点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.71分“良好”

#提车日记【购车背景】第一次有购车的想法是22年底，在老家骑摩托车载着媳妇去逛街时经常日晒雨淋且路上灰尘又大，媳妇就说我们来年一定要买辆车，再考虑到在广州工作去高铁站实在太远，农村过年过节走亲戚，有辆车还是方便，遂下定决心来年买车。 【购车历程】 从1月份开始在懂车帝上了解车型，感兴趣的就去4S店看实车试驾（那时候还是小白阶段，很多都不懂），首先看的是14代轩逸，不愧是沙发大厂，坐上去确实很舒服，对于这个车子也很满意，家人也支持日产，原因很简单-“省油耐用”，但是价格12W多超了预算，后面换成了经典轩逸舒适版，想着自己加大屏导航那些花不了多少钱，主要是后面才发现自己预算买不了12w级别的车子，不过那是后话。后面又去看1.5L朗逸500万纪念款，花1个小时坐地铁公交到附近店里看，也很满意，座椅没有轩逸舒服，后排底部隆起较高，销售报价13.7w，而且看车全程爱理不理态度不好，估计是1月没有销售压力吧，反正那次销售给我体验很差。还有一个小插曲就是我在懂车帝上询价思域，随后有思域销售打电话给我问想了解思域哪款配置？我当时还记不住那些车的配置，就说1.6L？1.4T？然后那个男销售就用很不屑的语气回我说“我们思域从来没有1.4T”，随后他随便说了几句就把电话挂了……6月份的时候开始多次去不同的店里谈轩逸舒适的价格，我的底线是8.7落地带5年10次保养（5月8日后就不直接送10次保养了，得花钱买），一直谈不下来，心灰意冷想换车型了，恰好不知道什么时候加的一个长安的电话销售发微信邀请我们去店里看车，上门接送，周六店里确实很多人，大厅我们都没地方坐，第一次看了逸动实车，也试驾了（当时没啥开车经验，试不出个啥来，就是去开开），对车对服务对价格满意，下了定金约定下周末提车。 【价格明细】 广东，23年6月，23款逸动尊贵，裸车73900，全款落地8.3w，赠品：2次全合成保养，500油卡，6天5晚云南游，底盘装甲，贴膜，脚垫，灭火器碳包头枕香水。 【外观评价】 不得不说安第斯灰是逸动最好看的，选的白色是因为实用（安全性，不吸热，耐脏），整车颜值是在线的，长安的外观设计是有水平的，包括75P，油腻V。 【空间感受】 车子高1505，看着就比很多紧凑型轿车要高，头部空间没问题，2米7标准轴距后排空间也够，就是座椅有点短，舒适性比不上轩逸，尾箱空间也足够，座椅支持46打倒放长的东西很方便，就是尾箱开口算不上大。 【整车配置】 逸动主打就是家用，颜值，配置，动力都是它的卖点①360全景，新手神器！窄路，高速，倒车侧方，非常有用，至今还没摆脱360依赖症哈哈哈；②主驾无钥匙进入一键启动很方便；③有360全景就意味着有行车记录仪，不需要额外加，我500块钱买了流媒体后视镜，用了觉得没有必要，浪费钱；④配置细节，自动启停可以在车机设置永久关闭，不需要每次上车关，自动驻车auto hold我不喜欢用，关了一次会默认一直关闭状态，挺好的。⑤天窗，天窗后期有密封条老化，排水堵塞的风险，用处也就是需要透气时相对于开窗噪音小点，希望能做成选配吧。⑥定速巡航，跑高速神器，能让脚得到休息，要是有全速自适应巡航就更好了。 【动力感受】 提车第二天直接上高速开200公里回家，1.4T动力确实可以，这也是8万价位最好的动力，动力好超车干净利落，油门踏板也不用踩那么深。基本只用标准模式，eco太肉了，踩下去反应太慢用着让人着急，运动模式就不说了，没啥适用场景，油耗高声音大，标准模式走天下即可。4000公里后我换了95#油，动力响应明显提升，油耗下降了一丢丢（说明95比92耐烧），用6毛5的差价获得更好的动力响应和驾驶体验，按1年1万公里也就差3百块钱，我觉得值得。 【油耗表现】 关于逸动plus油耗，实测很多次过高速油耗，基本都在5.5-5.8个油之间。对于跑不起来的县城道路（均速30-50）油耗比较高，实测过一次是11个油（只跑了60公里，平均速度也比较低），高速油耗比较肯定，低速油耗我认为会在8-11 【聊聊小毛病】 23款之前出现失速，变速箱渗油等问题，现在估计都有改进了，哪怕我的车子后面出现渗油，只要不影响驾驶我都不会特意管它，目前用车半年5000公里方向盘不正是我遇到最介意的一个问题，硬着头皮开了400多公里才去的4S店调好了，8万的价格我能接受它出现一些不太严重的问题。 【个人想法】 我本来一直看的是轩逸经典舒适版，最后提了逸动，后悔吗？不后悔，它不是最好的车，却是最适合我的车，性价比高，比轩逸更符合我的用车需求，如果6月份咬牙妥协买了轩逸，现在估计要亏6K左右，对于23款逸动plus，我是满意的，希望这个车能省心耐用，不出大问题。对逸动有兴趣的可以在评论区交流。

