点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4分“优秀”

我这个是6.7的裸车价，保险是在4s店买的，谈的是3700，包含了车损、100万的三者、五个1万的座位险、车船税、交强险，然后我又自己加钱把三者险升到了200万，又加了一个驾乘险，最后保险下来就是4128，自己缴的购置税和上的牌照。因为自己上牌照只要120块，4s店要700，而且也是要去车管所上牌照，不是在4s店就能办完的那种。 5月1号提车，现在已经跑了1000km了，现在表显油耗6.3。 油耗：从提车到现在加了168+200+200+200=768的油，出4s店的时候表显里程50左右，油耗差不多有4L左右，现在表显剩余里程400，差不多每公里5~6毛。为什么知道有4L，因为4s店在加油站对面，出4s店准备去加油站的路上车就没油了，停在马路中间，然后4s店的人给我送来了两瓶油，那瓶子感觉和大可乐体积差不多。 动力：动力的话平常上下班都是跑内外环这样的路，一般都是开标准模式，堵车的时候就调成为经济模式。标准模式动力挺足的，轻点一下油门动力就上来了，油门现在还没有机会踩到底过。经济模式的话就要把油门踩下去，等一会儿才会有动力，也就是有点肉。还有就是有时候标准模式它动力响应也不是很及时，比如我想加速变道的时候就会深踩油门，但动力要等一会儿才会上来，就像是经济模式一样，有好几次都是这样。然后经济模式我遇到过几次10码缓慢行驶，然后踩油门到20码的时候，这个中间会有一个顿挫感。其他目前没啥问题，都挺正常的。 其他：它的减震和防噪，我感觉挺正常的，和我坐过的其他车感觉没啥差异，主要还是因为没做过30万以上的车子。内饰和外观中规中矩，细节还没注意，后面有机会可以扣一下。

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4.7分“优秀”

【提车价格】 裸车6.5w 开票价6.9w ，保险3800 ，三者200w，上牌120 ，税6100， 落地7.5w。 【购车经历】 这个车看了一年 ，从23年5月份看到24年五月份 最开始落地8.5w ，一年便宜了1w。 看了艾瑞泽5还有缤瑞帝豪， 还是喜欢逸动 ，毕竟是1.4t四气囊 动力也够 ，非常符合年轻人的需求 平时也不怎么开， 就只有周末放假才开出去溜溜。平时都在车库放着吃灰 ，所以还是买个自己喜欢的吧。 【驾驶感受】 eco模式确实比较肉， 起步慢了点 ，但市区开着也够用 。有驾驶模式切换旋钮， 超车的时候直接切换标准， 动力来的很及时， 标准模式动力就非常给力了， 顿挫如果不是油门踩的急也不会那么明显 。但确实是有顿挫， 方向盘是有往左偏一点， 不过问题不大。 现在买回来10天 总共跑了800公里了， 听网上说有失速情况， 提车回来第二天晚上在路边起步刚开始从车位出来， 速度不快， 走着走着就不走了 踩油门也不管用。 切换了驾驶模式再踩油门才走的。 不知道是不是失速， 就出现了那一次 ，后面没有出现过。 不过它的价格在这 也就情有可原了。其他的问题倒是没有， 配置也很高， 360影像盲区监测啥的对我这种一年两箱油选手来说很友好。 空间也很大，在路边停着有好几个人夸它漂亮。“这车真漂亮。”哈哈哈哈 【油耗】 因为今天刚上牌， 前几天是临牌跑， 一直是跑市区， 基本上9个油左右， 后面应该还会降。 【保养】 送了两年四次保养， 全车装具， 还行 对这个没什么需求 【销售态度】 我跟我的销售联系了三个月， 基本上每个月都会谈一次价， 销售态度也不错， 没有不耐烦 很满意 买这个车之前去看univ， 是在23年11月， 当时只是想着先转转了解了解价格， 那个销售还给拿了热的纯净水， 还安排了试驾。 当时就下决心要买长安的车

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3.3分“良好”

