点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

4.1分“优秀”

后排空间大，座椅舒服，动力强劲，操控灵敏！防碰撞没有自动刹车比较不满意！外观网格个人比较喜欢老款，内饰钢琴纹感觉搽不干净

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

4.57分“优秀”

【操控】 偏舒适，底盘柔软，有一定韧性，但转弯稍快侧倾就很明显了。 【舒适性】 舒适性不错，整车噪音控制不错，胎噪明显，可能是防爆胎的缘故吧。 【动力表现】 动力够用，驾驶风格激进的可能欠点意思，可能要上高功。 【油耗】 油耗一般综合路况市区高速各一半9个油左右。 【最满意】 外观内饰比新款好看太多，鹰钩大灯➕小鸡腿档把+传统双仪表台秒杀现款手机支架大连屏和兰花指。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4分“优秀”

开了几天 操控真的巴适 之前一直A4L 朋友提的c260 我提的325li 感受了下驾驶 c260真的不适合我 可能更适合女生。除了这款的档有点不太好评价，操控依旧很宝马，舒适度也高了不少。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动套装

3.71分“良好”

23年五月小长假去哈尔滨提的车，全款裸车28.6万元，精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元，保险13600元，税25300元，车衣4000元，加了一箱油，整个落地33.6。现在用车马上一年整了，整体感觉还不错，本人基本上很少出远门，就是上下班代步，接送孩子上学，对于家用来说个人认为还不错，空间够用、座椅也比较舒适，家里人都比较满意，外观方面呢，个人感觉还挺好看的，内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了，个人感觉其实日常使用挺方便的，家里老父亲是一台530Li，鸡腿档虽然手感好，但是不得不承认那个东西也占点地方，反正各有各的好处吧，只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧，悬架的确软，日常代步很舒服，所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的，想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服，个人还是家用为主，动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好，毕竟需要动力的时候，尤其是在高速上，这个采埃孚的8at还是挺给力的，尤其运动模式下的油门响应特别跟脚，用一台家用代步车的角度去评价它，我认为是够用的，虽然当今电车随随便便一个都34秒破百，但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心，每个人的驾驶能力都不一样，普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号，毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说，可能我还比较幸运，网上说的传动轴，漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛，首保花钱做的，换了个机油机滤，一桶清洗油，一共大概两千三百多，后续再看看吧，大概问了一下别的保养价格，个别可能的确比较贵，像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧，都属于个人浅显的体验，欢迎大家一起讨论哈！

点评车型: 2021款宝马3系 325i M运动套装

3.57分“良好”

【舒适性】 这个车不敢谈舒适，坐着难受。 【动力表现】 动力还是不错的！ 【购车经历】 一波三折！ 【最不满意】 刹车损耗异常，三年7万公里换了3组刹车片了！小毛病也多，不是摆臂异响就是其他问题。反正都让我碰到了，😫。

点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动曜夜套装

3.57分“良好”

【操控】 这一代偏舒适，所以果断标轴耀夜，然后➕19寸轮胎想的可以提一点点操控，缺点就是噪音大，换胎费用高，而且19寸钢圈好像比18寸重不少，簧下质量又变大了。 【舒适性】 舒适一般吧，还是要留一点给操控的。 【动力表现】 完全够用，起步快，120后加速也可以。上330可能更爽吧！ 【最不满意】 降价太快了，买的时候是23新款盲动，优惠只有1.9万。关注了下，往上数5年，最多也就优惠3万多，买了半年后，现在优惠7万多了。 【购车经历】 可能也是因为，人生无法错过三系这句话吧，就想体验拥有，深度体验过的话，可能我会因为操控动力选240i，或者为了空间排面选五系，或者新能源电车毛豆3。三系还是比较综合的考虑。

点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动套装

4.5分“优秀”