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3.2分“良好”

23款的话就一个尊贵版，可惜没有蓝牙钥匙，然后不能暂停歌曲，只能是静音，有时候我方向盘多功能按键会失灵，按了一点反应没有，后视镜的话不带折叠功能 【驾驶感受】 开窗的话，只要上了60码 ，风燥特别大，所以最好还是少开窗 【最满意】 带来360全景和透明地盘，对于新的我来说，特别友好，不管是堵车还是窄路会车什么的，有着360的辅助的话轻轻松松就通过了，还有就是后视镜带加热这功能挺好的，特别是车自带四路行车记录仪，和一张8GB存储卡，前后左右，省得自己后面去加装了。 【油耗】 油耗的话，像我都是跑的城市道路，平均7.7，感觉还不错吧，不知道大家的是多少，加满一箱油，偶尔再开开空调的话，跑630㎞左右， 【空间表现】 空间还行，比较宽敞，后排的话两个人挺宽敞，三个人就有点稍微挤了

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3.7分“良好”

外观我是看着觉得可以，刚开始看网图想买安第斯灰，看了实车后感觉安第斯灰应该不耐脏，就买了白色。毕竟每个人审美角度不同，萝卜青菜各有所爱，外观就不过多评论了。 内饰虽然没有很多软包，但有一定的分色，看着舒服，而且不会有过重的塑料感，对得起这价钱了。 配置一直都是自主的卖点，尊贵版有360、定速巡航、后视镜加热这几个比较实用的功能挺方便的。缺点就是车机能下载的软件很少还没有CarPlay，好在自带是高德地图(版本有点旧)，但音乐软件就只有酷我(好像还能另外下载网抑云)，不太想为了在车上听歌多开会员，但有些歌明明平时在听但开车听不了又不爽。代替CarPlay让手机与车连接的是一个CarAuto的App，非常鸡肋，苹果手机插数据线投屏我能接受(毕竟也要充电)，但投屏之后只有竖屏我就理解不了了，中控屏幕是横着的，高度又不高，竖屏投屏就只有整个车机屏幕的四分之一左右，可想而知有多小，根本没法用。 空间简单来说就是前排可以，后排只能凑合坐半个小时的路程，不过像我这种后排没啥机会坐人的可以忽略。后尾箱空间也够用，还能放倒后排座位打通。总的来说小两口绝对够用。 驾驶感受整体来说可以，ECO模式踩油门不走，直接放弃。NORMAL模式正常，纯D档走到底也能应对堵车、高速等不同场景。可能因为我是新手的关系，感觉这车扭矩有点小，小斜坡起步或者减速带前起步不太友好，踩油门怕太快，不踩油门车又不动，得多适应。提车第二天在国道跑了150公里，之后去广州上牌感受了地狱堵车，前两天去了趟中山跑高速来回250公里。10天左右跑了700公里，算是各种路况都尝试过了，感觉车子能配合到我的想法，想快想慢都可以。看到好多人说的胎噪、风噪没啥感觉，我高速跑到120多也觉得可以接受，之前车没到我打顺风车在同路线坐过飞度、昂克赛拉，对比之下逸动好太多了。 至于抖动我也遇到过两次，就是油门踏板会有些抖动，松油门再踩就没有了。整体评价就是对得住这个价钱，对动力有一定需求的可以考虑。