给老婆买来接送小孩读书用的，原订的某国产品牌电车，后面考虑到每年里程就几千公里，觉得没必要上电车，在刷懂车帝时无意中看到逸动，就跑4S店去试了下，当天看车，当天提车，主要是价格合适，本身对逸动没有太高期待，动力还行，运动模式转速设定较高，油门灵敏，但平顺性相对我自己AT的车差一点，有点顿挫，起初不太适应，过段时间习惯了也就好了，刹车线性差了点，过于敏感，座椅很软，但是感觉有点小，起步转速过高，有点吵，几分钟转速下到7-800后还算安静，底盘过颠簸路较硬，但是高速匝道过弯支撑又感觉不足，也不知道为啥！提车第二天出门有事，想着老婆没空给车磨合，就开了新车出门！想着帮她磨合下，两天给车拉了1100Km高速，个人开车习惯的比较激进，基本130-140km/h，共加了550的油，去程6.6个油，返程自己控制了点，下到6.2，整体油耗算满意吧，这个价格，没有过分要求！

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4.7分“优秀”

【选车之路】 姐夫开着他的A4载着我说要有个特长,然后买个车找个对象 。于是19年就在深圳考了驾照,9月份拿到手，没想到这期间 就谈了对象，刚好拿证了，就很心热想拥有一辆自己的爱车 。还去了解各种租车平台，第一次去东莞见对象就租的雪佛 兰具体车型忘了，包括后面去大鹏游玩都是换着平台租车， 一天算下来200左右，确定关系后就很少租车了。口袋紧紧 ，确定了想买车预算10左右的。 然后就一直在APP上看各种车，对比各种配置外观。开始入 场的可多了，有国产逸动、荣威I5、名爵5、科鲁泽。英朗 、帝豪、艾瑞泽5，合资凌派、宝来。因为有租车期间的经 验，1.5L排量超车感觉还是不给力，期间同事去提车1.3T科 鲁泽我也一起去过，和三缸凌派一起剔除，经过种种筛选进 入决赛圈的就是英朗和逸动 【购车经历】 在这期间由于彩礼欠的帐，还有房贷，一直没法实现购车， 但是梦想总要有的，看车分析车一直没断过，如何讲价如何 安全行车都做了不少功课。22年下半年购置税减半，很是心 动，联系了长安销售报价，当时裸车价都要8.2.后面还是忍 住没下手，到22年底，还考虑入手二手车回老家过年，也联 系了三家店了（还特意找了21款的逸动旗舰），但都说二手 水太深，还是忍住了，过年回老家（陕西）天气老冷了，骑 着家里的摩托冻得不要不要。就和老婆决定23年就是贷款也 要入手一辆！ 过完年来三月份就更加急切的要入手，就又开始联系4S店报 价，和家里也商量觉得可以入手。 【提车价格】 从东风标致大降价开始，23款逸动上市之际，优惠2W。感觉 到低价了，准备入手22款旗舰。4月底就联系了就近的4S店 ，就5公里元。选了个周末骑着小毛驴去，九点多就去了， 但是只有23款了没办法，也不枉我在网上做的功课，砍价3 小时，最后谈到8.27，贷款一算又多五六千利息，想想就没 贷款。就和家里凑了下，老丈人也支援了2W走全款。5.1当 天交定金，后面交尾款时才知道开票6W。 当时还有光明区政府第二轮补贴2K，但是要及时提车第一时 间上牌。由于小舅子的75P也是安第斯灰，我就选了钛光银 灰，说要等一月。然后家里也是挑日子，说6.2号提车，想 着不急就等等，过来十天左右问销售，销售就又说有一台到 了，让我赶紧去提车。提车日子都定好了，就一直没去交尾 款提车。就干等了一月到6.2去提车。赠送（吸尘器、茶油 、头枕、抱枕、脚垫、太阳膜、首保），提车时自己加价 598买了三年六次基础保养。 为了让老婆乐呵下，还是以她的名义买的，端午回去上的她 老家的牌（自己提前在12123上选了个顺子号，挺满意）。 上完牌政府补贴也抢完了，没拿到，损失2K。 小插曲：交税时工作人员看到我的开票6W，还质疑我是不是 有偷税漏税的情况，让我们如实讲。拖扯了会儿，还写了个 保证书才给办理了。 提车后买车品：磁性实习贴、隐形车充、脚垫、后备箱垫、 香片、竹炭包、手机支架、中控和仪表盘保护膜、记录仪、 停车号牌、三合一快充线、方向盘套还有一些小物件。 【驾驶感受】 端午回家上牌500来公里，一直用标准模式，提车后仪表数 据没清零过，从开始的20一直降到7.1。高速动力响应很快 ，连司机四个人无压力。老家还有陡坡尝试了下运动模式， 把持不住油门一窜一窜的。现在市区行驶表显7.7，尝试用 ECO降一下油耗，但是起步太慢，超车前段都听到发动机咆 哮速度跟不上。还是切换回标准模式使用了。 上牌后回来就去贴膜，坚持贴了免费送的，然后左右后视镜 位置切割了三角窗，看起来确实比较丑。 【加装钥匙】在深圳出门比较热，出门不想带钥匙，又去店里加装了蓝牙钥匙，当时没说清楚，需要两把钥匙都带去匹 配。只带了主钥匙，副钥匙准备首保一起带过去再配一次。 踩坑又要新下APP，后面才知道还有另一种蓝牙钥匙加装用 智慧云控就可以用，不用再下APP。 蓝牙钥匙优点：1、钥匙还可以APP分享，不带钥匙都可以手 机全程搞定；2、远离5M左右自动锁车升窗 装钥匙期间，买的六次保养提车时没有给我保养券，这里提醒大家提车要该带的东西提前备忘好，免得遗漏。我问销售要，然后销售从大厅到售后这边来给了我五张保养券， 我就问买的三年六次为啥就给5张，人家回复包含首保。最后就走了。我气不过就去找经理，后面销售过来勉强给了一张交强险减免券。明年还能抵950，我就没再说什么了。 【最不满意】 不满意的地方就是低速顿挫，然后胎噪比较大。不过知足常 乐嘛，八万块要什么自行车。已经买了就不在抱怨什么，颜 值、配置&动力都给你了，鱼和熊掌不可兼得。 提车后就经常逛圈，月底就要去首保了，后续再有什么新情况在和大家分享， 最后感谢各位看官，祝大家都能买到自己心仪的大玩具，平 安出行、顺畅顺利！

