车价优惠完后只要400700,无任何装潢,上牌费及其额外费用。只有中企诚宜办理留学免税车资格手续费2500。 因此免掉购置税后 总的落地价和裸车价是一致的,落地价为400700。 保险买了7000,4S店送了车衣,脚垫,后备箱垫,全车3M太阳膜,行车记录仪和储存卡,奥迪礼盒和奥迪小熊。 2.提车经历 结果提车后10小时不到,朋友开我的车剐蹭到路边的特斯拉,右翼子板两处凹陷,右后车门轻微变形,然后直接返厂钣金喷漆了,难绷,都没仔细体验下就去修了,隔了几天才重新拿到车。 3.整车外观 外观是真的帅,拉风也是真的拉风,停在路边回头率非常高,最主要的原因是21寸RS竞速轮毂非常吸晴,全黑中网的前脸低调又富有侵略性,让人忍不住想多看两眼。 但有一个我要吐槽的店就是中控的钢琴烤漆面板好像很容易有划痕,我服了,提车十天感觉贼多划痕。 我和我爸的年龄代差也差在外观上。我觉得黑武士全车黑化很帅,但是我爸觉得传统的银色中网才大气,理解不了为什么要全弄成黑色的,指着旁边路过的Q5L说都比我这车大气,一整个无语,我这个车本地车友群里基本都是黑武士大家都觉得黑武士很帅,也都是年轻人,哎这个就是观念不同吧。深切的感受到中老年人如果要买大气的车看56E都不会去看一眼A7L.... 4.用车感受 首先我自己没开过什么车,只开过自己家里的老福特,蒙迪欧致胜,所以横向对比不了太多。不过个人觉得这车比蒙迪欧好开很多,首先动力响应很快,比家里的蒙迪欧致胜快很多,当然那致胜马力也不差,就是太耗油了。提速很湿滑,没有什么顿挫感,我开的还是舒适模式,其他模式暂时还没体验过。 第二就是车身很灵活,行驶证上标的2.4吨,但是我开起来感觉这车特别灵活,虽然车很大,但是转向变道真是指哪打哪,转弯半径不大。配合动力响应,超车就很舒服。 第三地盘很扎实,个人感觉特别稳,坐着很舒服,滤震也很不错,是40万豪车应有的素质。就是有时候感觉胎噪莫名其妙的很大,我还是带plus的黑武士,有双层夹胶玻璃,所以感觉很奇怪,不知道是不是我对静音的标准太高了,但是我真觉得胎噪有点巨大。 5.空间感受 我个人觉得空间挺大的,非常够用,结果我爸上来说横向空间小,他坐副驾或者主驾觉得自己两个大腿都不能岔开,还不如老蒙迪欧,我都震惊了,这个级别,A7L算是很宽了吧,1米9的车宽,还是宽体车身,我也坐过极氪001,5系。C级车空间其实都大差不差,又不是说非得把坐车的时候腿要叉的多开,顺便我本人181体重150,我爸比我还高一些185,体重190,我感觉是他太胖了加上习惯旧车才会有这种感觉。 6.其他感受 我爸还吐槽说这个刹车和油门离得很近,穿宽底鞋很容易误踩,这个我不是很懂,我个人感觉还好吧。 还有就是我妈说后排座椅坐垫太翘了,她感觉屁股坐上去容易往后陷,乘坐舒适度感觉一般般,我自己也是觉得后排舒适度差一点。 7.车机评价 车机真一般,有卡顿,自带导航很难用,路口,车道提前提示的不明显,提示的太晚了,导致我好几次变道压实线或者错过路口,属实难绷。加上我是安卓用户,没有carplay,所以车机综合体验下来很一般。 8.用车油耗 油耗的话,看车友高速最低到过6.5,我目前最低到过7.2,之后公里数大了应该能再降下来,目前我的评价是车是好车,帅也是真的帅,就是油耗要是能再低点就更美好了,这样对我这种刚工作不久,到手工资低的人来说,能省点油费就非常友好了。 整体来说动力很足,驾乘舒适,售后也很赞,目前没找暂时没找到不好的地方。

    4.50分“优秀”
    雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版

    【最满意】最满意的是舒适度和内饰的细节,调节音量的旋钮,有阻尼感的按键,还有油耗,很友好。 【最不满意】1、皮薄,敲起来当当响,买完车后看了点ES的事故,内心纠结过,后期也释怀了,买都买了。 2、改完电折耳后主驾驶门有异响,准备首保的时候打开内饰看看。 3、连接carplay的时候接通电话音量很小,需要手动调大,每次都是,挂断电话后音乐声会变得很大,需要手动调小,每次都是,无论怎么弄都会重置,车友们有解决方案吗,感谢! 4、没有掐公里数的功能。 【购车经历】之前开2017款A6L2.5自吸,觉得有点费油,而且也到了该换车的年头了,换车的时候考虑了宝马5,奔驰E,塞纳,汉兰达,亚洲龙,比亚迪汉,宝马5和奔驰E是被后期用车成本卡掉的,三个日系是底盘太松散,比亚迪汉是因为家里马上要买台比亚迪宋plus,没必要再买个同品牌。走进雷克萨斯后老婆看ES颜值不错,我试驾后觉得底盘舒适度也还行,就开始谈价格,原价买的改款ES300H,开了3000多公里觉得换的挺值得。 【驾驶感受】驾驶感受不错,起步的时候只要不深踩,电机可以将车提速到36,然后发动机介入,很安静,在路上定速巡航时小电机电力够的时候也会工作,让发动机休息,减速时发动机也会停,启动停止的挺频繁的,介入的时候能感觉到但是不突兀,本人不暴力开车,从2.5的A6L换过来觉得300H的动力稍弱但是够用,悬挂和刹车盘没有德系车的那种异响,底盘韧性也够,开急车的时候没有点头翘头,姿态挺优雅,保持同一深度踩刹车的时候车会根据前车距离在末端加重刹车强度,开始挺不习惯,后期适应就好了。 【乘坐体验】问了下家人,后排乘坐时头部比A6矮,腿部比A6短,但是座椅舒适度和靠背比A6要舒服,A6太直了坐久了累。 【保养】公里数不够,目前还没保养过。 【油耗】坐标东北,有库市内日常6个油,最冷的时候7个油,跟脚也有关系,有时候能开出5个油的单次油耗,吃92口粮比A6省多了,满意。高速定速120油耗比较高7.8左右,不是很理解但也能接受。 【续航】这个车好像没有掐公里数的功能,没掐过一箱油能跑多远。 【提车价格】裸车37.99W。