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4.7分“优秀”

打分高，有一部分原因是之前开的车比较烂，对比见好。 21年11月 取得驾照，12月份买了一部 手动挡，二手车，08年三菱1.5l的。 22年有换车想法，不过也没什么特别的必要性，就稍微看了一下小区边上看着顺眼点的车子，通过易车，懂车帝查询，基本锁定了 ，逸动和帝豪两款。 今年8.20想换车了，因为国庆女朋友要过来。 原本基本诉求就是，手动挡，经济，实惠，看着顺眼。 电话基本都问不出什么，销售不会线上报价，还是要去店里看。 本人特别喜欢手动挡，自动挡以前买二手车试车的时候开车想睡觉。 先去的长安逸动，说是逸动今年只有23尊贵款是自动挡，我看着 展示车前脸不怎么满意，红车看着很别扭，不过主机副机一体连体屏幕我感觉还挺炫酷，比较喜欢这种中控台，别的车型都没见过，内部空间确实很大，内饰皮质 质感很好。然后是1.4t。 因为考虑手动挡，就去帝豪看了看，裸车价貌似5.9？（不是很记得了）反正落地也要7w出头吧。 配置各方面怎么说呢。反正相对来说不顺眼得多。 最后决定因素是动力，我开的老车1.5l 反正感觉上高速很难顶，加速加不上去，尤其带两个人。有一次顺风车带了4个人，那个下午开的我累死，油门都踩烂了。 我研究了一下现在的1.5l有所提升但是马力比起1.4t还是差的太远了。（事实证明1.4t上高速再多人也轻轻松松，不然会被那些高速蜗牛搞死的） 定价这一块，花了一个晚上+一个白天，基本在8.26日就付了定金。 嘉兴三家长安汽车4s店全去看了一圈，反正就谈落地价，谁低就谁，有的销售，一套一套的说了半天，汇总一算比我问的第一家还贵了好几千。 最后我这里8.8w，政府补贴1490，约莫实际落地价8.65w 送了一张500油卡。比起网上好多人的贵很多，但是我觉得差不多就行了，至于什么，商业保险绑定，少量的上牌费用，就随他去了。也有地区差异的，主流车型的定价相对透明，他们赚钱的就那几个项目。 后期不管是谁，在哪，要花钱的服务和套餐都没买，推销的东西确实比较多。 付款前先取消银行卡限额一定要注意， 不然很麻烦。 送的脚垫，可以说是垃圾中的垃圾。所以贴膜我也没去，因为送的肯定不行，升级肯定被坑。 去的以前家里附近的一家相对还算良心的修理店老板那里贴的1000的3m膜，可能不是正版，不过用着目前还可以，反正有什么问题随时找他，夏天没膜车子一会儿就烫得要死，不贴不行。 一开始我首保都在考虑要不要去，问了是长城全合成机油0w20的。我就去了，我一个月多一点就开了2840km。 基本上，油耗高速7个油，平均车速113km/h。 我感觉应该是80km/H最省油。 市区油耗没办法，基本上一两百米一个红绿灯，8-10个油之间都很正常。 关闭了自动启停，也没开自动驻车，红绿灯就挂n档。 外人评价：修理店老板 第一眼看到的评价是，自言自语：新车看着确实帅。 朋友评价是 内部空间很大，360全景很清晰，表示想借来开一下。 缺点：1*转向一开始会不适应，感觉倾斜较大，特别是掉头，最好先拉一把，按网上说法，底盘悬挂调教较软，我开老车没这个感觉一开始不适应，怕车子翻掉...不过其实是一种错觉， 2*车机内存小，卡顿，十几天的时候已开导航就自动退出，后来长按音量➖号，重启了就好了。 3*冷启动，就是一点火就开容易 干吼不走，转速很高，但是不提速。 1.4t 毕竟排量小，据说是小排量通病我同事的车也是，所以尤其是冬天，应该先启动，预热一下车子，再系安全带，缓踩油门。夏天好些。 总结 外观还算帅气（白色容易脏就是），座椅、内包皮质质感好，高清360全景，内部空间大，动力绝对足（高速必备），后续4s店首保可靠 缺点，多数问题不大。这个价位，性价比绝对很好了。销售量是能够说明问题的。 比较喜欢分享，有啥问题，大家一起讨论讨论。