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4.3分“优秀”

本人大学生，坐标上海临港，平时进市需求较多，天天坐16号线实在是太坐牢，而且学校具备停车条件，于是有了购车的想法，家里给的预算是八九个，最终选择了逸动。 最开始还是在科鲁泽和逸动之间徘徊，去了惠南那家雪佛兰4S店1.3T给我报价十个往上，就懒得谈了，选择相信一次国产吧。 因为平常时间比较忙，就只去了野生动物园旁边那个长安4S店，销售很直接，全款现金优惠2.1万，裸车7.29，服务费加临牌200，没别的乱七八糟的费用，保险四千三百多，购置税，上牌都是自己去办的，送了脚垫贴膜首保，落地8.4，肯定不是最低的，但销售没找我麻烦，我也就不为难了。4月28号去直接签了合同，交了定金。5月2号去验了车，定了车。5月6号去提了车。总体比较顺利，服务态度很好，没有什么特别不愉快的地方。 #苏州上牌攻略 不要找黄牛！不要找黄牛！不要找黄牛！ 提车后先在苏州交警微信公众号上预约，一定要预约，只能提前预约一周的上牌，不预约不让上的。 上海推荐去太仓上牌，就在嘉定附近，从临港绕一大圈过去也就一个多小时，太仓税务局离车管所也不远，不想手机江苏税务APP交税的或者想去线下交税拿纸质完税凭证也没问题，但这家只能刷银行卡，不能微信或者现金。到车管所之后就是常规流程，按工作人员说的做就行，小白也没有难点。全程只用交一个120的工本费。苏州现在上牌不需要暂住证了，但是需要一个地址，没什么用，地图上随便找一个就行。上午去的话当天就能拿牌拿本。 税务局：县府东街97号 车管所：常州路11号 我提的这辆是2023款的尊贵，分辨款式看车铭牌上的型号，KDE6结尾是2023款，KDF6结尾是2022款。23款是有GPF的，仪表左下角用强光照会有一个GPF的字。 提车十天，跑了九百二十多公里，七成高速，油耗基本6.4左右，加92，基本一公里不到5毛。之前在家开我爸的老现代格越，百公里25个，很抽象。 这个1.4T的发动机动力没毛病，高速120给一脚还是很从容的，涡轮迟滞肯定有，三十码地板油过快一秒劲才上来，但这个变速箱就真只是及格水平，起步初段升档不积极，中高速降档很积极，稍微给深一点就降档，低速降档偶尔有顿挫，而且油门初段比较不线性，想要平稳起步比较考验脚法，刹车也是这样。之前开过两个月的15年老速腾，那个大众的双离合确实还是比较优秀。 转向确实电子味很浓，尤其是中心初段，有种直驱模拟器的感觉，好在还比较精准。 底盘我确实没什么发言权，上海这边路况还可以，没什么烂路，而且我过弯比较收着点，不会七八十过弯，目前感觉还行。 空间正常够用，A级车正常水平。 配置没毛病，从大众毛坯房过来的表示很满足了。 至于漏油，生锈，失速什么的再说吧。 还是那句话：逸动没嫌我穷，我就不嫌它垃圾。 ps：车门上的保护条最好在4S店让他们帮你撕了处理好，我回来自己撕还会留胶，又处理好久。

