外观耐看,车身外观姿态在34c里面最好看,蓝色的版本最钟意,自己买的蓝色。
内饰一贯的宝马风格,一般般,而且机械手刹有点点low,不过这个喜欢和不喜欢不好评价。
320的动力稍弱,因为是领导用车,平时她也用不上运动模式,所以也算不错了。
换挡平顺,降档积极,在20-30范围如果使用运动模式顿挫是有的,不过自己琢磨琢磨,也能减少顿挫。
胎壁较薄而且防爆胎所以噪音比较大,原厂倍耐力4万就换成了米其林,太吵了。
悬挂比较硬,特别是过打的减速带,一点高级感都没有。
过弯极限较高,特别是对比自己的x3,不过因为是后驱雨天稳定性和操控信心不如x3。
油耗很合理,3年车,5.6万公里,平均油耗7.1,非常满意,一箱油如果跑高速可以跑900公里左右。
原车哈曼卡顿音响,还可以。
抬头显示是最爱,换挡拨片用的少。
坐姿比较低,后排角度合理,比A4舒服,空间也充足。
我买的时候几乎全网最低价,32.8落地的320长轴曜夜,3年用车总体满意,不后悔买这个车
luck1199:简单 还是觉得这代3系好看
lcleo123:这价格确实低的夸张,我当时短轴曜夜都32了
McKnight先生:个人觉得开着很一般,,顿挫比较严重,,一个人开还凑合,刹车过程不线性,容易点头晕眩,一个标值十来万的感觉,,,这个价位的bba都是这样,bba想要出色的感觉还得使劲往上买才行
普普通通,但是可靠非常,到今年开了5年。刚开了三个月后尾灯自己脱落,开了一年电子仪表盘显示不良(感觉像进水),后面都换了原厂件,其他都没有问题,但是4s店小哥说第六年水箱可能会漏,至少我现在没问题。操控当时觉得还行,但是跟21年以后电车比还是差点意思。后排空间够一孩不够二孩。我不是宝马粉,但是华晨的品控还是不错,比其他两家好太多了。我想提醒后来人不用买330,可以买320刷机达到高功率,后期我也没改外观,耀夜套件还是很好看的,尤其是哈曼卡顿在放无损音乐(最好是碟片,但是新车基本没有cd,我这车还有)非常非常好,比奔驰的bose音质好,比宝华韦健还是差点。这个车我觉得最大的痛点,就是减配,相比旧版和20款,没有真napa座椅,没有防眩目后视镜,后排椅背没有调节,后备箱空间也比老款小,没有选装水晶挡把,没有选装宝华韦健。所以还是新款比我们幸福。
2018款刚上市时下手,价格买在了顶部,选装了carplay、腰托、座椅加热,装潢1.68万,服务费3000元,加上购置税保险合计38万元落地。
外观:曜夜版全套熏黑套件,18寸枪灰轮毂,埃斯托蓝刚刚下放不久,俯冲感很强,帅到没朋友。
内饰:因为是顶配,该有的几乎都有了,全液晶仪表,中控大屏可触控,无线carplay那时候还要选装。。。哈曼卡顿给力,运动座椅也很帅。
配置:没有无钥匙进入和电动尾门,那个年代真是配置扣扣搜搜啊,好在有hud,还是非常好用。
空间:长袖空间给力,但是用久了,现在有儿童安全座椅后全家出行已显拥挤,考虑换车中。
驾驶感受:当然是棒棒哒,当时纠结C级和3系,试驾后果断选了3系,操控是宝马最擅长的,底盘质感出色,动力响应灵敏,喜欢驾驶的人都会爱宝马。
可靠性:没有任何问题。
用车成本:宝马的保养一年或者1.2万公里一次,2A1B交替进行,价格BBA中还算公道。
放一些老照片,那是它最完美的时候,我的朋友,底盘都一尘不染,我的小蓝马,Mark。
动力不错,操控很好,就是漏水的毛病很难根治,三天两头去修水管修水壶水泵机油格底座
人生离不开一台宝马,
【操控】不错
【动力表现】不错
【油耗】9个油,高速6个左右
【操控】
操控很好,其它没亮点。高速s挡动力随传随到。