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3.9分“良好”

【购车经历】 去年结婚，因为和老婆都在北京上班，所以就没有买车。今年老婆考回家工作了，老家通勤没有车真的不方便，所以就必须要整一辆了。 因为是家里的第一辆车，也没什么驾驶经验，所以开始想着买辆二手车凑合开，但是去二手市场看自动挡的都要4w以上，家里一商量觉得还不如买辆不太贵的新车。 新车的心里价位是8w开头，这个价格的话合资车基本没配置，所以就看了国产车，国产的话也就是长安逸动和吉利帝豪尊贵版比较合适。确定了这两款以后，就约了老家市里的4S店，准备去实地看看。 【提车价格】 9.28号回去后就去了帝豪，这边的销售小哥服务态度挺好，先带我看了看，又约了试驾。小哥提醒我现在市里有1k补贴，还有大客户的2k补贴，真的感谢。虽然驾照早就考了，但是根本没开过车，所以试驾也驾不出什么来哈哈。到了报价时候，可能是第一趟来，还是自己，小哥一直给推荐帝豪豪华版，尊贵版的价格给报落地8.4w，这个价比我在网上看的价格高出不少，所以就决定再去看逸动。 29号去了逸动的店里，一开始就谈的落地价，磨来磨去，走了又来，还去了好几家长安的店，最终谈到了先付款8.36W，再申请市里补贴1k，大客户补贴2k，落地8.06W这个价格我很满意，当天下午就签了合同。 但是这里我忘记保险是大概估的，实际支付要多出200元，而且上牌费啥的也要200元，所以实际支付先是8.4W. 除去补贴的话，应该是落地8.1w，也还可以。同时又额外买了588的终生基础保养，每年最多可以去保养2次。现在市里的1k补贴已经到手，大客户的还在申请。 【驾驶感受】 第一辆车肯定是喜欢的，车也是9月份的新车，外观选择了白色，老家开比较耐脏。目前已经开了800公里，驾驶和超车也都挺舒服，小路就开eco模式，大路就开普通模式，运动模式基本没开过，加速太快了哈哈 360和倒车用起来也很方便，车机互联还能打游戏 【油耗】 刚提车的时候是8.7，现在是7，估计再开一段时间还能下降，不知道是不是快乐表哈。 【空间表现】 空间很大，尤其是后备箱，后排还可以放倒，够够的了。

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3.9分“良好”

【购车经历】 本来打算8月底有买这车的想法，一直在APP上看报价，跟4S店的小姐姐也有沟通，小姐姐说8月底那会优惠最大，估计8万1以内能落地。但当时我也不知道咋想的，一直没时间去，结果金九银十，全国涨价2000，我当时想的价格还能涨？因为之前涨了一次价格后面又降了，不能惯着他们就一直拖，价格应该还能掉回2万优惠，就一直没买。这边刚好十一有车展，刚好销售也在车展上就见面了，当面聊了一下，她说能优惠到2万2，然后跟家人商量了一下，当天就定了。主要还是因为这个车便宜，配置高，颜值高，空间大。也看了其他的几款同级别，（卡罗拉，威朗，雪佛兰，大众）我感觉还是逸动好。 有几点跟大家建议一下： 1，订车一定要带身份证（我当时身份证还过期了，临牌都办不了） 2，最好带银行卡 3，别赶假期买车，落户还得跑一趟 【提车价格】 裸车7万3 ， 税6539， 保险4000（交强.三者200万，车损7万3，座位险200多。我也不知道我的为啥那么高，我看有3千8拿下的） 588终身保养（包含每次都送机油机滤） 上牌125元 送了脚垫，后备箱垫子，膜送了还没贴（估计还要坑我一下，销售说膜不好，一般都升级了）把套，灭火器，小箱子。 【驾驶感受】 没有说的顿挫感，可能我开车时间过长，一直开的手动挡，那顿挫一言难尽了，后面有了再说吧。提速没的说，不用地板油，秒杀大部分车了。 ECo模式噪音低，平顺。但不省油 标准提速猛 【油耗】 8.5目前还在涨，不管你是啥模式。（图片中7.5是我消了之后拍的，现在还是8.5） 【最不满意】 安第斯灰好看是好看，真的容易脏。 油耗我看是没办法了，搞不懂你们这些开到5的，是脚法问题吗？ 还有就是头部空间，每次上车之后都蹭头，时间长了车顶肯定脏。 颗粒捕捉器的问题，我就不说了。 双离合通病，冷车时候会失速，加油干吼不走。 【最满意】 底盘高，空间大，颜值高，动力强，540全景影像，最后就是价格便宜。