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4.1分“优秀”

先介绍一下本人21岁今年7大学毕业，考虑到要在济南上班往返淄博如果坐公共交通工具太过折腾所以家里给买了人生第一辆车。 看车差不多接近一年吧，原本自己意愿是买个二手车练练代代不，但是老妈对二手车一直不太放心索性就买个八万左右的新车吧，以后结婚再换，八万价位也对比过吉利帝豪，逸达，荣威i5，雪佛兰科鲁泽等，但综合下来还是选择了逸动plus 【提车价格】 全包8.16落地 【油耗】 提车半个月左右跑了1300km左右，高速100-120之间油耗表显最低5.4基本都在六个上下吧，市区油耗差不多7-8个吧 【动力表现】 高速超车很轻松一脚油门的事 【乘坐体验】 本人175cm坐后排挺宽敞的，载家人也妥妥滴 【驾驶感受】 网上说的跑偏我感觉应该是有点可以忽略不计，毕竟开车也不会撒手开，低速换挡确实有顿挫可以接受，高速120往上风噪有点大，主要集中在A柱两侧，100左右就会舒服很多再放上音乐，也可以接受（没开过太好的车） 遗憾的是23款只有4个气囊，4个喇叭，隔音棉太少 总结：八万左右价位，逸动性价比很高了，配置也高，自动大灯，自动空调，透镜大灯，360全景，后视镜加热等，动力同级别最好，仿皮座椅也很舒服，反正是我人生第一辆车感觉挺满足了，毕竟才21岁嘛，也不需要多好的的车给自己长脸面，能遮风挡雨就够了，以后的路还长就让逸动陪我一起努力奋斗吧！

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4.9分“优秀”

看了很多年的车了，21年去看过逸动，那时候要10万多落地，因为用车很少，基本都在考虑要不要买，就搁置计划几年了，后来小孩大了，疫情过了，就过年需要车，不想一家子被分在几个车上，就又开始去看了，开始想买科鲁泽，奈何销售很牛，就是要8万多，7.8都不卖，后来看了帝豪，动力有点弱，不喜欢cvt的变速箱，每个车都有优缺点，后来综合考虑，反正用车不多，一般用车就是跑长途，还是想动力好，动力这个东西，可以不用，不能没有，对吧，又有360全景，所以还是根据需求，动力好就行，其他的无所谓，一年都用不到2000公里，基本没可能开坏，所以选了这个价位，动力最好逸动，店里服务态度好，没有乱七八糟的费用，8.15全款，全包保险落地，有政府补贴2000，落地不到8万，跑了1000公里，高速居多，现在油耗7.8，油耗这东西还是看人和路况，我400公里高速跑完，油耗降低到6.3，市区8.5左右，高速随便一下就130了，不敢再加了，130的时候估计胎压2.8有点高，130就有点右边跑偏，平时没感觉，这个价格，家用代步，还可以了

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3.9分“良好”