不靠父母全靠自己拿下！送给自己的26岁大玩具！ 提车前我就到网上买了改装的东西，提车第一天就改装了，别问我为什么，问就是因为年轻、热爱！ 【操控】 变速箱给力动力响应特别快！ 【舒适性】 空间标轴还行，座椅非常软，空间够大！之前听网上说的传动轴异响我也挺头疼，我要的24年1月9日下线的805批次，销售说不会出现异响，回来果然没有异响！ 【动力表现】 提车两周了，刚开始一直纠结买奔驰c260还是宝马325，最终还是没有买过去260，1.5t的槛，选择了325，驾驶两周了，感觉动力完全够用！运动模式+s档打开，对于我这种慢车党来说，绝对够用！ 【最不满意】 目前没有啥不满意的 【购车经历】 纠结很久bba，最终选择宝马三系！刚开始就是挺喜欢奔驰多点，直到22年年底新款三系发布就感觉这车外观太帅了！直到23年年底三系大降价，果断入手，20多的三系，还要啥260？毕竟刚刚中期改款妥妥性价比之王了！ 【提车价格】 不到30全部落地！ 【油耗】 惊人！整体在8个左右 【空间表现】 空间很大！反正比我之前桑塔纳大多了😂 以上是我对这辆车的一个评价！没有炫耀只为纪念！请各位大佬手下留情！不喜勿喷！ 如果遇到价格上的什么问题我都可以帮忙解答！

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.3分“优秀”

顿挫，点头，这都是通病，买之前就知道了，但是依然选择。对比了很多车，都是电车，小鹏，理想，极克，要不是家人对电池的担忧，我一定是买了小鹏了，不过最终也考虑到人生第一辆车，油车更适合吧。三系绝不是单纯图这一个标，它也有自己的优势，长轴的空间家用足够，座椅虽不是真皮，但比现在大多数所谓的真皮座椅更舒适，更有质感，用了的就知道。起步提速比不上电车，但在传统家用车里完全够打，地盘在舒适与运动之间折中了，我自己挺满意的。目前就这些感受，接受缺点，喜欢优点就行了。

点评车型: 2022款宝马3系 320Li M运动套装

4.64分“优秀”

人生第一辆车，真的很好，找不到任何缺点。 【操控】 指哪打哪 【舒适性】 防爆胎有点吵，我换了别的轮胎，前排座位很舒服，有座椅加热，后面座位，我188有点挤 【动力表现】 日常够用，爸爸妈妈和老婆说安全第一，我很少开快 【购车经历】 只看了宝马三系，奥迪太丑，直接没有看 奔驰1.5也没有看，其他品牌，和BBA也不是一个档次啊，至于为什么没有买短轴，自己感觉长轴都小，直接pass，320是因为疫情那些新疆没有现车，要等三个月，感觉320也够用 【最不满意】 转弯有点软 【油耗】 都还可以，可能是自己脚轻 【驾驶感受】 24岁很满意，高速120以后超车也够， 【最满意】 外观啊，自己改了迎宾灯和黑色前练，排气外观，每一次停完车都想回头看一下，太帅啊，带我走遍了新疆大部分地方，很爱BMW

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

【操控】 虽然本款3系已经偏向于家用，减配很多东西，但底子还是不薄，指向性和通过性都比较好，高速过弯感觉有点飘，但普通家用没有一点问题 【舒适性】 低速起步跟车时顿挫感确实让人很不舒服，不知道公里数多了之后会不会好点，防爆轮胎胎噪比较大 【动力表现】 已经过了喜欢“狂飙”的年龄，但我一直认为只要舍得踩油门就没有慢车，目前没上高速，最高跑到90，提速超车基本没啥问题，有时间1个人上高速去试试 【最不满意】 低速顿挫，方向盘盖塑料壳，前排座椅靠背减配储物袋，没有L2级， 【购车经历】 从3万到300万之间的车型开过很多，日系轻快，德系厚重，家里有一台丰田混动才跑了几千公里，这次计划30万左右的车型，3系C系A4都是逃不过的选择，根据自己的驾驶感受还是觉得3系比较合适自己，所以C系和A4都只是一眼带过，直接看了5家宝马4S店，综合价格和对销售的印象作出选择，虽然最后选择这家不是价格最低的，悬殊1000左右，但销售情商高会处事，大家都很坦诚聊的很愉快也就无所谓了（PS：有一家都谈好价格了还在微信里确认过的，当过去交定金的时候居然要我加3000，最受不了这样的模式，一句话不说直接走人） 【提车价格】 23年12月可能优惠比较大，比我当时预想的还要低，没有置换，没有其他政策性的优惠，最终不含利息33.2落地（含终身壳牌0W-20保养），我感觉只要不超出自己预算，不影响后期的生活品质，喜欢就好！

