2021款 改款125iM运动耀夜版
【购车经历】
本人97年,在大一的时候买了一辆吉利帝豪,这辆小豪陪伴了我和我老婆相识、相知到相爱,最终修成正果,在去年10月结了婚。不得不说现在国产车造的确实不错,五年来只有一点点小毛病,没有把我撂在路上一次!给国产点个赞!
结完婚后,因为暂时没有要孩子的计划,也没有房贷的压力,就跟老婆商量着换车的事。开始老婆还不是很同意,想着再买一套房付个首付,可西安目前的房价涨幅还是把我们劝退了!于是就将换车提上了日程,端午节三天连试驾带提车!
选车目标很明确,只看年轻运动的车型!还不要大的!备选车型有奔驰A级、宝马1系、奥迪A3、凯迪拉克CT4、领克03+、高尔R、别克君威GS。
先说奔驰A级:老婆一坐进去就爱上了内饰,后排空间也相对充裕。但是1.3T的排量和板车的悬挂,最终选择放弃。
奥迪A3:老婆一试驾就感觉是换壳高尔夫,干式双离合的变速箱也是最大的顾虑,选择放弃。
凯迪拉克CT4:大马力,后驱,8AT,可以说是非常满意,但是后排空间实在不可恭维!无奈放弃!(实际是老婆怕我带手牌,哈哈)
领克03+:试驾感受最好的车,排气声浪很燥,但是老婆不喜欢车灯造型,无奈放弃!
别克君威GS:配置够高,空间够大,老婆一上车撞了头,嫌太低,一哈就不喜欢了!无奈放弃!
最后试驾宝马1系:外观是宝马家族话的设计,双边单出的尾气加上M运动耀夜的套件让车子很显运动。虽然和老款比少了后驱和AT变速箱,但是试驾感受并不差,底盘质感很好,125大马拉小车的动力,提速很快!还有声浪(由于国六颗粒捕捉器声浪不大)。综合对比下来老婆各方面比较满意,就选择了它!
【购车价格】:
应该说是比较幸运吧,6月西安的现车比较多,价格也比较合适,125i分期全部落地21.3(含利息和2000元的轮胎险)
赠送了脚垫、防爆膜、5年10万公里保养、伞、宝马小熊、拉杆箱。
【车辆动力操控】:
这套2.0T 192P的B48发动机,搭配7速湿式双离合的动力组合,超车可以说是轻轻松松,你敢踩就敢窜!较短的车身和紧致的底盘,加上宝马运动风的调校,让这台前驱车操控感很好。只不过地板油必定会推头、打滑!各位车友激烈驾驶时还是要注意安全。
【车辆空间】:
后排空间没有外观视觉效果中想象的那么小,一般紧凑级轿车的水平,坐个4个人还是可以的。(家里都是大个子的还是放弃吧)
【车辆内饰配置】:
内饰简简单单,机械式的仪表盘其实挺耐看的,丁字裤方向盘和鸡腿档把的握感也很好。在这里吐槽一下宝马的减配,作为顶配车型,副驾驶手动座椅、后排没有出风口、没有定速巡航、没有换挡拨片!选装需要等好几个月车!这点真得不如国产汽车。不过好在改款加大了屏幕,有无线carplay也很方便。看在你车价优惠力度大的份上,这些缺点都忍了。
【车辆舒适度】:
运动一体式座椅包裹感还是不错的,不过坐久了会腰疼,已经买了一个腰靠。18寸的轮毂加防爆胎,烂路的隔音实在不可恭维,太吵了!换成柏油路就是另一种感觉了。减震很硬,过减速带过坑必须慢,不然不是后排人起飞,就是爆胎鼓包!(已经换了1条轮胎了)
【综合评价】:
目前这款车在手上开了3个月了,跑了5000公里,小毛病吧是有一点(偶尔雨刮器异响和车窗玻璃升降异响),不过总体来说还是值得入手的。4缸的125相比3缸的120并没有贵太多,大家还是尽量选择4缸吧!
最后我想对买了一系的车友说,也不要在意别人的评价(说什么为了面子买1系,说什么买个破三缸等等的话语)。钱是自己的,选择权在自己,那这说这说那的都是在酸你。
明天就是十月一了,在这里祝大家国庆节玩得开心!早日暴富换M3!