    3.90分“良好”
    奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车

    23年3月提了一辆 24款昨天刚提了一辆(吐槽一下:奔驰改款太快了!!!)相对于23款,24款更注重驾驶体验。 【驾驶感受】 和23款综合对比一下,24款冷车启动基本没声音,同时治好了23款冷车启动抖的像拖拉机一样毛病。一度让我误认为我买的是电车。本以为24款开起来会和23款大查不查,结果出乎我意料的好,相对于底盘24款开起来很整,过坑洼路段表现也有了显著提升(不知道为啥23款过坑洼路段我总怕四个轮子会散架)。低档没有明显的顿挫感,油门出乎意料的跟脚,不像23款油门反应有几秒的延迟。调教和宝马相差无几指哪打哪(也就是说新款五系很难在与e级竞争) 【舒适性】内饰比较:23款的内饰更像个老贵族,四个游艇出风口彰显豪华,不过年轻人开出去这个内饰总感觉像是偷开家长的车。24款的内饰刚接触,第一感觉塑料感好强。但是看到实车启动我才发现,24款和23款豪华的不是一个风格,23款是贵族豪华,24款是智能豪华。氛围灯算被奔驰玩明白了,多而不杂,到了晚上犹如置身夜店。可能是要卷智能化,24款没有机械按键让人头疼,找东西很麻烦,像是在玩大号的iPad,真的很怕死机。有利有弊,相对于24款,23款的车机明显跟不上时代了(车机终于不智障了!)24款添加了很多配置,我常用的有无限CarPlay ,自动导航语音播报。其次不会说一句 奔驰,车机就蹦出来跟你唠两句。其他的还没来得及整明白,日后有机会再与大家分享。4D柏林感觉和23款的没太大差距,个人感觉人声比以前清晰一点,低音座椅振动,可以当座椅按摩。驾驶位比23款舒服不少,23款不管怎么调都会感觉差点意思,并且开时间长会腰疼。(后排没坐过也没拉过人不做舒适性评价)最可气的来了,虽然24款加了座椅通风,但是通风如同虚设。并且阉割了后排的遮阳帘(平时用不到,但是夏天太阳大的时候真的很需要)一个副驾驶位调节,两个化妆镜,这几点来说24款后排明显没有23款有档次。个人认为后期改款会加装,新车有点小韭菜的嫌疑。空间和以前一样并没有直观的感受变大。 【汽车外观】车无完车,24款很独特,大灯形状像苏菲卫生巾,屁股后面四个雅迪(不知道雅迪能不能告赢奔驰法务部)豪华轮毂像大众,腰线不如23款显得流畅,但是前嘴变帅了。23款鲶鱼脸略显小气,尾灯说不上来的别扭。真正有棱有角的还是得18款做的成功。 总之作为年轻人和老款相比我会喜欢新款。以上仅个人观点。

    4.40分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型

    【动力表现】3.0的A6动力充沛,尤其高速后段稍微给油动力源源不断。市区个人感觉舒适模式挺不错的,换挡轻微顿挫能接受。 【空间表现】中规中矩,对于这个级别的车来说足够用了。 【舒适性】过弯、高速行驶给人的感觉很稳,市区低速舒适模式还是挺不错的,低速换挡会有轻微顿挫,不过能接受。提速没得说 【驾驶感受】 之前是开SUV的,换车之后需要一定的时间适应视线问题。目前跑了将近四千公里,总体来说很满意,市区高速各占一半左右。但是这车还是得跑高速才有感觉 【油耗】上车关自动启停,自动模式下高速油耗7.0,市区油耗10.7左右。这个油耗还是给了我很大的惊喜 【最不满意】 吐糟两个点,一个是车上储物空间是真的拉胯,手机都没地方放。还有就是360全景影像跟到车影像一到下雨天或者地库光线较暗还有晚上就直接卡死了!奥迪的车机也是拉胯 【购车经历】 最开始在抖音刷到奔驰了,然后心血来潮去4s店看了一下glc,奔驰的内饰还是很棒。但是4s店的午餐太难吃了,隔了几天又刷到奥迪了果断去店里试驾,当时试驾了45跟55感觉还是55更加对胃口。主要还是因为奥迪4S店的饭好吃,接下来就是砍价环节,因为有现车所以当天直接定下来了 【提车价格】当时五年分期的价格能做到41.8,但是要两年后才能一次性结清。最后还是全款了,全款将近贵了四万我估计这贵出来的就是利息了