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3.4分“良好”

怎么说呢，原先比较中意经典轩逸2023款豪华，白色裸车8.7，没啥优惠。最终选择逸动，为显示低头。72000裸车，4100全险，6263税，32400贷款，3000手续费120上牌。 用车频率不是太高，油耗刚开始确实高，油表快乐表懂得都懂; 减震有点偏硬，实话实说; 新车气味大，这个估计都差不多; 个人最不满意的的座椅有点短，172cm身高感觉半截腿悬空。 头发基本挨到顶; 音响就主副驾各一个。 优点: 这个价位动力还行。 后排空间个人体型适中坐上还有两圈拳，不拥挤。 后排中间凸起还可以接受。 倒车影像，360，倒车雷达都有; 后备箱空间还行。 遗憾是没能要到保养，只送个首保（提车第四天店里另一个销售打电话报的价估计84000多点就可以落地）。

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3.8分“良好”

外观内饰 外观设计简洁大方，给人一种耐看的感觉。我对于这款车的灰色非常喜欢，买的时候安第斯灰和钛光银灰纠结了好久，最后选了钛光银灰，个人感觉这个颜色更有质感，外观前脸的中网设计很独特，一眼看去很有质感。内饰方面，黑红相间的整体配色感觉还不错，皮质座椅不仅好看，还耐脏易打理，顶棚的颜色给人温暖的感觉，而中控台的质感也很不错。 舒适性空间 作为家用车，逸动在空间方面给人留下了深刻的印象。无论是驾驶位还是后排，空间都非常宽敞，足够满足日常出行的需求。我家庭成员的身材大小都适应得很好，长时间的乘坐也没有感到不舒服。特别是后排乘坐空间，让人感觉放松而宽敞，连小孩在后座也没有晕车的感觉。逸动的空间设计对于家庭出行非常实用。 油耗 在市区行驶且开启空调的情况下，油耗为7.5L/百公里，这个油耗对于一台自动挡车辆来说是非常省油的。考虑到经常会遇到拥堵情况，逸动的油耗给我留下了惊喜。 驾驶感受 驾驶感受非常轻巧，转向很省力，底盘调教偏向舒适性。无论是日常驾驶还是超车，车辆的动力完全足够。1.4T的发动机提供了强劲的动力输出，加速迅猛，让人感到驾驶乐趣。对于我这样平稳驾驶的人来说，逸动的动力表现十分出色。 车辆配置 拥有诸多舒适性和安全性设备，如多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达、360影像等。这些配置使得整体驾驶体验更加便捷和安全。 不太满意 尽管在多个方面都给我留下了深刻的好印象，但这款车底盘高度相对较低，有时候在不太平的路面上行驶时需要小心翼翼，担心碰到底盘。对于我经常回老家走泥泞小路的需求来说不太友好。还有一个就是后视镜手动折叠，车辆都配置了360，自动驻车，倒车雷达，定速巡航这些功能了，就不能再加上一个后视镜电动折叠吗，乡下狭窄小路会车还有停车，有的时候要下车折叠后视镜，这有点尴尬了。

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3.5分“良好”

