点评车型:
2022款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装
4.36分“优秀”提了小半月,中途出了趟门没怎么开,刚开了两百公里,简单说下感受。
由于之前只开过家里的途观L(共享汽车就不说了,踩到七十发动机就快炸了),轿车的稳定性还是要比suv好的。不过60以上的时候过弯开始出现侧倾的感觉。
操作上比较应手,变道什么的点到就有,但要说像跑车或者卡丁车那种拐头就到的感觉还是差不少。
330动力没啥好说的,城里油门没怎么踩下过,在人少的快速路就开运动模式,超车,并线信心足够。说明书上叫磨合2000公里,之后再试试弹射看。
选的白外内摩卡。也不知道咋想的,从七月底的某个周三想准备买车,到周四下班吃了饭去一家宝马4s店看了看3系,然后周五让人找了现车和价格,周六去有配额的店看了看,周天带老婆就去签约了。人生第一台车就在之前完全没思考的情况下直接定下了。签之前我问老婆要再看看奔驰奥迪不?她说那两路上见着感觉丑(可能车友圈少有的觉得奔驰丑的老婆吧)。本来红内有个八月初到的,我俩都看着难受,就要了九月初到的摩卡内。
顿搓20-30比较明显,用eco或者别跑堵车的路可缓解,刹车点头没觉得多大事,可能开过的车都那样,注意下脚法就行。
抬头显示是真的好,为了显示得更多,我都用自带的导航(不过两晚都遇到导的路线修路不通。。。)
鲨鱼辣辣辣椒:宝马三系可以的,好开,我都想买一辆了
周小豆豆啊:我老婆也是觉得c丑,看都没去看,直接去的宝马当天订车
酒红w:330车友群来吗
点评车型:
2022款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装
3.8分“良好”还可以哦 正常用的话速度够了
缺点是储物空间太小,车顶不够高,左右间距窄,停车顿挫,加速瞬间会飘;蛮费油的,忍不住几脚油门就13了,市内开平均大概也是10个油。
优点完全可以盖过缺点,同价位下跑得快。又想兼顾商务又想能跑快点,li刚好能满足,因为是老用户,5年10万公里的保养也是能省很多。
发动机马力够我用了,但是我听说325刷了一阶以后能秒330,330潜力不高就有点心理不平衡哈哈。
自动泊车不好用,自动泊车时候刹车太急,方向盘拼命打大转,靠墙的停车位没办法识别;自动把车开离停车位还算好用。
前灯确实有点小气,感觉不够霸气,想改了不知道会不会影响到免费保养套餐。
车子有弹性和起步模式、座椅还算舒服、后箱空间还算够用。
字数够了,总体还是不错的,个人觉得车子主要还是看操控和动力,这款车还综合了一点舒适。
这个年纪不是A5就是330吧。还可以考虑一下S90。
yx981:330i刷个一阶呢
屋企咯额吉:21年之后的B48B20C发动机,谁刷谁后悔
逐梦航空航天:有钱
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4.1分“优秀”开的时间长了腰不舒服!
自适应巡航前车停车 就必须踩一脚油门才能继续自适应巡航!
动力非常非常充沛,而且原厂排气声音很好听!在市区开真的发挥不出它的优势,在高速上只要你能踩油门,动力就源源不断!
刹车点头啥的没感觉到,刹车有预收紧功能可能会影响体验但是可以靠脚控制。
暴力驾驶松油门拖拽感太强烈!
空间够用后备箱什么的够用了,中规中矩!
最满意的还是造型、整体造型犀利、黑外红内,里面该有的配置基本都有了,哈曼卡顿、自动驻车、自动空调、液晶屏、日常用实际功能都基本到位。 强烈推荐耀夜版,动力没得说、足够用了、只要你踩、超车、蛇皮走位都没啥问题,虽然整体偏后驱但是有点四驱还是很稳的。音响方面不太会调、总感觉哪点还不够、没办法自己不会调,均衡器按己喜欢编辑就好了,其他方面比如空间的话、家里如果只有这一辆张车的话、建议买长轴的毕竟长点能装!
