点评车型: 2022款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装

4.7分“优秀”

外观方面感觉没什么好说的了，换代也有几年了，对3系感兴趣的朋友们肯定也自己去4s店感受了。 〖内饰〗个人感觉和同级别竞品品牌比，3系目前有种恰到好处的舒适感，机械按键布局，屏幕功能尺寸，都不多不少，非常协调且好用。跟自家i系列可能代表未来内饰变化的电车比，真是强没边了。。看车时候看到了i4的大尺寸屏幕，非常突兀，没有自己的风格像是被强塞进去的毫无精致感设计感。着急买现车也有一点就是怕3系也改款成那个样子。 〖配置〗自己是因为没注意号牌指标要过期了，只能着急买现车所以等不来22改款增配了。建议车友们不着急的还是等一等，不管是机油问题能不能等来解决方案，还是5月后增加的360，无线充电等，都是很实用的配置。从我自己的实际需求来讲，虽然没等改款增配有些遗憾，但是现有的数字钥匙，感应电尾门，抬头显示，自适应巡航等等配置也是完全让我满意的。 〖空间〗长轴。是真的长。后排腿部空间完全足够，感觉比标轴5系还要富裕一点。这个级别的轿车车型，我觉得够够的了。 〖驾驶感受〗跟钢炮车没法比，但是运动模式一开，还是贼拉带劲。年前试驾325的时候，感觉一点让我驾驶的欲望都没有- - 也可能是我的心理作用。提完车就直接高速天津回保定，动力随给随有，开起来非常有信心，原厂状态下都是。 最后想跟大家分享下选车的心路历程，今年27了，想换车从刚毕业到现在了，因为一直也有车开，而且各方面不太稳定，所以一直在看但是没有把订车提上日程。最初一门心思看上了铂金ct5，喜欢的就是运动感的各种配置，试驾完也是真的喜欢。但是怀孕了的媳妇跟我看车去往后座一坐，这个选择就彻底没戏了。这个年纪了真的要考虑家人的乘坐体验没办法，但是不想买街车，不买suv，一定要机械素养强些的这几个想法成了我最后的选车底线，ct6 s90 a6，这几个更大号的车确实都不错。。但是就是提不起自己购买的欲望，这个年纪买车，考虑家人的同时也一定要考虑自己，没有冲动的理性买车，不能接受- -最后考虑各方面之后，330长轴就成了我最后的选择，黑外红内真的颜值能打，开起来动力也让我足够有信心！ 啰嗦了这么多，有没有天津或者河北的车友群拉我下哈，一起交流😬

点评车型: 2022款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装

4.2分“优秀”

老一代宝马330Li，大概四十多万，选择性很高例如，质量好的中大型车，实用的SUV，当然，价格是一样的，我选择330li因为它动力很足，258匹马力，超车几乎没有压力，再加上四驱系统，推背感很平顺。又考虑到后排空间，标轴和长轴之间选择了长轴。好多人说买330为什么不买短轴，短轴操控好。其实相对于我而言，都试驾过，感觉不出来操控好坏。只要不下赛道，不是真正的玩车的，在城市里开根本没有所谓操控的差别。 我当时看车的时候是七月份了，2023款的即将推出，看了最新款的，连屏的廉价感，鸡腿挡杆的消失，让我直接在4s店定了2022款的，当天如果不定估计就没有了。 我目前就行驶了三百多公里，也算是新提车了，等后面时间长了，我会继续分享。

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4.36分“优秀”