【购车经历】：毕业两年了，身边的朋友陆陆续续都买了车，再加上女朋友也想有自己的车出去玩，虽然没有什么存款，但还是借了点钱打算买个车，满足所需。从去年年底开始关注车，到三月份频繁去各四儿子店看车，期间挑了很久，最终还是决定买逸动。（其实一直想买22款旗舰，但是我看车的时候已经没有卖了）六月底订的车，七月初正式提车，购置税、保险、上牌都是在四儿子店一手包办的。第一次买车，图方便，给了四儿子店500的上牌费，还能接受。 【提车价格】：裸车价73900，保险第一次买没经验，买的人保，算下来4100多，然后就是6000多的购置税，最后厂家会返3k，所以落地8.21w。 【最不满意】：主要是服务态度。买车前态度还是挺好的，当天去的时候都四点多了，销售比较热情，饮料水果都是主动端上来，谈好了之后，还亲自开车半个多小时送我们到家，给人的印象还不错。但是到了提车那天，这时候钱都交完了，大热天去水都不倒一杯，让他讲解一下操作也有些不太情愿，最后有答应的礼品也没送。想着是第一天提车，就没有跟他理论，反正被叫四儿子店不是没有原因的。 【驾驶感受】：一是油耗。提车第一天就跑的高速，油耗肉眼可见地掉，最终高速跑完6.5，然后就是在市区里开了十来公里，到了6.8，总的来说可以接受。二是操控感。方向盘有些跑偏的通病依然存在，高速上稍微不留神一下，就会自动偏一点，存在安全隐患；至于之前看网上别人说的低速顿挫，也切身感受到了，确实存在。三是动力。别的不说，动力还是很给力的，高速全程开的eco模式，依然提速给力，1.4t发动机还是不错。 总的来说，作为一款落地八万出头的家用型轿车，其动力、配置，以及内饰都还是比较令人满意的，之前更喜欢帝豪外观，但是动力方面比不上破逸动。现在开了两天之后，觉得安第斯灰配上这个外观还是挺帅的。当然啦，有钱谁不想上BBA呢，只能说这个价位这车该有的都有，还是感谢国产车企，搁以前这个价格根本买不到配置这么丰富的车，也希望国产车各方面都能越来越好，为咱老百姓提供更加物美价廉的车车～

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4.5分“优秀”

整车外观很漂亮非常的大气。尤其是白色的车，看起来给人的感觉很高级。内饰拼搭的颜色，材质仿皮座椅感觉也很好。自动巡航，自动大灯自动启停。驻车，倒车雷达。车影像。360，540透明底盘。带个小天窗。动力十足，三种驾驶模式，经济标准运动模式。一般标准模式会比经济模式省油。运动模式适合上高速跑的时候又带劲又省油。市区的话8个油。高速6个油。核酸每公里也就6毛钱。整车非常的美观大气，贯穿的尾灯。晚上看起来很美，开起来非常的好看。满满的高级感，长安的售后人员服务也很热情。整体感觉都挺满意。开了8个月一点问题都没有。这款车保值率还是挺高的。有想买新车的可以参考一下最新价格。24年3月份，最新的落地价。可以给买车人参考一下。避免多花冤枉钱。我去年买的70,900。裸车送的脚垫灭火器下护板。购置税是6000多。保险是3000多。核酸落地价8万。但是有一个政府补贴1000块。核酸到一起不到8万。24年这款车已经降价了。目前也就7.5可以落地。8万来块钱的车要颜值有颜值要动力，有动力，速度非常快。只要是技术好，跑高速一般车都追不上你。好多年轻的小伙子，一边上高速跑，一边录视频。最快他们跑到过200，动力十足。我最高也就跑到过128左右。没超过130高速。我是怕罚款，不敢跑那么快。缺点就是风噪有点大高速上。市区的话没感觉，底盘有点低。建议大家买这款车一定要装下护板。超级容易拖地。底盘特别软。碰撞的时候没有紧急录制。车身4米73长，老旧小区买这款车就要考虑停车位的事情了。车太长停车时，很不方便的。附近好停车，有车位的话没问题了。不背箱是真的大。可以装下过年回家所有的东西。开久了会落树胶有那些黄点，很难清洗。就需要抛光打蜡。就是这些遗憾吧。大家仅供参考。

