还是那句话,125,谁买谁香!
【空间表现】
★作为A级车,本就不是冲着家用舒适型轿车的目标去的,没必要在后排空间上过多去纠结,况且实际感受是后排并不是很挤那种,毕竟在A级车中这款车的轴距也算长的了,需要提一下后排中间位置确实会感觉挤,不懂为啥都后驱了,还留个高高的地台做甚?
我觉得这款车特别适合20多岁的小年轻开,小巧的车身,精致的内饰,好开好停。
【动力表现】
★2.0T 192马力,最大扭矩280nm在1350转左右就能输出,典型的大马拉小车。上周末在大学城一个宽阔的路口,运动模式下绿灯起步,一脚油门感觉车头都抬起来了,推背感也是有的,可以说驾驶体验还是挺激情的。这动力没得说,动力方面找不出吐槽点。
【油耗】
★目前1000多公里,7.3左右,市区拥堵路况都是用ECO PRO,过了拥堵的地方立马切舒适模式,运动模式只在有条件的红绿灯路口或者高速公路使用。
【驾驶感受】
★隔音方面,其实整车的隔音做的挺好的,车内播放音乐,站在车外都不太能听清楚车里播放的内容,但是高速行驶胎噪真的很大,只能说不是隔音做的差,而是防爆胎天生的劣势带来的影响
【最不满意】
★说说自认为不是很满意的几个地方
1.在这个LED灯组横行霸道的今天,后刹车灯竟然不是LED而且一个卤素灯泡?BMW设计师你告诉我这个卤素灯泡能给你们带来什么?(但是后示廓灯,转向灯的造型还是很好看的,也一定程度上弥补了这一缺点,ps细心观察会发现后转向灯的造型比较像新款5系的示廓灯)。
2.音响,感觉缺中音,听起来总是不舒服,用CarLife播放会比蓝牙好一些
3.空调,制冷效果不佳,不知道是否是车窗暂时还没有贴膜的原因,反正开了空调最低档AC也热,你们的有这问题吗?
lzx啧啧啧:说实话挺好的,小巧城市方便,我也一直在开
百事bu可乐:怕是有什么误解,这车不是后驱呀
善良清泉gDZ:把它当做双门轿跑去开就对了,后门忽略
【人生第一台车:125i M运动曜夜】
今年是实习一周年的时间,通过一年的积累,最终选择了1系,我老爸和亲戚都说我这车不大气,别买这个,不如去买ct4或者雷车,还有亲戚让我上3系,其实我都知道,但是目前水平只有这么高,买自己喜欢的就可以啦,外观真的拉满很好看很耐看,蓝天白云家族前脸,45度角是最好看的,然后车是有一点点短对于我这个178的个子来说也还好,后排空间其实是可以的,就是头部空间会显得有点压抑,所以这一项给的分比较低...
【购车经历】
当初比较了好几家店,也去看了,奔驰奥迪4S店不过我当初还是因为销售的原因吧,宝马之家4S店的销售特别热情跟我聊天都聊到晚上11:00多钟,而且我问什么问题的话,他都是及时解答,所以我就感觉特别好,然后奔驰那个店的销售啊,对我爱理不理。嗯,奥迪的话哦,那就更不用说了,几十奥迪感觉起来没有那个宝马和奔驰那么好,因为反正奔驰和奥迪的车的意味就是一进去4S店吃的一会奥迪是最大的都感觉有甲醛超标了,所以没有选择奥迪,然后奔驰的话,A级内饰真的香,不过要兼具动力的话就得上A200以上,超预算了,最后还是选择了一家比较大的宝马4s领创店!
【提车价格】
我是首付50%,12w的样子,然后贷款3年10w,利息7k,裸车是19w,加上保险什么的就是落地22w多。
车一周时间到的,4s店蹭了一顿饭,然后车过两天提,我的是白色,到时候再更新,放几张4s店拍的图片,欢迎来我的主页看看!btw:3系太好看了内饰也绝了动力也没话说,以后一定要冲三系,加油吧!
汪大能:我最难过的就是没有吃到过一顿宝马4s店的工作餐
@大叔:125苏州地区落地21.3,5月份刚提的
天獸原创摄影:你这工作餐还行,我吃的都没鸡蛋,有个汤
【油耗】
官方NEDC综合油耗为5.4L/100km,实测综合油耗为6.0L/100km。
【乘坐体验】
驾驶员1米75,调好前排不动,坐在后排的头部空间为三指、腿部空间为一拳三指,加上后排中部凸起的地台,后排空间不算宽敞,乘坐舒适感一般。不错后备厢容量尚可,容积为425L,可以满足日常出行时行李和物品的装载需求。
【驾驶感受】
这台三缸发动机在低速阶段有轻微抖动,但几乎不太容易察觉,当速度起来后就没啥影响了,中后段动力输出直接,油门响应速度快,底盘和悬架调校偏运动,纵向支撑力度足,是很典型的宝马风格。
【最不满意】
前排座椅均为手动调节,不是很方便。仪表盘依然是机械仪表盘,而竞争对手奔驰A级和奥迪A3都已经升级成液晶仪表盘了。后排没有配备扶手箱和出风口。