自强不息查尔斯:新3系开久了腰是很不舒服,贵10万的5系就很舒服,差距有点大,3系5系再选一次肯定5系,咬咬牙也要上。我的三系开出腰椎疾病,只能卖了。
以德服人131892257:松油门拖拽感跟刹车似的,深有体会
酱爆回锅肉XX:买330的都是真爱
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4.7分“优秀”1.外观
曜夜外观非常犀利,低调中透着凶狠
2.内饰
内饰比较简洁,没有过分的豪华感、科技感,但功能非常齐全,各配件基本没有异味,风机开启会有一点
3.配置
三系顶配,动力拉满,2.0T发动机中动力仅次于amg和朱丽叶,性价比堪称最强,操控性同尺寸级别的车最佳没得跑,方向盘手感很饱满
4.空间
非常大,后排可以尽情折腾,就是座椅放不倒比较遗憾
5.驾驶感受
传说中的顿挫和点头没感觉出来,原厂刹车脚感比较柔和,线性比较平稳,转弯和变道很利索,侧倾很正常没有说的那么严重,经济和舒适模式下行驶非常平稳,过小坑和颠簸路段基本没感觉,运动模式下路感清晰但没有任何多余的弹跳,发动机噪音很低,路噪风噪120以下基本没有,开起来唯一的缺点是要时刻注意别超速,因为提速太安逸有时候不知不觉就过百了
总结
对于一个以家用为主但对速度和操控又有点小追求的车主来说,330li完美的贴合了所有的要求,在全款40个左右这一档次,330是当之无愧的综合性能排名第一。
V8之梦:这价格还是挺实在的,我踏马四年前买的C级落地都42多了,不知道将来还有没有机会买辆宝马
王储126:落地接近42
玻璃是什么璃:330长轴 40个就能落地吗
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4.71分“优秀”【动力表现】
运动模式又是四驱非常的不错
【驾驶感受】
虽然没有前代那么极致,但是更加的舒适了
【油耗】
目前油耗8.2还是比较满意
【舒适性】
这代宝马3系非常的舒服,无论是座椅的柔软度,还是悬架。
【空间表现】
后排我1.73的身高,前排调整我舒适的位置,还能有大概两圈半多的位置
【提车价格】
46.5万落地,因为是现车又是全款,价格上没有任何优惠甚至要求购买提车礼包。
【购车经历】
由于之前的车动力不行,很早就有了换车的打算。因为家里有台e300所以买车并不考虑奔驰,因为开了我爸的e300感觉动力延迟,踩下去反应很慢。所以果断的过掉。奥迪的话没有考虑过(不是瞧不上奥迪这个品牌而是因为不喜欢奥迪的内饰纯属个人喜好问题)刚开始看车的时候看的是530的行政因为宝华个人非常的喜欢,后来试驾了一下朋友的530感觉动力还是差点意思。因为奔着全款去的所以上540的话资金确实不够。在网上也经常看帖子,最后看到330让我眼前一亮,最新的发动机,并且比530li小,轻。更是4驱的所以加速的感觉比530强。期间自己也做过攻略,空间够用老婆孩子不至于挤着,一个人的时候也可以激情一下。期间没有去4儿子那里谈过价格,正好在10月7号这天老车出了点问题,给足了我换车的理由我性子比较急8号早上问好哪家有现车下午直接到四儿子那里,期间也没有试驾过。因为缺芯片涨价了,最后全款落地46.5。到今天一共行驶了1000多公里。说下用车感受吧,刹车点头,松油门的顿挫都在1000公里左右的时候改善了不少,有句话说得好,你喜欢她的优点就要接受她的缺点。没有试过前代的3系,网上都说3系现在操控不行了,怎么说呢网上很多都是云驾驶,我觉得这样的3系更加适合我,老婆孩子坐车很舒适,我想激情有动力,这难道不就够了吗?我天天开的是公路并不是赛道。唯一遗憾的可能就是我这台是22款的减配了许多东西的。没办法架不住自己喜欢啊,也有人给我说人生没有那么多等待喜欢的就买了吧。
懒风吖:谢谢330的话自己开绝对比525好的多,动力甚至优于530。当然乘坐体验,空间上还是530好。
瑜曦的巴哥:你可以分享一下你这个前铲链接吗!很漂亮
开三轮的查理:你这是一毛钱也没优惠啊
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3.93分“良好”从考驾照开始做功课,到拍牌,购车大约6个月的时间,首先选择范围就否决了日系,初始预算30以上40以下,跟家里领导再申请勉强能上45,一开始瞄准的只有BB(奔驰宝马),目前X3,因为本人身高185cm,坐上主驾后排没法坐人了,只能忍痛舍弃;转头攻略GLC,各方面都好,就是觉得缺了点驾驶激情,22年的glc还是最后一代内饰,感觉脱离了时代(因为看了C级),最后综合考虑就别多心了,还是回到宝马内选择吧。
一直念念不忘X3(X5上不起),X4没现货要等挺久,多久销售也无法作准,看到别人在看5系,就过去凑下热闹,进去内饰就吸引了我,有种豪华感,加长,空间也不错,解决了我腿长影响后排的问题,5系那都好,就是外型有点老气(本人37),感觉自己还年轻,旁边的一辆3系吸引了我。