天涯豪杰:外观很好,颜值很高,大灯不错,我也想试试
摸鱼的枸杞:我这两天看这个车给我25的价
追逐我的明天7663:一系的后排也不大把
【满意】
1,油耗表现良好,虽然是1.5T三缸发动机,但对于宝马品牌而言,三缸并不会影响这台车的行驶品质感,日常驾驶综合油耗基本在百公里8.2升左右,而且基本是城市道路驾驶,既能够保证动力,也能够兼顾油耗。
2,后排空间挺大的,很多人都担心1系得后排空间很小,实际上这台车的空间完全足够家用,后排空间谈不上富裕,但也绝不是捉襟见肘的表现,日常乘坐4个成年人很轻松,能够保证一定的舒适性。
3,动力输出平稳算充沛,1.5T发动机有着136马力,这样的参数看起来不亮眼,但实际体感很不错,感觉实际能有150马力以上,匹配的是7速双离合变速箱,在激烈驾驶的时候能够有着更快的换挡动作,确保动力的可持续输出。
4,外观运动,这台车有着运动外观套件,包括运动前包围、运动轮毂以及双边两出的排气布局,视觉效果动感,比较符合年轻人的审美需求。
【不满意】
1,成本受限制吧,车内确实没有豪华车的质感,大面积的塑料材质使得档次感降低很多。
2,低速顿挫是事实,另外,1.5T三缸抖动确实明显,但行驶品质挺好的。
3,隔音效果不好,轮胎噪音特别大。
4,刹车比较硬,刹车初段就需要适应,和很多车不一样。
【油耗】WLTC综合油耗百公里6.5升,日常实际驾驶综合油耗百公里8.2升左右。
【优惠】目前现金优惠1万元。
江湖失去了:竟然咯后排空间很大这玩笑开得有点大
Дождь:1.5 三杠 8.2的油耗
拿剪刀的匹诺曹:有这钱买一台型格混动,不要太香
宝马1系,一个让人又爱又失望的车型。爱呢,是因为这一代1系国产之后,售价全线下降,失望呢,可能是由于价格的缩水,导致整体的产品实力下降,1.5T三缸真的不是年轻人想要的。
先来说下外观,全新的1系,和全新的3系一样,换装了全新的宝马家族双肾前脸,看着还是挺年轻运动的,尤其是曜夜版车型,用了很多运动的元素去提升整车的运动感,不过也就仅仅是运动的外观。车内的布局真的还是宝马那套古板的内饰,3系都已经与时俱进了,获得了成功,但是1系的内饰还停留在上个世纪,外观不断的进步,但是内饰却.......我个人觉得1系的电子挡把不能称之为“大鸡腿“因为不纯粹,这个电子挡把完全是亡羊补牢,只是为了换掉上一代的传统挡把而已。座椅乘坐的舒适度还是保留了宝马一贯的作风,毕竟是运动车型嘛。前驱平台的宝马1系,也因此获得了更好的后排空间,所以完全可以5人出行,没有上一代后驱车型那么不堪的后排。整体的表现中规中矩,只能说日常出行够用了。
最后说下动力配置,这台120i呢搭载的是1.5T的三缸发动机,最大马力140马力,最大扭矩220牛·米,拖动这个小身材是够了,但是想要获得运动的感觉,还是靠自己想象吧。
如果你只是想体验一下BBA小车的感觉,那么宝马1系还是挺值得购买的,如果预算够的话还是去买3系,才能更好的体验宝马的驾驶乐趣。
外观非常骚气,这是个人对新1系的感觉,搭载的辅助操控配置蛮全的,倒车影像、驻车雷达、上坡辅助都有,这让我在开车的时候省了好多心,体验感非常棒。喇叭数量不多,但音质效果还是过硬,一个人在车里的时候打开音响非常惬意。8.8英寸的中控液晶屏幕能够控制的功能很多,语音识别率也很高,我尝试用粤语指挥,没想到机器能听懂,真把我惊呆了。智能导航会显示出车辆所在的实时位置,并给出到目的地具体的规划路线,按地图走就完了,也不用费什么脑子。
目前还是在磨合期,很多功能也不是太熟悉,毕竟本人驾龄不长,不算老司机。表显油耗11L左右,是比较稳定的水平,因为平常什么路段都跑,这个油耗参考价值还是比较高。车友都说过了磨合期油耗还会下降,不知道我这台车大功率版本是不是这样。运动风格的座椅很骚气,我选的是橘色,视觉上相当亮眼,遗憾的是头枕为固定式,稍微牺牲了一些舒适性,但确实挺帅的。
大多数情况都是自己用车,后排的使用率不高,基本上都是放一些杂七杂八的物件,感觉空间还行。有1.9米身高的朋友坐过一次,据他说还挺舒适的,并没有觉得局促,中间位置也设立了头枕,但是坐垫比较短,对大腿的包裹性也要差一些。
底盘调校很规整,悬架软硬度刚刚好,过一些坑洼路段时,车头可以迅速压过去,尾部基本上也没有跳动幅度。可能是大马拉小车的原因,推背感很强烈,深踩油门,7挡变速箱动作很积极,不管静止起步还是中端提速,力道都很迅猛。运动模式开启后,悬架会变得硬一些,但车身姿态还是能保持良好。
说点缺点的话:1. A柱那里在高速行驶时会产生很大的风噪,大到你有点怀疑人生。2.运动座椅跑时间长了还是不舒服,腰和头都感觉硌得慌。3.胎噪声音不小,所以我绝对换个米其林胎。4.刚提车的时候,内饰的异味非常大,甚至有点呛鼻子。5.后备厢空间不算大,也就能塞三个标准尺寸的行李箱,而且后排座椅还不支持放倒。
宝马1系整体所呈现出来的感觉是非常运动的,所以更适合对操控有要求的单身男性,作为家用车的话,座椅包裹性一般,空间拓展能力也有待提高。毕竟是宝马真正意义上的入门轿车,要求太多就不地道了。
外观是我喜欢的外观风格,内饰简约大气,副驾驶减配了电动调节有点让人不开心,各项配置还需要加装,明明是125顶配连定速巡航都没有。空间的话,平时也就是我一个人上下班开,空间够用,后排也没有别人说的那么不堪,我把驾驶室调到我驾驶合适的位置,然后去后排空间完全够用了。2.0T的动力提速超车都是杠杠的,虽然是前置前驱车,但是宝马的操控还是调教的很不错,方向精准,指哪打哪。减震稍微有点硬,听别人说防爆胎容易鼓包,我也刚提车没多久还需要自己多开开看。同时对比了奔驰的A级和奥迪的A3L,先说说奔驰A级,A180低配还是卤素大灯,我觉得花那么多钱买的车还是卤素大灯完全不值得,而且还是1.3T,再说说奥迪A3L,我们单位同事有一辆A3L了,是1.4T,档杆太小了,不适合我,相比之下125的价格和动力最合适。
李豆豆829:定速900块就改了
西喵iy-:你好,落地多少
我是你大白哥啊:恭喜恭喜