提了小半月，中途出了趟门没怎么开，刚开了两百公里，简单说下感受。 由于之前只开过家里的途观L（共享汽车就不说了，踩到七十发动机就快炸了），轿车的稳定性还是要比suv好的。不过60以上的时候过弯开始出现侧倾的感觉。 操作上比较应手，变道什么的点到就有，但要说像跑车或者卡丁车那种拐头就到的感觉还是差不少。 330动力没啥好说的，城里油门没怎么踩下过，在人少的快速路就开运动模式，超车，并线信心足够。说明书上叫磨合2000公里，之后再试试弹射看。 选的白外内摩卡。也不知道咋想的，从七月底的某个周三想准备买车，到周四下班吃了饭去一家宝马4s店看了看3系，然后周五让人找了现车和价格，周六去有配额的店看了看，周天带老婆就去签约了。人生第一台车就在之前完全没思考的情况下直接定下了。签之前我问老婆要再看看奔驰奥迪不？她说那两路上见着感觉丑（可能车友圈少有的觉得奔驰丑的老婆吧）。本来红内有个八月初到的，我俩都看着难受，就要了九月初到的摩卡内。 顿搓20-30比较明显，用eco或者别跑堵车的路可缓解，刹车点头没觉得多大事，可能开过的车都那样，注意下脚法就行。 抬头显示是真的好，为了显示得更多，我都用自带的导航（不过两晚都遇到导的路线修路不通。。。）

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4分“优秀”

【操控】 19年的时候在爱尔兰开过这一代的320d，是大家口中没有减配的标轴3系，带防倾杆的，操控确实非常好，一路跑山很爽。从E46就开始喜欢3系，终于也买了3系，开下来的感受就是和海外没有减配的差别不是特别大。你要是很专业的话，肯定有差别，但是我在城市路况下真的开不出来，相反却多了很多舒适性。总体我还是非常满意的。 【动力表现】 330的动力还是可以的，家里还有一台ea839的途锐，感觉加速体验跟途锐差不太多，但是也就是家用车水平，千万不要当性能车，试驾过a 35，应该被a35完爆。 【维修成本】 烧机油的问题我感觉我能接受，毕竟曾经还是2代ea888的车主，烧机油见怪不怪了。目前就希望烧机油晚点出现，别出现异响。 【油耗】 油耗我也不是特别在意，平时都是在运动模式，城市里就是10升以上 【最不满意】 我非常不满意的就是配置低，腰部支撑没有，选装都不让选了。座椅加热选装要等车，现在有车就不容易了，哪里还能等呢，座椅通风选都不让选 【驾驶感受】 我虽然是一个非专业人士，但是平时还是比较喜欢车的，我对这个车还是很满意的，满分10分能打8分吧，值这个价钱。在美国这个车落地也要35万人民币呢。这些年我一直在出去旅行的过程中租车，8年的时间里开过的车也不下150辆了，作为家用车，这个车真的算中等偏上的了，最起码在34c中是体验最好的（34c我都租过）。

点评车型: 2022款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装

4.36分“优秀”

整车开起来动力真的是随叫随到方向盘的握感和指向性都很舒服，过弯在标准模式下会有较大的侧倾没办法为了舒适而妥协嘛😂😂然后就是整车减配方面减掉了内置行车记录仪和卡片钥匙360影像，顺便说一句智能钥匙外壳都是塑料的了😒多了一个电动尾门并不能掩盖其减配方面的尴尬以及连个座椅通风加热都木有啊 说出去尴尬啊 哈哈 综合油耗目前在11.4个 有点高了 不知道其他车主多少油耗 反正我开车比较的重油门 提车回来就去贴了车衣和一些装饰品 目前暂时就这样吧，也就不去折腾了，明年去换一套前六后四的刹车感觉就完美了，宁外经济模式下松油后拖拽感很明显，刹车点也有点不一样 普通模式下油门松开后感觉不是特别明显，性能模式下嘛 基本就不存在了😎😎最后附上几张小三的图吧

点评车型: 2022款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装

3.8分“良好”

还可以哦 正常用的话速度够了 缺点是储物空间太小，车顶不够高，左右间距窄，停车顿挫，加速瞬间会飘；蛮费油的，忍不住几脚油门就13了，市内开平均大概也是10个油。 优点完全可以盖过缺点，同价位下跑得快。又想兼顾商务又想能跑快点，li刚好能满足，因为是老用户，5年10万公里的保养也是能省很多。 发动机马力够我用了，但是我听说325刷了一阶以后能秒330，330潜力不高就有点心理不平衡哈哈。 自动泊车不好用，自动泊车时候刹车太急，方向盘拼命打大转，靠墙的停车位没办法识别；自动把车开离停车位还算好用。 前灯确实有点小气，感觉不够霸气，想改了不知道会不会影响到免费保养套餐。 车子有弹性和起步模式、座椅还算舒服、后箱空间还算够用。 字数够了，总体还是不错的，个人觉得车子主要还是看操控和动力，这款车还综合了一点舒适。 这个年纪不是A5就是330吧。还可以考虑一下S90。

