牧马人的外形了太喜欢了,回头率非常高,自带小姐姐上车功能,出厂就给配备了MT的轮胎,两个轮眉的日行灯也非常有辨识度。回头我换个前杠,再换个负值的轮毂,反正气质拿捏的必须到位。
内饰我要求不高,能让我链接蓝牙听歌就行了,整体来看内饰并不是很廉价,摸着手感也不错,大屏里的流畅度和配色都不错。
配置不错,LED的大灯,方向盘加热还有前后的雷达及倒影。
空间不是特别占优势,驾驶舱的宽度是要比轮眉窄的,所以车内空间要小一些,其次上方的防滚架也会让后备箱的空间利用率变小一些,但是乘坐空间没有任何问题,我176的身高坐在前排把座椅升到最高的位置头部有一拳多的空间。平时不用第二排所以出去玩我喜欢把座椅完全放倒,在里面睡觉都没问题,几乎是纯平的。
舒适性,我后排也不坐人,感觉不到什么,前排的乘坐感受来说座椅加热,方向盘加热都有,皮子的质感也不错。
操控上方向不沉,圈数多一些,手感上适应一下虚位就好了,没啥太大的问题。进山里以后也没有感觉到高重心带来的大侧倾。
动力非常爽,谁开谁知道,提速非常快,7秒多的一个加速成绩放在一个硬派越野车上足够优秀了,所以市区还是高速超车没有任何压力。
101号吹评人:诺基亚同款中控
Hello大奎:做梦都想要的车
呜呜呜呜呜呜吐了:并没有小姐姐上车功能
外观一看就是标准的牧马人方盒子造型风格,这几代下来都保留这种造型,一代比一代大,一代比一代好看,特别喜欢轮眉上的这个日间行车灯,能把整台车的宽度在雨雪天气里给展现出来,在走一些错车比较费劲的地方可以让对方看出你的宽度。内饰进步也很大,大屏幕里的功能该有的都有了,液晶仪表也能显示车的爬升和侧倾角度,至于做工用料啥的我觉得都不太重要。配置,我感觉没有比普通撒哈拉高很多,没有自适应巡航和座椅通风,空间上我基本一个人最多两个人一起出去,平时家里人不会动这台车,所以空间对我来说是足够的,车身很高即使越野路段为了观察路况把座椅调到最高之后我这185的大个也不会碰到顶棚,后备箱把后排放倒以后可以睡下我,外出没有酒店的时候可以睡在车里。操控上新手可能会觉得不好开,因为车身高方向的虚位还是有些的,但是相比我之前的老款来说已经变的好开多了,方向没有之前的飘忽感那么强了,刹车也不会再往一边跑了。
陈华9519:高速百公里油耗多少
用户1046402596432:飒
一诺加力:你确定1.85可以睡车里?
外观很经典,直线条的设计,突出的轮眉很有力量感也给人的感觉很硬汉,尾灯的造型也是外扩的整体给人的感觉就是张力很足。内饰的风格上还好吧,方向盘的造型和按键的质感我很喜欢,整体的感觉也不算很廉价。配置还可以屏幕清晰度不错,流畅度挺快,空间上没啥太大的问题,后排中间位置突起并不高,坐人还可以,三个成年人坐也不拥挤,后备箱空间也不小,垂直高度很棒,放大件的绿植很方便。后排的储物空间一般除了两个杯架以外没有其他的储物格了。操控方向不沉,跑高速也不会来回飘忽,开着不累,底盘间隙高,不用担心拖底的问题,而且车身高能看见前面的路况,提前选择适合的路线。
外观可以,内饰中规中矩,20多万的车都比他好!但实体按键是最好的,现在电子操作的时代还是实体按键来的直接。车辆配置够用了。后排空间一般般吧。好在还有220伏的电源插头和二个USB接口。
用户2805827068367:请问用车成本一年多少?谢谢
冷静啊噢:车真漂亮 请问全部落地多少钱
用户9108361368115:你的新车加油门有风哨声吗?