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4.8分“优秀”

【购车经历】 之前一直在帝豪4代和逸动纠结，最后两车都实体看了，网上也了解了很久，最后还是果断入手逸动，主要我还是喜欢逸动的外观和中控。 赠送了首保，长安食用油，灭火器，行李箱，膜。 赠送的膜一点都不好，大家购买可以找4s店谈谈具体能送什么牌子的膜，反正能送好的最好，不能送可以多了解几家，多谈，多磨。 【提车价格】 谈了3-4家店子，最后以7.28w裸车价谈下，自己交的税以及上牌130元，全部落地8.4w左右。 【驾驶感受】 购车3个半月，一共跑了快6000km.不知道是不是机油原因，我感觉做了首保过后，顿挫感出现了，但是次数也不多，可以忽略不计，没做首保前几乎都没有顿挫感。 逸动一共有3个驾驶模式 第一个:经济模式，这个模式下动力不是很强，驾驶比较平滑，超车不太给力。 第二个:标准模式，这个模式下动力比较好，速度也提的很快，超车比较轻松。 第三个:运动模式，这个模式下动力特别好，但是油耗也会高。 我几乎都是用经济模式，偶尔标准，很少用运动模式。 【最不满意】 用车到现在几乎没有发现太大的问题，就是首保过在低速下会偶尔有点顿挫。智能语音系统，有时候在车里大家聊天它自己就识别了，应该是可以设置一下。 【油耗】 油耗的话，城市和国道和高速，我的行驶比例大概在2:3:5吧。我的油耗大概在6个左右，至于大家都说长安逸动油耗高，我认为主要原因还是自己的脚法问题。 总之7-8w的家用车已经够了。

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3.9分“良好”

【购车经历】 本来打算8月底有买这车的想法，一直在APP上看报价，跟4S店的小姐姐也有沟通，小姐姐说8月底那会优惠最大，估计8万1以内能落地。但当时我也不知道咋想的，一直没时间去，结果金九银十，全国涨价2000，我当时想的价格还能涨？因为之前涨了一次价格后面又降了，不能惯着他们就一直拖，价格应该还能掉回2万优惠，就一直没买。这边刚好十一有车展，刚好销售也在车展上就见面了，当面聊了一下，她说能优惠到2万2，然后跟家人商量了一下，当天就定了。主要还是因为这个车便宜，配置高，颜值高，空间大。也看了其他的几款同级别，（卡罗拉，威朗，雪佛兰，大众）我感觉还是逸动好。 有几点跟大家建议一下： 1，订车一定要带身份证（我当时身份证还过期了，临牌都办不了） 2，最好带银行卡 3，别赶假期买车，落户还得跑一趟 【提车价格】 裸车7万3 ， 税6539， 保险4000（交强.三者200万，车损7万3，座位险200多。我也不知道我的为啥那么高，我看有3千8拿下的） 588终身保养（包含每次都送机油机滤） 上牌125元 送了脚垫，后备箱垫子，膜送了还没贴（估计还要坑我一下，销售说膜不好，一般都升级了）把套，灭火器，小箱子。 【驾驶感受】 没有说的顿挫感，可能我开车时间过长，一直开的手动挡，那顿挫一言难尽了，后面有了再说吧。提速没的说，不用地板油，秒杀大部分车了。 ECo模式噪音低，平顺。但不省油 标准提速猛 【油耗】 8.5目前还在涨，不管你是啥模式。（图片中7.5是我消了之后拍的，现在还是8.5） 【最不满意】 安第斯灰好看是好看，真的容易脏。 油耗我看是没办法了，搞不懂你们这些开到5的，是脚法问题吗？ 还有就是头部空间，每次上车之后都蹭头，时间长了车顶肯定脏。 颗粒捕捉器的问题，我就不说了。 双离合通病，冷车时候会失速，加油干吼不走。 【最满意】 底盘高，空间大，颜值高，动力强，540全景影像，最后就是价格便宜。

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4分“优秀”