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4.1分“优秀”

开的时间长了腰不舒服！ 自适应巡航前车停车 就必须踩一脚油门才能继续自适应巡航！ 动力非常非常充沛，而且原厂排气声音很好听！在市区开真的发挥不出它的优势，在高速上只要你能踩油门，动力就源源不断！ 刹车点头啥的没感觉到，刹车有预收紧功能可能会影响体验但是可以靠脚控制。 暴力驾驶松油门拖拽感太强烈！ 空间够用后备箱什么的够用了，中规中矩！ 最满意的还是造型、整体造型犀利、黑外红内，里面该有的配置基本都有了，哈曼卡顿、自动驻车、自动空调、液晶屏、日常用实际功能都基本到位。 强烈推荐耀夜版，动力没得说、足够用了、只要你踩、超车、蛇皮走位都没啥问题，虽然整体偏后驱但是有点四驱还是很稳的。音响方面不太会调、总感觉哪点还不够、没办法自己不会调，均衡器按己喜欢编辑就好了，其他方面比如空间的话、家里如果只有这一辆张车的话、建议买长轴的毕竟长点能装！

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4.7分“优秀”

1.外观 曜夜外观非常犀利，低调中透着凶狠 2.内饰 内饰比较简洁，没有过分的豪华感、科技感，但功能非常齐全，各配件基本没有异味，风机开启会有一点 3.配置 三系顶配，动力拉满，2.0T发动机中动力仅次于amg和朱丽叶，性价比堪称最强，操控性同尺寸级别的车最佳没得跑，方向盘手感很饱满 4.空间 非常大，后排可以尽情折腾，就是座椅放不倒比较遗憾 5.驾驶感受 传说中的顿挫和点头没感觉出来，原厂刹车脚感比较柔和，线性比较平稳，转弯和变道很利索，侧倾很正常没有说的那么严重，经济和舒适模式下行驶非常平稳，过小坑和颠簸路段基本没感觉，运动模式下路感清晰但没有任何多余的弹跳，发动机噪音很低，路噪风噪120以下基本没有，开起来唯一的缺点是要时刻注意别超速，因为提速太安逸有时候不知不觉就过百了 总结 对于一个以家用为主但对速度和操控又有点小追求的车主来说，330li完美的贴合了所有的要求，在全款40个左右这一档次，330是当之无愧的综合性能排名第一。

点评车型: 2022款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装

4.8分“优秀”

我真是服了，就这顶配还给我减了360全景，其他的记录仪和无线充就不说了，反正也作用不大，害，还得我自己去加装360，加装个360还给我刷了个隐藏，好是好，就是TM结果买了个远程温控不推送了，打400也没用，技术人员给我弄了好几天结果就是不推送，最后主动给我退款了，我也是醉了，大家记得加装东西后或者刷隐藏了就不要去买那个服务了，不然4S店给我说，要全拆了才能恢复车机系统，一恢复所有加装的都没了，只能再去弄一次，没办法，只能放弃那个远程温控了?。最后说说这车，好开，踩油门加速度嘎嘎的快，还有就是原地打方向盘老是响，而且刹车太灵了，现在一千多公里了也还好了。听说是通病，空间的话大家基本可以不用担心，能达到B级车的标准的，其他的都还好啦，车嘛，开得能动就是好车嘿嘿

点评车型: 2022款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装

4.36分“优秀”

22款与23款虽说在外观上稍有改动，但论个人而言更偏向于22款的外观，当然不得不否认23款的整体外观造型更偏向于现款的5系外观。22款应该是最后在330长轴距车型里保留四驱的车型了，确实感觉长轴距的330要是没有四驱的加持，少了几分购买欲望。小改款马力上不痛不痒的减少几匹，在驾驶感受上确实没什么感受。内饰上新款虽说融入了大趋势的连屏，但是个人感觉22款分体式的中控和仪表更有感觉，但是所有也都不绝对就像当年从机械仪表变为电子仪表时大家的褒贬不一一样。档把很庆幸拥有了鸡腿档把，确实相比较新款的小档把，多少在心理上有那么几分的不接受。总体来说22款330Li满足了我日常家用，同时兼顾一些自己对动力的需求。