点评车型: 2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4.8分“优秀”

颜色：碳黑色 购车地点：乌鲁木齐 【购车经历】 订车到提车等了两个多月，选装了冬季套装。330li的价格是真的难谈，每家店车就一辆少的可怜，优惠幅度也不如325还得买双保。目前500公里还没有传动轴异响，不知道是错过批次了还是还没到公里数；抽到普利司通的胎还OK； 外观设计：宝马330liM运动耀夜套装采用了宝马家族式的设计语言，经典的双肾形进气格栅、犀利的前大灯组以及动感的线条，都赋予了这款车极高的辨识度。此外，车辆还配备了M运动套件，使得整车看起来更加运动、时尚。蓝眉灯还是蛮帅的啦 动力表现：330li搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩为400牛·米。在传动系统方面，该车匹配的是8速自动变速箱。无论是城市驾驶还是高速公路行驶，这款车都能提供充沛的动力和顺畅的加速表现。 操控性能：宝马在操控方面的造诣可谓深厚。车辆采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，提供了精准的操控感受。此外，该车还配备了动态稳定控制系统，进一步提升了车辆的操控稳定性。 舒适性：作为一款豪华轿车，舒适性自然也是不容忽视的方面。在内饰材质和做工方面都表现出色，座椅舒适、空间宽敞。此外，车辆配备了多项舒适性配置，如自动空调、座椅加热等，为乘客提供了更加舒适的驾乘体验。 用车评价：选择宝马三系主要是看中了它的操控性能和动力表现。在实际使用中，车辆的加速非常线性，刹车多少还是点头。宝马三系的外观设计，M运动套件看起来非常帅气。内饰做工也很精致。还要兼顾家用，所以舒适性是我考虑的重点。三系的座椅很舒适，车内噪音也很小。 【最不满意】 新车味道是真的大，开时间长了吸的头晕眼花的，各种除甲醛、碳膏、活性炭啥的用处不大还是得天热了暴晒；刹车点头是真的点，估计还得配合点脚法；储存空间是真的有点局促；新车漆面侧看好多细细的类似太阳纹还有纵向的小划痕（不是那种碰撞或者剐蹭的感觉），4s店说深色车都这样白色的好一点，看了其他车确实都有这样的问题；跑起来侧倾略严重总觉得吃不住劲。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.4分“优秀”

【购车经历】 本人是个汽车迷，从上大学开始就天天刷懂车帝，考虑过很多车型，最开始关注CT5，外观动力都很满意，缺点是空间不是很充足；然后又对比A4，空间表现不错，但是座椅偏硬，动力也没有那么激进；奔驰C有考虑，内饰外观无可挑剔，但内心还是过不了1.5T发动机这个坎；最后横向对比了三系，空间，动力，舒适都比较满意，更新换代后的车机也足够智能，并且受无后驱不豪华，以及男人一生中绕不开一台三系的影响，就决定是他了。 【提车价格】 从23年4月份看车，原本的预算是买325长轴运动，到11月份购车，汽车价格下调，用运动的预算买到了耀夜，裸车295000，加了6800的车衣，全落地342000，赠品方面由于了参加周年店庆活动，送了行李箱，水杯，抱枕，背包和T恤。 【操控】 操控给我最大的感受就是稳，相比于家里的小花冠，三系的车身姿态比较低，高速行驶的表现很稳定，方向盘会随着速度提高而变沉。 【舒适性】 三系的座椅柔软舒适，支撑性不错，乘坐体验还是很舒服的，空间表现优秀，2961mm的轴距诚不欺我，后排坐垫足够长，还有小头枕，座椅倾斜角度合适，个人感觉长轴后排还是很舒服的。 【动力表现】 经济模式下提速有明显延迟，不过切换到运动档动力也足够用。标准模式动力充足，市区开要掌握好脚法，不然会有顿挫感。运动模式的动力表现比较激进，国道、高速上超车没有压力，适合长途驾驶。 【驾驶感受】 整体感受很好，刚开始觉得坐姿低不适应，而且纵置发动机的布局使车头很长，坐在车里看前方视野盲区比前驱车大点，不过习惯就好了。后驱车，动力足，就是东北地区雨雪天打滑不太友好。可能是运动车型的原因底盘偏硬，但B48的发动机和采埃孚8AT的变速箱的搭配还是很不错的，可以说宝马和采埃孚相互成就吧。 【油耗】 目前才开700公里，所以油耗不具有太大的参考性，百公里差不多8.8个油吧。 【最满意】 BMW是一个很有历史底蕴的品牌，很纯粹，个人认为发动机是汽车的灵魂，冷启动时候的轰鸣声真的令人热血澎湃。还有一些令人惊喜的小细节，比如说玻璃水的喷头在雨刮器上，刮得比较干净，玻璃水也不会飞溅出去。长轴标配电动尾门还是很实用的。 【最不满意】 配置不够高可能是这个车的最大的缺点了，三十多万的车没有座椅通风加热远程启动等实用配置(挺后悔没选装冬季包的)，储物空间也没有那么多，方向盘安全气囊盖板真皮缝线也减配成塑料盖板了(虽然手感也不错，看习惯了也还行)。

