长安逸动是一款高颜值的三厢轿车,也是自主品牌里面少数卖的不错的轿车。
逸动的外观设计是比较运动和精致的。前脸采用了长安家族式的前脸设计,超大的熏黑进气中网四周被镀铬饰条进行了装点,长安车标镶嵌其中,看上去运动感营造的是比较理想。车子的侧面采用了不规则的腰线设计搭配上双五辐的运动轮毂,运动感被刻画的较好。但不知为何,逸动的车窗四周只有一半的镀铬饰条。车尾的设计层次感比较的鲜明,尾灯由镀铬饰条进行了衔接,并且配备了双边共双出的镀铬排气管。车尾的线条设计也是比较的突出,看起来非常的夸张,和车头遥相呼应。
中控内饰采用的是双联屏的设计,并且中控台层次饱满有些外凸,感觉是结合了宝马和奔驰的优点设计,视觉感营造较为理想。
车内的宽敞程度还是比较满意的,感觉和我们家的另一台轩逸差不多。车身数据部分,长宽高分别为:4730*1820*1505mm,轴距是2700mm。后排的空间不会太短,家里人坐着都觉得舒适。我的身高1米78,坐在后排不顶头,而且后备箱满足日常使用,空间较大。
动力搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大功率128马力,与之匹配的是五挡手动的变速箱。它的离合器比较跟脚,换挡平顺没有太多的突兀感,感觉档位很润滑,不生涩。0~80km/h的时速下提出提速超车还是相当轻松的,但是地盘调教偏硬一些,舒适度一般。
点评车型:
2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型
4.14分“优秀”长安逸动在售车型有1.6L和1.4T车型,其中1.4T 7速双离合变速箱的动力组合优惠完价格不到十万元,这是合资车做不到的。外观根据动力分为两种类型,中网为黑色蜂窝状,偏向运动的风格,更适合年轻人。车尾一根黑色装饰条将两侧尾灯连在一起,后备箱上有一个上翘的鸭尾,底下有双出的排气装饰,整车运动氛围营造的不错。另外,逸动的车长4730mm,和喜欢加长的大众旗下同级别车型尺寸差不多。
大灯光源方面根据配置的高低有卤素和LED光源,全系标配LED日间行车灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。
内饰设计的很漂亮,但还是看到了借鉴的痕迹,贯穿的连屏用的车企很多,毕竟现在是科技的时代,可是方向盘有些过分了,像宝马。中控台整体向驾驶员倾斜,连屏的设计让整台车变得简约了许多,只有顶配为10.25英寸,其他车型仪表盘显示屏只有3.5英寸。
配置方面,标配无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、前排两个USB和后排一个USB充电口、倒车雷达及倒车影像。不足之处:1、定速巡航只有中高配车型有,这个配置日常能经常用到的,建议全系标配;2、全系没有自动驻车。
后备箱:全系标配感应开启功能,这应该是我在十万元以内车型里首次见到标配这个功能的车,内部空间很规整,容积为500L。不足之处:只有1.4T顶配车型带有后排座椅放倒功能,其他车型均不可以,感应式后备箱都标配了,座椅放倒竟然没有标配,差评。
乘坐感受:后排的腿部空间比较充裕,因为溜背的造型侵占了一些头部空间;坐垫的填充物偏软,包括中间的坐垫也很软,坐上去很舒服;三个头枕都是可独立上下移动,很多合资车型都取消掉了这个配置。后排配置:标配一个USB充电口,高配车型带有空调出风口。
缺点:中间的地板没有做到纯平, 有一个斜坡式的凸起,稍微影响中间乘客的舒服性,算是小瑕疵。
动力感受:1.4T的蓝鲸发动机,最大功率158马力,匹配7速双离合变速箱,动力数值在同排量发动机里属于比较高的,开起来的感受油门初段比较灵敏,相应的中后段爆发力不是很足,这是调校上的取舍问题。7速双离合变速箱,加速时换挡速度和逻辑以及顿挫的抑制都不错。缺点:离合器的结合速度比较慢,尤其在低速挪车切换挡位时格外明显。
底盘感受:有一定的韧性,甚至有些偏硬的感觉,并没有像座椅一样的软,这也是和它运动定位有关。
1.4T有三款车型,推荐选自动尊贵版,配置比较全,售价作为年轻人的第一台车很合适。
点评车型:
2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动锋尚型
3.79分“良好”长安逸动PLUS的外观设计,很年轻化也很个性,采用了家族设计理念,整个车身动感十足,很受年轻消费者喜爱。内饰的做工用料很厚道,但是稍微的缺乏一些设计感,如果设计理念能更加的激进一点也许会有更好的表现。配置来说在这个价位的国产车中算是不错的了,无论是人们对于车机系统的需求,还是实用性上的配置都很丰富,安全配置方面,也非常的齐全。空间来说,我觉得并不是逸动的强项,中规中矩:相比之下,动力才是它最拿手的,1.4T的蓝鲸动力,匹配6速手自一体变速箱,能给予驾驶者充分的信心。强劲的动力对于操控的提升也是很明显的,再加上偏运动的底盘调校,个人非常喜欢。总体来说,我对于长安逸动PLUS这款车,还是非常推荐的,10万元级别的车型中,这样的动力、这样的配置,是合资车型没法比的。
逸动的外观运动、帅气很好看,我很满意,这个价位的车能有这样的外观设计真的很不容易,当时看车时候一眼就迷上了,最后就买了下来。这个车的操控是比较不错的,开起来比较适合自己的习惯,我觉得动力不算是很足,因为毕竟车子的排量只有1.6L,只能说家用代步够用,平常我基本上都是在城区跑,有时候跑跑高速也够用了,毕竟高速也就跑一百出头,最多跑一百二,油耗真的是非常满意的。它的乘坐空间也是十分的充足的,前排我坐着觉得很宽敞的,也很舒服,后排空间一般,平常我们一家三口出去玩也够了。后备箱空间十分的充足,后备箱很深,也很宽大,装东西肯定不是问题。这车的底盘不是很好,也可能是减震太硬了,过一些颠簸或者不是很平的路面,这个感觉非常明显。