之前也有关注过3系,大概知道是性价比综合不错的一款,跟销售了解了两台价格后,领导觉得5系太贵(530Li落地接近50),最后决定就325吧(落地37),开始签合同,领导说上厕所,机会来了飞云,我跟销售说,改330Li😎😎😎,将我的私房钱全搭进去。
最后提车,领导也没发现325和330之间的差别,反正都是黑色加长,内饰也一样,稳。
【操控】
长轴转弯有点信心不太够,可能后期要加装个防倾杆吧,直线各种爽,一直超车一直爽。
【舒适性】
买了腰垫和头枕,宝马通病,废腰,有了腰垫好很多,座椅啥的家人都觉得舒适,起码长途体验比SUV好。
【动力表现】
330发动机没话说,没开过Sport模式,舒适下都够力了,我驾照才半年,先稳点再试吧。
【最不满意】
低速顿挫,恶心得一B,B48发动机通病没办法,脚法可以缓解,但我只能说没法掌握,刹车盘异响就算了,还能接受。
【油耗】
市区平均12个油,高速7-8个省得不行。
改装项目:水晶档把,M4尾翼(假碳),尾唇(假碳)+4出排气 ,德国大师磨砂车衣。
今年准备改的项目:facewheels双片轮毂,RC6卡钳,KW V3避震,后防倾杆。
最后祝自己和各位多赚钱,走上败家的改装之路。
咕噜耶咕噜:这个贴的什么膜啊
自在波顿4d9:水晶档把不错,其他都属于败家,家长有点马大哈
可靠驴保国:这车你改什么操控都拉胯,底子就不行。
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4.9分“优秀”懂车帝逛了这么久,看了帝友们的各种信息。终于提了自己人生的第一辆车,也写一篇提车笔记算是给买车的事情做个收尾。
选车:选项:BBA+沃尔沃+雷克萨斯,沃尔沃内饰过于商务,且后排座椅太短,被pass。雷克萨斯综合很不错,只是原价买车+孱弱的动力,最终没有考虑,40岁之后可以再考虑。Audi的销售态度很傲慢,连内饰都是隔着玻璃看下,加上塑料的内饰,还有媳妇对于这个品牌的看法,被直接略过了。
C级感觉更适合女生开,内饰很妖娆,但是1.5T的发动机对男生来说实在拉胯。
排除其他选项后只剩了3系一个选择。因为感觉还没到开5系的年龄。
考虑到动力和HUD,最终选择了330LI。
提车一周,写下感受。
外观:炭黑耀夜是真的帅,回头率很高。
动力:试了几脚大油门,400N*m的扭矩只能说在街上真是很自信。
操控:方向盘略重。准确度很不错。
噪声:抽中了倍耐力,只能说防爆胎胎噪还是比较大,其余噪声还可以。
点头和顿挫:不知道330的调教是否有所不同,之前试驾325点头还是很明显,但是330目前还没感受到点头和顿挫。实在是意外。
另外,HUD是真香啊。
整体而言还是非常满意的,超出了一些预期。
最后祝大家都早提爱车。
宇哥来了12138:有没有发现…都是比较好一点的认证车主在恭喜你…那些啥也不是的都在挖苦你…哈哈哈哈…所以说自己开心最重要了…千万不要理那些沙雕…恭喜恭喜
雪落清画:只有325点头嘛 330不点头嘛?
Madman888:兄弟不好意思我实在忍不住想插一句,说到傲慢bba里面宝马排第二谁敢排第一,还有3系真没啥回头率,别说34C 56E,现在78S都没人鸟你一眼
点评车型:
2022款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装
4.14分“优秀”【满意】
1.这一代宝马3系的外观设计比上一代更加精致,尤其是车漆质感,看起来档次感更高,并且全系都配备了18英寸的轮毂,整体效果搭配更显动感,很讨好年轻人的喜好。
2.动力很强劲,宝马3系的动力匹配真的很好,顶配车型搭载最大功率258马力的2.0T发动机,百公里加速基本在6秒内,基本上能够快速超越路上大部分车型;而四驱系统的配备,让这台车加速更显从容了一些,不会出现烧胎的情况。
3.舒适性不错,加长后的后排空间更符合家用,座椅的材质也挺好的,很柔软,长时间驾驶也不会太累。
4.发动机的声浪好听,真的很浑厚,符合运动轿车的设定。
【不满意】
1.由于轴距的加长,加上后排防倾杆的减配,让车尾的跟随性差了很多。
2.车联网的使用过程不太好使
3.变速箱偶尔会有顿挫
【油耗】NEDC综合油耗百公里7.6升,日常城市驾驶基本在10升左右,高速油耗差不多在7升,综合油耗在9升左右。
【优惠】目前现金优惠2.5万左右。
点评车型:
2022款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装
4.4分“优秀”外观唯一小瑕疵就是卡钳.
低速拖拽.刹车点头.胎噪略大.
需要选配.
其他完美.
点评车型:
2022款宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装
4.3分“优秀”整体性价比还行,20左右有顿挫;隔音效果挺好,本来预算是买325l;因为没有现车,13年的手动挡近期修理频繁,所以直接330l;除了无线充和360比较遗憾,其他表现还算中规中矩。裸车35.2,落地39;车贷20万,5年期2年提前还款。