点评车型: 2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4.3分“优秀”

【操控】 不如我之前的第一辆车马自达三（附上图4）?可能是心理预期太高了，结果真开起来，觉得没有之前的马三好开，主要是俩点，一是转向有一点虚位但是不多，二是拐弯的时候尤其是速度稍微快点，很不自信，车子倾斜也比较大。（肯定有人要说标轴操控更好?，说实话，也开了朋友的标轴，没好到哪去。 【舒适性】 舒服模式开起来其实感觉这好像是一辆自吸车，很顺滑（不包括我对操控的评价），不知不觉就超速了，直线还是很舒服的，弯道也还好，只是我有点吹毛求疵。座椅材料也很舒服，比奔驰奥迪好很多。 【动力表现】 没用几次运动模式，也用不到，感觉就那样….如果选了325可能会更后悔？运动模式s档还是有很强推背感的。 【最不满意】 无线充电，很慢，手机还烫。不喜欢中网，打算换纯黑了。其实这车近看比较好看，只是拍照不好看? 【购车经历】 2345系全看了，说实话，感觉就是为了买车而买车，一开始想买二手718，然后看到了新425，最后想务实点看530和x3，又觉得大换代怕后悔，于是折中定了330i，后来想着既然都四门了，就实用到底吧，于是退了买330长轴，南京杭州都没有现车，只在合肥问到一辆现车，米其林轮胎，白红内饰，本来想黑色的，可惜要等太久，于是妥协了。双门小跑后面再买吧?保险很贵1w2，准备提车后退保重新买的，想想太缺德了?小几千块钱没必要了。 话说图三那是啥，每个车都这样吗？没注意才发现

点评车型: 2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4.1分“优秀”

【操控】 这一代g底盘已经全面偏向舒适了，底盘觉得不如c级，快速变道还没有我上一台车干脆利落。 【舒适性】 滤震和隔音不错，但低速顿挫、拖拽感确实存在，堵车开起来不舒服。 【动力表现】 变速箱反应挺快的，中低速有种开电车的感觉。因为还在磨合期，没有大脚油门过。急加速表现以后再体验吧 【最不满意】 就是底盘，过于舒适取向了，少了点运动基因。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

3.86分“良好”

买这车纯粹是为了追2022年的购置税减半补贴，一开始想买特斯拉毛豆Y的长续，奈何老爷子不同意，所以只能选择这车，从看车到买车到提车总共花了不到半个月。 【操控】 开过老款的F底盘 我只能说 现款太舒适了 大家都说现在3系的操控垃圾了 那也只是相比老款3系 【舒适性】 没有腰托 跑长途确实累 【动力表现】 还行 不在乎油耗狠心踩 城市里也够用了