【最满意】
外观内饰没毛病,挺好看的
【维修成本】
两年了开了3万公里,只是常规保养,送的6年12次 ,加160块钱 用的全合成机油
【乘坐体验】
后排空间够用,前排座位比较高,我身高170没问题,估计180的开可能有些不舒服了
【油耗】
一般,并不怎么省油,市区8个油左右吧,我经常跑高速省道,7个左右,
【动力表现】
我之前开的捷达也是1.6的,基本差不太多
【驾驶感受】
方向盘比较轻,省力气,可能刚开始会不太习惯,习惯了就没问题了。
油门方面不线性,前半段动力增加的多,后半段增加的少,给人一个轻踩就窜,重踩不走的感觉
换挡比较顺畅,但是有的速度档位不太匹配,比如速度10的时候2档没动力,1档转速又太高,40多的时候三档转速很高 四档没动力
【最不满意】
1 发动机声音 因为是缸内直喷的,转速高了会 哒哒响也可以说是突突响 像直升机一样, 听着很难受,刚开始还以为有问题,去4s店问了,人家说没问题,查了查资料才知道直喷的就这样
2起步时,离合跟油门匹配问题,因为油门一踩就窜,导致起步时踩油门很难做到不顿挫,不踩油门还起步慢,这就整的很难受,刚开始以为因为之前开的捷达的原因适应一下就好,结果这都两年了起步还是经常顿挫,因为最近给我对象弄了个风云2练手,开着风云2竟然比逸动plus还顺畅才发现原来不是我人的问题。当然开车比较慢的人应该不会出现这个问题。
没车的键盘王:现在变速箱漏油没啊
放弃幻想准备战斗Lee:仪表主题能换吗
AULLM:我的是1.4的经济模式是真的肉不过运动模式是真的爽油门轻轻一踩就上60
用车一年了,来说说这车吧,文采不好,就有一说一吧。
首先就是逸动PLUS俊朗的外形真的帅气的没话说,第一次见真的让我眼前一亮,其他的都不怎么想考虑了,心想直接带回家算了,这颜值还要啥自行车啊。(到家就给刮花了,心疼。。)
进到车里也感到十分的舒心,因为当我坐在车里伸手摸到的一切几乎都是软的。加上一组大连屏摆在我的面前,满满的科技感。又一个好评。
车子动力还是不错的,主要看你怎么开,开出过8个油,也开过6个多点。操控方面我感觉轻松好开就足够了。个人感觉还是不错的,给油就走,对得起这个价位。
驾驶席座椅的6向调节能够实现一个视野非常好,又足够舒展的坐姿,并且它的座椅既宽松又舒适,同时能提供有力的支持,连续开一下午都不会感觉疲劳。
因为经常带老婆孩子出去玩,孩子还小,需要带很多东西,比如婴儿小推车之类的,所以后备厢一定要够大。逸动plus的超大后备箱完全可以满足我们一家四口的储物需求。
车子的远程启动系统是真的好用,开车之前在房子里直接启动开空调,等一会儿上车直接就走,确实方便。不过我的远程启动前几天坏掉了。启动后三秒左右滴的一声就熄火了。这几天一直都没用。
不过总体来说还是非常满意的。谢谢大家。没啥词儿了。就这样吧。
外观:当时买车考虑的价格范围内这辆车外观绝对满意了,这个不多说。
内饰:国产车嘛基本上看得见摸得着的没有塑料,该软包的软包。
配置:这个价位可以有语音操控天窗,多媒体,导航,打电话等等都很方便,倒车影像,后视镜加热,基本上都够用了。
空间:全家人都说够用,乘坐也不憋屈,后备箱纵深很大。
操控:转向轻盈电子助力手不累,指向精准,手动挡倒档是个恶心问题,经常不好挂进去,很多车主都有这种情况!
动力:1.6自吸的跟市面上所有同排量都不差什么,家用买菜足够,但现在满足不了我了。
舒适:座椅柔软乘坐感还可以,但胎噪大隔音差!底盘极限来的早,过路坎感觉一点干到底的感觉一点没信心!
油耗:这点我得表扬一下,我比较大脚油门,其实开的越慢越费油,一般情况我都是70-80之间最多,长期油耗5.9,单程最低开到过4.1,有人会说是欢乐表,根据路程实测油箱加满跑850公里没有问题,这样折算大约油耗6个左右。
【最满意】逸动PLUS的颜值非常高,最喜欢它的侧身,第一眼就相中了,试驾过后觉得动力和操控也都不错,家用挺合适的。
【最不满意】隔音水平一般般,这个价位的车基本也就这样了,还能接受。
【总结】车子驾驶感受可以,加速迅速,动力强劲,外观内里颜值很不错,车机使用也不错。空间较满意,毕竟4米7的车长。后尾箱空间也较大。看起来比较气派,比十几万的合资车还好。不得不说国产车崛起了。