【驾驶感受】
普通模式平时换挡正常,s挡二档顿挫感很严重。
外观经典耐看,动力184匹勉强够用了,宝马3系操控也没什么挑剔的地方。就是内饰简单不够豪华,不过该有的配置都有了,座椅包裹性不太够,假皮也比较闷,空调制冷效果不太理想也没有座椅通风夏天太闷热
点评车型:
2018款宝马3系 320Li M运动曜夜版
#转向精准
#操控性很棒
#外观好看
#储物空间少
#后排空间宽敞
#胎噪太大
#乘坐空间够用 开着很舒服,油耗有点偏高了。长期市区通行11个油就是降不下来,价格嘛当初3月份买的还是挺贵的,现在同样价格可以330i了。当初奥迪a4l和奔驰c200l和英菲尼迪q50l,雷克萨斯is都看过。最初想买a4l的没想到买3系,奈何当地4s态度太差而且大众配置很乱,有的加配有的阉割,和官方配置有出入谈价格都不好谈。奔驰价格偏高后排座椅短内饰华而不实全塑料。英菲尼迪造型设计好看内饰却有点落后,试驾换挡有顿挫。雷脚刹介意且当初无优惠无现车空间较小。直到看到了曜夜,配置增加很多,熏黑套件全液晶仪表哈曼卡顿音响丁字裤……俘获我心。就他了。等车也是一波三折。为什么选它呢。唯一原因还是没钱啦。有钱一定要上m2或者m3啦。最近中毒m2雷霆版。好好的努力吧。去得到我们心爱的大玩具。
点评车型:
2018款宝马3系 320Li M运动曜夜版
自从18年入手宝马320Li耀夜版后 我就充分享受了它带给我的驾驶乐趣
耀夜版是当时顶配版本 外观配上了全黑套件后 搭配白色车身 彰显了更运动的特性 符合我喜欢操控驾驶滴性格 一对后视镜也是黑色 很个性
内饰方面不算很华丽 触控屏幕和HUD抬头显示系统以及harman kardon音响是我最喜欢的配置 因为我除了喜欢驾驶 还喜欢音乐 这个版本最符合我的需求
看车很久 对比了同级别的奔驰C 奥迪A4很中庸 没什么特点 因此在当时宝马金融政策比较优惠时 果断入手
开了快2年啦 公里数21000公里 因为主要是上下班使用 跑长途机会不多 最长一次跑长途是去内蒙古阿尔山市自驾游 所以公里数并不算多
这款车有4种驾驶模式 我最喜欢的是SPORT运动模式 允许发动机转速提升到更高转速区域再换档 因此提速能力较强
我喜欢宝马操控性 选3系 很香
点评车型:
2018款宝马3系 320Li M运动曜夜版
同级对比 | 操控一流
空间 | 后排宽敞,比c200L要舒适
颜值 | 还是没奔驰c好看,只有情怀,推荐f3x的耀夜车型!性价比高!
保养维护 | 小保1000,1万公里一次,还可以接受,但4s的其他保养有些贵,比如刹车保养680……
驾驶体验 | 三种模式三种心情,都是不一样的!
购车总价 | 31.4万全包下地
点评车型:
2018款宝马3系 320Li M运动曜夜版
油耗的话在8.5-10上下徘徊,目前16000+km保养只搞过一次,大概在1000块左右,媒体方面有点落后了,用手机导航就不能用usb听音乐,颜值的话比较对我的胃口,比较喜欢,动力的话暂时还没发现有啥跑不动的时候,整体比较满意
点评车型:
2018款宝马3系 320Li M运动曜夜版
车子操控是没得说,别的车也没体验过,不做太多评价,有在深圳的宝马3系朋友,可以进群一起交流用车心得,不定时线下聚会,美女帅哥约起来,哈哈
点评车型:
2018款宝马3系 320Li M运动曜夜版
耀夜版颜值在线配置够用,版本末期优惠力度大,加长版空间大,后排坐着挺舒服,遮阳帘,老板键不错,油耗8.8,舒适模式开着舒服,运动模式油门反应快。缺点防爆胎胎噪大,前排座椅无腰部支撑长时间开车腰疼,前排储物空间不足。