点评车型: 2022款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装

4.71分“优秀”

【动力表现】 运动模式又是四驱非常的不错 【驾驶感受】 虽然没有前代那么极致，但是更加的舒适了 【油耗】 目前油耗8.2还是比较满意 【舒适性】 这代宝马3系非常的舒服，无论是座椅的柔软度，还是悬架。 【空间表现】 后排我1.73的身高，前排调整我舒适的位置，还能有大概两圈半多的位置 【提车价格】 46.5万落地，因为是现车又是全款，价格上没有任何优惠甚至要求购买提车礼包。 【购车经历】 由于之前的车动力不行，很早就有了换车的打算。因为家里有台e300所以买车并不考虑奔驰，因为开了我爸的e300感觉动力延迟，踩下去反应很慢。所以果断的过掉。奥迪的话没有考虑过（不是瞧不上奥迪这个品牌而是因为不喜欢奥迪的内饰纯属个人喜好问题）刚开始看车的时候看的是530的行政因为宝华个人非常的喜欢，后来试驾了一下朋友的530感觉动力还是差点意思。因为奔着全款去的所以上540的话资金确实不够。在网上也经常看帖子，最后看到330让我眼前一亮，最新的发动机，并且比530li小，轻。更是4驱的所以加速的感觉比530强。期间自己也做过攻略，空间够用老婆孩子不至于挤着，一个人的时候也可以激情一下。期间没有去4儿子那里谈过价格，正好在10月7号这天老车出了点问题，给足了我换车的理由我性子比较急8号早上问好哪家有现车下午直接到四儿子那里，期间也没有试驾过。因为缺芯片涨价了，最后全款落地46.5。到今天一共行驶了1000多公里。说下用车感受吧，刹车点头，松油门的顿挫都在1000公里左右的时候改善了不少，有句话说得好，你喜欢她的优点就要接受她的缺点。没有试过前代的3系，网上都说3系现在操控不行了，怎么说呢网上很多都是云驾驶，我觉得这样的3系更加适合我，老婆孩子坐车很舒适，我想激情有动力，这难道不就够了吗？我天天开的是公路并不是赛道。唯一遗憾的可能就是我这台是22款的减配了许多东西的。没办法架不住自己喜欢啊，也有人给我说人生没有那么多等待喜欢的就买了吧。

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3.93分“良好”

从考驾照开始做功课，到拍牌，购车大约6个月的时间，首先选择范围就否决了日系，初始预算30以上40以下，跟家里领导再申请勉强能上45，一开始瞄准的只有BB（奔驰宝马），目前X3，因为本人身高185cm，坐上主驾后排没法坐人了，只能忍痛舍弃；转头攻略GLC，各方面都好，就是觉得缺了点驾驶激情，22年的glc还是最后一代内饰，感觉脱离了时代（因为看了C级），最后综合考虑就别多心了，还是回到宝马内选择吧。 一直念念不忘X3（X5上不起），X4没现货要等挺久，多久销售也无法作准，看到别人在看5系，就过去凑下热闹，进去内饰就吸引了我，有种豪华感，加长，空间也不错，解决了我腿长影响后排的问题，5系那都好，就是外型有点老气（本人37），感觉自己还年轻，旁边的一辆3系吸引了我。 之前也有关注过3系，大概知道是性价比综合不错的一款，跟销售了解了两台价格后，领导觉得5系太贵（530Li落地接近50），最后决定就325吧（落地37），开始签合同，领导说上厕所，机会来了飞云，我跟销售说，改330Li😎😎😎，将我的私房钱全搭进去。 最后提车，领导也没发现325和330之间的差别，反正都是黑色加长，内饰也一样，稳。 【操控】 长轴转弯有点信心不太够，可能后期要加装个防倾杆吧，直线各种爽，一直超车一直爽。 【舒适性】 买了腰垫和头枕，宝马通病，废腰，有了腰垫好很多，座椅啥的家人都觉得舒适，起码长途体验比SUV好。 【动力表现】 330发动机没话说，没开过Sport模式，舒适下都够力了，我驾照才半年，先稳点再试吧。 【最不满意】 低速顿挫，恶心得一B，B48发动机通病没办法，脚法可以缓解，但我只能说没法掌握，刹车盘异响就算了，还能接受。 【油耗】 市区平均12个油，高速7-8个省得不行。 改装项目：水晶档把，M4尾翼（假碳），尾唇（假碳）+4出排气 ，德国大师磨砂车衣。 今年准备改的项目：facewheels双片轮毂，RC6卡钳，KW V3避震，后防倾杆。 最后祝自己和各位多赚钱，走上败家的改装之路。