外观时尚有特色，内饰清晰不吝啬 动力起步有顿挫，车机没事爱卡壳 空间比较大，车身比较低，上车碰头，原厂雨刷刷玻璃吱嘎吱嘎响 过几天换个新的试试，听着心烦，车机爱死机是爱死机 ，不过还是蛮灵敏的，说啥都能做啥 谁坐我车我都得让小安给他开关一下玻璃，自适应巡航没试过，恳请长安厂家把空调230在打个折，其实用不用都行 但是没有就很膈应，对了 我发现车内没有后备箱按钮，就只能钥匙按，和后备箱按钮 还有车机小安能开，我在车上，后备箱有人放东西 我还得找钥匙给他按，手忙脚乱，不知道钥匙放在哪里了， ，油耗真是结结实实的肉疼啊 下边上图 我真是肉疼，为什么，可能是软件不准，也可能是太堵车了，速度越慢油耗越高，我宁愿相信车机显示7.2，兄弟们 看一下你们的软件油耗截图。

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3.7分“良好”

我个人觉得该车颜值，空间都很不错，动力更不用说1.4T动力决对给力。驾驶感也很好，提车价格，裸车价7.39万，落地价8万左右。该车唯一不足，就是隔音效果差点，胎噪比较大。整体来说还是不错。毕竟价格在那里也不能要求太高。

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4.8分“优秀”

作为自己的第一辆车，整体来说还是比较满意的，外观和内饰确实很好看，配置的话也还可以，8万左右的车舒适性什么的我就不谈了，肯定是没有办法和那些豪车比的，动力是绝对够用的，平时上下班开，来回大概70公里，用车20天总里程1800公里，目前平均油耗在7.2，差不多吧我自己是能够接受的大概每公里投6毛，表显7.0有0.2的误差但是能接受，平时使用环境是快速公路+城市道路，空间的话我个人是很满意的，只要你不是用来拉货绝对够用了的，驾驶感受，颠簸路面反馈明显，方向盘比较轻，只开过驾校的手动挡和公司的五菱宏光，反正比这两开着舒服多了，至于推荐的话，这个价位可选择的太多了，买车还是多看看的好，我的话因为这车是我姐送给我考完驾照的礼物自己本身也很喜欢所以就没有考虑其他车了，还有就是他们说的隔音很差之内的话，emmmm我个人觉得还好吧，反正我开车的时候都是打开地图和音乐的，无所谓了。能遮风挡雨就行，不奢求太多

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3.79分“良好”

车子油耗有点高，新车1000公里内11-13升，5000公里内10升出头，现在过了5000公里8升上下，动力是可以的，低速变速的时候顿挫有，但是无所谓，大灯灯光好评，够亮，连接蓝牙有时候呆呆的，总体还行，就是四S店不怎么好，贷款利息4.5厘还收服务费，几万块的车还坑那么多😂，心疼，后排空间不错，本人1米6😂，本人坐后排四个拳头

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3.7分“良好”

【空间表现】 空间家用是够用的，我这车基本就是我和我老婆在用，后备箱很难塞满 【驾驶感受】 1.4带T的动力不算快，但是绝对够用，再猛车架也受不了，超车时候的中段提速是不错的，可惜后悬给我的信心不是很足，轮胎的抓地力也是够用了，我到老婆老家的乡间小路跑个六七十是没太大问题的。 【油耗】 买这车的时候没太在意油耗，第一次加完油200块跑了三百多一点公里数，这个油耗还是对得起蓝天发动机的 【最不满意】 那个傻逼自动启停每次都会自己打开，关了也没用，还是会自己打开 【动力表现】 比三大妈还是强一点的

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4.4分“优秀”

【提车价格】 价格8.23万，全款，价格这块实在磨不下来了…不知道那些8.1的咋来的。 送一个全包围带长安标志脚垫，一个收纳包，一小桶茶油。 【购车经历】 和帝豪对比过，逸动价格配置都比帝豪强，就是外观差一点，小星瑞不是说着玩的。 去了三家店，终于确定白色，银灰色感觉也很好看，但是考虑白色最耐脏还是订的白色。 【空间表现】 空间表现很不错，试驾过帝豪，确实能明显感觉出比帝豪的空间大一些，特别是后排，这个价位全是空间挺大的了！ 【动力表现】 动力够用，这个车定位就是家用代步车，买菜车。几乎用的都是eco经济模式，不在乎动力好不好啦，只要省油就中😁😁 【驾驶感受】 确实存在刚起步的时候，起步有延迟的情况，不过缓慢踩油门就好，不计较那么多啦！