外观上我感觉是在硬派越野⻋里颜值上不输大G的⻋型,比卫士更硬汉,也变得更精致,前后⻋灯越来越亮,辨识度更高。而且出厂就比上一代要高个1寸吧,气场更足了。
内饰有进步,意大利人确实把一些精致的东⻄加入进来了,但是还没有这个价位应有的豪华感,没有那么精致,我感觉可以出两种⻛格,一个是粗旷的针对纯越野玩家,价格可以低一些,另一种可以豪华一些针对喜欢牧⻢人又不想去重度越野的。
倒车影像 前后雷达都有,座椅有加热 支持手机互联放在硬派越野车上不错了。
这⻋基本上是出去玩的时候开一开,不会坐满5个人,所以空间对我来说是相当充裕的,200多斤的体重坐上去也不感觉到拥挤,以后要去藏区可以再装个⻋顶行李架,空间拓展就更棒了,能满足一 个月时间的出行带的行李要求。
四驱系统上多了一个自动四驱功能,可以随时根据路况切换四驱,特别适合我这种越野小白,而且在雨雪天的公路上也有安全保障。
舒适性座椅正好能把我这200多斤的身体包裹住,海绵也挺柔软的,虽然不是运动座椅但是两侧的包裹在转弯的时候支持很好,后排不坐人,座椅⻆度依然是不可调节,舒不舒服跟我关系不大。
漫步云端de她:这不是美国车吗?怎么意大利人了
哈策:洗车真的会漏水么?
取个长名字不会占用了:这个发变还是很牛逼的。
这个老家伙从出厂日期算起再有3年就15岁了。这些年陪我们一起走过云南、青海、甘肃、内蒙、西藏、贵州,每次都把我们一家人安全带回,但他早已经伤痕累累。于是决定给老家伙收拾收拾,经过两周的打造,终于完成了1992年侏罗纪涂装的复刻。设计中也融入了很多小彩蛋。期待下一次我们一起的旅程!
对于我而言,牧马人带给我的快乐远大于他的缺点。他给到我和我的家人的安全感是无与伦比的,驾驶他我们有信心去到任何地方,朋友开玩笑说这个车得是传家宝了,我觉得他真的就是传家宝,想着18年后他也许不在是带着我们一起出发的车,但把他再次从车库开出来那一刻,一定会激动人心。
对于改装,加强前后杠,做个2.5的升高,配上绞盘,行李架,轮胎换到265,再配个合适的轮毂,感觉是比较朴实无华但实用的吧。
用户9323328717349:这红色很热烈,!再配上相拼构成,原型配色图案构成到底是经过资深电影导演、美工们打磨的杰作!
天地之间:一看就是玩家
孔繁东975:帅
外观无敌!内饰我挺爱,空间够用,舒适度一般,风燥偏大,厚重感强!操控不错,虚位不大,盲区多!
热心市民江河:请问装了十周年前杠,车头是不是下压了,前杠雷达会误报吗? 我的车子老误报啊~
用户2805827068367:请问用车成本一年多少?谢谢
不急放糖:请问杭州优惠多少?
点评车型:
2021款牧马人 2.0T Rubicon四门版
4分“优秀”我的评分标准是对比着老款JK牧马人来做的对比,(我同时是JK两门卢比肯车主)
JL舒适度,做工用料,内饰精致,各种电子功等方面都要比JK有相对提升。
目前唯一感觉就是发动机的运转声音要比JK3.6的要大很多。并且在启动热车后的时间(对比JK)要长一些转速才稳定下来。
银狐吉尔莫:我就想知道改成这样上路交警会查车吗?遇到查车又怎么处理呢?
银狐吉尔莫:我就想问问改成这样上路交警查车怎么应对?
典型的耐看型,非常中意。外边霸气,内饰简洁大方。动力充沛没有顿挫。空间宽度小点,其他没毛病。市区代步油耗表现还可以,舒适度完全能接受。值得推荐经典。