点评车型: 2022款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装

4分“优秀”

缺点：我的车是21年12月生产的，1.减配了360、并道辅助、无线充电，2.低速顿挫还是比较明显的，3.这个大灯讲实话，是真的丑，中间用塑料壳是几个意思？想改m340的原厂激光大灯又太贵，到时候年审有麻烦，4.刹车有虚位，总是要多给点力才行，可能需要慢慢适应吧，5.一脚踢的功能，十次八次都感应不到，个人觉得比较鸡肋。 【操控】 转向没有虚位，指哪打哪 【舒适性】 后排坐起来是真的舒服，由于是长轴的178cm坐后面翘二郎腿没问题， 【动力表现】 动力没话说了吧，4千转的声浪还是有一点好听的 【最不满意】 最不满意的就是减配360、并道辅助、无线充了，其他地方就是大灯和刹车了 【油耗】 二千多公里都是市区，基本上10左右，准备清明假期高速拉一下油耗 【购车经历】 有人说为什么不加一点上525，我只想说，每个人追求的不一样，自己喜欢最重要 【提车价格】 原本和老婆商量的心理价格是不高于43，最终落地42.8，我知道有些人肯定会说我买贵了，但是真不想等了，直接提现车了 后期准备改个ap刹车、360、并道辅助，杭州附近有靠谱的改装店请私我

点评车型: 2022款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装

4.36分“优秀”

9月份订的，昨天才提车，330等了太久。选了冬季包，19寸轮毂。全落地42了。 驾驶感受 ：首先一个就是动力真好，城市超车一千五百转就可以把车拉起来，正常行驶在一千二百转左右，晚上找了一个没车路段踩了3脚地板油，就是人在前面跑，魂在后面追。高速还没跑以后再说吧。路感还是比较清晰的，虽然小碎震动会被滤掉，过一些坑包还是非常明显的。低速顿挫和刹车点头没有感觉到，我不清楚为什么，可能我用的舒适模式？后续再看看吧。 外观是真的好看，尤其是碳黑色➕耀夜，在阳光下一黑到底的那种感觉，其实碳黑也不完全是黑色，在背光的方，细看是有点发蓝色的感觉，不过就是真的不耐脏，落下一层灰就完了哈哈哈， 【油耗】 油耗现在行驶一万两千公里了，综合下来不到9个，我高速和市区比例大概在一比一左右吧，平均车速33，大家参考 【购车经历】 一开始是喜欢奥迪A5的40四驱，也去看过，真的很喜欢A5外观，内饰呢只能说不满意但是能接受的程度吧。试驾了A5的顶配，动力也不错。但是最后考虑一下，在预算范围内，还是330更香些，更好的动力，更高的配置，更好看的内饰，只是外观要差一些，我买车特别看中ACC和HUD这两项配置，没办法，奥迪给的太少了。希望以后有机会能买台无框车门的掀背车弥补一下遗憾。 【保养】 我买了3年6次保养的养车无忧套餐，10900米左右，我跑一年两万公里没问题，觉得挺合适就买了，等以后就不在店里保了哈哈哈。19寸了轮毂，轮胎容易鼓包，在ssss店里要1940，我去外面换的1300。