总的来说，这个价位算是比较符合心理预期，一开始准备买个5-8w的二手车的，但是听说水深，也没熟人，不想买回来隔三差五的修，不省心。 合着就准备看个同价位的新车，看过威朗，艾5GT，缤越cool，结果预算超了，转头又看帝豪，逸动，科鲁泽，试驾了很多次，综合下来还是选择了逸动，这价位配置算是比较丰富的，实用的配置基本都有。 我本人对驾驶感受和体验都不是很大，是个车都能开，但是这车给我的感受，低速顿挫是真的，高速120以上胎噪也是真的，不过影响不大，都这个价位了，要啥自行车。低速提速不错，100以上提速暂时还没试过。 说说购车砍价，跑了4家4S店，报价都大差不差，全款落地基本都在8.3左右，再往低只有低开发票，觉得不大好，最后找到一家渠道门店，最终谈到了8.2落地（其实心理价位8.1），送基本的首保，车膜，脚垫，送9次保养，800油卡（油卡就是个骗局，说多了都是泪） 车子目前正在磨合期，700公里，油耗8.4上下，市区通勤，高速跑到过7.8，还在适应脚法，希望后面降点。 最后强烈提醒，购车还是不要到什么渠道店，工厂直营店买，价格可能合适，但后期的服务真的拉胯，销售直接开摆，不回信息，要么就很不耐烦，承诺送的东西也给你抠字眼，玩套路，目的就是想快点成交，能接受的话当我没说，还是到正规4S店稍微好一点，小白第一次购车，不懂人心险恶，希望广大购车新人多一个心眼，多看看购车攻略。

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4.5分“优秀”

【提车价格】 河北保定的一个小县城提的车，和销售磨了半天，裸车价7.19万，但是没送啥有用的，就只有脚垫，多给了一次保养，别的没了。 【驾驶感受】 这车动力十足，1.4T的发动机，比我家之前那个朗逸自吸发动机强太多，超车的时候很带劲，一脚油门就出去了，但是正常速度开起来顿挫感太强，不是很舒服，而且我感觉我的方向盘开起来有点偏，总是把方向稍微往左打一点，车才会直着向前走。 【油耗】 我现在买车不到一个月，总共行驶了500多公里，油耗还不是很稳定，刚开始油耗是9个多10个多，最近一次开7个多油了。其实油耗高低和驾驶习惯有很大的关系，不要总是猛踩油门和刹车，平稳驾驶最省油了。 【亮点配置】 这个车车的配置很高，自带360全景影像和行车记录仪，而且很清晰，这是吸引我的一点，对于新手来说非常实用，平时拐弯或者走比较窄的路，需要错车的时候，这个360的优势就体现出来了，对于没有车感的新手小白来说很有必要。不过晚上还没用过，不知道这样的像素晚上看起来怎么样。 这款车的音响效果非常好，还能调节声音的位置，可以重点让前排 听，或者让后排听。每个月送2G的流量，送三年，而且导航的话是终身的，真的不得不夸一夸长安逸动的功能多啊！这也是它销量高的原因之一吧！ 现在我给车车买了一些内饰装饰，坐垫、脚垫、后备箱垫、方向盘套、门槛条，还有花花和飞机香薰，非常炫酷帅气！！ 总起来说我还是比较喜欢这款车的，功能多，动力强，不管是外观还是内饰都挺漂亮的，美中不足的就是它的顿挫感，不管是加速还是减速的时候，顿挫感都特别明显，感觉车一忽悠一忽悠的，不是很舒服。

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.79分“良好”

车子油耗有点高，新车1000公里内11-13升，5000公里内10升出头，现在过了5000公里8升上下，动力是可以的，低速变速的时候顿挫有，但是无所谓，大灯灯光好评，够亮，连接蓝牙有时候呆呆的，总体还行，就是四S店不怎么好，贷款利息4.5厘还收服务费，几万块的车还坑那么多😂，心疼，后排空间不错，本人1米6😂，本人坐后排四个拳头

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.7分“良好”

我个人觉得该车颜值，空间都很不错，动力更不用说1.4T动力决对给力。驾驶感也很好，提车价格，裸车价7.39万，落地价8万左右。该车唯一不足，就是隔音效果差点，胎噪比较大。整体来说还是不错。毕竟价格在那里也不能要求太高。